Maurul lui Dun

[Rave]

Vezi aici! Am inteles cu suspensia, sa traiti, dar setup-ul la care vreau sa trec nu e atat de rigid. Cica e doar putin mai tare decat un GTI, ceea ce e foarte decent. :)

Ca tot veni vorba, ce se mai aude de suspensie?

[Dun]

Mai incerc maine. Poate nu am spalat eu destul de mult luneta. Am sa stropesc lung de cateva ori.

 

Rave ... putin mai tare decat un GTI ?!?!? Ia vorbeste cu Fuscobal. El o sa-ti spuna ca B14-le este mai bland ca suspensia lui OEM. Dar poate ca la Golf stau lucrurile altfel.

Oricum ... ti-am zis chestia asta doar ca sa o stii de dinainte, nu ca sa te fac sa te razgandesti.

 

Cu suspensia treaba este ... oabla, ca sa zic asa. Pe 29 i-am predat-o lui Zeno. Ieri i-am scris intreband ce se mai aude si raspunsul a fost "Salut inca nimic". Intre timp i-am dat unui amic sa imi faca doua saibe mari pentru sistemul de reglaj de pe spate, pentru ca vreau sa renunt la piulita care asigura reglarea pe inaltime. Eu mergeam cu spatele la minim si renuntand la piulita aia voi mai castiga vreo 6-7 mm.

[Rave]

Staaaai ca eu nu vreau B14. Nu MAI vreau B14. :)

Momentan o sa iau doar arcuri OEM urmand ca ulterior sa le imperechez cu niste amortizoare - Koni galbene, reglabile sau Koni FSD.

[cogdao]

Daca mergea la mine suspensia, poate te scapam de ea.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dun]

Eu am zis de B14 pentru ca o cunosc si am vazut cum se comporta.

Pana in momentul de fata, exceptand acest incident neplacut cu amortizorul buclucas, eu ma declar perfect multumit de ea

[Dun]

Pe data de 12.11 am castigat o licitatie pe eBay pentru doua bucati 1K8-943-021C.

Ieri neamtul a livrat marfa persoanei de legatura din Germania. Produsul va ajunge la mine undeva spre sfarsitul lunii decembrie.

 

Costul total a fost de 26E(inclusiv transportul), iar jucarelele, in natura, arata asa

 

 

 

[Rave]

Buun,  :icon_thumleft:  De adaptoare n-ai nevoie?

[Dun]

nu am nevoie si de rezistentele alea, ca am probat led-urile lui EGO la mine si nu dadeau nici o eroare

[Dun]

Imi doream de ceva vreme sa fac din nou asta si astazi, presat de anuntata venire a iernii, mi-am facut de cap cu Polacul. M-am trezit devreme si la opt am deschis spalatoaria si am dat drumul balului:

- spalat exterior

- degresat

- sters

- scos puncte de bitum

- decontaminat cu argila

- dat ceara

- sters gemuri si dat cu grasime de gasca ca sa nu stea apa pe ele (glumesc, nu am dat cu grasime de gasca, dar apa nu mai sta pe ele  :icon_thumright: )

Dupa care am trecut la interior, unde am aspirat (desi nu era cazul, ca era curat :) ), am  sters geamurile si am curatat toate coltisoarele care mi-au venit la mana.

Am terminat la ora doua, numai bine ca sa prind masa de pranz. M-a destins extraordinar dimineata asta. Rezultatul este cam asa:

 

 

                         

     

Dupa care a venit ploaia :vaidecapulmeu:

[Cristian]

Felicitari pentru munca, masina arata foart bine. Ar fi fost ok sa pui si niste poze cu interiorul.

Ai spalat masina la spalatoria din parcare de la Cora Militari? Esti multumit de cum spala? As cam vrea sa fac aceleasi operatiuni ca tine si caut o spalatorie intr-o parcare acoperita.

Modificat 24 Noiembrie, 2013 de cristian

[robi_zet]

Pacat ca a inceput ploaia...  ai facut operatia in aer liber?

[Dun]

Nu am spalat niciodata la Cora, habar nu am cum este acolo.

Am mai spalat din cand in cand la AFI si este foarte buna substanta cu care spala ei. Masina se curata foarte-foarte bine, inclusiv jantele. Dar pe cat de eficienta este substanta impotriva murdariei, probabil ca, pe atat de agresiva este si fata de lacul masinii. Prestatia baietilor de la spalatorie este dupa cum iti este norocul: am nimerit si care si-au dat interesul, dar am nimerit si pe unii care si-au bagat picioarele. Daca inca mai ai curajul sa te inhami pe vremea asta, cred ca intr-o zi a saptamanii cand nu este aglomerat, in AFI ar fi o solutie viabila. Daca este cazul si poti intr-una dintre diminetile saptamanii asteia poate te ajut si eu.

 

De facut am facut-o afara, la spalatoria din fata blocului meu, dar nu a batut vantul, asa ca nu am avut nici un fel de inconvenient.

Modificat 25 Noiembrie, 2013 de Dun

[Cristian]

Da, as cam vrea, insa nu prea mai gasesc ceara pe stoc pe nicaieri, singura care e pe stoc e cea de la Sonax. Oricum, am ramas uimit de cat de bine arata masina in poze, am avut aceeasi culoare pe Ibiza si nu e o culoare care sa iasa in evidenta.

[Dun]

Zilele astea am observat tot felul de fenomene ciudate:

 - zgomot mai sustinut al lantului la pornire;

 - relanti la 1000 rpm (ma rog ... asta este normal, dar chiar si asa tot mi se pare nenatural si deranjant);

 - cand in cele din urma, in unele zile, scade relantiul la 7xx rpm, incepe sa zbarnaie cacatul ala de care v-am mai spus(pare sa fie o conducta, motiv pentru care nici nu ma agit inca foarte tare);

 - intr-una dintre dimineti lumina de pe display-ul BC-ului a ramas la intensitate mai mare, ca si cum as fi avut selectorul luminilor pe pozitia din stanga. Inainte de asta mi-a palpait pe BC avertizarea de temperatura sub 4 grade;

 - de vreo doua trei ori, atunci cand am vrut sa cobor oglinda din dreapta pentru a parca, nu mi-a coborat din prima. Abia la a doua sau a treia actionare a switch-ului a pornit motorasul respectiv;

 - display-ul RCD-ul are dimineata o intensitate redusa rau a luminozitatii, desi in meniu nu am umblat si setarea este pe medium acolo. Probabil ca este o manifestare normala, dar eu abia acum am remarcat comportamentul asta;

Duza spalatorului lunetei nu a mai curs, dar nici nu am mai folosit-o de la momentul cand a luat-o razna.

 

Cel mai dureros este insa altceva: de ieri am un duhoare trista si imputita in masina. A inceput sa se manifeste ieri, cand am parcat masina la serviciu. La momentul ala nu am bagat de seama, am zis ca poate o fi vreun miros prin zona. Dar dupa-amiaza cand am plecat acasa, prinzand ceva mai aglomerat pe la Academie si stand pe loc, m-am umplut de duhoare. Dupa cateva scenarii pe care le-am rulat in minte, am tras pe dreapta si am ridicat capota. Sub care am gasit, pe cele doua plastice negre care acopera partial anumite zone de deasupra motorului, urme de noroi facute de niste labute. In urma unei inspectii partiale - ca e clar ca din pozitia aia nu pot acoperi tot compartimentul motor - nu am vazut nimic suspect (vreun animalut decedat, vreun rahat, ceva urme de urina sau cabluri roase). Insa am clarificat ca mirosul vine din comaprtimentului motor, unde este ceva mai puternic decat ce ajunge in masina. Este un miros imputit pe care insa nu il pot identifica. Aparent ar fi ceva mai puternic la partea din fata, dinspre radiator.

In momentul asta presupun ca un animalut s-a bagat la caldura dupa ce am parcat masina si si-a facut si nevoile pe acolo.

 

Ce ma sfatuiti sa fac ca sa ma scap de miros?

[Muale]

daca si-a facut nevoie, pe frigul asta nu o sa persiste mirosul (ingheata rahatul :) )

urmele sunt de pisica sau de sobolan(mai grav)?

[Dun]

Din pacate nu am abilitatile necesare pentru distinge intre cele doua variante.

Cel mai trist este daca a fost vreun sconcs care a dat su bomba nucleara pe acolo  :eek:

 

Exista ceva topic-uri pe forumul asta in care as putea citi despre eventuale sfaturi, abordari ... ?

[Muale]

sconcs?! unde parchezi masina, la zoo? pe langa tomberoanele din Bucuresti nu cred sa avem fauna asa bogata.

 

nu trebuie abilitati de veterinar, vezi cat de mari sunt urmele, stii cam cum arata labutele celor 2 animale.

miroase si la motor , deci excludem filtrul de polen sau eventuale mizerii in instalatia de climatizare?

 

stiu ca cineva montase un sistem anti-rozatoare la motor (ultra-sunete sau cu soc electric) dar omul locuia in zona rurala prin germania/austria si avea dihori.

[Rave]

Nu o sa vezi sconcs prin Bucuresti prea curand. :))

 

Incearca mai intai sa vezi daca miroase si pe la motor sau daca vine doar pe instalatie. Daca miroase si la motor, lasa masina asa 2-3 zile si vezi daca dispare, ar trebui. Daca nu cred ca ar cam trebui spalat motorul... Daca mirosul e doar pe instalatie, la fel, trebuie facuta o igienizare.

 

Inca ceva, la mine vine un miros foarte urat si foarte puternic, de umezeala printre altele, cand folosesc masina fara AC, la tine era pornit sau oprit?

[Dun]

Miroase puternic in compartimentul motor. Mirosul pare sa fie cel mai intens in zona radiatoarelor.

Si eu am zis la fel: clar nu este ceva decedat in zona climei sau a filtrului de polen.

 

Bwwlan este cel care a facut chestia asta. Am sa caut pe topicul lui sa vad de la ce a plecat toata tarasania.

 

Intre timp ... astept sfaturi si pareri.

 

@Rave: Nu opresc niciodata AC-ul.

Modificat 6 Decembrie, 2013 de Dun

[Sterescugabriel]

Ai verificat sa nu iti fi bagat careva rahat la radiator (scuzati expresia). Se practica acest fenomen si indiferent ca e vara sau iarna respectivul orice ar face ii intra tot miros-ul in masina , mai ales cand da drumul la caldura.

[Muale]

inspectie vizuala. ai ceva mortaciune pe acolo? pasare lovita cu bara si infipta in radiator, sobolan sugrumat de curea.

 

gluma cu rahatul am facut-o dar am bagat direct pe unde trage aerul AC :))

Modificat 6 Decembrie, 2013 de Muale

[FXM]

de obicei nu e bine cica sa ai incredere in necunoscuti, insa da-mi voie sa-ti raspund macar din solidaritate de cartier.

 

sunt 100% sobolani.

 

stiu unde parchezi si crede-ma ca la randul meu am trecut prin asa ceva in zona - parcheaza la terenul de fotbal vis-a-vis (eu asa fac de iarna trecuta).

probabil ai si excremente (de aici vine mirosul) care arata ca niste viermusi (ca la pescuit) dar uscati si gri - cauta si vei gasi prin zonele motorului unde se pot odihni - cum spui de ex. pe capac.

schimba-ti locul de parcare  - nu incerca ultrasunete/spray inclusiv nemtesti (contra jderilor) - e useless - mi-am imputit degeaba motorul cu vreo 4 sprayuri.

verifica cablajele/ornamentele de cauciuc ale diverselor cabluri/furtune de la/langa motor - mie mi-au ros manunchiul de fire care ducea la abs - e adevarat ca am avut noroc si nu am avut scurturi, insa au trebuit luate fir cu fir si izolate.

 

bafta multa.

[Dun]

Mda ... surprinzator ultimul post.

Incantat de cunostinta  :D ! Zic sa continuam discutia in privat. Chiar m-ai facut curios.

 

Am sa merg la cineva sa urc masina pe rampa sa ii facem o verificare  si din pozitia aia.

De lovit nu am lovit nici o vietate, ca as fi simtit. Si nici vizual nu se confirma ipoteza.

Mirosul nu este de rahat, ci este similar unei imputiciuni alimentare stricate. Cam ca cel pe care l-a avut frate-meu in masina (unul dintre copilasi a storcit ceva mancare data la pachetel, a impachetat-o in punguta de sandwich si a indesat-o in buzunarul din spatele scaunului. De la un anumit moment de timp incepusa sa miroasa ca si cum ar fi avut o mortaciune in masina).

 

Ce sa mai zic ... intr-adevar, parca duhnea mai tare cand am dat caldura la maxim. Dar momentul a coincis si cu stationarea masinii in "tranficul" intepenit.

[Rave]

Vezi ca Bwwlan a avut probleme cu bateria de la consumatorul extra, nu ti-as recomanda solutia asta. Mai ales daca cele mai multe drumuri sunt scurte, prin oras.

[Sterescugabriel]

Stiu ca miroase urat si cand catalizatorul este defect (mai precis a oua clocite/stricate)