Directie BUS

[katifer]

salut. de unde se poate comanda un bolt de directie ptr. bus 1977? Vreau si eu o adresa. La rezervor nu se poate umbla numai daca dai motorul jos? obligatoriu?

Stiti careva daca exista in Ungaria service sau firma care echipeaza busurile camper?

[lexxus]

salut. de unde se poate comanda un bolt de directie ptr. bus 1977? Vreau si eu o adresa. La rezervor nu se poate umbla numai daca dai motorul jos? obligatoriu?

Stiti careva daca exista in Ungaria service sau firma care echipeaza busurile camper?

te pot eu ajuta cu boltul.click pe catalog si lista de preturi din semnatura.

din pacate numa daca dai jos motorul poti ajunge la rezervor,binenteles daca nu vrei sa incepi sa tai cu flexul tabla despartitoare dintre rezervor si interior

cu ce vrei sa-l echipezi?

[katifer]

o sa am ceva de lucru.

catalogul nu am reusit sa-l deschid. te rog sa-mi spui cat costa un bolt.

daca exista asa ceva, vreau sa-l echipez cu pat, dulap, frigider, aragaz si ce se mai poate. Lexxus, stii pe undeva un astfel de atelier?

[charlie]

Adresa corect (noua) catalog bbt este:

http://www.bbt4vw.com/bbtcatalogus/ebook/e...bt_08-05-06.pdf

Iar "swivel pin kit" in catalogul respectiv pare sa fie 1338 ?!? Neclar ... Daca e ala pretul ar fi de 607 RON.

La GFS ar fi 17.5lire + transport adica 89.25 RON + max 10 lire transport (50 RON).

Lexxus, ne lamuresti te rog, inca nu am dat comanda si as prefera sa iau de la tine.

[victori]

1338 forint X 140 Rol = 187 320 ROL

[charlie]

1338 forint X 140 Rol = 187 320 ROL

Nu, 1338 este codul din catalogul BBT. Iar pretul in xls-ul lui lexxus la codul asta e de 607 RON ...

[lexxus]

1338 forint X 140 Rol = 187 320 ROL

1338 este codul de catalog nu pretul :P

si in legatura cu boltul,nu cred ca pe un bus din 1977 directia este cu bolturi ci cu pivoti si asta stiu sigur ptr ca si busul meu era pe pivoti.bolturile care apar si in poza de mai sus a lui radrom se puneau pe directia la busurile pana in '67.Corectati-ma daca am gresit :D

codul ptr pivoti este 1331-002 si este la 81Ron

[cristiroma]

Dupa o analiza mai atenta, am observat ca piesa din catalogul BBT este cea cu codul 1336. si pretul este 100 RON la lexxus. Deci...se va lua de la lexxus :D

Modificat 15 Mai, 2006 de cristiroma

[lexxus]

bine ca ne-am lamurit :D

[Osi]

1338 forint X 140 Rol = 187 320 ROL

obs.: x 130 ROL

[MikeRG]

obs.: x 130 ROL

BNR :beerchug:

[MishuL]

Boltzul acela cu palarie cred ca merge rectificat la exterior si gasite/facute bucshe pe noua cota la int. Rectificarea se poate face la mine la scarbiciu, max 10 ron la rectificator. Eu asha o sa fac. Am un boltz pe undeva, luat de la remat, cand dau de el procedez.

Asta-mi aduce aminte ca de 2 ani jumate n-am gresat nimic la gogo :beerchug:

[katifer]

Numai sa poti da bucsele jos...Mishule, ca mori langa ele si nu vor sa iasa.

[katifer]

Am avut si eu aceiasi pr cu directia in toate partile si am schimbat boltul cu altul, nu nou dar bun.Nu am reusit sa schimb bucsele din simplul motiv ca nu le-am putut scoate...si aveam noi...istoria lor....dar si asa, nu mai am probleme cu directia. Totusi cred ca un bolt nou, cu bucse fixe ar fi perfect.

[MishuL]

Dragii mei, dupa cum probabil shtitzi iar am dat in balarii prin BG cu gogo si m-am hotarat sa-i schimb puntea fatza (oricum era muci de rugina)

Intre-bare: cum-cat se regheaza din excentricul ala de la pivotul superior? Iar convergentza- cat? Ca in cartea scanata pe care o am eu nu scrie. Vreau sa pun gumele noi luate acum 3 sapt din BG din Metro si n-am chef cand ajung in D sa le vad tocite...

[MishuL]

Haidetzi domne, niciunu' n-avetzi carte? :P

[jan]

Am io RTA cind ajung acasa.

[MishuL]

Ai ajuns pe-acasa? :)

[MishuL]

:icon_thumright: :lol: :)

[radrom]

Dragii mei, dupa cum probabil shtitzi iar am dat in balarii prin BG cu gogo si m-am hotarat sa-i schimb puntea fatza (oricum era muci de rugina)

Intre-bare: cum-cat se regheaza din excentricul ala de la pivotul superior? Iar convergentza- cat? Ca in cartea scanata pe care o am eu nu scrie. Vreau sa pun gumele noi luate acum 3 sapt din BG din Metro si n-am chef cand ajung in D sa le vad tocite...

excentricul ala il potrivesti cu partea foarte groasa spre exteriorul masinii,dupa care tragi o fuga pina la magheru sa faci unghiurile pe aparate daca vrei sa mai ai cauciucuri........

[MishuL]

Domne serios acuma, vreau o nenorocita de pagina scanata, nu unde sa ma duc ca NU ma duc, n-am fost niciodata si nici n-am de gand, n-am tocit in viatza mea o guma, ba chiar regl facute de mine si verificate pe aparate cand eram la faculta s-au dovedit a fi exact ce scria in carte. nu am mai calcat prin service din 89, si aia a fost prima si ultima oara- pt vopsitorie- o mizerie, a aratat boboc cateva luni pe urma a inceput sa se exfolieze porcaria aluia de chit.

Ca sa revenim: chiar nu gasim nicaieri datele astea?

[MikeRG]

http://www.type2.com/library/suspens.htm#2

[MishuL]

Saru'mana, dar... valoarea lui camber ala? Deci VALOAREA o vreau!!!! Dau la schimb modalitatea de reglaj si valorile pt 1200 vechi, cu "balamale" :mop:

Era un site cu muuulte cartzi scanate, ceva cu tip3 parca, dar nu-mi aduc aminte acuma :icon_thumright:

[MishuL]

Am gasit asta. Care anume e unghiul ala reglat din excentric? Iar convergentza care o fi, ca banuiesc ca e data tot in grade (uneori se da in mm)

[jan]

Nu stiu ce-i cu fritzii aia, da alde furculision astia scriu (RTA):

-angle de carrossage (unghi de cadere, zic io), cu rotile in linie +40'+/- 20';

-angle de chasse (non reglable) - unghi de fuga? - 3grade+/-40';

-angle inclinaison de pivots (non reglable) 5 grade;

-pincement care-i convergenta, ca asta ramine, ar fi 0 la +3,3 (mm?)sau +15'+/-15'.

Carossagele ala se regleaza din pivotul superior (si la tip3 e asa), ala are un semn care tre sa fie spre fata masinii si se rasuceste maxim 90 grade dr.-stg. Bafta!

Zi si mie cu ce masori, cu sirme si fir cu plumb sau ai ceva stiintific? Ca tre sa fac si io niste reglaje d-astia.