Stroboscope & dwell/tachometer

[prepeleac]

mi-am reglat si eu aprinderea ieri cu un dwellmetru si avansul cu strobo.

unghiu dwell era 34, acum e 56 si avasul era la o distanta ochiometrica de un cm inspre stanga!

reglajede de dinainte le-am facut cu lera si cu beculetul! pornea la sfert mergea bine dar in deal o simteam ca nu are putere!

acum e alta masina :D !merge de rupe pamantul, inainte la 60 cu a 3-a nu mai avea nicio putere, acum am fost cu a 2-a la 50 si nu eram cu pedala jos si cu a 3-a sare de 80 usor!

broasca e din 61, citisem pe undeva ca reglajul se face doar static si nu dinamic!

concluzia e clara pt mine care reglaj e mai bun!!

ps acum mi-am dat seama ca avansul era cu un cm la stanga dupa ce am modificat dist la platina si clar ca s-a modificat si avansul, dar totusi e diferenta enorma intre cum mergea si cum merge!

Modificat 25 Aprilie, 2007 de prepeleac

[RaduI]

reglajede de dinainte le-am facut cu lera si cu beculetul! pornea la sfert mergea bine dar in deal o simteam ca nu are putere!

acum e alta masina :Driver: !merge de rupe pamantul, inainte la 60 cu a 3-a nu mai avea nicio putere, acum am fost cu a 2-a la 50 si nu eram cu pedala jos si cu a 3-a sare de 80 usor!

broasca e din 61, citisem pe undeva ca reglajul se face doar static si nu dinamic!

concluzia e clara pt mine care reglaj e mai bun!!

:lol: cred ca am sa-l poftesc si eu o data pe Mike cu stroboscoapa aia pe la mine .... sau sa achizitionez unul ... :lol: