Jump to content

Probleme servodirecție electromecanica


kalu
 Share

Postare recomandată

Da , vreo 30 Km . 

Modificat de loghy
quote post anterior
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Mi-a zis ca ii merge servo doar ca in mers cand ia viraj , nu mai revine volanul ci trebuie sa il dea manual inapoi pe drept

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

incearca o setare de baza la g85 plus limita de forta la servo si vezi daca isi revine

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Mi-a zis ca ii merge servo doar ca in mers cand ia viraj , nu mai revine volanul ci trebuie sa il dea manual inapoi pe drept

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

1 hour ago, F l o r i n said:

incearca o setare de baza la g85 plus limita de forta la servo si vezi daca isi revine

Ma sunat astazi si mi-a zis ca ieri dupa ce am incarcat sa ii fac calibrarea si a esuat pt ca.la senzor imi dadea N/A , dupa ce a mers cu masina, si-a revenit servo si i-a disparut si martorul de servo din bord

Acum a ramas doar cu ESP-ul . Sa ii mai fac o testare ? sa vad? Dar cred ca tot eroarea aia da cu G85. 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Gata am rezolvat dupa o mie de incercari de adaptare senzori unghi volan, intr-un final si-a revenit.

 Multumesc :) de ajutor 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Un prieten cu un Golf 5, 2004, 105 cai are aprins volanul rosu in bord.Prima data sa aprins acum cateva zile la plecare de acasa, a fost ptr cateva secunde si sa stins.Azi a trecut pe la mine sa fac un test sa vedem ce arata Vcds, cand am pus contactul a aparut volanul rosu si asa a ramas.Masina e parcata la mine acuma si cautam problema si rezolvarea.

Address 44: Steering Assist        Labels: 1Kx-909-14x.lbl
   Part No: 1K1 909 144 H
   Component: EPS_ZFLS Kl.5       1502  
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 30656164D8E3

1 Fault Found:
00003 - Control Module
            014 - Defective

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

se poate incerca un update la 44. Daca nu merge, necesita inlocuire

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am gasit o caseta second ,are codul 1K1 909 144 L e de pe un golf din 2007, 2.0 tdi, stiti daca e compatibila ?

1K1 909 144 H e codul de la cea veche(golf 5, 2004, 105 cai)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

Am cumparat un golf 5 1.6 FSI,an 2006, am pus testerul pe ea si nu au fost probleme. Intre timp bateria s-a descarcat si la o pornire mi-au  aparut doi senzori cu portocaliu, cel esp si servodirectie, cred.Poate fi din cauza ca la pornire bateria a fost foarte slaba si abia a invirtit? 

senzori.jpg

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

Salut, am si eu o problema la servo , merge greu, in sensul ca opune rezistenta la virare , imi impinge volanul inspre punctul 0. Daca virez maxim si plec de pe loc in mai putin de 1metru se duce rapid in punctul 0 fara nici un pic de ajutor zici ca trage cineva de volan. In mers zic eu ca e ok, ma deranjeaza pe loc ca il simt greoi. Pe tester nu am nici o eroare, am incercat toate calibrarile posibile, toate au fost cu succes rezultatul, sensibilitatea nu merge sa o setez, nu am nici o bateie sau joc la caseta... Am ramas in pana de idei.... ceva sugestii?

 

Modificat de andutzel
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Asa a fost de cand ai cumparat masina, a aparut dupa aia, ai facut ceva modificari ?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Așa am cumpărat mașina , nu am schimbat nimic pe la roti și nici modificări ....

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am fost azi la mecanic pentru o verificare amanuntita, in afara de o bieleta antiruliu slaba (desi in mers nu aud nici un sunet de la roti) , nu am alte probleme care ar putea afecta dpdv mecanic servo... 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

"Daca virez maxim si plec de pe loc in mai putin de 1metru se duce rapid in punctul 0 fara nici un pic de ajutor zici ca trage cineva de volan."

   La toate masinile dupa ce iei curba volanul tinde sa revina singur la 0 in mers.  Asta-i si  unul din scopurile pentru care exista unghi de fuga. Este un avantaj, nu un defect.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

In 2017 cred ca stie toata lumea de "avantajul" asta. Fa un experiment tu cu masina ta si vezi in cati metri iti revine volanul in punctul 0...asta daca iti revine complet! Fac pariu ca in minim 5 metri si tot iti ramane cateva grade in sensul care a fost rotit. La mine revine prea repede, pentru ca ceva imi tine servo blocat pe punctul 0, motiv pentru care imi provoaca acea contra la virare si imi da senzatia de servo groaie. 

Ca sa te fac sa intelegi, la virare merge foarte greoi, cand vreau sa revin pe punctul 0, merge super usor si repede si nici nu trebuie sa trag eu de volan sa revina, pur si simplu ii dau drumu indiferent de viteza si unghi ca instantaneu revine pe 0.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

Salut domnilor,

Am si eu nevoie de un sfat. Mi-a aparut martorul rosu la servodirectie. Am verificat eu bateria, incarcarea, masa, n-am gasit nimic in neregula. M-am dus la service si mi-au zis ca e modulul de control pentru servo de sub volan si ca se poate schimba numai la reprezenta. Nu prea cred eu asa ceva, plus ca la reprezenta ma pot programa dupa 3 saptamani. Stii cineva un service in Ploiesti sau Bucureşti unde au tester dedicat pentru computerul ala. Sau daca as inlocui eu singur computerul care ar fi sansele sa mearga fara recodare.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

eu cred ca nu e de acolo - modulul de sub volan = calculator coloana... nu ai de ce sa iti aprinda martorul rosu.

Mai repede este de la caseta de directie/motoras/senzor/cablaj, etc - fa o scanare/diagnoza competenta si o sa vedem unde este problema.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

Salutare. Daca am schimbat spira la masina trebuie sa fac basic setting in vcds? Am pus spira type 2. In momentul de fata am aprins esp si traction control pe bord.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

DAtrebuie facuta adaptarea lui G85 si steering limit stop.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

On 12/28/2017 at 7:22 AM, ddxdx said:

Salutare. Daca am schimbat spira la masina trebuie sa fac basic setting in vcds? Am pus spira type 2. In momentul de fata am aprins esp si traction control pe bord.

Type 2...daca masina asa avea. Daca avea type 1, atunci banuiesc ca ai schimbat si calculatorul de coloana, cu unul care stie de type 2 - caz in care trebuie sa faci setare de baza, limita de forta, etc

Daca schimbi numai spira (asa cum ai scris tu mai sus), nu ai de ce sa faci setare de baza si limita de forta - trebuie in 50m sa se stinga automat martorii.

 

Modificat de F l o r i n
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

On 8/7/2007 at 12:15, kalu a scris:

eroarea gasita cu vag-com e "Steering Torque Sensor (G269): Implausible Signal "

am sunat la reprez...si cica daca e senzorul...nu poate fi schimbat individual..trenuie schimbata caseta de directie....:icon_thumright:(((((((( si e 3260 lei...:wub:...deja tremur tot...

@kaluSalut , imi poti scrie te rog PM cum ai rezolvat exact aceasta problema? .. sunt membru nou si nu pot scrie la nimeni private . Multumesc mult !

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

La eroarea de mai sus, de care intrebi, se schimba caseta de directie.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Ideea e ca la mine nu merge greu volanul deloc .. merge foarte bine .. dar de mai mult timp persista becul acela aprins ..

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

o perioada - nu se stie cat timp - luni...ani... ideea este ca la un moment dat, te va lasa servodirectia si atunci o sa fie necesar sa inlocuiesti caseta de directie

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • loghy changed the title to Martor servodirectie aprins

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!