Eroare bec motor aprins

[kleinsorin]

pronet......sigur el e problema ...o sa il inlocuiesc saptamana asta si sper sa nu mai fie si alceva ,,, ms 

[gradu86]

Cum ajung la acele cabluri, inteleg ca trebuie sa dau jos cutia in care sta filtrul de aer? Am nevoie de scule speciale pentru asta (capacul vad ca este prins cu cateva suruburi, dar partea de jos nu am idee momentan)?

[gradu86]

Update: am iesit azi afara cu ferma intentie sa ajung la acele fire, ca sa ajung sa ma uit ca boul la poarta noua cand am deschis capota pentru ca pe net am gasit filme si poze doar cu motoare diesel, iar 1.8 TSI-ul meu arata diferit si nu sunt prea sigur unde e valva. Asa ca am bibilit un pic toate firele pe la care am ajuns cat de cat si apoi am sters eroarea. Atat martorul (care se reaprinsese chiar azi), cat si eroarea au disparut si nu au reaparut nici dupa repornirea motorului. Sa fi avut noroc si sa fi miscat firul necesar suficient cat sa-l pun intr-o pozitie mai buna?..

[marian_nicolae1970]

Revin, sper, in topicul potrivit.(imi cer scuze pentru vechea postare in alt topic)

Pe scurt: aprins in mers martorul motor (rezistenta), pierdut putere, am oprit pe partea dreapta Parca imi scria in BC ceva despre underboost), am pornit motorul (fara sa accelerez), porneste 2,3 secunde si se opreste automat. (apare A taiat si mesajul switch ignition of). cod eroare P0299. cred ca tine vacum-ul, deoarece mecanicul a "tras" cu gura si a zis ca nu crede ca poate fi crapat capacul actuatorului. verificat furtunasele, par ok. pompa se "aude" in rezervor. motorina ajunge la filtru.

 

[F l o r i n]

intre nu crede...si nu este - e diferenta. Trebuie facut un test pe actuator, cu VCDS-ul si verificate furtunele de vacuum, electrovalva, etc.

Pompa din rezervor ? ... nu are treaba

[marian_nicolae1970]

Multumesc de raspuns. Ma bate gandul sa merg la reprezentanta (Serpico Craiova) dar imi este frica ca ma "jupoaie". Incerc sa dau de un mecanic mai bun care se pricepe.....Pacat ca in Olt, Dolj nu avem meseriasi ca Florin, Excalade, AlBundy, Pronet etc....(sau poate nu ii cunosc eu)

Modificat 11 Aprilie, 2016 de marian_nicolae1970

[marian_nicolae1970]

Rezolvat problema. Un mecanic "istet" a scos conducta care merge la egr. Masina a pornit fara probleme. Conducta plina de funingine. Dat egr jos, curatat. Acum nu mai am erori iar masina merge normal. EGR foarte rau pozitionat!

[kant]

Buna ziua,

 

De citeva zile s-a aprins in bord martorul motor.

La scanare apare " E8    P2015    Senzor pozitie / intrerupator variatii aspiratie parametri circuit/performante (Bank 1)"

Ce ar putea fi?

 

Multumesc.

[Al Bundy]

FA o diagnoza cu o interfata in engleza. Din traducrea in romana par a fi clapetele de swirl.

[Bogles]

Passat Model2009 Motor CBAB

Va rog frumos să-mi spuneti dacă ma puteti ajuta cu erorile acestea;

Erorile :P2015 – P2016- P1950- P0513

Pana acuma am cheltuit 400€și tot nu am scăpat de probleme.Am fost VW passat Meran Italia și am sesizat eroarea din bord ,au făcut o scanare și au zis că trebuie să schimbe drosselklappe cred, ca in traducere se numeste,, Clapeta admisie aer - VW PASSAT 3C 2.0 TDI cod motor CBAB

ptr a nu gresi pun link cu foto.
Drosselklappe VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 TDI  140  Common Rail Motor tip:CBAB  Uite aici un link ptr.a vedea cum arată piesa schimbata http://m.autoersatzteile.de/7078896-vemo

Am întrebat cat ,costa,  clapeta admisie aer?400€+2h de munca=500€ Când am văzut prețul pe net ,am mulțumit firmei Vw ptr scanare si am schimbat-o la Renault Italia.Aici a început distracția costul total 270€ ptr. că zicea el era plină de ulei/mâl desi eu nu simteam ca motorul are probleme sau trage greu.Am mers câteva zile și iarăși apare eroarea in bord. M-am întors  la el și zicea ca ar fi altă clapeta de schimbat  și tot așa costul 300€ ,am fost de acord și când am luat-o seara mi-a zis că,  a găsit altceva defect o pârghie/maneta (pun foto ptr. identificare)  și iarăși am plătit 100€ .

Acum am mari dubii ca ar trebui sa schimb cealaltă clapeta si nu mai știu ce sa fac.

Intrebare :Stie cineva ce fel de clapeta ar mai fi de schimbat dac eu am schimbat clapeta admisie aer ?

Orice sfat despre cum ar trebui să procedez este bun venit si pretios pentru mine.Menționez că motorul după părerea mea nu este afectat...încă ptr că eu nu simt nici o problema și are putere și se comporta normal.

Ma bate gândul sa vin asa cu defectul  în țară 1700km și sa o repar acolo.Asta dacă nu e idee proastă...dacă as ști exact ce defect este nu as risca sa rămână pe drumuri.

Va multumesc anticipat!

[F l o r i n]

Din pacate, ca in multe cazuri... ceea ce pare ieftin, te costa scump. Nu ai schimba piesa potrivita - mai mult ca sigur, problema ta este la clapetele/clapeta de admisie... nu la cea schimbata de tine. Aceasta se rezolva prin inlocuire - in romania costa undeva in jurul la 2000 lei, cu tot cu manopera.

[Bogles]

Multumesc ptr raspuns.Pai si cei de la vw au zis ca trebuie sa schimb clapeta de admisie aer, cea din fotografia postat de mine.Aveti ideee ce cod are aceasta clapeta de care ziceti DV-stra ca trebuie sa o schimb?

[F l o r i n]

nu stiu de ce au zis asta... dar clapeta schimbata de tine, nu are legatura cu problema ta - de altfel, destul de raspandita la motoarele CR de 2.0L.

[Bogles]

 

Ai dreptate au gresit pe banii mei dar nu o data ci de doua ori -clapeta plus maneta.A treia oara nu va mai exista ptr. ca eu i-am zis ca nu mai merg dupa Motoul; acuma schimbam piesa asta,si daca nu se remediaza schimbam alta.I-am zis ca eu vin si schimb ce zice el a treia oara dar daca nu se  remediaza problema ii dau piesa inapoi.

Ce se poate intampla daca ma pornesc la drum cu ia asa 1700Km It-Ro risc sa raman pe drumuri?

[Bogles]

On ‎28‎.‎07‎.‎2015 at 20:09, jetta li a scris:

Nu tin minte sa fi postat problema asta in alt topic (poate de la caldura).

Am desfacut-o, daca la rola te referi la o rotita din carcasa neagra care actioneaza clapeta, este pusa bine. Am vazut ceva intr-un topic cu o piesa, dar mi se pare ca acea clapeta este , cu o tija. Este normal ca in carcasa neagra unde este motorasul sa fie ulei? 

Salutare clapeta din imagina postata de tine este cumva clapeta admisie aer? pentru ca si eu am aceasta eroare P2015 -P2016 cei de la vw mi-au zis ca trebuie sa o schimb si tot degeaba ptr ca martorul bord este inca aprins si am mai schimbat ceva o maneta/tija

Modificat 15 Iulie, 2016 de Bogles

[pronet]

S-a tot postat rezolvarea dar vad ca e greu de cautat. Iti trebuie un bracket montat. Schimbi clapeta degeaba. Fa masuratorile indicate pe dieselgeek

https://www.google.ro/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://m.youtube.com/watch%3Fv%3Ds9CeON8FqUU&ved=0ahUKEwiPi7SB2_XNAhUSGhQKHVqDBNUQtwIIHTAB&usg=AFQjCNGTF17_vfrzOBt7-phEVZV3VNV7xw&sig2=zIlE16vdajyK06nXgGABlQ

https://www.google.ro/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.dieselgeek.com/mobile/Product.aspx%3Fid%3D37791&ved=0ahUKEwiPi7SB2_XNAhUSGhQKHVqDBNUQFghKMAw&usg=AFQjCNEV6aH6elFpJIaEM7K0E4B-MCpCAg&sig2=wUpU5-s2YltEByqMrjsGEA

https://www.google.ro/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://m.youtube.com/watch%3Fv%3DyrVFpYzMX3g&ved=0ahUKEwiPi7SB2_XNAhUSGhQKHVqDBNUQtwIIGjAA&usg=AFQjCNEF2kg_bJYa_pq7hCkJTD-uWr53mg&sig2=23_eMW9SrkV4GMj9nOl-9w

[Bogles]

Multumesc pronet! Ignorantii astia de la VW Italia Merano si cei de la Renault mi-au zis ca e clapeta admisie aer si am schimbato deja.Au gresit pe banii mei dar nu o data ci de doua ori -clapeta plus maneta.A treia oara nu va mai exista ptr. ca eu i-am zis ca nu mai merg dupa Motoul; acuma schimbam piesa asta,si daca nu se remediaza schimbam alta.I-am zis ca eu vin si schimb ce zice el a treia oara dar daca nu se  remediaza problema ii dau piesa inapoi.

 

[vik71]

check engine aprins,scanare ,rezultat p2015  motoras clapeta galerie defect (VDO).

comandat piesa noua originala,montat ca la carte ,sters eroare .

masina merge perfect ,problema e ca dupa un anumit timp imi apare iar check engine cu p2015 ,din ce am observat eroarea apare exclusiv dupa oprire motor .

ceva păreri .multumiri

[pronet]

Posibil clapete galerie. Vezi acel adaptor care se pune functie de ce galerie ai: plastic sau aluminiu. Vezi pe dieselgeek.

https://www.google.ro/search?q=p2015+dieselgeek&oq=p&aqs=chrome.4.69i60l4j35i39j69i60.1577j0j4&client=ms-android-samsung&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8

Modificat 15 August, 2016 de pronet

[vik71]

sa inteleg ca am luat motorasul degeaba ? am vazut acel adaptor care a salvat muulta lume cu aceasta eroare.din pacate vine in minim 3 saptamani .

galeria de aluminiu la mine

Modificat 15 August, 2016 de vik71

[pronet]

Nu ma pot pronunta despre inlocuire. Trebuiau facute niste masuratori asupra voltajului. Cel care ti-a recomandat respectiva inlocuire ar fi trebuit sa le faca. Este totul explicat pe site-ul celor de la diselgeek. Colegul @EEXCALADE avea parca adaptoare de vanzare. Cred ca gasesti si pe net la noi nu numai in US.

https://drive.google.com/file/d/0B6ppuY-r594kcE9PZ0xLR0tsYms/view?usp=drivesdk

[vik71]

da.multumesc mult pentru amabilitate.

eu singur am luat o şi nu mi pare rau .

Modificat 15 August, 2016 de vik71

[vik71]

si adaug: sa zicem ca e problema de la galerie,ii iau si bracket-ul ala ,nu e problema ,am si clapeta noua si egr nou de 1 saptamana,

totusi ,nu ar fi mai sanatos sa-i dau jos galeria sa-i fac o curatenie generala ? 191.000 km azi

 

[Fanel]

Daca dai galeria jos, fi amabil si fa o poza supapelor.

Sa vedem ce depunere au.

[vik71]

promit