Probleme faruri Octavia 1

[PopaAlexandruGabriel]

salut!o sa verific comutatorul .nu am carte la masina sa vad schema sigrantelor..va rog daca aveti dv sa imi spuneti si mie..masin mea e fabricatie 2001 dar e model 2003 cu bord de oktavia tour..

[dic]

cu google ai incercat sa gasesti schema? aici pe forum ai incercat cu search? http://vwforum.ro/topic/35622-schema-panoului-de-sigurante/page-2

[PopaAlexandruGabriel]

am cautat pe google dar nu gasisem in romana era in germana si eu nu stiu.multumesc pentru link.pe forum nu mi-am dat seama sa caut.va salut!

[PopaAlexandruGabriel]

am rezolvat-o cu spray de contacte.am desfacut tabloul cu sigurante si am dat pe spate si am apasat pe toate mufele si acum functioneaza.va multumesc!

[dic]

Vezi cu siguranta aia de ziceai ca are lita pe ea, inlocuieste-o cu una buna vezi valoarea din schema.

[PopaAlexandruGabriel]

am inlocuit-o  am pus sigurante de aceasi intensitate dar unele care au un mecanism care "sar " daca face scurt.maine pe lumina o sa le verific din nou pe toate acum ca am si schema si stiu valorile.va salut!

[andreidumy]

Salut, am o problema similara, nu imi merge faza scurta pe stanga. Am verificat siguranta aferenta, si este ok. Am observat ca nu intra curent in siguranta, dar din cate stiu, din blocul de lumini pleaca pe un singur fir curentul catre faza scurta. Aveti vreo idee ce ar putea fi?

[Al Bundy]

Un fir intrerupt pe traseu. Sigur nu e curent?

[bytzu12]

Salutare.Am.avut un mic accident cu OCTAVIA 1 TOUR și am fost nevoit sa schimb farurile.M-am orientat către dezmembrări pentru a lua produse originale , în schimb însă farurile provin de pe o mașină din Uk, cu volan pe dreapta.

Problema mea este ca sunt nevoit sa reglez cel puțin farul de pe stânga pentru ca la faza scurta încă îi deranjează pe ceilalți participanți la trafic. Cum cobor fasciculul de lumina și sa îl aduc mai spre centrul mașinii?

Am observat ca se pot regla cu o u șurubelnița în cruce, dar mă interesează sensul de rotație și care e pentru ridicat/coborât fascicul far și care e pentru stanga/dreapta.Astept un video/imagini/articol.

Mulțumesc!

Pe farurile originale am văzut notația 1% iar pe cele din Uk 1.2%

[Al Bundy]

monteaza faruri de Europa. cele pe care le ai tu acum nu o sa reusesti sa lefaci sa bata bine si pentru tine si pentru ceilalti.

[bytzu12]

Cam târziu de acum

[andrei_221]

seara , gasesti un loc drept si un perete. Pui masina la 10 m de perete si aprinzi farurile. Vezi unde bate fascicolul si de acolo incepi si reglezi in jos.

aditional cred ca poti lipi autocolant special pe faruri sa atenueze coltul de sus al fascicolului

 

1U2941981 - codul pe original, costa vreo 40 lei, se lipeste pe far si anuleaza partea din fascicol ce deranjeaza. 

Modificat 12 Iunie, 2015 de andrei_221

[moxucristian]

Salut baieti! Am si eu o problemuta! Am schimbat farurile unei octavia 1 , cele clasice cu bec h4 cu unele oem cu doua camere adica 2 becuri h1 lunga si h7 scurta! Problema este ca la farurile vechi cand dadeam faza lunga se stingea scurta iar la astea ar trebui sa ramana aprinse ambele faze deoarece acum doar pe lunga nu vad mai nimic in aproape ci o raza puternica in departare!un sfat va rog referitor la ideea mea de a pune un comutator de facia care are cam acelasi tip de far ? Sa imi ramana faza scurta mermanent ca si la octavia 2 sau fabia 1 ? Sau vreo alta ideea ? Mtumesc anticipat !

[Al Bundy]

Vezi ca in aria de g4 s-a discutat cum sa face aceasta modificare, este vorba de un fir de tras, din blocul de lumini la o siguranta parca, nu mai stiu exact.

[lucian.1950]

Uite doua scheme, una mai sofisticata cu dioda si una cu releu. Modificarile le faci in fiecare far. Detaliile cu papuci si legarea firelor le stabilesti singur.

Modificat 20 Septembrie, 2016 de lucian.1950

[Al Bundy]

Cel mai simplu, de la pinul 7 din blocul de lumini pui un fir de 2.5 mm patrati catre sig 20 sau 21.

[moxucristian]

Am pus firul de la sig 20 la pin 7 si nimic acelasi lucru!merci de varianta pare buna dar poate am gresit eu ceva !

Modificat 2 Noiembrie, 2016 de kthor
Folosirea nejustificată a citatului.

[CatalinM4]

Am o skoda octavia 1. In timp ce mergeam cu masina am ramas fara faza scurta/faza lunga. Pe lunga functioneaza doar flashurile. Atunci cand nu au mai mers, In masina a venit un miros de ars. Martorul din bord de faza scurta si cel de faza lunga nu se mai aprind. Am schimbat cele 2 sigurante de 15 si nicio rezolvare. Ce mai poate fi?

Va multumesc anticipat!

[Al Bundy]

PArca am mai raspuns undeva la intrebarea asta., fa proba cu alt bloc de lumini.

[moxucristian]

Va salut baieti! Am o problema la o octavia 1 din 2008 , 1.9 arl! De ceva vreme mi.a ramas faza lunga aprinsa permanent aprinsa ... asta fiind problema 1 ... iar a doua problema aleste aceea ca atunci cand trag de maneta de comutare lumini (ca si cand dau flash) mi se pune contactul ... tot ceea ce inseamna aprins ceas bord .... porneste pompa de motorina ... merg geamurile ... etc ... asta chiar si cu cheia scoasa din contact si cu blocul de lumini oe 0 sau pozitie ! Aveti vreo solutie ? Am fost la diferiti "electicieni " care au luato prin incercare ... sa schimb blocul ... apoi maneta ...  etc ... niciunul nu mi.a oferit o solutie completa 

[F l o r i n]

no, pana acum ce ai schimbat/probat la ea ?

[moxucristian]

Bloc de lumini ... alte faruri ... alte ceasuri ... alta maneta comutare faze

[andrei_221]

atunci mergi pe cablaj si vezi unde se injecteaza tensiune de 12 V de la flash intr-un circuit vecin, care activeaza releele de contact.

[moxucristian]

Adica sa pornesc de la maneta de comutare spre relee nu ? 

[GR84KAT]

Salutam si eu o problema la faruri.Detin din ianuarie o skoda octavia 1 1.8t rs adusa din Suedia,problema este ca atunci cand pornesc masina mi se aprinde faza scurta pe pozitia 0 a blocului de lumini(pozitia unde trebuia sa fie totul oprit),comut pe pozitii se stinge faza scurta si se aprind pozitiile si dau pe faza scurta si se aprinde din nou faza scurta.Problema este cum fac sa nu se mai aprinda faza scurta pe pozitia 0?Am inteles ca s-ar face cu vag com nuj ce codare...,daca a mai inatlnit cineva asa ceva  si daca poate sa-mi dea mai multe detalii.Multumesc si sper ca am postat unde trebuie.