consumul real

[alisandru25]

salut baieti, am un lucru caruia nu reusesc sa ii dau de cap...la toate detaliile consumului, in partea de sus a CB imi apare "Since Start"! cum reusesc sa vad o medie a consumului a kilometrilor facuti de la ultima resetare a kilometrajului?

[Razvangl1]

Apasa ok si iti va aparea "long-term".

[alisandru25]

multumesc mult @Razvangl1

Modificat 27 Iunie, 2018 de Manuel N.
Ai citit manualul?

[Spyd3r]

Salut,

Passat 1.6 TDI Bluemotion 2010 - 105CP .

Am masina de 3 ani jumate, verificat istoric la reprezentanta la achizitie, KM reali in Noiembrie 2014: 194.000

Astazi are la bord 252.000 KM.

Consumul Cluj-Floresti ( cel mai aglomerat drum din Romania, parcurs zilnic, distanta dus-intors de 30 Km, dimineata spre job cel mai rapid parcurg cei 15 Km in 25 min ( zilele libere ), sau 1h-1h20 min in zilele aglomerate  ), consumul pe timp de vara, media, ii la 7.1 L, pe timp de iarna ii undeva la 9L.

La extern ( drumuri din Romania ) conteaza mult stilul de mers, dar la mers normal ( max 150 inafara localitatilor ) consumul este undeva intre 4.8 si 5.5L. La mers mai agresiv/sportiv... 5.5 - 6.5L.

La extern ( Romania-Grecia, am fost de 3 ori ), consumul a fost de fiecare data 5.2L general ( dus, umblat pe acolo 8 zile... intors ), mers destul de tare. La dus am scos 4.8 - 5L, la intors am scos mai mult un pic, 4 adulti in masina, clima pornita non stop.

La extern daca se merge la consum.. se poate scoate lejer 4-4.5L dar asta cam inseamna sa mergi cu 120 Kmh in treapta a 5-a...care mie mi se pare ca omori motorul ( cel putin eu am 5 viteze cu trepte lungi, la 120 in treapta 5 cred ca is vreo 1700 ture max ).

Per general consumul mi se pare super ok, la general cu un plin de 70L fac cam 850 Km, undeva la 80% oras si 20% extra-urban.

Probleme in cei 3 ani jumate... EGR.. care s-a dus de aprox 2 luni ( este consumabil, nimic iesit din comun ).

Sper sa ajute pe altii in alegerea masinii.

Drumuri bune !

[Tobba]

Salutare,

Din ce am citit pana acum, ma “apropii” de ce au scris alisandru25 si theo. Insa as aprecia si alte pareri. 

Am luat un passat variant din 2014, “clasicul” 2.0 tdi 177 cp, DSG, cu 169k la bord, adus din DE. Desi am auzit multe “sfaturi” cum ca la o masina SH tb sa ii faci revizia full cand o iei, indiferent de ce a fost inainte, eu nu am facut asa. Masina are carte service, istoric full, avea ultima revizie facuta in DE la 164k km. Am zis ca nu are rost sa umblu la ea, cat timp la tester nu a iesit nimic aiurea. 

Ideea e ca in oras, exclusiv, scot undeva la 10,8-11,2% consum mediu, in modul D, fara start stop (poate doar rar) si condus normal. E adevarat ca drumurile mele sunt scurte in proportie de 70% (5km, cu o oprire scurta la fii-mea la gradinita...). 

Astept acum sa plecam la un drum lung, vreo 800km, si o sa vad cum e si asa. 

pareri? Ar tb sa “caut” explicatii/probleme sau e normal?

 

mersi frumos

[incepatorcj]

E normal, zic eu. Si eu am traseul din Piata 700 pana in apropiere de AEM si sub 8.5% nu cred ca am scos niciodata. DSG 170 cp, mers pe D cu cele mai line accelerari posibile/mers mai sportiv - cam tot acolo e 9-10%.

[Edy_77]

@incepatorcj accelerarea lina nu te ajuta deloc la consum, chiar din contra. Ideal este sa ajungi cat mai repede la viteza dorita si sa mergi constant dupa aceea. Si sa folosesti frana cat mai rar posibil.

[detinator]

On 7/17/2018 at 1:10 PM, incepatorcj said:

E normal, zic eu. Si eu am traseul din Piata 700 pana in apropiere de AEM si sub 8.5% nu cred ca am scos niciodata. DSG 170 cp, mers pe D cu cele mai line accelerari posibile/mers mai sportiv - cam tot acolo e 9-10%.

Daca e B7, cred ca ai 177 cp, 170 au fost pe B6, sper sa nu ma insel

[Raulbogdan]

@detinator Depinde de an si model (alltrack are doar 177cp). Sunt si de 170 si de 177 - cel din urma doar pt masinile fabricate in 2014.

[S I M A]

Salutare, 

 

Cred ca am o problema cu masina și nu știu ce naiba sa mai verific. Este vorba de un Passat 2012 cffb 140cp cu dsg și ~185.000km.

Am luat masina de curând și nu prea am mers foarte mult cu ea, pana de curând când am folosit-o 3 zile, în care am mers fix 60km in Bucuresti. 

 

Înainte sa o folosesc, am pus 35L de motorina, care au ridicat acul rezervorului cu 4 secțiuni/liniuțe mari (în total sunt 8 sectiuni). 

După ce am mers 60km, 2 secțiuni s-au dus imediat, ceea ce însemna ~17.5L consumați în 60km de mers normal, fără prea multa aglomerație, cu o medie de 16km/h. 

La un calcul simplu, dacă o tine tot asa, rezulta un consum de ~30l/100km, ceea ce e enorm. 

In tot acest timp, computerul de bord arata un consum sa zicem normal, după câte am citit pe aici, de 11.5-12.4l/100km însă e clar o problema și diferența majora fata de consumul calculat după acul rezervorului. 

 

Aveți ideea de unde ar proveni acest consum mărit? Ce as putea sa verific?

Nu am erori pe vcds, iar consum afișat pe tester este la fel ca cel din computerul de bord. Apa ajunge la 90grade in ~10-15minute și rămâne acolo. 

 

Voi încerca să fac și consumul la pompa zilele acestea, însă nu sunt prea optimist.... 

 

Mulțumesc 

[Justin91]

Liniutele/punctuletele/bulinutele de la motorina, din bord, sunt orientative. Nu au nici o treaba cu realitatea. Consumul se face la pompa,de preferat aceeasi, dupa mai multe plinuri.

[Ionut_CC]

Fa un consum la pompa. Asa este cel mai sigur. 

[S I M A]

Bună 76Update : 

M-am panicat aiurea

Mi-am adus aminte ca am făcut o poza la bord imediat după ce am alimentat și combustibilul era de fapt cu o secțiune mai în urma decât credeam eu. 

La un calcul rapid iese ceva apropiat de consumul în bord, cam 11.5-12.5

 

 

Mulțumesc 

[ciprian686]

Eu am reusit recent , dar cumva fortat de imprejurari sa scot un consum "ideal" dar nu "perfect". Am avut de facut un drum Iasi - Cornu Luncii si inapoi, ~ 260 de km si am fost foarte curios de consum, resetand consumul la iesirea din Iasi (dupa ce aveam un pic masina incalzita).

Consumul a fost de 5.1 L /100 de Km, mergand cu viteza a 3-a in 60 km/h (conditii meteo nefavorabile, zapda pe asfalt) si a-4-a 80 km/h. 

Tot timpul sunt atent la duratii, niciodata sa nu cobor sub 1900 sau 2000 rot /min (adica sa nu merg subturat)

Multumit cumva (nu asta e ideea) dar totusi, pana la 4 % din carte pentru exterior?!!! (vb de 25% IN PLUS la consum). Cum se poate atinge?

Detin si un logan, dar acolo lucrurile stau incredibil de bine. In carte spune 5.6 % in exterior (1.4 MPI), eu scot 5.8 l/100 (real)

Cum pot minti atat de mult cei de la VW? (n-am accelerat in forata, am folosit si tempoman, n-au fost dealuri, greutate undeva la 3 persoane cu tot cu sofer)

[Raulbogdan]

Am scos 3.9/100km Cluj-Napoca - Oradea vama. Consumul a fost de la pornire, vara, mers pe timp de noapte ~4 dimineata, condus destul de constant 80-100-120 cu front assist.
Am scos 4.3/100km Cluj-Napoca - Botosani, mers pe timp de iarna,zapada, ceata... la fel, destul de constant. Consumul a fost de la pornire.
2.0 Tdi 140 cp, DSG cu coasting function, bluemotion.

[olariu89]

Si eu am un Passat B7, 2012, DSG, 240.000 km, 140 cp, dar imi arata un consum mixt de 8.2, in conditiile in care am un mers linistit, iar raportul de exterior/interior este de 80/20%. Iarna, la temperaturi normale pt perioada asta (un minus 5 grade Celsius sa zicem) colegilor cu motoare si putere similara, in cat timp va urca voua acul de la temperatura la 90 grade? Mie nici la drum intins de 120 km nu ajunge apa decat pana pe la vreo 70 grade... Ma gandesc totusi ca este o problema undeva, urmeaza sa o pun pe un tester

Modificat 5 Ianuarie, 2019 de olariu89

[AdySpecie]

2 hours ago, olariu89 said:

Mie nici la drum intins de 120 km nu ajunge apa decat pana pe la vreo 70 grade

DSG-ul are termostat. Schimba-l si vei rezolva problema cu temperatura apei. In aproximativ 10 Km va ajunge la 90 grade.

Modificat 5 Ianuarie, 2019 de Manuel N.
Offtopic

[alxx74]

Salutare,

aduc si eu o contributie cu un B7 Alltrack 177 CP DSG: Alba Iulia - Campeni (circa 170 km dus-intors), mers relativ tare, dar nu extrem, drum liber, consum mediu 5,6 (sau 5,8, nu mai stiu exact); Alba Iulia - Aiud (circa 60 km dus-intors), mers lejer, in coloana, consum mediu 6,5; autostrada Sebes - Sibiu (circa 130 km dus-intors) consum mediu 7,5 - 8 cu tempomat la 130 km/h, iar cu tempomat la 140 km/h creste cu 0.7 - 1l, Alba Iulia - Cluj (circa 200 km dus-intors), partial autostrada, consum mediu 7,5l.

Mie mi se pare mare consumul pe autostrada, voi ce ziceti?

[alextoderascu]

Salutare! 

Passat variant B7 2.0 TDI 140cp, 11.2013 181.300 km la bord.

Toata iarna m-a tinut in 10-11% consum, mers in treapta S, preponderent in oras, fara autostop activat. 

Acum cand a venit primavara am scos si 7,7%, e drept cu autostop activat.

Asta vara am scos pe un drum Iasi - Falticeni (120km) un consum de 4,5% fara sa merg la consum, pur si simplu era aglomerat si am mers cu cat a mers coloana. 

De obicei asta vara pe exterior am scos 5-5,5%, in functie de cat de tare am piscat-o.

Nu am activat niciodata coasting-ul.

 

Parerea mea este ca sunt niste valori de consum absolut decente pentru greutatea masinii si puterea motorului.

[pyngi83]

Passat Variant 2.0 TDI 140 CP, manual,  aproape 220.000 km, media in cei 30.000 km de cand o am este de 6.75 (la pompa). Cel mai mic consum 5.40 Romania -Germania.

[rcs66]

Passat 2014 manual 145000km,consum Romania-Croatia(1100km) 5,5l 3 persoane si bagaje cu clima pornita si tempomat la 140.Cel mai mic consum 4,1l (scos de sotie?)  sub 4,5 nu am reusit sa scot.Concluzie,vreti consum mic,lasati nevestele sa conduca!?

[biggynr3]

Passat b7 2.0 4motion 140hp Manual

Doar București 8.3 la pompa, condus dinamic. 

[Automob24]

Passat B7 2.0 140cp DSG in bucuresti pe centura 9.6, in afara 6.4 - 6.6 indiferent de stil (D sau S). 

Influenteaza  super mult anvelopele, presiunea si carburantul.

[Alex_Bancos]

La Passatul meu(1.6 TD - 2013) am scos 6.4, consum facut la pompa. In bord imi arata 6.9. Merg cam 60% extern, 40% in oras. Nu merg la consum, schimb cam tot timpul la ~3000 turatii.

 

[hadrian27]

B7, 2011, CFFB (2.0 140), manuala 6 trepte - am medie in bord de 6.6 l/100km (urban/extra cca 50%-50%)

pt un consum bun consider potrivit vit.3 la 60 km/h (cca 2.000 rotatii) si vit.4 la 80km/h (cca 1.900 rotatii) + mers constant indiferent ce viteza ai .... plus faptul ca pilotul automat scoate clar consum mai bun decat piciorul nostru 

am observat ca o accelerare oarecum sportiva pt a ajunge la o viteza de croaziera pe care mi-o doresc este mai buna pt consum decat o accelerare lina/inceata: de exemplu, daca am 40 km/h si vad ca am liber in fata prefer sa accelerez sportiv ca sa o aduc la 60/h si sa o trec in vit.3 si sa continuu portinuea de drum cat mai mult timp asa

pt binele motorului schimbatul in viteza superioara trebuie sa se faca la cca 3.000 rotatii

PS: o singura data am urmarit un consum extraurban: Alba Iulia - Oradea (cca 250 km) - cosum mediu in bord de 4.7 l/100km in conditiile unui mers de circa 120 km/h pe autostrada, 80 pe nationale si limita legala in localitati (pilot automat in circa 40% din drum, singur in masina, fara bagaje)... ma indoiesc ca mai poate cobora prea mult dar oricum e foarte bine