Distributie Passat B7

[EEXCALADE]

E suficient sa citesti pe forum parerile detinatorilor de 1.6

Modificat 31 Ianuarie, 2017 de EEXCALADE

[cocosound]

salut,

am schimbat saptamana aceasta setul de distributie la un Tiguan CBAB 2.0 TDI 140 CP ( curea, pompa de apa si role ) km 205900

Totul a decurs foarte bine deoarece am avut si sculele necesare pentru a schimba cureaua. Fiind prima mea curea la un motor CR as avea o intrebare.

Am blocat arborele (OT) inclusiv axa cu came si pompa de injectie ( inalta presiune), am schimbat role, pompa de apa si curea. Intinzatorul l-am reglat conform datelor in marcaj. 

Dupa ce am deblocat, am rotit motorul cu mana de 4 ori sa verific punctele de aretare. Totul a fost bine pina la intinzator. Acul rolei intinzatoare s-a deplasat spre dreapta.

Parerea voastra, se poate lasa asa sau este prea intins?

P.S. Totul a fost schimbat la rece.

 

[ionut10a]

cu motorul cald e asa?si eu am pus o la semnul din stanga conform specificatiilor si la cald se ducea ca in foto pusa de tine

eu am mai slabit o si e totul ok,oricum se simtea ca e prea stransa

se poate slabi un pic fara sa mai calezi motorul,dar iti trebuie un inbus mai lung

[davidut5]

E intinsa, parerea mea.

[raducut123]

Mai colegilor, voi sunteti mechanici?Doi pasi la stanga binisor si ati doi la dreapta in jurul lor.Sau artisti?

Pai va jucati cu d-astea?Ca sunteti la primul CR, asa am inteles.

[Ungureanuion]

On 30.01.2017 at 23:01, Manuel N. a scris:

@EEXCALADE  recomanzi asta din auzite sau ai motorizarea asta? 

@gryg39 am variant 1.6 tdi fab 2011 cumparata la 167k si acum are 204k in 2 ani. Intr-adevar distributia se face la 210k. Eu am facut la 185k pt ca pierdea la pompa de apa. In rest nu am avut probleme cu egr, pompa de inalte(din ce gasesc pe net cele mai multe cazuri au fost la 2.0) sau injectoare. Am schimbat de 2 ori incuietoarea la hayon si cam atat defectiuni.

Km sunt multi dar si eu masina cam in aceleasi conditii am luato ca timp/km.

Discutii legate de motorizare gasesti in alt topic in care se discuta daca e submotorizat. Eu sunt de parere ca nu e si ca la 105cai isi face treaba mai mult decat suficient.

Multa bafta si mai ales noroc.

Corect , mai multe probleme au cele de 2.0 , nici eu nu am si nu am avut nici o problema cu egr , pompa de inalte sau injectoare ! In 60.000 km de cand o am , si are 219.000 km ! 

On 30.01.2017 at 21:27, gryg39 a scris:

.Cei care au acest tip de motor ce probleme mai deosebite ati intampinat cu acesta?O alta chestie, acest mecanic mi-a zis caci sunt cam multi km pentru o masina din anul acesta si cu acest tip de motor.

Salut , am 1.6 de 1 an si 3 luni , nici o problema de functionare , nu am stat in service decat pentru schimburile de consumabile , facut 60.000 km , daca ai nevoie de masina de familie si nu una de "raliu" sa zic asa , e nemaipomenita , din punctul meu de vedere ! 

[Christian.B77]

Am fost la un mecanic cu al meu 2.0 TDI 143 CFFB,  masina are in prezent 77.000 km si 5 ani. Acesta mi a recomandat sa schimb distributia, am refuzat pe moment pt ca stiu ca se schimba la un nr mai mare de km, respectiv 180.000. Mi a invocat totusi faptul ca au trecut 5 ani de folosire si ar trebuie schimbata, pe motiv ca nu arata bine. Cum ar tb sa procedez? 

 

Mentionez ca dimineata la pornire in parteq dreapta aud un fasait, usor de recunoscut. La 90 gr tot se mai aude putin. Cat a fost frig a mai fost un alt zgomot, o bataie precum a tachetilor. Si cand opresc motorul, se aude precum un scartait tot din zona respectiva. 

Modificat 27 Februarie, 2017 de Christian.B77

[identitate78]

Clar ar trebui tinuta sub observatie si eventual facute investigatii in zona avand in vedere zgomotele.

Mie mi-a picat pompa de apa la 165.000 in conditiile in care distributia se schimba la 210.000 asa ca...

[quixy]

Eu dupa ce am schimbat distributia motorul a capatat cu totul un alt sunet  a devenit mai silentios.

[Christian.B77]

Da, dar nici la nici 80.000 km...

[bundy1989]

salut colegi!am un passat cr din 2009 cod motor cbab ,distributia a fost schimbata in 2012 acum 90.000 de km intrebarea mea este la cat timp trebuie schimbata ptr ca anul asta face 5 ani iar in carte scrie doar limita de km de 180.oookm ..deci?

[F l o r i n]

in mod normal, la anul tau se schimba la 180.000 km - de ce a fost schimbata la 90.000km ?

[bundy1989]

a fost schimbata la 180 de mii  iar acum are 270 de mii asta am vrut sa spun, si o vechime de 5 ani de la schimb

 

Modificat 4 Aprilie, 2017 de bundy1989

[89dam]

Salut. E timpul sa schimb distributia la Passatul meu 2.0 CFFB 143 din 2012. Din ce am citit pe aici mi-am facut o parere vis-a-vis de piese. Actualmente am 199500 km, pompa de apa a fost schimbata la 165000 km in reprez VW Germania, asa apare in istoric. Eu am luat masina de acolo in feb 2016 cand avea 185000km si ultima intrare in service in nov 2015 la 182000 km. 

Intrebarea este: Sa schimb sau nu pompa de apa? Avand in vedere ca are 35000 km si o varsta de max 2 ani din care un an si 2 luni la mine, timp in care am facut 15000.

Nu vreau raspunsuri de genul: "Pentru linistea ta sufleteasca, schimba pompa!"

Multumesc.

 

[calin.g]

Nu, schimbi doar cureaua si rolele, te tine cu siguranta peste 100K.

[89dam]

8 hours ago, calin.g said:

Nu, schimbi doar cureaua si rolele, te tine cu siguranta peste 100K.

Multumesc. Astept parerea si altor colegi.

[89dam]

Am fost astazi la o reprezentanta Skoda / VW unde cunosc pe cineva. Mi-au facut un deviz estimativ pt distributie, curea de accesorii cu tot ce trebuie dar fara pompa de apa si manopera. Totalul este de 1878.47 lei.  

Cum vi se pare? Mult/putin

Modificat 18 Aprilie, 2017 de 89dam

[EEXCALADE]

Pare aproape dublu .

[89dam]

Kitt distributie original + manopera 1229.27 si cureaua de accesorii cu cele doua role si manopera inca 649.2. ce e drept ca si mie mi s-a parut mult partea asta a curelei de accesorii.

 

[calin.g]

Exagerat de mult, eu am facut distributia  cu ppa apa si antigel in 1000ron.

[Boditza]

Mie unul nu mi se pare pretul mare cu piese originale.

Modificat 19 Aprilie, 2017 de Boditza

[macphisto]

Cand am schimbat eu, la Augsburg kit-ul original de distributie a costat 720 de lei , pompa de apa originala era si ea vreo 200 lei

 Si-au pus asadar 550 pentru manopera, ceea ce pt o reprezentanta e normal, probabil inseamna 5 ore x 110 lei.

 

[florin r.]

Spuneti-mi si mie, va rog , pe cureaua originala, montata in fabrica, scrie Dayco/ Continental, sau VW?

Intreb deoarece la masina mea scrie in cartea de service ca a fost schimbata pompa de apa la 130.000km, nu si cureaua de distributie.

Am fost la un mecanic si sa se uite la distributie si mi-a zis ca e schimbata, deoarece scrie pe curea Dayco.

[EEXCALADE]

Pe cele OE scrie Dayco VW sau Continental VW ,pe cele AM lipseste VW

[ionut10a]

VW AG DAYCO sau CONTI...asta in cazul in care se mai vede scrisul