Probleme cutie de viteze

[O1z9z8y6]

Scrie undeva în postarea mea ca vreau să-mi repar masina singur? Speram sa găsesc pe cineva care sa fi avut aceleași simptome cu ale mele sa știu la ce sa ma aștept. Mulțumesc pentru îndrumare totuși. 

[vdragos]

Ai acolo nu mai putin de 157 de pagini de indrumari, care arata inclusiv faptul ca pe topicul asta esti complet offtopic dar tu nu te prinzi.

[Sebisebi]

Salutare colegi.

Am si eu probleme cu cutia, in urma cu vreo 4...5ani am schimbat cutia de viteze pentru ca erau terminati rulmentii in ea, facea ca avionul.

 

Am luat alta cutie, initial parea ok, am facut un schimb de ulei (original vw) de atumci au aparut probleme major si relativ rapid, intra cu retinere in treapta 1, si in treapta a3a caraia  si dupa intra in viteza, m-am hotarat sa dau jos uleiul "original" dupa vreo 2...3000km cu el, era plin de pilitura, defapt as putea zice span.

Am pus ceva liqui moly in ea, de atunci a inceput sa intre mai usor in treapta 1 si caraiala din treapta a3a s-a diminuat destul de mult, dupa vreo 10k km am decis sa mai schimb o tura uleiul, de data asta nu a mai avut pilitura deloc, masina a mers asa vreo 4...5ani iar acum nu mai am treapta a3a si a4a.

Avand cutia veche m-am gandit sa o repar, stiu ca e mai comod sa iau alta cutie dar am verificat cateva si multe is cu defecte, am intalnit cu joc axial, am intalnit cu joc radial, care face galagie cand o invart...

Rog daca a mai reparat cineva sa imi dea niste informatii la ce ar trebui sa fiu atent, eventual daca aveti ceva schema a cutiei de viteza unde sa se vada componentele, eventual ceva de genul cum e in etka, daca ar avea si coduriile de la piese ar fi si mai ok.

Ce ar fi bine sa mai schimb daca o desfac in afara de rulmenti ca pe aia pe toti as vrea sa ii schimb.

Mentionez ca va fi montat un ambreiaj cu volant rigid, nu mai vreau bimasic.

Cutia e in 6 viteze pe motorul de 2.0tdi bkd (audi a3 8pa masina).

Daca aveti informatii va rog sa ma ajutati si pe mine

[alexandru1969]

Help.Ieri am venit acasa cu masina pe platforma, vreo 60 km.De ce? Ca in timp ce eram in viteza 5 am schimbat cu ambreiajul in viteza 4, a carăit, parca a pocnit ceva, a sarit din viteza și in inertie am urcat o panta. Cu motorul pornit sau oprit intra lejer in toate vitezele dar nu pleaca de pe loc.Degeaba invarti schimbatorul ca nu pleaca.Nu am avut posibilitatea, unde am ramas in drum sa ma uit pe sub masina cum nu am nici in parcarea unde este acum.De mentionat ca de vreo saptamana la viteza 1 pana o acceleram tremura masina sa moara motorul...Ce ar putea fi?