Mi-am luat MKI! YESSSS!

[miltisus]

Salut!

Ce problema au inchizatorile?

[GabiC]

Bine ai venit in familia VW!

Referitor la incuietori, iti spun ce am facut eu la ex-masinuta mea Golf II, dar recunosc ca am avut sansa sa lucreze cheia de la contact si la usa soferului: am desfacut yalele de la usa din dreapta si de portbagaj si am scos sau am mai pilit din cateii de pe acolo, pana au inceput sa lucreze cu cheia respectiva. Apoi, alarma+inchidere centralizata si ti-ai luat grija de la incuietori. Daca nu gasesti un set complet, sau daca e prea scump, incearca. Succes!

[scirocco]

o intrebare scurta.. bordul este original? si-a pus un prieten tot din ala in golf 1 si nu stim de pe ce masina este ...

in rest, spor la treaba, izoleaz-o cat mai bine ... si chestia cu motorul... este un topic tocmai pe discutia asta.

[David]

Masina mea are la usa soferului un contact pe butucul de la cheie care comanda un mici compresor. Din compresor pleaca furtunase catre cele 2 usi, capacul de la rezervor si portbagaj. Cu alte cuvinte inchidere centralizata vacuumatica (asa e ea din fabrica). Mi-am pus apoi un singur motoras la usa soferului si alarma. Asa ca acum se inchid toate usile cand inchid usa de la sofer din telecomanda. A fost cam mare paranteza..... Ideea e ca iti pui alarma + inchidere centralizata si nu iti mai trebuie chei pt usa sau portbagaj, cum zicea si @GabiC Cheia mea nu se potriveste decat la contact. Iar manerele au prostul obicei de a se strica si trebuie inlocuite. Bineinteles, poti pastra butucul din maner atunci cand il schimbi. In fine, decat sa dai bani pe un set de manere +contact+maner yala portbagaj mai bine iti iei alarma + inchidere si daca cheia de la contact se potriveste cel putin la o usa e OK. (In cazul in care ramai fara baterie). Eu daca raman fara baterie cred ca sparg un geam :Driver:

[Mihnea_Ionascu]

o intrebare scurta.. bordul este original? si-a pus un prieten tot din ala in golf 1 si nu stim de pe ce masina este ...

in rest, spor la treaba, izoleaz-o cat mai bine ... si chestia cu motorul... este un topic tocmai pe discutia asta.

Da, se pare ca bordul este original. Cel putin eu asa am cumparat masina.

Cat despre inchizatori, sunt putin mai mult distruse, dar in ceea ce priveste ideea cu alarma nu e reea deloc.

Multzam si mai astept ceva sugestii pentru interior. Poate vreun site ceva de unde sa ma inspir.

[SandMan]

Bun venit pe forum...

Sa stapanesti sanatos masina, chiar daca nu arata ca in tineretile ei sunt convins ca daca ai rabdare si ceva bani o sa o faci sa arate foarte bine.

Multa bafta la restaurare si... fara accidente!!!

Modificat 11 August, 2006 de SandMan

[Levi]

e bordul original, asa am si eu in a jetuza mea

[AB-33-WOB]

mashina arata exagerat de bine pt varsta ei

bordul poate fi de la ultimile mk1, mk2 cabrio. tre sa fie mult mai recent decat caroseria pt ca arata excelent. pt albastru cel mai frumos e interior bej sau chiar alb....sunt culori pretentzioase necesita atentzie sporita.

[miltisus]

Tipul asta de bord s-a pus pe ultima generatie de MK1 Diesel (1982-1983)

Din cauza vibratiilor, primul model(cel din carton presat), nu avea viata prea lunga. Asa ca au trecut pe plastic. :)

[XANu]

Sa o stapanesti sanatos.Daca te pot ajuta cu pareri , sugestii , sfaturi sau piese de Mk1 astept un telefon.

[Mihnea_Ionascu]

Sa o stapanesti sanatos.Daca te pot ajuta cu pareri , sugestii , sfaturi sau piese de Mk1 astept un telefon.

Merci,dar da-mi pe PM nr tau de tel.

MIhnea