BORA 1.6 FSI 110 CP MOTOR BAD

[ionutz_jilaveanu]

Acum imi da Fuel Pressure Regulation . Mai multi mecanici mi-au spus ca ar fi din pompa de benzina.Asa sa fie ? :(

Poate se fie pompa de benzina sau regulatorul de presiune. Incearca cu o alta pompa si vezi ce se intampla. Bafta

[XtotheZ]

   Ak 2 zile a.m fost pe autostrada...am accelerat putin....dar la 140 si 4000rpm parca era deajuns...oare poate mai mult ?

 

 

     Si cand schimb vitezele parca isi pierde din putere .. !! 

Modificat 23 Mai, 2014 de XtotheZ

[sorynick]

@ Zidaru Seby, incearca sa schimbi kitul de oring la regulatorul de presiune , cod kit: 036 198 149 a, costa aprox. 50 lei. Cel mai probabil acolo e problema.

[Zidaru Seby]

Ma poti contacta ? Mai am nevoie de ajutor  :tuktuk:

 

Facebook : Zidaru Seby

 

Messenger : seby_xbit

 

Skype : seby4you1

[ionutz_jilaveanu]

Ak 2 zile a.m fost pe autostrada...am accelerat putin....dar la 140 si 4000rpm parca era deajuns...oare poate mai mult ?

Si cand schimb vitezele parca isi pierde din putere .. !!

Doar 4000? Poate sigur mai mult. Dar depinde de cum o inveti. Pe mine cand ma apuca ( mai rar dar ma apuca :)) ) schimb dupa ce ii taie gazul. Si poate 200 km/h. Dar sa nu uiti la consum :))))))))

[XtotheZ]

O sa incerc sa o fortez putin ...stiu ca o sa consume mai mult...dar macar ..sa stiu ce poate ... Multumesc Ionut !!!

[Catalinwv]

Salut.Ce marca de buji sunt bune pt acest motor .bineinteles cine a schimbat si a vazut o diferenta buna intre marci .va multumesc

[EL-GABRY]

NGK ZFR6S-Q - cu astea merg eu acum, fara probleme.
DENSO K20PBR-S10
BOSCH FGR6HQE0

[ionutz_jilaveanu]

Idem ca el-gabry NGK. De 6 luni le-am schimbat si nu am intampinat nici o problema

Modificat 27 Mai, 2014 de ionutz_jilaveanu

[Zidaru Seby]

@ Zidaru Seby, incearca sa schimbi kitul de oring la regulatorul de presiune , cod kit: 036 198 149 a, costa aprox. 50 lei. Cel mai probabil acolo e problema.

 

ce este acela "kit de oring" ? 

[floro_st205]

set de garnituri (o-ring = inel de cauciuc)

[Zidaru Seby]

UPDATE  : Am luat piese de la alta masina buna, si le-am pus pe a mea  incercand sa aflu problema.

Am schimbat pompa de benzina si senzorul de la regulatorul de presiune, insa problema nu este din ele.

De doua dimineti, masina imi porneste foarte urat.Se zguduie, face foarte urat , se tureaza insa pe la 1200 de ture ( doar la prima pornire, dimineata)

Ce sa ii mai fac ? O sa verific si regulatorul de presiune zilele astea, si as lua si kitul acela de reparatii, insa nu stiu sa il folosesc..

 

Si inca ceva, am observat ca nu imi mai functioneaza becurile pt marsarier.Am cautat in sigurante, nu-i nimic, becurile sunt bune :(

 

Am nevoie de ajutor   :(  :(

[ionutz_jilaveanu]

Kit-ul de oring este asa cum a spus si floro un set de garnituri pe care trebuie sa le schimbi la regulatorul de presiune. Indicat ar fi sa il schimbe un mecanic.

pentru becurile de marsarier verifica sonda de marsarier de pe cutie ( mufa sau fire ). Bafta

[Zidaru Seby]

17428 - Fuel Pressure Regulation      :blink:  de la ce sa fie ?

[Baltita]

salut baieti am o bora si e o perioada de timp am obs ca cand ajunge apa la 90 grade...adica cand se incalzeste bine motoru se aude o caraiala dar nu stiu de unde vine nu aveti idee? se aude pe la motor bineinteles...deci pana la 90 grade nu se aude nimic cum ajung ela 90 grade si mai merg un pic incepe caraiala...zici ca face ca un rulment spart sau ca cum ai baga ceva la elicie la ventilator dar nu stiu ce e...eu am dat exemplu cam cum se aude...ati patit asa ceva?

[alin.m]

Salut . Aceiasi problema am avut-o ( Fuel pressure Low ) si eu si am rezolvat-o in reprezentanta la Cluj. Adica mi-au facut o diagnosticare dupa care au comandat o pompa de inalta presiune benzina (asa le-a iesit din masuratori). Dupa inlocuirea pompei s-a constatat ce nu ea e de vina ci regulatorul de presiune.Au montat pompa veche la loc si au reparat regulatorul de presiune cu un kit de reparatii care contine 0-ringurile si o sita. Acum merge masina de rupe. Nu va sfatuiesc sa mergeti pe (la FSI) pe schimbat pe la "mecanici" pentru ca veti pierde bani inutil. Eu am dat aprox 3-400 lei numai pe diagnoze si incercari ale diferitilor meseriasi si tot in reprezentanta am rezolvat-o . Bafta cu motorizarile astea. Is misto pana cedeaza ceva .

Modificat 16 Iunie, 2014 de alin.m

[Baltita]

alin. m la mine te referi la problema mea? asa ai avut si tu?

[XtotheZ]

Credeti k merge o remapare ?

[ionutz_jilaveanu]

Salut. Revin cu o noua problema de la acest fsi. Nu mai vrea sa porneasca. Eroare pe vag: 17069 releu principal J271 circuit intrerupt. Unde gasesc acest releu? Sa fie oare din releu sau e altceva? Multumesc anticipat

[alexitul_golf_plus]

si eu am aceiasi problema nu  mai porneste . S-a oprit in mers si nimeni nu-i da de cap ! pe tester imi apare doar egr.. nu da scanteie si nici benzina ! HELP

[XtotheZ]

    In sfarsit s.a aprins si la mine Check.ul ! Motoare de toata jalea !!!

[ionutz_jilaveanu]

Revenire la revenire :) : dupa 4 ore a pornit masina singura si merge fara probleme. Dar nu imi convine pentru ca nu stiu de la ce este.:(

[XtotheZ]

Si eu am sters eroarea Check sper sa fi fost de la benzina ca eram pe rosu :)  ak i.am facut plinu de la OMV Maxx de 100 sper sa nu mai apara !!!

[ionutz_jilaveanu]

Si eu tot cu OMV de 100 mergeam. Si m-a pus draq sa bag de 200 de lei de la Agip. Ma gandesc si eu ca ar putea fi de la benzina. Sa o consum pe asta si altceva in afara de benzina 100 de la OMV nu mai bag

[ionutz_jilaveanu]

Ieri iarasi m-a umplut de nervi. Cand are toane nu se mai tureaza si are simptomele unei masini fara benzina. Pe tester aceeasi eroare : releu principal j271. Mentionez ca releul 428 ( ecm) este foarte cald. Aproape ca frige. Sa fie totusi de la releul asta? Cand se incinge sa nu mai lucreze? Sau pompa de benzina nu mai baga presiunea care trebuie? Sau sa fie de la benzina de la agip ( 95 aditivata; am aflat pe urma ca asta au ei). Prea multi de "sau". Nu stiu de la ce ar putea fi :(

Modificat 24 Iunie, 2014 de ionutz_jilaveanu