Inca o bijuterie-Golf 4

[florinpbv]

Da..dar nu arata foarte rau

[rudiRUD]

La mine nu e chiar ca la tine, si da chiar nu arata rau Dar mie imi place pielea pe volan care "luceste" :d

[florinpbv]

Mie imi place sa fie mata... dar uniform. Pe spite a ramas lucioasa

[Muale]

Asa iese cu Vopel

[rudiRUD]

exact asa vreau sa imi iasa mie :d

[mad_kat]

asa a iesit si la mine

asa a iesit si la mine

[florinpbv]

Hmmm...ma puneti pe ganduri

Astazi dupa vreo 4 ore de munca !

Dar rezultatul :D

Calitatea sunetului este impecabila in convorbiri. De la celelalt capat al fiului nu iti dai seama ca e pe hands free.

Apoi muzica, la fel... streaming ul prin bluetooth , usb, aux.

[Muale]

As fi pus joystick-ul pe consola centrala sun brana de mana.

[florinpbv]

E prima varianta pe care am luat o in calcul, dar avand si cotiera nu este deloc comod...apoi cand umbli la frana de mana...

Inca nu am prins telecomanda, dar 99% aceea va fi pozitia

[Robotelu]

Sau, cu putin efort, in locul ledului aluia de langa avarie, care nu prea stiu ce face.  :icon_confused:

[florinpbv]

Nop...vine urat acolo !

[Rave]

Da, nu e cam departe acolo? Eu am mereu mana pe cotiera, asa ca l-as pune undeva unde nu trebuie sa ridic mana de pe cotiera ca sa ajung la el...

[florinpbv]

Am probat si adineauri. Cel mai ok ar fi langa frana de mana, dar incurca si cotiera care iti "arunca" mana putin mai in fata, catre schimbatorul de viteze :(

[florinpbv]

help !

Cine stie daca etrierii si portetrierii de pe golf 6 s-ar potrivi pe golf 4 ?

[Laurentiu_LWR]

ce vrei sa faci?

[florinpbv]

Doar intreb ;)

[Muale]

eh, ai tu ceva in cap.

[Laurentiu_LWR]

Orice ar fi...sunt sigur ca exista si alte variante mai simple....adica de pe platforma MK4....

[Muale]

Mai simplu: discuri, placute bune si lasi sistemul asa. Nu vad necesar un sistem de franare supra-dimensionat pe o masina cu capacitatea cilindrica a 3 beri si 100cp ce merge cu 30km/h 85% din viata si mai scapa pe autostrada cu 150.

Cand ai modificari masive, mergi pe circuit si duci franele la extrem te poti gandi la discuri mai mari, furtune metalice, lichid cu punct de fierbere crescut (si sticker Racing :) )

[Vizitator]

Acelasi lucru zic si eu ca nu sunt necesare frane mai mari. Daca o faci pt. look, poti pune frane de 1.8t si aia e, si o sa ai si franare mai buna si e mult mai simplu de facut!

Modificat 11 Martie, 2014 de flaviusmaff

[mad_kat]

va spun ceva dar sa nu va suparati pemine:-)

si cu un 1.6 poti sa aduci franele la limita. depinde ce faci cu acel 1.6

daca mergi mult si tare extraurban franele mai mari nu-s o idee proasta

dar cum zic colegii incepe cu frane de 1.8t apoi gandeste-te la altceva ;)

[florinpbv]

Of of...ce imi faceti voi.. B)

[florinpbv]

Oricum nu ma gandeam la "avioane". Doar ca am gasit la un coleg frane de 288mm numai ca sunt de golf 6

[Muale]

Cu orice masina aduc franele la extrem dar trebuie si un stil de mers pe care il folosim poate 25km din 10000km. Merita investitia doar pt atat, mai ales ca si in aia 25km daca reduc viteza nu mai incing franele...

Daca e de look, sunt altele de efect, nu franele.

Inca o chestie, de la 280 la 288 castigi 8mm dar dai cateva milioane diferenta cand schimbi discurile.

Modificat 12 Martie, 2014 de Muale

[Laurentiu_LWR]

Pana la urma este masina ta si sunt banii tai..faci ce vrei cu ambele...dar parerea mea cauta variante mai simple...

Sa treci la 288 nu ai nevoie numai de etrier si portetrier....mai ai nevoie si de fuzeta...si sa nu mai spun ca pe 288 un set de power disc si placute ceramice sunt in jur de 900 ron...

Pe langa asta...numai un disc cantareste 7 kg...ia si asta in calcul la calutii tai....

App Muale...diferenta este de 64mm patrati nu de 8 mm :P