Probleme cluster ceasuri bord

[razvan3000]

Buna

Am observat de curand ca am praf in clusterul (ceasurile de bord)? De intrat am observat ca a intrat pe langa cele doua tije de reglare a orei sau de reset. Stie cineva cum pot sa scot praful? Cum se poate demonta geamul de plastic de la cluster?

Multumesc.

Razvan

[sackzitul]

aceeasi chestie e si la mine, daca eu nu am tras de ele, dar daca stie cineva cum se scot, sa ne spuna :)

[ppaarroollaa]

salut baieti . Ati reusit sa scoateti praful ala de la ceasuri , ca aceeasi problema o am si eu 

[Al Bundy]

se dau ceasurile jos de pe masina, se desfac si se curata.

[ppaarroollaa]

am inteles. multumesc frumos ,o sa incerc intr-o zi si o sa pun poze ;)

[tabi]

da,se dau ceasurile jos,DAR CUM,un tutorial,sau sugestii de demontare pt. ca nu este asa de simplu :question:  :question:  :question:  :question:  :question:

[F l o r i n]

trage afara ornamentul care vine deasurpra coloanei volan - o mica rama de plastic - dupa care o sa vezi in adancime, doua suruburi torx. Le desfaci dupa care tragi afara ceasurile - vezi ca o sa opuna un pic de rezistenta, fiind conectate in mufa din spate - cand tragi, o sa iasa din mufa.

 

dupa aceea, pe spatele ceasurilor o sa ai suruburi torx - le scoti si poti separa carcasele - ca sa poti curata geamurile.

 

uite aici un link care sa te ajute - e pt Golf 5, dar e aceelasi lucru http://www.myturbodiesel.com/wiki/instrument-cluster-removal-high-beam-indicator-and-speedometer-needle-adjustment/

[tabi]

intr-adevar este la fel ca la GOLF 5,am reusit s-a extrag blocul cu ceasuri,deoarece la ceasurile de la temperatura si combustibil,iluminarea era cu intermitenta cand aprinde-am pozitia,am folosit spray T40 pt. contacte,dar acum nu mai functioneaza acul de la ceasil de kilometraj,am demontat din nou si am cercetat cu atentie sa nu fie vreun pin indoit,insa totul este perfect,mentionez c-am extras acul de la ceas si l-am montat inapoi,dar nu se mai misca deloc,ceva sugestii??!!

[Al Bundy]

FA un output test cu VCDS.

[tabi]

Imi sugerati sa fac o diagnoza,dar ce se putea intampla,ca pana la demontare functiona corect ceasul de la kilometraj.???!

[tabi]

s-a rezolvat,deci la extragerea acului,iese axul melcat din locasul din interiorul disp. care actioneaza acul,de aceea la atasarea acului pe ax,este necesar s-a se tina contra in partea opusa a axului.Acum toate bune si frumoase,dar ramane aprins indicatorul AIRBAG din bord,deci alta anomalie??!Si toate astea din cauza intentiei de rezolvare a unui contact imperfect la iluminare.

[tabi]

Care si acum tot cu intermitenta ilumineaza la cele 2 ceasuri(temp. apei+nivel combustibul).

 

s-a rezolvat,deci la extragerea acului,iese axul melcat din locasul din interiorul disp. care actioneaza acul,de aceea la atasarea acului pe ax,este necesar s-a se tina contra in partea opusa a axului.Acum toate bune si frumoase,dar ramane aprins indicatorul AIRBAG din bord,deci alta anomalie??!Si toate astea din cauza intentiei de rezolvare a unui contact imperfect la iluminare.

[F l o r i n]

eroarea - nu se mai poate sterge, cu VCDS-ul sau alt tester compatibil ?

[tabi]

da,am sters cu VCDS Beta 12.10 si am facut cateva ture n-a mai aparut eroarea,s-a vedem in timp.Multumesc,ori cum.Ramane totusi s-a rezolv cu iluminarea celor 2 ceasuri,deci am ajuns de unde am plecat :icon_cry:  :icon_cry:  :icon_cry:

[tabi]

cu ocazia stergerii erorii de la AIRBAG,am facut si o diagnoza si-am obtinut cateva erori,ca sa nu fiu off topic unde s-a le notez?

[F l o r i n]

in topicul dedicat - foloseste functia Search

[tabi]

le-am trecut in TDI-FORUM-scanarea cu VG-COM-erori aparute!!

[speedSK2]

Imi cer scuze daca nu postez unde trebuie dar am si eu probleme cu vitezometrul,nu mai functioneaza.Am facut outpout test si nu se misca deloc acul(nici nu se aude ca ar functiona asa cum se aude la turometru).Pot sa inlocuiesc doar vitozemetrul sau sa cumpar alte ceasuri (ale mele sunt cu maxi dot).Este vorba de un touran AZV 2004.

[F l o r i n]

1. daca problema este din motoras, daca te pricepi un pic la electronica si daca ai alt motoras compatibil - da, se inlocuieste.

2. se pot schimba ceasurile - necesita interfete dedicate pentru adaptarea lor cu ECU, scrierea cipurilor de la chei, km, etc - altfel masini nu porneste

[speedSK2]

Eu zic ca problema este din motoras pentru ca atunci cand faceam outpout test se auzea ca funcționează  dar acul nu se misca (se invartea in gol cand il miscam cu mana).Asa ca am desfacut motorasul si am vazut ca era sarita rotita de la ac,dar dupa ce l-am montat la loc nu a mai funcționat  in niciun fel.Intrebarea este daca pot sa folosec motorasul de la ceasurile unei masini cu volan pe dreapta,sau daca se potrivește  si de la alta masina golf5 etc.

[F l o r i n]

da, merge - daca sunt similare

[maveriks]

salut,

Am si eu o problema la vw touran cross (2009) 1.4 tsi (140hp)

nu stiu daca postez bine aici problema

am pornit masina (noaptea)si bordul nu functioneaza(lipasa lumina si lipsa tensiune)adica acele sunt moarte in rest consola este luminata si casetofonul merge

este vreo siguranta anume care alimenteaza numai bordul?(instrument cluster)?

multumesc

[F l o r i n]

Da, verifica intai sigurantele de sub bord

[maveriks]

spre fericirea mea astazi totul a revenit la normal... numai ca atunci cand pornesc motorul pornesc si cele 2 ventilatoare suplimentare...(doh....)

[F l o r i n]

Sterge erori si scaneaza iar, sa vedem unde e problema. Tot asa,.daca este de la ceasuri,.vezi sa nu ai supriza sa te lase altădată , prin vreo deplasare....