Sfat achizitie Touran

[monceadoru]

flotouran95 , sti sa imi spui ce tip de injectoare sunt pe BKD 2005-2006 si daca ai recomanda acest tip de motor ptr Touran?

Multumesc.

[scotian]

In etka zice ca motor azv este pana in 05.2006

Probabil ca cele mai multe au facut in 2003 2004 dupa au facut tip bkd in paralel cu azv

Am vazut din 2005.06cu motor azv

O seara placuta

Pe bkd 2005 2006sant injectoare bosch cod 03g130073g+

[monceadoru]

scotian , multumesc , atunci este bine daca sunt Bosch , relativ am scapat de problema injectoarelor la BKD.Sti ceva ce cutia DSG deoarece am gasit un Touran din 2006 Trend , 2.0 TDI , DSG ...

Multumesc.

[scotian]

De cutie nu stiu cum sant nu am avut

Cand sant probleme la injectoare la cald90' merge intrerupt la relantiu (tremura motoru) si cam toate motoarele de 20tdi vw au acea intrerupere la relantiu.

inj la bkd azv mai cedeaza au ceva km uzura etc

cum ai noroc

O zi buna

[monceadoru]

Multumesc scotian

[lucaflo26]

Totul depinde si de noroc. Eu dacă as schimba masina clar cutie automată. Asta e parerea mea.

[Rugbystul13]

Superba ..atat pot sa zic....touran din 2006 2.0 tdi  automata ..aceasi motorizare ca a ta ..se comporta excelent o recomand .

[monceadoru]

multumesc tuturor ptr sfaturi.

toate bune. :D

[gheorghe2437]

Buna ziua,

As dori sa achizitionez un Touran 1.9TDI motor AVQ, referitor la norma de poluare acesta este Euro4?

Siunt probleme cu acest model, vad ca lumea se mai plange de cutia de viteze, probleme la usi ca ar fi prea grele si se rupe tabla unde este fixata balamaua inferioara si altele. Sunt probleme deosebite la acest model de masina?

Referitor la motorizare dintre cele de 1.9 care e mai buna ? cea de 101 105 sau alta?

Multumesc

[pacu]

Cauta postul #171 ca acolo am explicat eu cum e cu motoarele. Desi e mai frumos modelul dupa 2006 eu am ales sa merg "la sigur" si mi-am luat in luna mai un Touran cu motor AVQ din 2004. Problemele si reparatiile la al meu de cand l-am cumparat la 192000 km au fost:

- turbina facea sa intre in protectie motorul (LIMP). Turbina e cunoscuta ca o problema, dar depinde foarte mult de cum este condusa masina...

- pornea la sfert cand era rece, Cand era cald pornea abia dupa 5 secunde de automat => bujiile nu faceau contact cum trebuie si a trebuit sa dau in interiorul fiselor cu spray de contacte; aici poate fi si de la electromotor, caz in care e mai complicat de reparat.

- arc pe spate rupt (am schimbat arcuri + telescoape)

- cureaua distributie inlocuita

- sticla de la oglinda stanga nu mai incalzea (cumparata cu 50 lei)

- rugina in partea din spate. Cand mi-am facut unghiurile a trebuit sa schimb si niste bucse pe spate.

- incuietoarea de la portbagaj (200 lei)

- debitmetru de aer (340 lei) - asta a trebuit sa il schimb dupa ce am luat masina de la service dupa reparatia turbinei. mi-au spus ca asta se strica dintr-o data...

 

Neaparat inainte sa cumperi sa faci un drum (20-30 km) in toate regimurile de viteza si apoi o pui pe un tester.

Eu sunt multumit de masina pana acum. Am facut 8000 km cu ea si se comporta foarte bine.

[gheorghe2437]

Turbina ai reparat-o? Arcul de ce o fi picat? incarcata si la drumurile noastre nu orea e de mirare, ai luat masina adusa de afara sau deja inmatriculata pe RO?

Eu as vrea sa iau una de afara si de aceea intreb sa stiu sa nu bag apoi o caruta de bani in ea pentru am avut Passat si multilinkul ma tocat de bani.

Si asta are multi link?

[pacu]

Suspensia e multi-link din cate stiu eu. Turbina am inlocuit-o cu una reconditionata. Era cea originala pe masina si am considerat ca si-a facut treaba. Se putea si curata dar am ales eu sa pun alta. Arcul s-a rupt cel mai probabil din cauza drumurilor proaste. Eu mi-am luat-o din Hunedoara de la un baiat care a vrut sa si-o puna la punct pentru el si cand a vazut cati bani trebuie sa bage in ea, a renuntat si a vandut-o. Masina a fost 4 luni la el si a facut vreo 2000 km cu ea in Romania. Mie mi-a placut ca era foarte bine intretinuta la interior si e full-options. Se vedea ca fostul proprietar a avut grija ei. Dupa ce am cumparat-o, am gasit in masina o copie dupa brieful de Germania si fostul proprietar avea 70 ani. 

Cand ti-o iei neaparat sa verifici dupa serie ultima intrare in reprezentanta. A mea avea ultima intrare in decembrie 2013 la 190000. Ai grija ca peste tot in Germania se dau tepe.

[gheorghe2437]

Verificarea dupa vin-ul masinii in reprezentata este costisitoare?

[pacu]

Verificarea dupa vin-ul masinii in reprezentata este costisitoare?

Aici este o problema, pentru ca nu ai voie sa verifici masina altuia. Deci trebuie sa te duci cu proprietarul la reprezentata si sa puneti masina pe tester. In Romania costa 120 lei. Tot in Romania, o cunostinta care lucreaza la VW poate sa te ajute.

[gheorghe2437]

Am inteles, asta ar insemna ca daca iau o masina adusa de dincolo de cineva care se ocupa de adus masini de afara si e din alt judet trebuie sa il conving sa vina cu mine la reprezentanta , lucru care nu cred eu ca il va accepta.

Nu merge sa dau seria si sa imi spuna istoricul masinii ? contra cost bineninteles.

[pacu]

Nu merge. Nu o sa fie nimeni de acord sa faca asta pentru o mica atentie. E jobul lor la mijloc. Eu te sfatuiesc sa iei masina de la cineva care e de acord cu orice test, inclusiv la reprezentanta. Cele mai importante sunt detaliile. Eu nu sunt foarte bun la asta dar am avut un prieten cu mine cand m-am plimbat dupa masina. Am vazut vreo 15 masini si la toate le-am gasit cate un defect ascuns de vanzator. Ma refer la lovituri, probleme la instrumentele de bord sau la clima, probleme la ambreiaj sau motor, etc. De exemplu am vazut un Touran care mie mi-a placut dar prietenul meu a vazut un sticker pe bara din fata, sub capota, pe care scria ca masina are incalzire stationara dar de fapt avea doar webasto-ul care e dotare standard. La o privire mai atenta se vedea ca masina a fost lovita in fata si bara era schimbata. Ne-am plimbat in total vreo 2500 km ca sa gasim o masina ok, si am luat-o tot cu turbina stricata si cu bateria dusa. Erau defecte care le-am acceptat pentru ca stiam despre ce e vorba si cati bani e nevoie sa investesc ca sa fac masina sa fie ok pentru mine.

[Ebi]

  Este plin de anunturi pe internet, chiar si pe acest forum am mai vazut, cu :" listam istoric service masina dupa VIN contra sumei de 40-50 lei".

[gheorghe2437]

Incalzire stationara nu este una si aceiasi cu webasto? Webasto cred ca este optional.

Da asai cam putini isi recunosc defectele ascunse ale masinilor pe care le vand.

 

"Este plin de anunturi pe internet, chiar si pe acest forum am mai vazut, cu :" listam istoric service masina dupa VIN contra sumei de 40-50 lei". "
listeaza doar asa pentru vanzatori care sa arate cumparatorului cum ca  masina e ok, nu cred ca cineva din reprezentanta ar face asa ceva.

[pacu]

Webasto de fapt e firma care construieste sistemele astea de incalzire. Pe motoarele diesel de pe Touran din cate stiu eu e dotare standard, insa nu porneste decat cand motorul e pornit la rece si afara sunt sub 4 grade. Eu ii zic incalzire stationara la sistemul de incalzire care poti sa il pornesti din telecomanda sau de pe bord (folosind un timer). Exista si acesta pe Touran, dar e optional. Vezi ca e un topic intreg despre conversia din Zuheizer in Standheizung.

 

Cat despre istoricul cu 50 lei, eu nu mi-as lua masina pe baza unui istoric listat de altcineva decat cei de la reprezentanta.

[gheorghe2437]

de motorul bkc ce parere aveti? nu ar fi ok?

[IS19CIP]

Va salut  ! Ce stiti de motorul de 1.9 de 101 cp . Masina este din 2004 . Ce cod de motor are ?

[pacu]

AVQ e codul la 1.9 101 cai din 2004. Eu il am pe masina mea. Am cumparat-o la 192000 si acum am 202000, deci am facut cu ea numai 10000 km. Eu am cautat motorizarea asta pentru ca nu are filtru de particule. Probleme sunt cu turbina care trebuie schimbata/reconditionata la 200000, dar depinde si de stilul de condus. In rest, motorul e super. Poate umpic cam putini cai pentru un Touran, dar se rezolva cu un tuning. Al meu are acum 130 cai si sunt chiar multumit.

[YoYo_man]

are cineva 1.4 TSI 140 cai pe touran? cum se comporta? cum e consumul?

Ma gandesc sa il vand e al meu si sa fac un upgrade de an si 1.4tsi vad ca are preturi bune. 

[Andrei_JOY]

Salutare,

Un sfat in legatura cu motorul de 1,6 FSI an 2004, cum s-ar comporta pe masina care are 7 locuri.

La varianta diesel am citit ca sunt tot felul de opinii, ca nu stiu ce cod motor este mai bun ca altul, ca la ala pica si la altul nu.

Ca numar de km anula ar fi in jur de 10.000, nu merg foarte mult.

[catasoare]

salutare,

 

eu am un 1.4TSI 140cp de aproximativ un an si sunt foarte multumit de motor cat si de cutie (DSG7). nu sunt un conducator cu spirit sportiv si nici nu fac prea multi km pe an (undeva in jur de 15.000km maxim). consumul mediu dupa un an este undeva la 8l/100km ceea ce mie mi se pare un consum bun pentru Bucuresti.

ca si performante pot spune ca nu te faci cu el de rusine, chiar pot spune ca are calitati sportive in modul sport al cutiei DSG. trage foarte bine si cu masina incarcata, cutia schimba rapid.

daca va mai pot fi de folos cu alte informatii va stau la dispozitie cu placere.

mentionez ca am schimbat si eu ambreiajele exact acum un an si dupa 15000km nu am nici o problema.