Golf 6 - Alarma si senzori de parcare

[mark21]

1) a montat cineva alarma originala ?

 

2) are cineva din fabrica ? sunt curios sa vad cum functioneaza..

 

merci.

[mark21]

Alarma Viper CAN Digital 3901V - 520 ron

509u ultrasonic sensor kit           - 200 ron

Montaj                                          300 ron

Alte materiale  -                             60 ron

 

Total -                                             1070

Oferta asta am primit-o de la Avia Motors Pantelimon..

 

           Va multumim pentru atentia acordata serviciilor Avia Motors.
       Atasat acestui email gasiti devizul estimativ pentru montarea alarmei OEM Viper3901V.

         Preturile contin TVA si exista posibilitatea sa beneficiati de un discount de 10% la manopera si 5% la piese, devenind membru Club Avia Motors:
      http://www.aviamotors.ro/Club-AviaMotors. 

          De asemenea, avem o promotie speciala pentru prima vizita in service-ul nostru cu un Volkswagen. Beneficiati de un discount de 50 lei (punctul 8 din deviz ) si un   litru de ulei Castrol gratuit.

Modificat 20 Aprilie, 2013 de mark21

[Rave]

Eu am ridicat masina cu o alarma Viper montata, la cererea mea, care a costat 400-450 de lei. O alarma simpla, pe cheia masinii.

Asta are senzorul de geam spart (parca ala e) in plus, dar tot e cam... dublu. Mai bine ceri o oferta si la Falcon ceva, aia care importa Viper la noi.

[Al Bundy]

1) a montat cineva alarma originala ?

 

2) are cineva din fabrica ? sunt curios sa vad cum functioneaza..

 

merci.

DA, a mea e din fabrica. am montat si pe masina care nu avea si functioneaza ok., ca cea din fabrica.

[nicolae.rosia]

Salut,

Pe masina am RNS310 si as vrea sa montez senzori de parcare care se integreaza cu el (asa numitul OPS (?)). Am vazut in acest thread ca se pot cumpara de aici: http://www.carsystems.pl/vw-golf-mk6-5k1-park-pilot-rear-w-ops-candy-white,id302.html . E kit-ul de care am nevoie? Depinde si de alte componente? Cine poate sa ii monteze in Bucuresti/Oradea (am inteles ca sunt niste meseriasi pe forum) ?

Modificat 12 Iunie, 2013 de nicolae.rosia

[Al Bundy]

DA, sunt ok si o sa functioneze corect la tine. 

Pentru montaj, vezi la Prestari servicii.

[blacka]

Vreau sa imi pun niste senzori spate aftermarket, stie cineva daca sunt preformate gaurile pe interiorul barii?Banuiesc ca merg legate la lampa de mers cu spatele fara erorri/codari suplimentare?

Tapatalked

[danb1974]

Parca asa tin minte ca sint marcate locurile unde tre sa dai gaurile, si se leaga la becul de marsarier daca-i un sistem de ala simplu cu piuitoare

Modificat 13 Iunie, 2013 de danb1974

[svai]

Salut. Sunt viitorul posesor a unei Jetta 1.2 TSI 105 CP (2013). Avand in vedere ca preturile la CASCO sunt foarte mari, m-am gandit, ca masura de precautie, sa-mi cumpar o alarma mai sigura si, daca tot e vorba sa dau un ban in plus pe ea, sa ofere si posibilitatea pornirii motorului si a aerului conditionat cu ajutorul telecomenzii. In acest sens m-am, gandit la un vyper 5701(http://www.viperalarms.ro/alarme.php?id=viper_5701). Ce parere aveti?

Modificat 22 Iunie, 2013 de svai

[The_Ego]

E pacat la o masina noua sa nu ii faci Casco. Alarma nu ajuta prea mult.

Sent from my ApfelPhone

[Jetta20tdiHLDSG6]

Cu cete ajuta alarma in caz de: furt, iti cade un copac pe masina, vandalism, masina lovita in parcare, accident din vina ta?

Cu nimic...daca iti iesi masina noua 2013 si casco ti se pare scump probabil nu ti o permiti.

Alarma aia e o galagie de bani aruncati pe geam.

[Rave]

Dar daca vrei neaparat o alarma (cu sau fara Casco) as alege 5901 pentru pager-ul in plus. Conteaza enrom de mult pager-ul ala si diferenta dintre ele merita, din punctul meu de vedere.

[svai]

Am vazut cateva review-uri referitoare la vyper 5901 si mi se pare f ok. Ref la CASCO: inainte de cumparare, am primit estimari atat de la dealeri cat si de la firme de leasing cum ca ar fi in jur de 6-700 euro/an. Acum cand am cerut o ofera ferma, am constatat ca pretul unei asigurari de genul asta sare bine de 1000-1100 euro/an, fara a fi scutit in totalitate de fransize. Nu e vb ca nu imi permit, dar mi se pare ca nu merita (alian, omniasg).

[Jetta20tdiHLDSG6]

atunci sa te fereasca dumnezeu de orice incident care sa-ti arate ca merita :)

[Rave]

Cam pe acolo pe undeva e Casco, nu ai ce face, cam asa platim toti...

[svai]

Ok. M-ati convins cu CASCO. Am sa mai cer cateva oferte.

[tuchbr]

Vezi ca la CASCO incearca sa-ti bage pe gat tot felul de optiuni de care poate n-ai nevoie ,de exemplu. asigurare in caz de revolutie , acoperire in strainatate (daca nu iesi cu masina, nu are rost), daca renunti la anumite optiuni, scade si pretul.

[I ffocus I]

Astea cu pornire fac bypass la 'Press clutch to start'? Masina ramane inchisa?

[Rave]

Masina ramane inchisa, alarma ramane armata.

Motorul porneste pentru o perioada determinata de timp - pe Seat il aveam la 20 de minute, daca se termina timpul si nu bagam cheia la locul ei motorul se oprea, alarma ramanea armata in continuare. Pager-ul anunta ca a fost pornit, s-a oprit motorul. Dupa ce porneste se poate opri la comanda din pager oricand.

 

Nu stiu cum se face bypass la ambreiaj, dar daca se poate face bypass la pedala de frana la cele automate, se poate face si la asta cred. O cheie trebuie sa ramana in masina, pentru a putea porni motorul, si unele firme de Casco pot face figuri din cauza asta, mai bine intrebati din timp sa nu dati banii degeaba.

[The_Ego]

Pentru a putea porni masina din telecomanda trebuie sa fie o cheie in masina?

[Rave]

Masina trebui sa citeasca o cheie, altfel nu porneste, asa ca una o sa ramana permanent in masina, in box-ul alarmei.

[gigelm5m3]

Cu toate astea, la cateva secunde dupa descuierea masinii si deschiderea usii trebuie introdusa in contact alta cheie si rotit contactul in pozitia de pornire, altfel motorul se opreste dupa un timp stabilit (de ex 30 sec.). Cel putin asa este la anumite modele de Viper.

[svai]

Varianta 5901 are facilitatea asta? Din specificatii sau review-uri nu prea rezulta care sunt modelele dotate cu asa ceva.

[Rave]

Toate functioneaza asa

[svai]

Dupa discutia purtata astazi un reprezentant de la www.viperalarms.ro, a reiesit ca alarmele care pornesc motorul din telecomanda nu prezinta de fapt o siguranta sporita ci, dimpotriva, prin faptul ca o cheie trebuie sa stea in permanenta in masina da ocazia unui hot priceput sa o fure mai usor:). Pai cum vine asta? Adica dai in total peste 3000 lei pe o alarma si e mai putin sigura decat cea care se monteaza pe cheie si care costa sub 1000 lei? Mi se pare dubios.