Octavia 3

[STC]

:D ......eventual poti sa o laminezi. Frumoasa culoarea gri platinium. Si la mine pe argintiu se vede mai poti jegosenia insa fizic este acolo :D

[cristiansen077]

^{Ok, va multumesc. Ideea e ca ma asteptam la un 2l peste ceea ce comunica producatorul.}

^{Dupa ce o iau, m au amanat pentru maine, revin cu impresii.}

[Harkonnen]

Bafta sa fie intr-un ceas bun

[TudorM]

Pentru cei care aveti masina deja... mi se pare mie sau usile nu au niciun fel de tapiterie pe interior si doar plastic de sus pana jos?

[Harkonnen]

Asa e nu ti se pare. Aici o2 sta mai bn

[TudorM]

Asta e f dezamagitor! Pana si Leonul meu in versiune de baza Reference are niste tapiterie pe usa...

[allex82]

In ritmul asta o sa ajungem la ideea ca tot Skoda 1100 era mai buna...

 

Departe de mine ideea de flame, ci doar o usoara ironie, in nici un caz la adresa vreunei persoane anume, ci la adresa intregii situatii legate de Octavia 3, ca i se cauta dinadins nod in papura. Poate este pur si simplu o chestie de preferinte sau de aprecieri personale.

Modificat 4 Iulie, 2013 de lucian.1950

[TudorM]

Uita-te la pozele cu RS, ai scaunele alea si in schimb ai panouri de usa din plastic. Ti se pare ok? Mie imi place mult O3, mai ales in varianta RS Combi. Asta inseamna ca masina e ne-criticabila si nu pot fi mentionate partile negative?

Modificat 4 Iulie, 2013 de lucian.1950

[codz]

@allex82 .. nu e dinadins, e cum spui chestie de preferinte si aprecieri personale, eu personal am asteptat de 2 ani O3 (vezi posturile mele de la primele discutii despre O3) si ma asteptam sa fie un salt fata de O2 nu numai la motorizari ci si la finisajele interioare, eu speram sa ajunga Superbul, dar uite asta nu au facut, ci au mers pe reducere costuri ca sa o poata oferi la acelasi pret cu dotari mai moderne .. sper ca O4 sa revina pe un trend de imbunatatire a calitatii interiorului .. O3 este o masina corecta si se va vinde foarte bine, prin prisma pret/spatiu/fiabilitate

Modificat 4 Iulie, 2013 de codz

[JUG]

Nu a spus nimeni ca O3 e naspa, ci doar ca in afara de dotari moderne, masina nu e cu nimic major superioara celei anterioare, ba din contra la anumite capitole(finisaje, suspensie, antifonare etc.).

Modificat 4 Iulie, 2013 de lucian.1950

[bogmotorsport]

Panoul usii din plastic este mai fiabil si mai usor de intretinut...se curata mai usor, plus ca nu exista riscul ruperii tepiteriei...

@JUG din pacate asta se numeste Globalizare si este valabil in orice domeniu...Toti iti dau impresia ca iei ceva  bun la un pret corect insa peste tot se urmareste investitia minima cu profit maxim. Asta inseamna sa faci afaceri si sa rezisti pe piata!

Modificat 4 Iulie, 2013 de lucian.1950

[TurboDIesel]

imi ramane doar sa aprob ce a spus bogmotorsport si sa mentionez ca suprafata care conteaza adica unde sta mana e imbracata intr-un fel de piele artificiala

[rifflections]

Singurul rabat la calitate a fost facut intr-adevar la usi.

Modificat 4 Iulie, 2013 de lucian.1950

[nsm]

Ce bine ca nu mai e tapiserie textila pe usi! La fosta mea O2 desi era neagra si foarte intretinuta, tot se vede urma de jeg/uzura in doar 70 k km... Noile panouri nu sunt de plastic ca la Rapid ci au aplicat un material sintetic care in dreptul cotului e moale.

Lumea a evoluat, materialele la fel dar noi to vrem sa vedem carpe pe cotiere...

 

Masinile alea de lux amintite nu au nici ele textil pe usi ci piele adevarata sau artificiala.

 

La superbul meu am textil si ma enervez de fiecare data cand ploua si cad picaturi pe ea. De fiecare data treb sa ma duc sa o spal la tapiterie deoarece combinatia apa+praf+material = PETE. Ce mi-ar placea sa nu am textil...

Modificat 4 Iulie, 2013 de nsm

[ciprian.costache]

Stii cat de lejer curat eu usa? Stii cat de curata sta si cat de usor se intretine? Stii cat de confortabil e manerul pe care stai cu mana? E suficient cu ce are, e ok, nu dorm pe fata de usa, in schimb e mereu curata cand stau cu mainile prin zona.

 

A, vrei sa arati niste parti negative? Alege, de exemplu, rezervorul de 50 L. Sau diferenta uriasa de consum intre ce declara ei si ce consuma masina in trafic in urban (prin urmare, rezervorul mic cumulat cu consum mare ma duce mai des la benzinarie, deci nu e progres, e regres), zi ceva de fiabilitatea masinii sau de lipsa ei, daca ai testat. Uite, de exemplu, Bolero-ul e lucios si, daca stranut o data in directia lui generala, se vede pe el si ceea ce nu se vede la microscop. Freci la el de ti se misca mana circular inca juma de zi dupa-aia.

Modificat 4 Iulie, 2013 de lucian.1950

[TudorM]

Domnilor, imi cer scuze ca dezamagirea mea legata de panourile de usi de la O3 a generat asemenea polemici si chiar unele cuvinte mai neplacute aruncate intre colegi de forum. :)

Modificat 4 Iulie, 2013 de lucian.1950

[ciprian.costache]

Si eu, ca fost si actual detinator de masina cu carpa pe usi (banuiesc ca nu trebuie sa fie neaparat din VAG grup masina, ca sa am dreptul sa spun asta :) ) nu pot decat sa ma bucur ca am usi de "plastic".

Modificat 4 Iulie, 2013 de lucian.1950

[codz]

Eu zic sa ne oprim aici cu flame-ul ca poluam topicul, hai sa revenim la discutii principiale despre O3, iar neposesorii de O3 (inclusiv eu) sa se abtina la comentarii negative.  Sa nu mai facem comparatii, O3 e modelul curent de Octavia, e Skoda care se vinde cel mai bine, sa vedem daca mai bine ca O2 si asta este, eu zic ca este la fel de fiabila ca O2, are portbagajul mult mai mare (aproape dublu) ca la Golf, stabilitate, tot ce vrei, detaliile deja nu mai conteaza.

 

Behave guys! Suntem co-forumisti :)

Modificat 4 Iulie, 2013 de lucian.1950

[ciprian.costache]

In fine, daca intereseaza pe cineva despre usile de Octavia 3 si ajunge sa citeasca p-aci. Usile sunt din ceva combinatie plastic-cauciuc. Sau ceva. Nu sunt cele mai frumoase usi, nu sunt nici cele mai nasoale. E un compromis, probabil. Dar avantajul lor e ca se intretin excelent de usor. Pozitia mainii pe manerul usii e una ergonomica, nu stai nici cu cotul la nivelul urechii si nici nu pari ca ai cauta ceva pe sub scaun atunci cand iti relaxezi mana. Manerul respectiv e invelit in ceva ce seamana a un cauciuc (eu nu stiu ce e) si e moale la apasare. Butoanele sunt asezate tot ergonomic (cel putin la usa soferului, pe la celelalte n-am ajuns inca :) ), iar eu, personal, n-am nicio problema cu felul in care e conceputa usa, cu materialele folosite si cu amplasarea butoanelor pe maner.

Eu SPER sa fie la fel de fiabila ca O2. O sa ne spuna timpul. Adica, nu am sa-mi fac niciun fel de repros legat de achizitie, insa timpul, de regula, daca e sau nu e ok. Deocamdata o am de o luna si 2.000 km, deci...

Modificat 4 Iulie, 2013 de lucian.1950

[Harkonnen]

Am cumparat aceasta masina din dorinta de spatiu si motor. Golful nu mi le oferea.

Mi-a spus un prieten ca e mai mult plastic in noua octavia deci stiam ce iau. Nu e deloc deranjat. 

Sistemul de sunet canton a fost comparat cu optionala de top sony de la ford focus clar concurent octavia 3 si sistemul bose de pe renault megane alt concurent direct al octavia 3. Deci vorbesc in cunostinta de cauza ca m-a dat pe spate.

 

Eu m-am gandit sa impartasesc aceste opinii (deci sunt subiectiv nu e general valabil) cu cei ce vor sa achizitioneze aceasta masina. Simplu si nimic mai mult. Cine o sa vrea o sa poata sa vada si masina live cand o sa am un pic de timp sa ajung la intalnire.

 

Respect toate marcile si modelele de masini. Fiecare este destinata unei anume categorii. De multe ori nevoia de ceva anume te indruma spre o gama de modele ce s-ar putea sa nu-ti placa. De asemenea exista fani ai unei anumite marci si pe acestia niciodata nu o sa-i poti convinge cu nimic ca exista avantaje si dezavantaje cu fiecare marca.

[zorro00]

Portbagajul de la O3 are compartimentatoare in genul celor de la Superb? Sau poate compartimentatoare de alt timp?

 

Iarasi, nu mi se pare normal ca cineva care a vazut doar in poze masina sa comenteze inversunat diferite aspecte ce trebuie simtite nu doar admirate in poze. Aici ar trebui sa gasim informatii cat de cat corecte si cat de cat documentate si obiective.

Iar daca cineva a facut vreun efort financiar considerabil pentru a-si cumpara masina... asta nu inseamna ca automat masina aia este perfecta si ca nu ai ce sa-i reprosezi. 

Modificat 4 Iulie, 2013 de lucian.1950

[codz]

Hai cu review-ul ca mi se lungesc urechile cat astept postul in "masina ta" :)

 

Intalnirile pot fi mereu seara dupa 21 (eu prefer dupa 22), la Junior sau la Casa Poporului (CP), se mai tineau mai demult in rond inainte de ambasada Chinei (eu prefer acolo pot iesi si in seara asta - PM daca poti)

 

Topic intalniri Bucuresti: http://vwforum.ro/topic/30227-intalniri-spontane-in-bucuresti-noaptea-de-obicei-la-casa-poporului-orele-2100/page-466

Modificat 4 Iulie, 2013 de codz

[Harkonnen]

Offtopic: codz m-a pornit si pe mine cu intalnirile. Poate reusesc sa ajung si eu da nu azi sigur.

[xfg8]

Eu as propune moderatorilor ca, dupa modelul sectiunii Golf 7, sa deschida si in aria de Octavia 3 un topic nou: Octavia 3 - Impresii generale ale posesorilor. Ar fi foarte util un astfel de topic, pentru ca exista deja mai multi posesori de Octavia 3 pe forum si review-urile acestora despre masinile achizitionate se pierd printre paginile multe ale acestui topic. Cred ca aceste review-uri sunt o sursa importanta de informatii pentru cei care iau in calcul achizita unei masini Octavia 3 in viitorul apropiat sau indepartat (sper sa ma numar si eu printre ei in vreo 2 - 3 ani :) ).

 

Merci.

[lucian.1950]

Dragilor, 

am sters partial sau integral posturi la greu, ca sa las pe forum numai comentarii legate de masini.

Sint de acord ca ar trebui sa posteze mai mult cei care au masina si sa spuna ce impresii le face masina pe masura ce o descopera.

Sint de acord iar ca fiecare are dreptul sa spuna ce-i place si ce nu la masina, dar sa o faca asa : mie imi place... sau mie nu-mi place... si atit . Proaspetilor posesori de O3 nu le convine, sint sigur, sa le insiram ce nu ne place la masinile lor, ii inteleg si deci va rog pe cei care nu aveti masina sa va abtineti sa mai comentati, si in nici-un caz vehement cum au facut-o unii.

 

Sper ca nu mi-a scapat nimic si am sters tot ce inflama topicul, asa ca va rog din clipa asta sa discutati numai despre masina si fara asa multa patima. PROMIT, ca pe cei ce vor reaprinde in vre-un fel discutiile si jignirile, am sa-i pedepsesc si pentru posturile vechi si sterse. Va rog sa dati cu buretele, aveti o tabla goala, aveti grija de ea.

 

Laurentiu, orice posesor de O3 poate deschide un topic cu aceasta tema.