Octavia 3

[STC]

Nu prea merita after sa faci retrofit la asemenea proiecte, numai daca gasesti vreuna donatoare "dauna totala" si costurile sunt de bun gust. In rest, ne rezumam la retrofituri ieftine gen luminite la picioare(cine n-are) sau mai stiu eu ce chestii ieftine practice si de efect OEM ......

 

Acum nu stiu exact la cat se ridica pretul la un CANTON sa il pui after si nici nu am testat sistemul default al O3-ului cu care am facut test-drive insa putem imbunatati substantial sunetul cu o investitie decenta in difuzoare calitative, eventual si adaugarea unui tun de bass. Nu o sa ajungem la calitatea lui CANTON dar nici pretul nu o sa ajunga ...

[Harkonnen]

Daca nu l-ai luat din fabrica si tunezi masina mai bine iei ceva strong doar nu o sa pui Canton... Eu nici nu auzisem de Canton apoi am vazut ca sunt nemti. Daca ma intreba cineva inainte as fi fost sceptic la cum se aude dar acum sunt multumit de banii dati.

[allex82]

Un pic off-topic: Canton sunt un nume destul de celebru in lumea hi-fi, doar ca nu prea intrasera pe auto pana acum. Boxele lor suna foarte bine in toate gamele de pret, bineinteles cu o amplificare potrivita si de calitate. Eu m-am bucurat cand am vazut Canton la 400 EUR, a fost prima optiune selectata stiind cum suna Canton si tinand cont ca nu sunt fanul modificarilor after-market (nu stiu daca 10 boxe + amplif + manopera m-ar fi dus mai bine).

[STC]

Eh, cand o dai comanda e si pacat sa nu bifezi sistemul dar in conditiile in care o iei SH, preluare leasing, de pe stock .....nu iti ramane decat sa dai piticii jos de pe creier facand operatiunea mai sus descrisa !!

[Harkonnen]

Nu prea se inghesuie lumea la optiunea asta si nu inteleg de ce...

[TudorM]

La mine a fost printre primele pe lista, cu DSG si trapa panoramica. La fel cum zice allex82, Canton la 400e este un pret excelent, marca fiind de renume.

 

Harkonnen, ai vazut prin manual/configurare din masina despre vreo functie noise cancelling a sistemului Canton?

[The_Ego]

Noise cancelling se refera la atenuarea zgomotului de rulare?

[Harkonnen]

Nu gasesc asa ceva in manual. Cred ca e ceva automat sau nu e....

[JUG]

Din pacate sistemul Canton sufera mult din cauza insonorizarii insuficiente/ slab calitative a O3.

Nu spun ca nu merita banii, caci e destul de ieftin, dar ca sa elimini senzatia de sunet metalic/ "conserva" ai nevoie de o antifonare zdravana macar in usi.

Asta am concluzionat in circa 5 minute de auditie.

[Harkonnen]

Incepe sa devina un subiect ca si suspensia pe bara...

[Rave]

Hai sa zicem ca pentru majoritatea oamenilor se aude decent; in timp ce pentru cineva care a ascultat un sistem de A8 este... ( cum sa spun asta intr-un mod decent...? ) cam la fel de bun ca boxele standard...!

[Alin Skoda]

Eu am dorit sa-mi adaug Canton dupa ce am dat comanda, in ideea ca cei de la Canton au cel putin un specialist care verifica ,,sonorizarea" masinii. Din pacate a fost prea tarziu. Oricum, orice sistem este bine sa-l pui din fabrica. Rar intalnesti specialisti care sa faca o lucrare ca la carte ,,after market".

[STC]

Offtopic: Lasa-ma sa il laud pe Florin. Am avut placerea sa ii admir munca LIVE. Stima si celorlalti colegi ce se pricep la retrofit-uri/reparatii OEM !!!

[The_Ego]

Retrofit-urile de sisteme audio oem nu merita. In schimb pt cine chiar vrea ceva de calitate sunt destule variante aftermarket atat de HU cat si de boxe, amplificatoare care dau clasa.

 

Mai ales ca nu vorbim de cine stie ce sistem optional pe O3 sau Golf cum este cazul la Audi cu B&O.

 

Sent from my ApfelPhone

Modificat 1 Iulie, 2013 de The_Ego

[JUG]

Nu mi-am dorit sa sune ca o critica, ba din contra, speram ca aceia care au ales sistemul si vor dori sa il imbunatateasca pe parcurs sa stie de unde sa o apuce. Aceasta modificare are cel mai bun raport calitate/ pret.

Comparatia cu sisteme mult mai scumpe nu e tema in discutie.

[TudorM]

The_Ego, la asta ma refeream da. Stiind ca Octavia nu e o limuzina de clasa superioara, deci nici insonorizarea nu va fi perfecta, atunci poate ajuta sistemul asta. Orice ajuta cum se zice, iar un sistem bun de noise cancelling (eu am folosit de multe ori pe avion) poate face minuni la reducerea unui zgomot alb ambiental.

 

Si oricum, nu cred ca sta nimeni sa compare Canton la 400e cu sisteme B&O, Harman Kardon, Bowers & Wilkins etc de 6-8000e cat mai sunt pe Audi si altele... Canton e un sistem bun (cu amplificator si subwoofer integrat din fabrica) de banii astia si nimic mai mult.

 

Apropo de insonorizare, chiar ma bate gandul serios (daca voi lua O3 RS) sa cumpar si sa montez dynamat in tot portbagajul si pasajele rotilor. Facuse cineva asta in UK la O2 RS si fusese f impresionat de rezultate.

[cristiansen077]

Am observat ca spunea un coleg referitor la varianta 1.2 tsi ca este economica...din cei care deja le ati ridicat, as dori sa stiu cum se misca masina si ce valori se obtin prin Bucuresti...multumesc.

p,s, sper ca maine sa o pot lua de la dealer (1.2 105 elegance)

[STC]

Cred ca nu o sa primești prea curând răspuns ..... toți noii posesori sunt încă la volanul noii masini :)))

Sa o rulezi/rulati sănătos/sănătoși !!!

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Harkonnen]

As raspunde dar am 1.4 si nu am facut consumul in oras ca am uitat sa ma uit pe computer

[codz]

Sa o stapanesti sanatos!

Si eu am 1.4 dar estimez ca 1.2 scoate intre 8-10 depinde de trafic si de durata cursei (daca e sub 5km cu jumate din timp in stopuri si accelereratii consumul e peste 10). Daca cineva spune sub 8 in Bucuresti vreau sa vad cu ochii mei (cu A/C si fara start/stop ca e tare enervant). Consumurile oficiale sunt praf in ochi din pacate.

Modificat 2 Iulie, 2013 de codz

[bogdanboba]

Eu am parcurs pana acum 2500 km si consumul este cam asa:

- 6.6 mixt

- cam 8 in oras

- 5.2 extraurban

 

A/C mereu pornit, dar si sistemul start/stop mereu pornit. Pe mine nu ma deranjeaza, dar am condus un Passat cu DSG care avea sistemul si era f enervant, se simtea un delay, la manual mi se pare decent deoarece apesi ambreiajul si porneste instantaneu.

Nu schimb vitezele asa cum arata computerul de bord deoarece mi se pare destul de subturata, iti arata ca la 70-80 km/ora trebuie sa fie in treapta a 6-a. Poate daca respecti exact ce recomanda ajungi la valori mult mai mici. 

de asemenea cand e f cald afara si masina a stat in soare si dai la maxim cand pornesti masina se simte clar o pierdere de putere la acest motor, adica vreo 5 minute simti ca ai pierdut caii putere pe undeva :)!

 

Dupa 2500 de km pot spune:

- pentru cei care parcati des in zone aglomerate e obligatoriu sa va puneti senzori de parcare, vizibilitatea spate e o problema.

- motorul 1.2, 105 CP, e perfect pentru oras si se misca f bine extraurban. Am si carat cu el si a fost chiar decent. Dar pentru cei care merg mult prin tara v-as recomanda un motor mai puternic.

- scaunele ar putea fi imbunatatite, mi se pare ca la Golf-ul pe care il aveam inainte sustinerea laterala era mult mai buna

- covorul cu fata dubla pentru portbagaj e genial, nu mai ai grija ca ai ceva care curge, arunci in portbagaj si pleci :)

- Bolero are o interfata usoara, citeste SD cardul f rapid, in maxim 3-5 secunde incepe sa play-eze

- tempomatul este usor de folosit si util extraurban, mai ales ca avand cutia de viteze e destul de flexibila, de exemplu pe DN1 tin in treapta a 5-a si accelerez si franez de la 70 km/ora la 100 km/ora si invers din tempomat, deci relaxez picioarele :)

 

Daca aveti alte intrebari shoot.

[rifflections]

@bogdanboba N-ai mai multe poze? Sunt foarte curios de culoare, arata excelent din poza ce-ai postat-o mai devreme

[pvd2010]

Culoarea pare a fi gri platinum. O culoare superbă pe care am ales-o și eu de altfel  :icon_thumleft:

[bogdanboba]

Nu am mai multe poze, sper sa am timp sa fac un "pictorial" curand :)!

Da, e gri platinum de care pot spune ca tine superb la jeg :))! Am aproape de 2 luni masina, nicio spalare, curatenia rezista :)!

[TudorM]

Jegul e tot acolo, doar ca nu se vede... :P Oricum mult mai inspirat decat neagra ca a mea, care ramane curata doar daca o infoliez si o videz, lol.