FYI - Inlocuire cu titlu GRATUIT pentru injectoarele defecte

[lgg]

Salutare, intr-o marti 13, (in cazul passatului problema injectoarelor marti 13 e in fiecare zi) s-a oprit masina in mers fix in mijlocul unui camp. Tractare la 60 km pana la Suceava. Pe circulara amintita mi-au fost schimbate 3 injectoare unul fiind schimbat in Olanda de primul proprietar. Astazi mi-am ridicat masina si sper sa nu mai traiesc senzatia asta cat timp o voi mai conduce. Super multumit de servicii si promptitudine.

[sebyn2004]

Salut, o sa va plictisesc cu toata povestea, dar trebuie inteles in ce situatii poti sa ajungi cand te bazezi pe o masina relativ noua, cu 58.000 km la bord, pe care ai dus-o la revizii la timp, ai alimentat-o cu cea mai scumpa motorina de la OMV etc...

Citesc forumul asta de peste 2 ani si asteptam sa mi se intample si mie, dar speram ca la mai multi kilometri (am 58.000). Si cum era normal sa se intample. mi-a murit un injector la cea mai mare distanta posibila de Bucuresti la care am ajuns cu ea in ultimii 2 ani - pe niste dealuri intre Bansko si Blagoevgrad in Bulgaria, duminica dupa-amiaza la aproximativ 550 km de Bucuresti (am evitat sa ies cu ea din tara, tocmai din cauza injectoarelor).

Manifestare: La 100 km/h, treapta 5, ma pregateam sa fac o depasire...spirala pe bord...Engine Fault Workshop. Am reusit sa gasesc un loc pe dreapta, cu jumatate de masina pe carosabil, si ma apuc de google-uit si sunat. Pe scaunul din dreapta...sotia cu febra 40, motiv pentru care ma si grabeam sa ajung in tara cat mai repede (e ingrozitor sa vorbesti cu medici bulgari care stiu doar bulgara...)

Fiind duminica dupa-amiza, nu mi-a raspuns nimeni la telefon: Porsche Bucuresti, serviciul de tractari de pe site-ul PBN, Porsche Bulgaria, servicii de tractare in Bulgaria n-am gasit...astia au toate site-urile in chirilice...

Greseala mea, trebuia sa fiu pregatit dinainte cu un numar de telefon, sau mai multe...dar cred ca toti am gandit la un moment dat 'nu mi s-o intampla tocmai mie, sau tocmai acum'. Sau 'poate ceilalti nu au avut grija de ea asa cum am avut eu'

Si acum norocul:

Am luat-o la pas cu amicul care ma insotea pe marginea drumului si dupa prima curba am vazut o benzinarie. Bineinteles ca benzinarul nu stia o boaba de engleza dar am reusit sa-l fac sa inteleaga prin semne, si sa ma intrebe: 'Passat caput?'. 'Yes, caput!'...Apoi a dat un telefon, ne-a facut semn sa aspteptam si dupa vreo 15 minute apare o masina de tractat cu un mecanic in salopeta la volan, exagerat de murdar :), si care bineinteles stia doar bulgareste. Ne-am dus cu el la locul faptei si a incercat sa-i deschida capota, crezand ca poate sa o repare. Cand am vazut ca incearca sa deschida capota pe la gratarul de la raditor, mi-am dat seama ca nu poate decat sa ma tracteze, in niciun caz sa-mi scoata injectorul defect, ca sa ajung in 3 injectoare macar pana la Sofia. Noroc ca a sunat o prietena care stia engleza, si care a facut pe translatorul prin telefon, si dupa vreo 20 de minute ne-am inteles la urmatoarele: tractare Passat pana la Bucuresti + ne dadea masina lui, un Golf 4 (eram 4 persoane, el avea 2 locuri in camioneta, si nu aveam voie sa stam in Passat) ca sa ajungem la Bucuresti, pentru 500 de euro. Am acceptat fara sa clipesc, eu am mers cu el in masina, iar restul de 3 persoane cu Golful, pana la PBV, pentru a le lasa 'cadoul'. Am facut vreo 10 ore, timp in care incercam sa-i explic bulgarului ca nu inteleg o boaba din ce spune, iar el continua sa vorbeasca cu mine :)

A doua zi m-am prezentat la PBV cu cartea masinii si cu cheia, iar ziua imediat urmatoare am fost sunat si anuntat ca mi s-au schimbat toate cele 4 injectoare, si ca pot sa vin sa o iau. Desi aveam 1000 de intrebari si reprosuri despre cum e posibil sa recunosti o greseala dar sa nu o repari decat daca cineva ramane cu masina in milocul drumului, in unele cazuri la mama dracu, nu am zis nimic. Mi-am dat seama ca respectivul consilier tehnic nu are nicio vina si probabil ca impartaseste aceleasi ganduri ca si mine, asa ca i-am cerut doar sa-mi scrie in carte ca mi-au fost schimbate injectoarele si am plecat.

Intr-un fel ii inteleg si pe VW...cand Toyota a facut recall-ul ala masiv pentru sistemul de franare, in loc sa fie laudati, toata presa i-a criticat si le-au scazut vanzarile cu nush cate procente...

Modificat 16 Martie, 2012 de D@ny

[Gema]

va salut,in noiembrie am schimbat primul injector si doar cel defect a fost schimbat ma gandesc cu groaza la vacanta de vara cand plec in turcia,daca raman in drum a 2-a oara si departe de casa..oare si acolo beneficiez de aceasta circulara stie cineva?

[mars01]

Dana, pe acest forum sunt reguli care trebuie respectate.

Esti la inceput, este de inteles ca nu stii ce si cum, dar daca un moderator (ei au aceste drepturi de stergere posturi) crede ca postul trebuie sters, in majoritatea situatiilor au dreptate.

In cazul tau, post-ul suna a razbunare, chiar daca sunt de acord ca ai dreptate cu privire la situatia injectoarelor la Passat 3C. Toti suntem constienti ca traim in Romania tara lui Papura, tu nu? Vezi ca avem un coleg de forum care a initiat o petitie si chiar se vorbeste de o actiune la RAR impotriva VW pe problema injectoarelor. Mai citeste ...

Pt a pastra forumul curat, sper ca un moderator sa stearga acest post dupa ce il vei fi citit.

Modificat 22 Martie, 2012 de mars01

[Valentin]

Acum, dupa 6 luni de la acea intamplare iar am probleme cu masina. Ma duc din nou la reprezentanta unde solicit o verificare. Acolo am fost tratata foarte superficial de dealerul Sorin deoarece i-am sugerat sa imi schimbe si celelalte injectoare in ideea intamplarii de acum 6 luni. Acestia au refuzat categoric spunandu-mi ca trebuie sa vin cu masina pe platforma sa imi le schimbe, neluand in calcul faptul ca puteam ramane in mijlocul soselei, sau mai rau sa mi se opreasca intr-o depasire sau curba.

Din pacate pentru tine dealerul Sorin are dreptate. Pentru ca VW sa-i deconteze costul injectorului/injectoarelor, macar unul dintre injectoare trebuie sa fie "ars", iar daca este ars, motorul nu poate functiona. Asadar, daca tu ai venit in service cu masina, fara a fi pe platforma, nu-ti vor schimba niciodata injectoarele, indiferent de tara in care soliciti asta.

P.S. Actiunea respectiva nu este retroactiva

Modificat 22 Martie, 2012 de Valentin

[nilf40f]

Poate gresesc dar in Marea Britanie , nu au fost obligati sa le schimbe oricum prin simplu fapt ca sant cu probleme , fara a astepta pana se defecteaza ? Eu asa stiu ca la sesizarile posesorilor de "masini-problema" o institutie similara RAR-ului de la noi a impus acest lucru pentru siguranta in circulatie. Ar fi cazul ca si cei de la RAR sa procedeze la fel, dar astia mai degraba iti interzic tie sa mai circuli cu masina .

[dj johny]

stau cu frica sa nu se opreasca pe undeva departe de casa,din cite vad sint masini care s-au oprit la 58 000km,a mea are 76000 km.Am avut un logan inainte dar nu imi era frica sa plec cu ea departe de casa k acum,ar trebuii facut ceva sa le schimbe pe toate deoarece se poate opri intr-o depasire si atunci ce facem?

[razvanik]

Salutare. Tocmai mi-a picat un al 2-lea injector, primul picat l-am schimbat anul trecut in februarie, pe cheltuiala mea. Acum cu circulara asta VAG ar trebui sa ma incadrez la schimbul gratuit din partea lor.

Legat de transportul masinii la reprezentanta, costul tractarii il suporta ei daca se dovedeste ca ma incadrez in conditiile impuse de circulara din Mai 2011, sau va trebui sa o duc acolo pe cont propriu?

Multumesc.

[casper_bdc]

tu vei plati platforma!!

[Florin Mandras]

...

Legat de transportul masinii la reprezentanta, costul tractarii il suporta ei daca se dovedeste ca ma incadrez in conditiile impuse de circulara din Mai 2011, sau va trebui sa o duc acolo pe cont propriu?

Multumesc.

Salut.

Circulara in cauza face referire doar la injectoare si accesoriile acestora.

Nu se specifica nimic despre platforma etc.

Bafta

[razvanik]

Multumesc de raspuns. Va trebui atunci sa ma descurc cumva cu transportul masinii pana la Bucuresti.

Am sunat de dimineata la PBN urmand ca acestia sa-mi faca o programare... probabil e prea devreme pentru pareri, dar daca ar fi sa dau un feedback "la cald" dupa interactiunea cu acestia, impresia generala ar fi ca eu cer ceva mila din partea lor iar programarea, diagnoza si eventual schimbul efectiv ar fi un act de mare bunavointa din partea dansilor...

Ceva recomandari din partea colegilor cu privire la reprezentantele VAG din Bucuresti? Daca ati schimbat recent injectorul, unde merita sa ma duc?

[dragos82]

care ati mai schimbat injectoare in baza circularei ce costuri ati mai avut?

[razvanik]

Se pare ca ma lovesc de problema cartii de service. Eu nu am asa ceva, masina am luat-o SH si nu am primit carte de service la ea. Reprezentantele unde am sunat (PBN, EuroTehno, Autobest) pretind cartea de service pentru a remedia defectul...

[Florin Mandras]

Se poate si fara ... in sensul ca poti solicita un duplicat a cartii in oricare reprezentanta vw ...

Detalii gasesti si in posturile anterioare de pe acest topic.

Bafta

[Salieri99]

Eu am platit 350ron pt acest duplicat.

[dragos82]

care ati mai schimbat injectoare in baza circularei ce costuri ati mai avut?

[ank994]

platforma +(cum s-a mai scris) cartea de service daca nu o ai

[dragos82]

pai si diagnoza nu se plateste?

[SPECIALISTU]

@anK994 .....Depinde.....ca nu ai dreptate in totalitate....platforma nu se plateste decat daca te lasa masina in afara Bucurestiului......in Bucuresti este gratuita tractarea la PBN sau PBV daca se constata ca defectul este de la injector. Iar in privinta cartii eu nu am auzit de duplicat dupa carte ca nu au cum.......fiecare carte are o serie, stampile....

Modificat 29 Martie, 2012 de SPECIALISTU

[Florin Mandras]

...

Iar in privinta cartii eu nu am auzit de duplicat dupa carte ca nu au cum.......fiecare carte are o serie, stampile....

:offtopic:

Nu te supara ... cartea ta are vreo serie???!!! ... Poate in cartea ta sunt trecute mai multe serii ale masinii etc, dar in niciun caz cartea nu are o serie.

In plus acest duplicat este mai mult decat posibil de primit pentru ca orice interventie service facuta intr-un service autorizat este consemnat si in bazele de date ale vw.

Deci nu este complicat sa emiti o noua carte service in care sa completezi toate interventiile facute ... evident ca interventiile facute in afara service-urilor vw nu au cum sa fie consemnate in cartea service.

Merci

[ermitaje]

Am trecut din nou prin calvarul injectoarelor defecte.... Din pacate sunt atat de multe parti proaste ca nu stiu cu care sa incep.... Oare cu faptul ca am dat de un dobitoc (scuze dar nu il pot numi altfel) care mi-a conditionat schimbarea injectoarelor de achitarea cablajului (450 ron) in conditiile in care in alte parti se schimba gratis? Citez din racnetele "intelectualului" : Dom'le, uite care-i treaba...sa iei "circulara"(de care am facut greseala sa ii aduc aminte) si sa te stergi la ... cu ea, ca si asa va facem o favoare ca va schimbam injectoarele gratuit..." In afara de asta, am luat-o din service dupa aproape DOUA saptamani...in fiecare zi primeam acelasi raspuns: "nu au venit piesele". Apoi cand am ridicat-o parca nu mai era a mea... usa stanga spate avea o zgarietura de se vedea din satelit, aripa stanga fata nu era mai prejos - tot o dunga de vreo 4 cm, adanca si frumoasa. Celofanul de pe scaun, cu care au "protejat" scaunul era aruncat in portbagaj, la un loc cu cutia cu cablajul "defect",.....apoi lasata probabil cu geamurile deschise ca era praf in ea de scriai pe bord.etc...... Sper sa nu mai fiu nevoit sa-mi las "copilul' la asemenea neprofesionisti.... Mai multe povestesc alta data :icon_redface:

[Caal-Shto]

Stiu ca in momentul cand iti lasi masina in service, iti completeaza o fisa, cu nr de km, cantitante motorina/benzina, lovituri, zgarieturi majore.

Daca ai facut asta, atunci nu trebuia sa ridici masina. Sincer, il luam pe ala de gat si il dadeam cu capul de usa si il puneam sa o repare. Daca ti-a facut " un favor" asta nu inseamna ca trebuie sa inghiti orice si sa iti zici, ca nu o sa se mai intample, sau ca o sa ii ocolesti. Niciodata sa nu spui niciodata, nu stii cand mai treci pe acolo. Eventual te duci la Focsani :)

[pronet]

Offtopic: nu te supara, dar eu nu ridicam masina din service in conditiile date. Iar la afirmatia respectivului consilier "...sa iei circulara si sa te stergi la ... cu ea..." crede-ma ca il luam direct de guler si la directorul reprezentantei ma duceam (asta in cazul puteam sa-mi stapanesc instinctul primar). O astfel de atitudine nu pot sa o caracterizez decat ca o nesimtire crasa. Nu este nici un favor ca se schimba respectivele injectoare - este o culanta a fabricii care intradevar tine si de politica dealer-ului, dar acest lucru nu-i permite sa trateze clientii in asa hal.

Modificat 29 Martie, 2012 de pronet

[ank994]

@SPECIALISTU.eu nu am reprezentata in oras si am achitat si tractarea pana la focsani si piatra neamt.nu stiu cum e in bcuresti ca nu am venit niciodata.am fost in iasi in primii doi ani si am fost nemultumit.la focsani mi se pare un service bun.baieti promti rapizi seriosi si in plus nu e aglomerat.ma duc de 5 ani acolo iar baietii deja stiu masina si fac o treaba buna

@ermitaje cablajul se schimba gratis odata cu injectoarele (pe baza circularei)

[ermitaje]

Offf, daca ati sti cate mi-au venit mie in minte sa spun...dar nu ma lasa bunul simt si cei 7 ani de acasa. Am luat-o asa de la service pentru ca dupa doua saptamani de stat prin parcarea lor era ca un purcel pe afara si prin inauntru; nu aveam cum sa o vad. Dar la o zi cand am spalat-o...am vazut minunea... :sly: Ce sa mai faci atunci? Cum sa demonstrez ca nu aveam zgarieturile? Ma rog, asta mai e cum e..cu toate ca ma deranjeaza, dar suparatoare a fost atitudinea fata de mine...nici cu un vagabond nu vorbesti asa...Cred ca de fapt ii deranja uniforma mea. Discriminare... :icon_redface: Asta e...traim in Romanica...mergem mai departe, dar dupa masina asta ma voi gandi de doua ori la ce firma auto sa ma opresc :dry:

A, si apropo...ma incadrez in dimensiunile date de colegul "danmatyas", dar mi-e frica sa nu fac ceva ce regret pentru un prost.

Modificat 30 Martie, 2012 de ermitaje