Schimbare ceasuri bord

[maryus2y]

Asa este, si este de la un bosch. Tot caut si nu gasesc unu

[Al Bundy]

tme.eu si gasesti identic cu al tau. Si nou nout.

[ioanidis84]

Marius m am uitat și nici unul nu este pătrat ca al tău și am ceasuri și de passat și de golf și de audi ...

[maryus2y]

Nu este nimic, fiecare mai are de invatat cate ceva. Atasez o poza ca sa vezi cum arata buzzerul pe placa

[mmg]

maryus2y, ti-am zis in PM ca am eu  trebuie doar sa vii dupa el.

[ioanidis84]

Da eu nu am așa pe nici o placa...Dacă crezi ca poți sa scoți difuzorul și sa îl pui în al tău Îți trimit.

Dacă ai trimite prin posta

[maryus2y]

Gata. Treaba este ca si rezolvata. Multumesc pentru interes.

[mmg]

Stie cineva daca trebuie modificat ceva, si unde, pentru a aprinde martorul de capota deschisa ? Cand am facut swap-ul la climatronic, am verificat si modulul confort si am fir de la pin 5 din mufa de 15 pini care duce la pin 22 de la mufa verde a ceasurilor. Nu aveam led pe placa si l-am pus eu, numai ca nu-l aprinde cand deschid capota. L-am pus in ambele pozitii ca am zis ca poate n-am nimerit polaritatea din prima, si tot nu-l aprinde. Tre' sa modific vreo adresa in EEPROM ? Switch-ul functioneaza pentru ca declanseaza alarma daca deschid capota de la interior cu alarma pusa. Multumesc anticipat !

[Laurentiu_LWR]

Despre ce martor vorbesti?

Eu la minidot nu am vazut sa se aprinda nimic cand deschideam capota...

Abia la trecerea la maxidot a inceput sa vada ca deschid capota...

[mmg]

Pe foliile de la minidot immo3, langa martorul de usi deschise esti si martorul cu capota deschisa. Este desenata o masina cu capota deschisa  pe placa nu era led, probabil multi nu au ledul pus, dar se poate pune si functia exista si ar trebui sa se poata activa cumva din moment ce am fir de la modulul confort la ceasuri, pus din fabrica, nu de mine. Eu doar am pus led-ul dar nu vrea sa se aprinda  cred ca mai trebuie modificat ceva pe undeva, banuiesc ca in eeprom.

[hremus]

Daca nu ai led , nu ai nici rezistenta. Trebuie sa pui si rezistenta. Te orientezi fata de ceilalti martori sa vezi ce valoare are.

[mmg]

Am inteles. La asta nu m-am gandit. O sa ma uit dupa pozitia ei. Merci !

[mmg]

Am pus si rezistenta si tot nu se-aprinde. Nu stiu ce sa-i mai fac

[F l o r i n]

nu am facut modificarea, ca nu am avut solicitarea asta - trebuie cautata adresa responsabila in eeprom.

[carnatel]

Buna ziua, Am si eu o intrebare referitor la un swap de ceasuri de bord. S-au stricat ceasurile actuale la un ibiza 6l, adica nu mai merg deloc, cand pun contactu bipaie de 2 ori se aprinde epc si ceilalti martori, se aprinde si iluminarea chiar daca pozitile sunt oprite si nu vrea sa porneasca. As putea daca iau un cluster din dezmembrari tot de ibiza tot de 1.4 benzina , cu tot cu un chip de cheie gata scris pentru imobilizatorul respectiv, sa le pun si sa le imperechez cu ecu masinii daca nu am codul pin al lor ( din acelasi motiv le iau cu tot cu transponder) ?

si inca ceva, imperecherea ceasurilor cu ecu se poate face cu vcds prin interfata 409.1 fara tacho sau commander ?

[F l o r i n]

cumperi doar ceasurile si le adaptezi pe masina.

ca sa le adaptezi, trebuie codul PIN - nu merge cu interfata care ai tu.

tot asa, nu stiu cat o sa te ajute 409 care o ai tu, sa faci adaptarea - dupa ce obtii codul pin

[carnatel]

Deci si la imperecherea cu ecu trebuie codul pin, am crezut ca scap de codul pin daca am deja un transponder scris pe immo'ul respectiv. credeam ca pin'ul este necesar doar la scrierea de chei... Deci neaparat trebuie sa cumpar ceasurile cu tot cu codul pin. Poti detalia te rog de ce nu crezi ca o sa mearga cu interfata respectiva sa adaptez ceasurile ? am acces la instrumente la tot, este "full" cum s-ar spune doar ca folosesc vcds 1.0 nu 1.2

[F l o r i n]

pentru ca sunt immo3 - e mai complicat cu transponderul.

nu stiu, incearca si vedem cat poate interfata.

[carnatel]

Immo 3 ? dupa codul clusterului reiese ca ar fi immo 2...

[F l o r i n]

pai, ce an este masina ? ce cod au ceasurile ?

 

p.s.... pe viitor sa postam in aria Ibizei.... ca suntem off topic aici

Modificat 16 Martie, 2016 de F l o r i n

[carnatel]

Codul de pe cluster este 6L0920 801

Si codul producatorului (VDO) : 110 080 104 009A (made in spain)

Da, imi cer scuze.

Modificat 16 Martie, 2016 de carnatel

[F l o r i n]

este immo 3

[carnatel]

Ninth digit indicates Immobilizer info (>5 = Immo II, 6 or 7 = Immo III)

nu identificam dupa ultima cifra din cod ? si anume daca este 5 sau mai mic de 5 immo 2 iar 6 respectiv 7 immo 3 ?

[F l o r i n]

nu, asta nu e valabil pentru toate ceasurile.... din lume..... e doar pentru platforma Golf 4/Passat B5 - b5.5 - etc. Ale tale sunt immo3.

 

Nu uita ... sa postat la Seat - Ibiza....

[carnatel]

Ok multumesc frumos. o sa ma orientez sa cumpar ceasuri cu tot cu codul pin, neavand tacho sau commander