Masina mea,LWR-itza

[Laurentiu_LWR]

Deci...le las inversate sau le fac cum erau?

[MRC]

Furtunul de la pompa vine in partea de sus a electrovalvei, valabil pentru cele 3 electrovalve.

Modificat 24 Ianuarie, 2014 de MRC

[Laurentiu_LWR]

Deci...e groasa...nu mai inteleg nimic...sa recapitulam...

Cu furtunele ca in schema 1 masina cu furtunul de la EGR nu urca de 2000rpm...se blocheaza acolo pana ii schimbi treapta si merge ok...trage bine...

Daca ii astupi furtunul de la EGR cu un surub masina merge relativ bine...

Cu furtunele ca in schema 2 masina merge liniar dar ca nu trage la fel de bine...si am aflat si de ce...

Cu motorul pornit valva shutt off sta pe jumate inchisa...deci aerul care intra in motor este obturat...nu inteleg de ce dar tind sa cred ca nu este comandata corect...

O sa le pun cum erau...desi nu inteleg de ce difera schema 1 de schema 2...la fel cum nu inteleg nici de ce se modifica si comportamentul motorului in functie de schema aleasa...

Schema 1

Schema 2

[Muale]

Daca spuneai mai devreme unde sa ma uit, verificam la mine cum e.

[MRC]

E posibil sa fie N239 blocata pe intredeschis si din cauza asta sa traga si clapeta de shut off. Cu motorul pornit scoate furtunul care conecteaza valva shutoff cu N239 si pune degetul pe stutul de la N239 ... daca trage aer, e defecta.

[Laurentiu_LWR]

Pai daca pun furtunele conform schemei 1 cu motorul pornit nu trage aer pe furtunasul de la shutt of...daca le pun conform schemei 2 trage...

Deci este schema 2 gresita sau N239 stricat?

[MRC]

Cred ca e valva stricata, nu mai inchide cum trebuie. Fa schimb cu o valva de pe alta masina.

[robi_zet]

Laurentiu, am eu o electro-valva ramasa. Seamana cu cea din poza ta.

Send from my Nokia 3310

Laurentiu, am eu o electro-valva ramasa. Seamana cu cea din poza ta.

Send from my Nokia 3310

[Laurentiu_LWR]

Are vreun cod pe ea?mi-e ca daca functioneaza diferit iar dau totul peste cap:(

Modificat 25 Ianuarie, 2014 de Lawrentzyu_86

[robi_zet]

037 906 283 C

Modificat 25 Ianuarie, 2014 de robi_zet

[Laurentiu_LWR]

Merci robi dar am vazut ca este mai mult pentru benzinare si nu stiu daca functioneaza la fel...

Oricum astept sa se mai potoleasca vremea asta...

[robi_zet]

Eu am pus unu de pe masina lui Florin@CARACTERE o skoda 1.9tdi si a mers la fel. Daca vrei sa il probezi imi zici. O electro-valva nou e in jur de 150-200 lei, recomand firma PIERBURG. Bafta

Trimis de pe al meu GT-P5100 folosind Tapatalk

[Laurentiu_LWR]

Aroganta cu sedanu' :-))

[rudiRUD]

Aia nu e nimic frate:))

Uite aici aroganta

[Laurentiu_LWR]

E o scara de 2m totusi:-P

[robi_zet]

Rudi e legal asa ceva? :)))

[rudiRUD]

Legal, ilegal.. am facut-o si p-asta :))

[The_Ego]

Stiu ca e topicul lui Laurentiu, dar ai o poza cu cat de joasa era masina cu toate acele bagaje eventual si cu 3 pasageri in spate? :))

[rudiRUD]

Din pacate nu am poza.. desi asa am plecat la

munte. 5 insi in masina, bagaje full.. si imi atingeau rotile in aripi pe spate :d

Gata ca aberam pe topicu omului :d

Modificat 6 Februarie, 2014 de rudiRUD

[Laurentiu_LWR]

[rudiRUD]

Intr-adevar nu stiu daca la mine s-ar fi putut, fiind hatch :d

[Laurentiu_LWR]

Sigur nu intra...cum nu cred ca intra nici intr-o bora normala...eu avand scaune de golf in 2 usi....si l-am rabatat pe fata sa intre...

Eh...tre sa imi iau o scara mai mica sau bare transversale...ca bani de masina mai mare inca nu am :))

[rudiRUD]

Intr-un d-asta incape perfect :d

[Laurentiu_LWR]

Cu ce ti-am gresit eu? :))

[GABIVVX]

Te-ai bagat la pompierii voluntari din sectorul 3,cam asta imi da de inteles scara aia. :lol: