Masina mea,LWR-itza

[mad_kat]

La mine fluiera mai tare cand era racordul flexibil dus...

[Laurentiu_LWR]

La mine nu e vorba de racord...e perfect...

E foarte simplu...fluiera turbina si asta nu se rezolva pe forum...se rezolva la cei care au facut-o

Ps. nu caut rezolvari aici...doar expun problemele/upgrade-urile masinii...nu va avantati cu raspunsuri tehnice ca nu este cazul...

Sa nu uitam ca exista si aria tehnica

[andrusel]

Salut Laurentiu.Care a fost motivul renuntarii la catalizator ? Era infundat ? Mersi

[Laurentiu_LWR]

Salutare...depinde ce intelegi prin infundat...

100% nu era dar iti dai seama ca nu era nici ca nou...

In urma unor discutii cu cei din service am hotarat sa il dam jos...ca tot umblam acolo si oricum nu plateam nimic in plus...

Avand in vedere ca am facut si soft e mai benefic pentru masina fara el...

Cat despre poluare...la varsta lui..nu cred ca isi mai facea treaba...

[Laurentiu_LWR]

Sa mai stergem putin praful...

Dupa fluierat a urmat POC...:))

Resturile elicei le-am adunat din intercooler impreuna cu uleiul...

S-a curatat tubulatura si intercoolerul si au fost montate O-ring-uri noi...

Am fost la un pas foarte mic sa imi iau turbo nou de ARL dar au fost niste incurcaturi cu stocurile si l-am pierdut...s-a mai gasit unul in spania...dar mai dura una 7 zile...in conditiile in care euam ramas fara masina de miercurea trecuta...

Daca am pierdut-o...am optat pt upgrade la a mea...varianta reconditionarii pe aceasta a picat din start...

S-a construit o noua turbina pastrand din a mea doar partea de evacuare (fonta) pe care s-a pus partea de admisie de BKD impreuna cu interne putin mai mari si mai performante 

Cica ar fi o turbina putin mai performanta decat cea de ARL stock...

Satul sa tot lipesc stut-ul la pompa tandem...mi-am luat si pompa tandem noua..si daca tot am luat noua...am luat bosch sa scap de problema stutz-ului...

Voi veni cu impresii despre noua turbina dupa ce voi face actualizare soft si voi mai urca putin puterea...170cai este visul meu...

A...distractia...3500 ron...:))

Multumesc celor care au fost alaturi de mine si s-au implicat...se stiu ei

[EEXCALADE]

Clar, partea de aluminiu nu se mai putea folosi ,diametrul interior a fost compromis .Sper ca partea metalica nu a fost afectata .

Pana la resoftare ...o sa te bucuri de noul lag...turbo mai mare = gaze mai multe .

In rest....felicitari  

 

[nemtzalau]

pfii...nasoala patanie...era turbina originala a masinii sau reconditionata inainte?

[cxr2test]

Lwr-itza are inima noua

Din pacate contracost,se revi cu impresii dupa un test drive.

[Laurentiu_LWR]

Catalin..ai sa razi dar lag-ul este aproape insesizabil...chiar si fara resoftare...

"De vina" cica ar fi elicea de aluminiu care este usoara si se invarte mai usor

[EEXCALADE]

Buna treaba ,iti ramane de pus un soft bun si o testare dinamometrica

[Laurentiu_LWR]

Testarea o fac in momentul in care trec la anvelopele de vara...pentru ca am facut in noiembrie cu cauciucurile de iarna si nu a iesit prea bine...se pierde aderenta la greu..

[rudiRUD]

Hmm. Parca nu de mult (anul trecut) vazusem o poza cu turbina pe masa de reparatie. Nu poate fi si softul cauza?

[Laurentiu_LWR]

Intr-adevar turbina a fost facuta in noiembrie 2015...

Nu te gandi ca am un soft agresiv...doar ca ceva nu i-a placut turbinei...

Tocmai de asta am obtat pt o turbina mai mare si mai potenta care va fi folosita la 75% din ce poate ea pentru ai creste fiabilitatea...

Drumuri bune

[rudiRUD]

Si eu as fi facut la fel ca tine, sunt sigur ca vei ajunge la cei 170 cp doriti. 

PS cred ca saptamana trecuta ti-am vazut masina la unirii, pe bd cu fantani spre constitutiei. Cumva era acolo asteptand platforma?

[Laurentiu_LWR]

Dapp...a stat acolo mai bine de o saptamana...

[Laurentiu_LWR]

Au venit si anvelopele...Hankook Ventus Prime 3

 

 

Am ales Hankook deoarece au protectie janta  dar din pacate nu m-a ajutat si la montaj  Nu stiu cum de numai eu le patesc...

 

Uitasem cat de profesionist au fost reconditionate...

Astept sa se mai incalzeasca putin vremea sa le pun pe masina...si a termin si cu capitulolul soft

Drumuri bune

 

[rudiRUD]

szr sau srz powdercoat parca?

La montaj sunt sigur ca ai fi putut gasi pe cineva sa fie mai atent :-s cel putin asa as vrea sa cred...

Oricum, sa le vedem sus!

 

[cristi511]

Daca vrei sa iti mai bati capul cu jantele iti spun ca trebuie vopsite la pistol ca sa reziste.

Pacat de nervii si banii tai...

Drumuri bune si sa "chinui" cu placere anvelopele odata ce termini cu softul.

[EEXCALADE]

Anvelopele se pun prin spatele jantei ,asa se protejeaza fata . Putine vulcanizari au habar

[nemtzalau]

credeam ca doar la mine in oras sunt "mesteri" de astia...recent am dat si eu niste cauciucuri jos tot de pe montreal 2 si normal ca le-au atins pe margini desi i-am atentionat dinainte sa aiba grija,sa le invarti cu placere cauciucurile 

[Laurentiu_LWR]

17 minutes ago, rudiRUD said:

szr sau srz powdercoat parca?

Nu...aia chiar sunt profi...nu am avut nici o problema cu Montrealurile cat au fost la mine...

11 minutes ago, cristi511 said:

 

Daca vrei sa iti mai bati capul cu jantele iti spun ca trebuie vopsite la pistol ca sa reziste

 

Am zis si eu ca nah...electrostaticu e la moda...dar se pare ca trebuie sa te si pricepi...

7 minutes ago, EEXCALADE said:

Anvelopele se pun prin spatele jantei ,asa se protejeaza fata

Nici eu nu stiam asta...oricum...a buli-o cand a dat cauciucul vechi jos de pe janta...

[rudiRUD]

Eu le-as fi dat cu rotile in cap... Chiar imi pare rau de patanie. Softul o sa coste din nou? Sau "refacerea" e gratuita?

[Laurentiu_LWR]

Ce e gratuit in viata asta?

[GABIVVX]

Ce zice turbina aia noua ?

[Muale]

11 hours ago, Laurentiu_LWR said:

Nu...aia chiar sunt profi...nu am avut nici o problema cu Montrealurile cat au fost la mine...

 

Nici eu nu stiam asta...oricum...a buli-o cand a dat cauciucul vechi jos de pe janta...

Da, foarte profi SRZ  

Revenind la chestii serioase, nu le-ai dat in cap cu janta alora la vulcanizare? Sa iti dea banii sa o revopsesti daca nu sunt atenti.