Distributie Polo 6R

[metalworker]

La 9N3 1.4 mpi in carte scrie asa:la 90.000km se verifica curelele iar la 150.000km se schimba.

[CRISS/67]

apropo,dupa discutiile de mai sus,am fost din nou la rep. vw Deva si i-am rugat sa verifice dupa serie motor sau sasiu,ce fel de distributie are masina ,raspunsul a fost...pe lant. Deci pana la urma au recunoscut ca m-au informat gresit.

[Stef13]

e ceva normal ca cei din service sa vorbeasca aiurea, problema-i ca la un moment dat faceai trimitere la manualul de utilizare.. M-ai facut si pe mine sa-l scot degeaba de la naftalina :)

[IulianIS]

Aveti idee la motoarele 1.2 TDI la cat se schimba distributia???

[boraciuc]

@kriszteaurel-Oare ce stiu mecanicii de la reprezentanta Deva?Eu cred ca mai nimic...cere sa-ti scrie ca ai distributia pe curea,iar dupa aia poti sa scrii la Porsche ,sa vada cu cine lucreaza.Eu unul sigur nu a-si mai duce masina la ei...

[fernando01]

buna ziua,

stie cineva ce fel de curea am pe polo 6r ,1.4 e adusa din germania si are deja 95000km si e din 09.2010 si la cati km se schimba ? 

[CRISS/67]

Salut,cred ca pe la 90000/km trebuie schimbata,la cat ai tu acum ar fi indicat sa schimbi distributia+cureaua!

[Dun]

La Polo 9N3 am avut motorizare 1.4MPI. Am intrebat in anii 4 si 5 care-i treaba cu distributia: cand trebuie schimbata. Mi-au spus de fiecare data ca producatorul nu precizeaza nimic in legatura cu schimbarea distributiei si ca trebuie sa verifice ei la fiecare revizie daca este sau nu cazul de schimbat ceva.

 

Dupa care am vandut masina.

[Bogdan_wrc]

atata timp cat e pe curea, la 4 ani se schimba. chiar daca numarul de km difera de la o masina la alta (90-120-160), cauciucul din curea imbatraneste si mai mult de 4 ani nu se tine, sa prezinte siguranta, 

eu sunt curios la cati km se schimba la 1.4MPI

[MiricioiuGS]

Salutari ! 

Detin un Polo data fabricate 05.09.2011, motor 1198CC, 44kw, si vreau sa ii schimb distributia, dar as vrea intai sa merg la o constatare la un service bun, pt. ca se mai aude un sunet ciudat in partea dreapta, sunet caruia nu ii stiu provenienta,plus un sunet de la toba, sunet care se aude la turatii joase ! 

Ce ma sfatuiti? 

Multumesc! 

[maricris_67]

Probabil ai motorul CGPB, acelasi pe care il am si eu la masina neveste-mi (POLO 6R - 2011, 1198cmc, 44kw, motor 3 cilindrii, 2 axe cu came cu 4 supape pe cilindru, cod motor CGPB). Masina are 160k si se mai aude la pornire lantul cateva secunde. Am decis sa schimb tot kitul deoarece exista posibilitatea sa sara lantul de la punct. Am fost la Midocar si Aviamotors si am luat oferte pentru kitul de lant. La ambele reprezentante pretul a fost de aprox. 1100 lei iar manopera in jur de1000 lei. Pana la urma am cumparat piesele din kit pe original de la autokarma si e-piesa. Am platit aprox. 1000 lei pe piesele din kit. Mai jos ai lista si codurile OE:

• Lant de distributie                                          03C 109 158 A
• Sina ghidaj                                                      03C 109 469 K
• Sina intinzatoare                                             03C 109 509 P
• Intinzator de lant                                            03E 109 507 AE
• Pinion ax cu came (z=36)                                03E 109 571 D
• Surub pinion ax cu came (M10x1 25x30)       N 909 948 02
• Pinion la vbroken (z=18)                                 03E 105 209 S
• Simering fata (48x35x10mm)                         038 103 085 E

La service particular manopera este de aprox. 500 lei. Eu am decis sa schimb kitul singur; am garaj si ma mai pricep la mecanica asa ca pentru asta iti trebuie o scula speciala pentru desfacerea fuliei si o inelara de 18mm, cale pentru blocarea axelor cu came, chei torx si "M" de 12 (imbus bihexagonal de 12mm) si tija dinamometrica, chei tubulare. Toata operatia dureaza vreo 4-5 ore deoarece trebuie data jos baia de ulei si capacul motorului care acopera lantul. Daca ai ceva cunostinte de mecanica si scule (care costa 200 lei) poti sa faci asta singur. Ai mai jos linkuri care te vor ajuta chiar daca nu e acelasi motor:

Succes!

Distributie.doc

Modificat 31 Decembrie, 2017 de maricris_67

[bogdan.eparu]

Salutare ,

 

Am VW Polo 6R model 2009 TDI 1.6 90 CP 66W, 152 000 km.

Urmeaza sa schimb distributia, am nai schimbat-o la 80 000 de km ( curea conitech, role INA si pompa de apa Hepu).

In afara de respectiva curea,  mai trebuie schimbate si alte curere/lant, etc?

Mersi,

Bogdan

[maricris_67]

Pentru motorul tau lantul se schimba dupa 200k. Se recomanda schimbarea kitului nu numai lantul. Atentie ca sunt suruburi care se strang la cuplu + unghi si care se intind; acestea trebuie schimbate. Consulta manualul de service unde ai toate informatiile necesare. Iata un link:https://workshop-manuals.com/volkswagen/polo-mk5/power_unit/3-cylinder_injection_engine_(4-valve)/technical_data/technical_data/engine_number/

[Alex G]

Buna seara tuturor. Am și eu o mică problema. Dețin un Polo din 2014, 1.2 tsi,66kw, cod motor CJZC. In legătura cu distribuția, am pus o întrebare la Porsche România și mi-au spus ca se schimba la 240000 km, iar când am pus aceeași întrebare la Avia Motors, aceștia mi-au spus ca se schimbă la 120000. Îmi puteți spune care varianta este corecta? Mulțumesc anticipat!

[maricris_67]

Motorul tau fiind fabricat  in 2014 nu mai are problema cu lantul ca la variantele anterioare. In mod normal distributia pe lant se schimba dupa 150k datorita uzurii pieselor metalice (lant, pinioane) si a patinelor. Pentu motoare TSI vezi linkul asta:

 

[sebastian stefan]

A ajuns cineva cu motor de 1,6 diesel la 210000km sau care e recordul fara a schimba distributia?

[Ebi]

On 3/25/2018 at 9:34 PM, Alex G said:

 Dețin un Polo din 2014, 1.2 tsi,66kw, cod motor CJZC. In legătura cu distribuția, am pus o întrebare la Porsche România și mi-au spus ca se schimba la 240000 km, iar când am pus aceeași întrebare la Avia Motors, aceștia mi-au spus ca se schimbă la 120000. Îmi puteți spune care varianta este corecta? Mulțumesc anticipat!

     Se schimba la peste 210.000 Km. 

 

On 4/1/2018 at 8:30 AM, maricris_67 said:

Motorul tau fiind fabricat  in 2014 nu mai are problema cu lantul ca la variantele anterioare. In mod normal distributia pe lant se schimba dupa 150k datorita uzurii pieselor metalice (lant, pinioane) si a patinelor. Pentu motoare TSI vezi linkul asta:

 

   Nu este bun link-ul pe care l-ai indicat pentru ca se refera la distributia pe lant care era la primele TSI-uri, tip EA 111. Motorul 1,2 TSI CJZC este de generatia 2-a, EA 211 si are distributia pe curea long life. 

 

41 minutes ago, sebastian stefan said:

A ajuns cineva cu motor de 1,6 diesel la 210000km sau care e recordul fara a schimba distributia?

    Majoritatea second-handurilor vin cu Km astia. Nu cred ca vrea nimeni sa bata vreun record de tinut distributia fara sa o schimbe. Asa zice cartea, ca se schimba la 210.000 Km.

[sebastian stefan]

Am o problema cu un polo 1,6 tdi la care a fost schimbata distributia ,dar au fost demontate si axele cu came.

Masina nu mai trage bine.Stie cineva daca dupa repunerea distributiei se regleaza avansul cu vcds asa cum se intampla la alte motoare diesel? Sau care ar putea fi cauza?

Masina e in service si mecanicii asteapta niste cale sa verifice daca au pus axele cu came bine,dar nu au alta idee care ar fi cauza.

[MarioT05]

Salutari oameni buni ! Recent am cumparat un vw polo din anul 2016. 1.2 TSI 90 CP. COD MOTOR CJZ. Masina are 67.000 km si as vreau sa stiu si eu cand trebuie schimbata distributia... daca e cineva si ma poate ajuta ... am cautat pe internet si nici cum nu am gasit ... mulțumesc mult 

[Ebi]

Curea long life,  210.000 Km, fara limita de timp.

Modificat 21 Februarie, 2019 de Ebi

[gabyte00]

Buna seara tuturor. Am luat un Polo 6R 1.4TDI 55kw cod motor CUSA din 2014. Are 162k km rulați in Romania si nu stiu daca trebuie sa schimb distributia sau nu. Are distributia originală. Mecanicul zoce ca ar fi cazul.

Mai am o intrebare. Ce pompa de apa imi trebuie pt motorul asta. Am găsit Hepu p679 sau p679m. Una e 320ron alta 930ron. Una e cuplabila cu contact de întrerupere alta nu. Habar nu am ce inseamna si de care imi trebuie. Amândouă mi le da compatibile cu motorul asta. 

[Enache Georgian Alexandru]

On 20.02.2011 at 19:35, Stormlord a scris:

Daca imi aduc aminte corect, schimbarea distributiei la noile motoare TDI Common Rail 1.2l, 1.6l si 2.0l se face la 210.000 km. Nu apare nici o precizare legata de durata maxima de timp, doar de nr. de km. O sa verific maine in cartea de service si-ti spun exact. Distributia la diesel este pe curea, doar la motoarele pe benzina la noul Polo este cu lant.

Salut eu am un Vw polo Bluemotion 6r 2010 1.6tdi 90cp, mașină mea are 305000 km și a fost schimbata distribuția la 210000km. Acum când trebuie sa o schimb următoarea data? 

On 20.02.2011 at 19:35, Stormlord a scris:

Daca imi aduc aminte corect, schimbarea distributiei la noile motoare TDI Common Rail 1.2l, 1.6l si 2.0l se face la 210.000 km. Nu apare nici o precizare legata de durata maxima de timp, doar de nr. de km. O sa verific maine in cartea de service si-ti spun exact. Distributia la diesel este pe curea, doar la motoarele pe benzina la noul Polo este cu lant.

 

[bobo1973]

Salutare!

Detin un Polo 6R 1.2 TDI 75 CP, an fabricatie 2013 si am o nelamurie, am intrebat in service la ce interval se schimba diostributia si mi-au spus ca la 210.000 km, cand i-am intrebat de ani au ridicat din umeri si au spus ca nu este prevazut nici un interval de timp.

Asta este nelamurirea mea, la cati ani se schimba chiar daca nu atingi numarul de km? stiti cumva? sau este long life fara o limita anume de ani?

Multumesc!

[christistanciu]

Buna, am citit topicul cap coadă și am tras concluzia ca pentru motoarele 1,6 CAYB de 90 CP distribuția se înlocuiește la fiecare 210000 sau 4 ani. Este corect?

[Cristi4us]

Salutare,

Este cineva cu motorul CJZC - 1.2 tsi,66kw ?

La cati km se schimba distributia.

M-am uitat in carte, nu zice nimic...