Biodiesel

[BoZo]

si crezi ca utilizatori de motorina nu?oricum poza e cam ciudata o supapa murdara una curata, o supapa uneda una uscata

lasa ma bagati voi motorina.eu bag biodiesel daca o sa am de unde si o sa fie mai ieftin k motorina

[dukku]

Supapa mai mare si murdara este cea de admisie si de aceea este mai murdara.Supapa mica este evacuarea si evidet ca este mai curata.

Stai linistit ca o sa bagam si noi biodiesel nu numai tu . ;)

[misu tdi]

De unde fratilor, ca eu nu ma iau dupa supapele americanilor. Cine stie ce fel de maglawais, au pus in rezervor.

Am tot cautat biodiesel, in st in dr si nimic.

[BoZo]

am vazut o fabrica, destul de mare pe Pitesti-Campulung.si am mai vazut cateva prin tara mai micute, insa biodiesel de vanzare..nu

[Aditu]

Bozo, unde ai vazut fabrica Biodiese intre Pitest-Campulung. fac des drumul insa nu am remarcat vreodata. Zi si mie te rog niste repere sa o identific si eu. Poate imi cumpar si ceva biodiesel direct de la ei :D

[BoZo]

dinspre pitesti, mergand spre Campulung pe partea dreapta la aproximativ 10-15 km.Are o sigla cu verde si scrie biodiesel si pe firma.sa ne zici daca ai reusit sa o gasesti si sa cumperi

[Aditu]

Sigur o sa incerc...pe stanga sau pe dreapta ca pe dumul ala nu prea pot sa imi iau ochii de pe drumul plin de gropi si de "soferi" :)

Am vazut pe la tv un documentar despre alternative la combustibilii obtinuti din petrol si mi s-au parut ca exista destule. Daca cercetatorii respectivi ar avea ceva susutinere si ar fi ajutati de catre companii si/sau guverne ar putea pune in aplicare cu brio rezultateale cercetarilor lor.

Insa e rist sa vezi ca pentru afacerea globala numita "petrol" este impiediacata evolutia si alternativele ecologice chiar. Totul pentru bani.

Si tinand cont de acest principiu nu ma astept ca alternativele sa fie iefitne (biodisel, hidrogen, si inca vreo cateva...) pentru ca cineva va veni sa le exploateze si sa scoata bani din ele mai multi decat ar fi corect. Dar macar or sa fie ecologice :offtopic:

Modificat 21 Noiembrie, 2008 de Aditu

[rullz]

fabrica e pe dreapta pana sa faci dreapta la mioveni , are o firma mare la strada cu verde , dar nu vinde acolo nimic, are o statie peco in oras .

[Aditu]

Si unde e statia aia in oras? Vinde ceva biodeiesel in ea?

Chiar sunt curios ce pret are si ... cum ar maerge pe biodiesel (sa ma risc?)

[BoZo]

da pe dreapta e.in ce oras e statia ?in Pitesti?

[rullz]

da in pitesti e statia .

@aditu@ stii petromu ala cu spalatorie de langa praxis? acolo ve`i gasi si firma ( marian se numeste)cu verde pe care scrie bio diesel.

P.S. din cate am auzit ar vinde dor la tractoare sau ceva de genu asta , contractu cu nu`stiu cine. asa am auzit.

Modificat 21 Noiembrie, 2008 de rullz

[Aditu]

Aha rullz merci! Deci pe acolo cand urci in Trivale! Merg si eu odata sa vad ce pret are si postez aici apoi!

[misu tdi]

A mai gasit cineva vreo sursa de biodiesel ?

[nooxcape]

A mai gasit cineva vreo sursa de biodiesel ?

Ziua buna. Am citit ce sa zis de biodiesel pro si contra. Eu un lucru stiu...masinile mele au: 96.000 km fiat doblo, si 55.000 km vw golf 5 .. facuti numai cu biodiesel. amndoua le am din martie 2007 si am prins si o iarna si una cu frig tare -10 grade.. si de pornit au pornit .. cei drept 2-3 sec .. sau cam "balbait" la pornire dar in rest nu am avut probleme. Cand scade temperatura mai mult de -10 grade le bag amestec 50-50% si nu sunt probleme pana acum.

Biodiesel 100% la pompa nu o sa gasiti acum.. ci poate peste 1 an sau poate 2.. cine stie, legislatia romana ...

Biodieselul nu este vascos este la fel ca motorina clasica avand aceeasi densitate ele se amesteca 100% si ma refer la biodieselul facut bine .. si din ulei de rapita sau floarea soarelui brut.

Sunt mai multe feluri de biodiesel: din rapita care merge pana la -10 grade, floarea soarelui pana la vre`o -8 grade, si cel uzat sau de palmier care la +10 grade se face "gel de par" dar merge f bine vara si este mai bun decat motorina clasica .. adica fuge mai tare masina (de la cifra cetanica).

Si cu poza aia cu motorul desfacut ... nu prea cred .. dar am sa vad la motorul meu fiat doblo cand va face 100.000 km si mai e putin... am sa fac si eu poze sa va arat.

My Best regards

[BoZo]

pai si de unde il iei?

[misu tdi]

Eterna intrebare. Da nu ne poate spune nimeni, daca e secret...........pm.

[nyk]

LaurLOS

View Member Profile

Add as Friend

Send Message

Find Member's Topics

Find Member's Posts

post Feb 3 2006, 09:00 PM

Post #19

Membru Level 2

Posts: 102

Joined: 26-July 04

Member No.: 1.007

Oraş: Tulcea

Maşina: Audi A4 B6 2001 quattro 2.5Tdi 180cp

Ca sa lamurim un pic problema,pt cei care nu au auzit de combustibilul BIO DIESEL:

1.BIODIESELUL sau BIOCOMBUSTIBILUL se obtine din ulei vegetal (de orice fel) care poate fi 'proaspat' sau chiar si recuperat dupa ce s-a gatit in el (dupa o filtrare in prealabil,binenteles), in reactie cu metanol in prezenta unui catalizator (se foloseste soda caustica ),reactie ce se numeste "esterificarea uleiului". sad3.gif offf chimia asta biggrin.gif )!In fine proportiile sunt in jur de 90% ulei si 10% metanol,iar soda in jur de cateva zeci de grame la 1L de amestec.Cam atat cu procedeul de obtinere.

2.Combustibilul bio este perfect ecologic!Poluarea= 0 (zero) ,doar ceva NOx din cate am inteles.Iar motorul nu mai face nici un pic de depuneri carbonoase (motoare desfacute dupa ~75 000 km aratau ca noi,fara nici un pic de depuneri).

3.Multi nu stiu dar motorul diesel a fost conceput initial sa functioneze cu .... ulei !Ulterior a fost adaptat pentru motorina.De fapt in limba engleza s-a pastrat si denumirea : 'oil burner' wink.gif.Singura problema la functionarea pe ulei era vascozitatea mare a acestuia.Din acest motiv se aplica esterizarea lui cu metanol (alcool metilic),procedeu care ii aduce vascozitatea la cea a motorinei.In rest nu este absolut nici o problema la functionarea cu ulei.Dimpotriva,toate componentele sistemului de injectie sunt mult mai bine protejate datorita unei ungeri mai bune (doar functioneaza cu ulei,nu:) ).Tot multi nu stiu este faptul ca in occident exista pompe la peco care livreaza BIO DIESEL...!Iar daca cititi cu atentie manualul de utilizare al masinii (cei care au masini tdi dupa 1998) vor gasi referiri la alimentarea cu biodiesel.

4.Vrem sau nu vrem,suntem pro sau contra (si asta datorita lipsei de informare doar,pt ca altfel am fi fost cu totii pro),pana in 2010 vom fi obligati sa utilizam motorina DOAR in amestec de mimin 10% cu biocombustibil,reglementare data de UE!Deci e bine sa ne invingem scepticismul si sa 'sapam' mai mult despre acest subiect,mai ales ca acest combustibil poate fi fabricat foarte usor si ... in garaj!Deci adio monopoluri,pret unic la petrol,accize,scumpiri la cheremul petrolistilor ,etc.Acesta e motivul pentru care inca suntem tinuti in bezna despre acest subiect,si chiar mai rau: dezinformati!

5.Pe langa numeroasele avantaje ale Bio Dieselului exista doar 3 dezavantaje:

- Produsul este foarte coroziv pentru caucic!Este un solvent puternic pentru acest material.Din aceasta cauza modelele de masini produse inainte de 1998 nu este recomandat sa functioneze cu el.Au coductele de alimentare,garniturile si de la rezervor si de la pompa,etc din caucic.Si atunci intervine inventia d-lor din Galati cu incalzirea uleiului de rapita pt a-i mari fluiditatea ca sa functioneze normal sistemul de injectie. Daca sunteti dispusi sa schimbati tot setul de componente din cauciuc periodic si destul de des,totusi pot functiona si acestea cu BIO MOTORINA.Masinile de productie mai noua au conducte de plastic!Ridicati capota si convingeti-va.deci sunt proiectate din fabrica sa functioneze cu BIO.Si datorita comportarii ca solvent fata de cauciuc motorele sunt ff curate dupa functionare indelungata cu biodiesel.

-Biodieselul nu poate fi folosit ca atare la temperaturi negative,deoarece se gelifiaza.Pt folosire pe timp de iarna se amesteca cel putin 50% cu motorina ca sa-i scada punctul de transformare in gel.In ultimii ani s-au pus la punct si aditivi care coboara acest punct,iar statiile peco de BIO il ofera iarna gata aditivat (ceva similar cu motorina de iarna,pt ca problema asta o are si motorina normala).

-Scade puterea motorului cu max 5%.De aici apare o mica crestere a consumului la restabilirea puterii.

Dupa cum vedeti singurele dezavantaje sunt minore,si f usor rezolvabile.Deci BiO DIESELUL se va impune fara doar si poate.

Iar off topic,se pare ca metanolul (alcoolul metilic) va fi inlocuitorul benzinei tot din motive ecologice si de resurse,pana la perfectionarea motoarelor pe hidrogen.Cine a prins vremurile 'ceausiste' isi aduce f bine aminte ca f multe dacii mergeau cu metanol in loc de benzina,fara nici o modificare ,datorita lipsei de benzina.Iar modificate motorele pe alcool produc puteri mult mai mari decat cele pe benzina.Dar aici e alta discutie.Sorry pt OFF TOPIC!

Si pentru mai multe lamuriri intrati aici:http://www.enero.ro/bioeast.htm

baieti, va rog mai cititi si mai sus !

asa se intampla cu posturile lungi, nimeni nu le mai citewste in intregime si de aici toate aceste semne de intrebare !

voi nu mai cititi si alte posturi ?

vedeti ca mai sunt si alte pagini scrise tocmai din 2006 !

nu intotdeauna sunt foate bine redactate si conforme cu relitatea dar, sa ajungeti acum in 2008 aproape 2009 si sa va intrebati daca se gasesate biodiesel la statiile peco pare oarecum ridicol !

clar, nu se comercializeaza legal catre persoane fizice acest biodiesel simplu ci numai in amestec cu motorina: in prezent procentul de biodiesel exitent in motorina este de minim 4% max 5%!

[BoZo]

se gaseste...

[misu tdi]

Mersi NIK.

Eu sint destul de documentat, dar degeaba, daca as gasi de unde sa cumpar !

Nu imi fac probleme pt furtunele de cauciuc, le sch cu conducte din plastic, urgent. Primadata sa dau de o sursa de bio...... apoi trec la adaptari.

[DArtagnan]

le sch cu conducte din plastic, urgent. Primadata sa dau de o sursa de bio...... apoi trec la adaptari.

Dar o data cu adaptarile facute pt. biodiesel, mai poti alimenta cu motorinutza?

Merci

[BoZo]

da...se referea la niste furtunase schimbate...oricum tin si alea de cauciuc...ani buni...

[Marian]

Va rog sa reveniti ON TOPIC!

Aici era vorba despre biodiesel nu despre motorina furata/economisita si vanduta apoi la mana a doua. :ceuameni:

[nooxcape]

Uite ce au gasit utilizatori de biodiesel, in motor, pe supape. ;) .

Ziua buna.

Nu cred in acele poze.

Am facut cu una din masinile mele 100.000 km numai cu biodiesel dar... mi sa rupt o bujie incandescenta si a cazut in piston ... in fine sa bulit o supapa de evecuare.. si trebuie schimbata .. si ceva de rectificat.

Interesant este ca totul e curat.. fara prea multe reziduri sau calamina.. puteti vedea singuri in pozele de mai jos.

Mecanici radeau .. "mai baiete .. tu ai impins masina asta pana sa ajungi la 100.000 km .. ca nu am mai vazut asa ceva .. prea curat".

http://img175.imageshack.us/my.php?image=dsc00314sh4.jpg

http://img390.imageshack.us/my.php?image=dsc00315aj7.jpg

http://img381.imageshack.us/my.php?image=dsc00316fp1.jpg

http://img183.imageshack.us/my.php?image=dsc00317qs7.jpg

http://img530.imageshack.us/my.php?image=dsc00319qk9.jpg

http://img512.imageshack.us/my.php?image=dsc00320ux1.jpg

My best Regards!

[misu tdi]

@nooxcape, m-ai dat gata. Asa chiulasa curata, nu am vazut la nici un motor desfacut, doar daca nu ai curatat-o, intre timp.

Chiar ai functionat numai cu biodiesel ?

[gHapciu]

Ziua buna.

Nu cred in acele poze.

Am facut cu una din masinile mele 100.000 km numai cu biodiesel...

Este vorba de masina din semnatura?