Ce secrete ascunde Climatronicul.

[ionutz100]

spunemi si mie te rog daca stii de unde pot sa fac rost de motorasul v68 de la un passat b4 din 96 ca al meu e gata

si am nevoie de altul la mmine sa dus placa pe care se misca potentiometrul

si nu stiu de unde sa iau

[mister molid]

Azi cand am pus contactul s-a aprins si dupa cand am pornit motorul a murit iar

In cazul asta e posibil sa ai ceva contacte imperfecte pe computerul de la clima,daca sigurantele sunt bune,sau poate fi o cupla cu contacte oxidate

Modificat 13 Septembrie, 2011 de mister molid

[mario75]

Revin cu o intrebare pentru AlexBAR. Vreau sa ma apuc si eu de treaba ca nu se mai poate :vaidecapulmeu: mai tine lipitura?

plus intrebarile anterioare :)

[C_r_i_s_t_i]

Am mai descoperit ceva ... daca vreti sa transformati din grade Celsius in grade Fahrenheit apasati simutan ECON+AUTO . Daca doriti sa faceti invers , aceasi operatiune . :)

[adyi]

la ce numar arata presiunea din turbo pe climatronic ? ma refer la vw

[F l o r i n]

Am mai descoperit ceva ... daca vreti sa transformati din grade Celsius in grade Fahrenheit apasati simutan ECON+AUTO . Daca doriti sa faceti invers , aceasi operatiune . :)

Tare....si colegii nostri, acum vreo 10 ani :lol:

[claudiu_orange]

Azi cand am pus contactul s-a aprins si dupa cand am pornit motorul a murit iar

In cazul asta e posibil sa ai ceva contacte imperfecte pe computerul de la clima,daca sigurantele sunt bune,sau poate fi o cupla cu contacte oxidate

Merci si eu cred ca e computerul de clima bulit. o sa iau altul si sa vad daca mai face , acum momentan merge pentru cat timp nu stiu :))

[F l o r i n]

Am unul cu care ti-l pot da sa testezi cu el, cand o mai face al tau figuri ?

[claudiu_orange]

Multumesc Florin nu mai sunt in Bucuresti de cativa ani si nu merge la profil sa pui orase din Europa.. Sunt in UK de 2 ani aici passaturile au volanul pe partea gresita :))

[anka delia]

Salut

Si mie mi sa oprit climatronicul in timp ce mergeam cu masina, sa oprit de tot. Mort si nu a mai inviat

nici cand pun contactul, nicicum. Sigurantele sunt bune, contactele iarasi, nu mai stiu ce s-ar mai putea verifica.

Imi spunea un prieten, vezi ca ar mai fi vreo 3 sigurante sub capota, dar nu se vede nimic acolo, sunt doar capace si capacele ca sa iti prinzi urechile. daca se poate un sfat mai concret :)

[F l o r i n]

mort ca nu functioneaza.....sau mort ca nici nu afiseaza nimic pe afisaj unitatii ?

nu au nicio legatura sigurantele de sub capota (de fapt din cutia ECU) cu climatronicul, la Passat. B5,5.

Modificat 22 Noiembrie, 2011 de F l o r i n

[Al Bundy]

Ce masina ce an ce cod motor ?

[F l o r i n]

Passat, 2004, AWX sau AVF - aceelasi lucru.

[anka delia]

Mort ca nici nu functioneaza nici nu afiseaza nimic

[F l o r i n]

Ne uitam pe seara pe schema. Eventual vedem cu o alta unitate de comanda clima.

[valy_savu]

Am tot citit topicurile acestea despre aceste coduri ''ascunse'' ale climatronic dar nimeni nu a raspuns la intrebarea ''Ce semnificatie au codurile de la climatronic cu 45 de canale?'' de la un Pasat 2003 motor AVF. Am innebunit cautand si pe faimosul Google care le stie pe toate dar n-am gasit nimic sau poate n-am avut eu noroc sau rabdare sau n-am stiut unde sa caut. In special m-ar interesa pe ce canal se afiseaza temperatura lichidului de racire din motor cea care o da senzorul G62. Multumesc anticipat.

Ma intereseaza acest canal pt temperatura lichidului de racire ca sa pot sa monitorizez cum lucreaza termostatul adica la ce temp deschide si inchide (teoretic deschide la 87 nu stiu cand inchide adica cat ar fi diferentialul). Cred ca ar fi folositor pentru multa lume acest lucru.

[anka delia]

Am primit si alte sfaturi, sa dau borna de la baterie jos, o ora, ca sa vad daca e din releu si tot nu afiseaza nimic.

ce a mai ramas de facut e sa schimb display-ul cu unul nou. Ma gandeam ca pot sa evit, dar se vede ca e dus.

Am uitat sa zic, nu merge nicici incalzirea in scaune. Ma gandeam, daca tot trebuie sa circul cu geamul deschis macar sa vina de undeva caldura, dar nu am avut norocul. se vede ca a murit odata cu display-ul.

[Al Bundy]

Nu schimba nimic de la clima. Verifica ( schimba) siguranta SC 5, ea e vinovata de nefunctionarea climatronicului si a incalzirii in scaune.

[Teodor09]

Salutare. Mie vara asta nu mi-a mai bagat aer rece deloc toata vara am mers cu geamurile deschise. Setam la cea mai rece treapta si nimic aerul era cel de afara doar ca era suflat. Am fost sa pun freon iar cei de acolo mi-au spus ca freon este doar ca presiunea e cum nu trebuie. Oricum ei nu m-au lamurit. A mai patit cineva asa ceva pana acum ?

Ps: Cred ca odata cu aceasta problema a scazut si nivelul la care pot ridica temperatura la climatronic de la 31 la 29. sau 29 poate fi setat cel mai cald?

[Teodor09]

Si scuzatima ca am scris la "ce secrete ascunde climatronicul" nu mi-am dat seama . Cand am vazut ca e vorba de climatronic numai la problemele masinii ma gandeam. :icon_redface:

[g_cla]

Salutare,

Am verificat si eu aseara ce "ascunde" climatronicul la Passatul meu (B6), cu combinatia ECON + AER SUS. Am gasit 31 canale cu mai multe subcanale fiecare.

Acum intrebarea: pentru a vedea daca am ceva erori ce combinatie trebuie?

[Remus66]

Salut, am testat si eu climatronicul cu ajutorul tastelor recirculare si econ si mi-a afisat eroarea 4F8.

Am sters-o, l-am mai frecat un pic apoi l-am retestat si eroarea a disparut.

Dupa alte citeva zile a aparut iar. Dupa ce sterg eroarea si refac testul nu apare imediat, ci dupa ce mai trece o vreme.

Desi am citit topicul, am inteles ca motorasul V 70 ar vinovat pentru eroarea de mai sus.

As vrea sa-l demontez daca accesul ar fi relativ facil.

Poate pune cineva poze cu amplasamentul si modul de demontare a lui V 70 la Golf 4 ?

Ce trebuie sa demontez pentru a avea acces la el, vorbind despre un Golf 4 ?

Multumesc anticipat !

Modificat 9 Ianuarie, 2012 de Remus66

[Al Bundy]

Uite cum se face:

23069040.xml_xsl=3.pdf

[eugenberes70]

buna, am un sharan pe benz.2l din '99 si as vrea sa stiu care e combinatia de taste pentru a intra in meniu? am incercat mai multe variante enuntate mai sus si nu a functionat. multumesc.

[eugenberes70]

Si ar mai fi ceva. Citeam prin aceste comentarii despre felul in care poate fi pacalit comp. de bord referitor la temp. apei. Adica se monteaza o rezistenta de o valoare precisa (150 ohmi) in locul senzorilui de temp. si in felul acesta comp. de bord primeste o informtie falsa cu privire la temp apei, cum ca ar avea 100 grade. Acest lucru duce la o scadere considerabila a consumului de carburant. Stie cineva cum anume se poate concretiza acest experiment, e sanatos pentru motor, cat carburant se economiseste mai precis (procent, desigur). Multumesc.