Ce secrete ascunde Climatronicul.

[radu sarbu]

Cand ii dai econ + recirculare ce eroare iti da satellite_pro ?

[BogdyS]

Daca la econ + recirculare apare 00 inseamna ca nu sunt erori?

[OVIDEOS Alba]

Exista vreo posibilitate de a reseta erorile de pe climatronic fara sa te conectezi cu vag-com sau alt tester? Vreo combinatie de taste sau ceva de genul asta?

[BogyM.]

daca la econ+recirc da 444, atunci inseamna ca nu are err. 00 apare la sf listei cu erori.

pentrua reseta codurile, tii apasat pe econ, mai mult de 2 sec, pana ce apare 444

[calin_bm]

exista cazuri in care nu toate erorile se pot reseta din climatronic si e nevoie de conectarea vag-com-ului pt. stergerea lor(e cazul erorii legate de can-bus).

#satellite pro,daca se opresc la relanti ventilatoarele se poate sa nu ai presiune indeajunsa pe instalatie,adica senzorul f129 sa citeasca sub 2 bari ceea ce comanda oprirea compresorului si a ventilatorului de pe condensator.in primul rand,recomandat sa schimbi mesterul ce ti-a reparat sistemul de climatizare,pt. simplul fapt de a schimba fronul desi baiul venea de altundeva.verifica ce presiune ai pe circuitul de joasa si mare presiune.

[satellite_pro]

Cand ii dai econ + recirculare ce eroare iti da satellite_pro ?

nici o eroare apare 444 si 00si nici pe vag-com alaam observat ca daca accelerez la ralanti pornesc ventilatoarele si apoi se opresc

exista cazuri in care nu toate erorile se pot reseta din climatronic si e nevoie de conectarea vag-com-ului pt. stergerea lor(e cazul erorii legate de can-bus).#satellite pro,daca se opresc la relanti ventilatoarele se poate sa nu ai presiune indeajunsa pe instalatie,adica senzorul f129 sa citeasca sub 2 bari ceea ce comanda oprirea compresorului si a ventilatorului de pe condensator.in primul rand,recomandat sa schimbi mesterul ce ti-a reparat sistemul de climatizare,pt. simplul fapt de a schimba fronul desi baiul venea de altundeva.verifica ce presiune ai pe circuitul de joasa si mare presiune.

si cum sa fac asta? ma prezint iarasi la ala care mi-a bagat freon...? vreau sa iti spun ca nu stiu de cate ori au scos freonul si lau bagat si l-au verificat...apoi eu nu mai inteleg nika

exista cazuri in care nu toate erorile se pot reseta din climatronic si e nevoie de conectarea vag-com-ului pt. stergerea lor(e cazul erorii legate de can-bus).#satellite pro,daca se opresc la relanti ventilatoarele se poate sa nu ai presiune indeajunsa pe instalatie,adica senzorul f129 sa citeasca sub 2 bari ceea ce comanda oprirea compresorului si a ventilatorului de pe condensator.in primul rand,recomandat sa schimbi mesterul ce ti-a reparat sistemul de climatizare,pt. simplul fapt de a schimba fronul desi baiul venea de altundeva.verifica ce presiune ai pe circuitul de joasa si mare presiune.

am mai observat ceva...este un senzor pe instalatie undeva pe teava langa o supapa pe care se alimenteaza cu freon..ei acolo in timp ce merge clima scot mufa de la senzor ventilatoarele pornesc...si poi se opresc..iar daca il cuplez din nou pornesc si se opresc...deduc de aici ca poate o fi ceva si cu senzorul ala nu?

[calin_bm]

completeaza in profil orasul de unde esti ca sa stie lumea si ca sa te poata ajuta careva fara sa mai fii nevoit sa mergi la acel mecanic sarguincios.

si nu mai da quote la postul imediat anterior ca o sa fii urechiat de ceva moderator...

[satellite_pro]

am uitat sa va multumesc pt raspunsuri...asa ca o sa o fac acuma...ok..sunt din cluj...

[emilian]

citeste cu atentie ce am scrii la 445 pe aceeasi pagina. Este vorba de un micro intrerupator care inchide compresorul si ventilatoarele daca citeste temp mai ridicate de 120, acesta poate fi defect. Mi-au trebuit 5 vizite la reprezentanta si zeci de diagnoze pentru a gasi defectiunea. Poti verifica usor : cele doua fire maro ce ajung la acest intrerupator le poti pune in cantact iar daca compresorul pleaca - asta e cauza. daca nu ...bafta in continuare!

[OVIDEOS Alba]

am observat ca pe caldura mare daca setez jetul de aer sa sufle pe grilele din fata (nu cea de la parbriz!) merge doar cateva secunde dupa ce pornesc masina ,dupa care se aude o clapeta in interior si jetul e dirijat undeva jos dreapta sub bord ,prin fata sufla apoi foarte slab. Dimineata pe racoare nu-mi face figura asta si i-mi baga tot jetul la cap sa ma trezeasca :rolleyes: Oare e o problema, sau asa functioneaza climatronicul asta?

[satellite_pro]

emilian...nu ai putea sa imi dai o localizare a acestui microintrerupator? macar asa aproximativ sa stiu pe unde sa ma uit..ms

[dexterius]

Din cauza problemei cu pornirea/oprirea compresorului la relanti, am pus si eu climatronicul pe un auto test si imi da eroaea 30b 00.

Daca dau pe temperatura in sus imi arata 000 (adica sfarsitul listei de erori) si am inteles ca la acest pas, prin apasarea tastei ECON mai indelungata se sterg erorile stocate. Ei bine, la mine incepe si mi se tot schimba din 000 in 444 si invers...si asta la nesfarsit...si la o testarea urmatoare eroare e tot acolo.

Doua intrebari la care am nevoie de ajutorul specialistilor: 1) ce semnifica eroarea 30b 00 si 2) de ce nu pot scapa de ea?

[Marian]

dexterius

N-ai sa scapi de eroare pana nu remediezi defectul .

030B = Senzor temperatura exterioara bara de protectie .

Verifica mufa sa nu fi iesit din senzor . La Golf 4 senzorul este in bara fata , dreapta jos cand te uiti la masina din fata ei . Dai afara grila aceea neagra si ai sa vezi senzorul . Nu stiu unde e la Passat ... :blink:

Modificat 25 Iulie, 2007 de aryes13

[dexterius]

multumesc mult aryes...cu siguranta imi va fi de folos....o sa verific. Eroarea asta poate cauza oprirea/pornirea incontinuu a condensatorului la relanti...sau cauza la chestia asta e una din toate celelalte mentionate in "n" topic-uri?

[Marian]

S-ar putea ca asta sa-ti cauzele nefunctionarea la parametri a instalatiei .

Modificat 27 Octombrie, 2007 de aryes13

[satellite_pro]

azi am fost la alt inginer care se pricepe foarte bine la clima...i-am explicat faptul ca se opresc ventilatoarele la relanti cand e foarte cald afara si ca din discutiile de pe forum ar putea fi (asa cum am inteles eu de aici) un micro intrerupator f129 sau f192 care sincer sa fiu nu stiu pe unde e...s-a uitat asta la mine de parca eram picat din luna.In fine...a facut tot felul de testari si au iesit ok..din cauza faptului ca azi nu a fost foarte cald in cluj masina mea nu si-a aratat simptomele...Cu toate astea mi-a explicat el ca cica s-ar putea sa fie nu stiu ce filtru de freon...no acuma...sincer nu mai stiu la ce mecanic sa merg ca in afara de reprezentanta cred ca am umblat pe la toti... :D

[satellite_pro]

'calin_bm' am verificat ce ai spus si totul e ok...alte sugestii?

[adi_bm]

satellite_pro In documentul pus de aryes13, poate gasesti explicatia.

[satellite_pro]

'adi_bm' l-am luat...singura chestie ciudata care imi apare este la 45...-99 grade!!!!!!!! am mai vazut si la alte posturi parca chiar al tau... valoarea asta...ori nu masoara ori o fi ceva cu senzorul ala...

[Marian]

satellite_pro vezi ca exista un topic despre ventilatoare .

Si acolo am postat niste documente legat de ele . Cauta si ai sa vezi . :D

Aici e topicul cu ventilatoarele si aici documentul repectiv .

[adi_bm]

'adi_bm' l-am luat...singura chestie ciudata care imi apare este la 45...-99 grade!!!!!!!! am mai vazut si la alte posturi parca chiar al tau... valoarea asta...ori nu masoara ori o fi ceva cu senzorul ala...

Exact asa apare si la mine, azi am vazut si nu cred sa fie vreo problema, pentru ca totu-i OK.

[satellite_pro]

['aryes13' multumesc...am citit dar se pare ca nu ma prea ajuta..cum azi nu a fost foarte cald..climatronicul mi-a mers brici..am facut un down de la o schema de pe un post mai vechi cu un senzor de temperatura si m-am dus azi la un tip care cica a lucrat in cj la reprezentanta vw...ala ultima data era disperat...nu mai stia ce sa spuna...azi cand m-a vazut iarasi la el a facut o mutra :)) ...i-am aratat localizarea la senzor (g129 sau asa ceva) si stia despre ce era vorba...a zis sa merg marti ca o ia de la inceput cu verificatul....uite asa la fiecare mester se duc cate 30 de lei (constatarea)'adi_bm' inseamna ca in privinta asta nu e o pb...ne mai gandim...oare totusi ce amarul meu poate fi????????

[Marian]

Cum nu te ajuta ? :))

In documentul respectiv ai schema electrica a instalatiei si toate componentele mentionate acolo , inclusiv senzorii ...

Sa le ia pe rand la verificat , daca altfel nu se poate .

[satellite_pro]

'aryes13' no lasa ca le listez luni si le duc cu mine....

[emilian]

emilian...nu ai putea sa imi dai o localizare a acestui microintrerupator? macar asa aproximativ sa stiu pe unde sa ma uit..ms

este imediat sub coltul din drepta si aproape al cpacului de plastic al motorului pe care nu trebuie sa-l demontezi ca sa-l vezi. este montat chiar deasupra pe instalatzia de racire, intr-un "T" mai bombat. Vreau sa-ti spun ca l-am schimbat si totul e OK. In dup