Ce secrete ascunde Climatronicul.

[Sunpall]

44 Calculated interior temperature (internal software, in digits)

45 Outside (ambient) temperature, filtered, for regulation (internal software)

46 Outside (ambient) temperature, unfiltered, (internal software, in deg C)

47 Outside (ambient) temperature, unfiltered, (in digits)

canalul 45 nu e ptr temperatura la motor conform listei din postul 6 dupa cum se vede mai sus ...

cat despre meniul celalalt era un fisier prin topicul asta cu explicatia canalelor de la 00-09 .... nu am reusit sa-l gasec din pacate

[Marian]

Hai ca m-am zapacit de cap . Am recitit INTREG topicul + ce-am mai gasit pe net in ultimele 3 ore si ceva .

Concluzii :

1. Legat de canalul 45 : am gasit pe acest topic , dar si pe diverse forumuri doua variante . Una ca la 45 este temperatura motorului :" 45 Motortemperatur

Modificat 17 Februarie, 2007 de aryes13

[Marian]

Apropo , in documentul lui Istef , de la postul 357 exista o inadvertenta :

- la principalele coduri scrie : 45 temp. motorului ;

- la toate codurile scrie : 45 gefilterte aussentemperatur ;

- la diagnosticare on board scrie : 45 temp motorului .

Care-i faza ? Ce nu inteleg eu ? :)

[albert]

Si eu am incercat in pagina anterioara sa ma dumiresc ce si cum si am ajuns la concluzia ca unele arata temperatura iar restul nu... La mine pe canalul 45 arata intotdeauna 00. Asta este!

[Marian]

Revin cu niste precizari , pentru ca azi am avut timp sa butonez in voie climatronicul . Legat de cele 10 canale :

Canalul 00 - Valoarea este fixa ( 1 ) dar poate fi stearsa cu sageata sus ( tinut apasat 5 sec ) si-atunci apare 0 . Dupa iesirea din acest mod , la urmatoarea deschidere a canalelor apare din nou 1 .

Canalele 01 , 02 , 03 , 04 , 05 , 06 - Valoarea este 0 si poate fi modificata de la tastele sageata sus sau sageata jos iar limitele sunt de la + 99 pana la - 99 trecand prin 0 .

Canalul 02 - La modificarea valorilor , la urcarea acestora spre + 99 creste viteza ventilatorului si scade aproape de oprire , la scaderea acestora , la - 99 .

Canalele 07 , 08 - Valoarea este 0 si poate fi modificata de la tastele sageata sus sau sageata jos , iar limitele sunt de la + 10 pana la - 10 trecand prin 0 .

La canalul 09 valoarea minima este 87 iar cea maxima este 127 .

Schimbarea intre canale se face cu tasta rosu ( + ) sau albastru ( - ) . Iesirea din acest meniu se face tot cu tasta econ .

Mai mult de-atat n-am reusit sa aflu de la climatronic . Voi ce credeti ? Ce reprezinta aceste canale ? Ce se intampla daca variezi acele valori ?

[Florin M.]

Dupa multe informatii din acest topic care sunt foarte interesante am incercat si eu multe din combinatiile de taste, spre dezamagirea mea am gasit o eroare (04FA) care am inteles ca e: Motor clapa presiune, dar mai mult de atat nu stiu.

Ce anume face acesta clapeta?

A schimbat cineva acest motoras?

Nu am gasit nicaieri poze..

Am incercat sa vad ce anume nu functioneaza la climatronic...si nu am gasit nimic nefunctionabil, baga aer in toate directiile selectate, recirculare are functioneaza

Poate cineva sa vina cum mai multe informatii, ar prinde bine tuturor.

[Andrei - Slobozia]

am si eu o intrebare :)

Pentru GOLF 5 cu climatronic exista meniu secret? si daca da cum se intra?

[razdan]

Vezi postul #124 al lui Gorrocs.

Attachmentul (fisier .xls tradus de Gorrocs) nu se mai poate accesa; il caut la mine si daca il gasesc il pun din nou aici.

[corneea]

Dupa multe informatii din acest topic care sunt foarte interesante am incercat si eu multe din combinatiile de taste, spre dezamagirea mea am gasit o eroare (04FA) care am inteles ca e: Motor clapa presiune, dar mai mult de atat nu stiu.

Ce anume face acesta clapeta?

A schimbat cineva acest motoras?

Nu am gasit nicaieri poze..

Din cate am aflat eu acest motoras misca clapeta de directionare a aerului cald sau rece in habitaclu. La mine dupa ce se incalzeste in masina, motor cald, si merg cu vreo 120-130 km/h se simte un val foarte "subtire"de aer rece care intra datorat acestui motor care nu inchide de tot clapeta.

[calin_bm]

isi da seama,dar nu in toate cazurile si nu pt. toate modulele functionale de pe masina.

ARYES 13,am modificat si eu valorile in canalele respective,dar aveam impresia ca chiar daca eu le setam sa fct. cum vreau eu(aici ma refer la turatia vent,recirc. aerului,direct. aerului ),dupa repornire el tot pornea cu valorile preset ale lui...joaca din pacate a coincis dupa 1 luna cu golirea de freon a instalatiei de clima si de atunci astept sa vina vremuri ami calde sa reincarc instalatia.

[razdan]

Am gasit in sfarsit fisierul cu traducerea lui Gorrocs pemtru meniul secret al climatronicului la golf 5.

golf_clima.zip

@ COXU': imi pare rau dar nu stiu sa raspund la intrebarea ta. Cu google gasesc doar referinte pentru climatronic. Ar mai trebui cautat ...

[Marian]

dar aveam impresia ca chiar daca eu le setam sa fct. cum vreau eu(aici ma refer la turatia vent,recirc. aerului,direct. aerului ),dupa repornire el tot pornea cu valorile preset ale lui

Pai la mine in afara de ridicat si scazut tutatia ventilatorului n-am bagat de seama sa faca si altceva la modificarea acelor valori . :lol:

[calin_bm]

cu motorul oprit si in liniste ai sa vezi ca daca modifici valorile se modifica si cantitatea de aer/viteza cu care el iese prin fante

[AndyG]

Daca am erori stocate in memoria climatronicului, cum le pot sterge tot cu ajutorul unor combinatii de taste?

La mine se intra in meniu cu recirculare + sageata sus.

Pe CH 0 am lista de erori, CH 18 viteza de deplasare, CH 19 Turatia motorului. (asta doar informativ)

[Marian]

AndyG cand ai erori stocate in memoria climatronicului la pornire afisajul clipeste de cateva ori . Teoretic ele se pot sterge tot cu o combinatie de taste dar la modelul tau nu stiu care sunt . :)

[AndyG]

Nu clipeste la pornire.

Am doua erori 05 04 si 15 04.

Care cred ca se interpreteaza asa:

05 - external feelers bumper,

15 - potentiometers temp. flap right,

iar a doua cifra la amandoua 04 - interuption/conclusion after pluses sporadically.

Numai cand intru in meniu vad erorile astea si nu stiu care e procedura de stergere.

Cred ca se refera la senzorul din bara si la cel din gura e ventilatie din dreapta ca ar avea contact imperfect sau ceva de genul asta.

[Marian]

La mine daca tii apasat >2 secunde pe Econ se sterg erorile . Incearca sa tii apasat pe unul din butoane , poate da rezultate . :beerchug:

LE : Legat de ce am scris in posturile 381 , 382 , 386 cu privire la acele canale , am gasit un pdf scris de un neamt , legat de o Skoda Superb care zice cam asa :

" Kennlinien Offset-Mode

***************************

Daten dauerhaft speichern:

Modificat 1 Martie, 2007 de aryes13

[razdan]

Exista mai multe topic-uri dedicate aburirii, dezaburirii, etc.: iata unul: probleme la dezaburire !

[Zyx]

Fratilor, am tot cautat dar nu am gasit nimic in legatura cu CLIMATRONICUL de la Polo/Ibiza/Fabia. Poate am omis ceva prin cautarile mele pe forum si pe ... net! Deschideti-mi ochii! Va intreb pentru ca aici toata lumea vorbeste despre CLIMATRONICUL de la clasele mai mari (de la Golf/Leon/Octavia/A3 in sus) ... Tot ce am gasit pana cum este: ECON + AUTO - schimba gradele din Celsius in Fahrenheit si invers. RECIRCULARE + ECON (tinute apasat vreo 3-4-5secunde) intra intr-un fel de meniu. Adica in locul temperaturii de afara sta scris 44.4 iar in locul temperaturii din interior 00. Si atat... Mai mult nu stiu ce sa mai fac, pentru ca nu se schimba nimic daca apas pe celelalte butoane... Deci, ma ajuta cineva?!

[Marian]

RECIRCULARE + ECON (tinute apasat vreo 3-4-5secunde) intra intr-un fel de meniu. Adica in locul temperaturii de afara sta scris 44.4 iar in locul temperaturii din interior 00.

Acela este scan mode-ul lui . Nu scrie 44.4 ci 444 care inseamna ca n-ai erori ( asta mai inseamna ca n-ai citit tot topicul asa cum spui :D ) Dupa ce intri acolo incearca sa umbli la viteza aer ( + sau - ) si-ai sa vezi ca in loc de acel 00 vor urma alte canale . :D

Modificat 7 Martie, 2007 de aryes13

[Zyx]

Nu merge!!! Nici o varianta, nici un buton... Nu se misca din 444 si 00

[Marian]

Sorry Zyx . Mai mult decat ti-am zis nu stiu nici eu despre Polo. :Driver:

Modificat 8 Martie, 2007 de aryes13

[chiu]

Pentru Golf V. Am incercat sa caut codul la care apare temperatura uleiului. Pe 19.1, daca nu ma insel este temperatura apei (iarna asta nu am vazut sa treaca de 92 grd). Din pacate fisierul cu codurile pentru golf V nu am reusit sa il iau....

[Marian]

@ chiu vezi ca fisierul cu codurile pentru Golf 5 il gasesti la postul 396 .

Modificat 9 Martie, 2007 de aryes13

[razdan]

... Din pacate fisierul cu codurile pentru golf V nu am reusit sa il iau...

Ai facut clic pe golf_clima.zip din postul #396 si nu ai putut ? Eu am verificat acum un minut si s-a putut ...