Jump to content

Consum de ulei la 2.0 tdi


altea
 Share

Postare recomandată

ce imi recomandati pentru masina din semnatura. ...

Daca solicitarea se refera la tipul de ulei, in manualul de intretinere, caietul 3.3 - date tehnice - sunt precizate uleiurile potrivite pentru fiecare motor, precizarile incluzand evident norma VAG.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

m-am uitat in manualul masinii si cica pentru "Motor diesel cu filtru de particule (DPF)", adica motorul meu trebuie VW 507 00 deci tre sa iau unu cu specificatia asta :angry:

Nu mai da quote la postul anterior pentru ca este interzis de regulament!

Foloseste "add reply" sau "fast reply".

Multumesc!

aryes13

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

A aparut mesajul pe bord si am mai completat cu inca 300 ml la ~ 11500 Km (Castrol Edge 5W-40).

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

cristianionut

Adica ai bagat 600 de mililitri de ulei in 115oo.Initial nivelul de ulei era la maxim?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

A venit si randul meu.

Eu am depasit limita primilor 10000 km. Mai exact 11600 km. Ca un obsedat ce sunt verific saptamanal nivelul de ulei pe joja. Ca in prima zi, cand masina avea 130 km, nivelul de ulei este la maxim. Nu am adugat nimic. Ca stil de condus pot spune ca este aproape sportiv (fara a exagera), avand in vedere ca o menajez pana pe la 15-20000 km (un bun rodaj). Ca traseu fac 70% autostrada, 30% oras. E drept ca pana la revizia de 30000 (caci aici sunt in longlife, ulei 507.00 pentru DPF) mai am ceva drum de facut.

Stiu foarte bine ca este normal (in rodaj mai ales) sa consume ceva ulei dar se pare ca am avut noroc sau poate mana buna la alegere.

Recomand oricui are posibilitatea (efortul merita) de a-si cumpara masina (VW in speta) direct de la sursa (Germania). In cazul meu nu este primul passat care-mi da doar satistactii. Primul l-am dus pana la 185 000 km (un ATJ 115 cai, cutie 6 vit.), cu acelasi procent ca traseu (70% autostrada, 30% oras) iar intre revizii nu am adaugat niciodata ulei, nefiind nevoie. Cu toate ca a fost condus hyper sportiv ('full' prin Europa, 4 drumuri Franta-Romania si retur). La noul proprietar passat-ul a ajuns la 220000 acum si merge ca un ceas elvetian.

Parerea mea este ca, conteaza mult rodajul (turatii limitate, viteza la fel). Apoi, dupa rodaj, odata motorul cald, nu-l menajati. Un TDI iubeste turatiile (de evitat condusul de "mos", cu schimburi de trepte de viteza sub 2000 ture).

E poate doar parea si experienta mea.

Mirc

Modificat de mirc
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Scuze de off-topic, dar crezi ca e indicat sa pastrezi intervalul de service ideal ptr. Germania (long life - 30.000 Km) si la noi in Romania? Unde se stie ca e mai mult praf, se conduce mai incet si in aglomeratii, motorina mai slaba calitativ, nu stiu lubrifiantii...

Eu cred ca la noi si 15.000 e prea mult.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

@cristianionut: prima completare a fost aproape de 7000 Km (doar 300 ml) cind am primit un mesaj de temperatura ridicata pe BC, iar a doua aproape de 11500 km (tot 300 ml) cind mi-a aparut indicatorul de ulei pe BC. Nu am verificat nivelul uleiului pentru ca in ambele cazuri am fost pe autostrada, iar ulterior am ignorat (am incredere in senzori, fiind masina noua). Mai mult de-atit la a doua completare nu aveam de gind sa completez mai mult caci urma sa fac un drum lung si la intoarcere sa ii fac revizia de 15000 Km. M-am intors din vacanta dar sunt la 14200 si nu am mai primit inca mesajul pe bord ... deci ma tine sigur pina la revizie. :blink:

Pe de alta parte am constatat ca uleiul il maninca daca bagi piciorul in ea ... si eu sunt cam mosneag prin oras, dar pe autostrada ... :ceuameni: . Regulat o mai scot pe autostrada chiar daca nu am drumuri lungi de facut ca sa ii simt "suflarea". Ma straduiesc sa imi schimb modul de condus si in oras si sa folosesc o treapta inferioara decit sa merg sub 2000 rpm

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Raman pe long life - 30.000 Km, intrucat rulez cu ea doar in Fr (Ro).

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

In ultimii 15.000 km am consumat 1000-1100 ml ulei. Am ajuns deci la jumatate din consumul initial de ulei!

Mentionez din nou ca de 30.000 km folosesc uleiul "VW" 50501, (norma SAE 5W40) de la dealerii Porsche RO (Castrol imbuteliat in Germania pentru VW), asa numitul "ulei de uzina".

Pentru cine nu stie, motorul este remapat la ~ 175 CP si 390 Nm de 41.000 km si merg cu masina in ritm destul de sportiv, consumul de motorina ajungand la drumuri lungi la 9 litri / 100 km ... :P

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Uleiul asta Castrol de uzina, imbuteliat in Germania pentru VW, are vreo eticheta speciala sau stii tu ca e asa special din vreo sursa anume?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 5 years later...

Salut baiati.Am o problema,poate ma puteti ajuta.

 

Am u Bora Benzina 1.6 16v 2001,si mi sa aprins becul de ulei.Cand am vazut,am oprit motorul si am ferificat nivelul de ulei.Era pe min.Am bagat ulei si a ajuns nivelul la maxim,dar de atuncea becul nu vrea sa stinga.

 

Care ar fi problema?Oare mi sa dus senzorul de ulei?

 

 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Sa rezolvat,Daca o sa mai aiba cineva astfel de problema,scoate jos borna de o jumat de ora,si rezolva :)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

nu mai induce in eroare cu idei de astea. problemele de ungere nu le rezolvi cu resetare.

ce bec s.a aprins ? rosu sau galben. rosu e presiune, galben este nivel.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 years later...

Touran 2.0 tdi azv 2003 după 4000 de km de la ultimul schimb a papat 1l ulei

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut , AZV e un motor bun , nu ar trebui sa consume asa mult . Eu la un BKD din 2006 am consuma cam 600 ml ulei la 10000 km ( 30% mers urban). 

Ar trebui sa mergi la un mecanic sa vezi daca nu scapa pe undeva ... garnitura capac motor ... sau alta chestie , e cam mult 1 L la 4000 km.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

BKD - ulei Castrol, completam 1 litru / 4000 km (imi si pierde, nu este numai consumat, am scutul ud mereu); ulei Ravenol - nu am completat deloc pana acum (circa 2500 km de la schimb si este tot la maxim). Merg destul de turat, masina vede 3500-4000 aproape zilnic.

Ce vreau sa spun, este ca mai conteaza si uleiul.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

@Adriannnnn  multumesc de idee , si eu momentan am Castrol 5W40 . La urmatorul schimb o sa incerc Ravenol sau Motul ,sa vad cum o sa fie consumul de ulei.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

grandtourismodiesel
On 4/28/2018 at 4:11 PM, Gigi touran said:

Touran 2.0 tdi azv 2003 după 4000 de km de la ultimul schimb a papat 1l ulei

Sa nu fie segmentii cocsati pe piston. Doar asa sa ai consum de ulei. Nu iese in evidenta cand se ia compresia motorului. Sau mai pot fi simeringurile supape uzate sau ghidurile din chiulasa.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...
Gigi touran
On 16.08.2008 at 9:28, smok3r a scris:
On 02.05.2018 at 10:51, red_runner a scris:

Salut , AZV e un motor bun , nu ar trebui sa consume asa mult . Eu la un BKD din 2006 am consuma cam 600 ml ulei la 10000 km ( 30% mers urban). 

Ar trebui sa mergi la un mecanic sa vezi daca nu scapa pe undeva ... garnitura capac motor ... sau alta chestie , e cam mult 1 L la 4000 km.

Rectific, e vorba de 2l,am fost dar dau din umeri, ca ar fi turbina ca ar fi nu stiu ce.. 

 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Gigi touran

Rectific la postarea anterioara e vorba de 2l la 4000 de km, mecanici au zis ca ar fi turbina, prin spatele motorului am vazut ceva ulei si putin pe scut, un mecanic mi a desfacut tubulatura de la intercooler si zicea ca e ulei c am mult pe ea, masina se infige bine, plus ca la cald porneste mai greu;multumesc tuturor pt raspunsuri. 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

grandtourismodiesel

Se rezolva cu kit de reparatie turbina la un service auto care reconditioneaza si echilibreaza dinamic turbo. Sau iei din dezmembrari/remat o turbina second hand in stare buna fara joc in ax.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 year later...

Salutare tuturor, am un variant 2.0 manual, 2019, luat de nou in sept 2019. Masina are 12k km in acest moment si mi s-a aprins martorul de ulei. Trebuie sa completez ulei de pe acum?...mi se pare sf...nu sunt la prima masina noua...si nici la prima masina...nu am mai patit asa ceva. E ceva uzual la ele? Sa ma ingrijorez..

multumesc.

 

si un edit..cat trebuie sa ii completez?..

Modificat de Alin0702
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Musai trebuie sa completezi ,e important sa tii nivelul cat mai aproape de maxim

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Intradevar era la minim , i-am mai pus 500 de ml si e la jumatea jojei acum..mai pun 500? In manual scrie maxim 500 :) . Oricum dezamagitoare experienta...asa de repede sa pape litrul de ulei

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pune i pana la max. zona hasurata, inca un 200-300mll cred.

Si nu, aceste motoare nu consuma gram de ulei.

Fiind noua, nu ai garantia ca uleiul a fost la nivel, nu cred ca este imposibil.

Urmareste o din momentul in care  i ai facut tu nivelul.

Modificat de theo
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!