Consuma ulei?

[JOHN 27]

Salut eu am un Golf IV 1,9 TDI 110 cp motor ASV si am un cunsum de ulei de aproximativ 500 ml la 5000 km. O fi bine? Am auzit ca la tipul asta de motor e ceva normal asa e? :hainoroc:

[joky]

Salut

acelasi tip de motor il am si eu ASV 110 CP din 2001

si eu am remarcat acelasi lucru

un consum de ulei de 500ml la 5000-7000 km

acum cand vad ca mai sunt si altii cu aceleasi simptome inclin sa cred ca e ok.

deci eu zic ca e bine

Bafta

[alex_dr.alex]

Vin cu o intrebare care ar putea parea ciudata:vaidecapulmeu:ce e ala EGR?Si cat ulei se poate pierde pe acolo?

[cfk]

Mai baietii nu stiu cum vi se pare voua normal completatul asta de ulei ... eu am o skoda 1.9 tdi alh care are 150 de mii km si nu papa nici macar 1 gram de ulei specific ca foloseste ulei sintetic ARAL 5w40 :P .Eu schimb uleiul cu toate filtrele aferante la 10 mii de km eu zic ca este o valoare destul de rezonabila si vorba aceea mai menajam si noi motoarele ....

[alex_dr.alex]

Am auzit ca ulei aral ar consuma mai putin TDi-urile,o sa incerc si eu.Oricum sunt convins ca nu exista motor care sa nu consume "nici un gram".Din experiete proprii pe masini conduse mai mult de mine toate PD -urile consuma:Passatul 2.0 consuma,golful 1.9 AXR ia si fabia 1.4TDi de 70 ia.Mie mi s-a aprins becul de ulei odata cand am franat violent la vale(m-am speriat tare,am zis ca e baia,pe urma s-a stins,a fosat din cauza nivelului scazut al uleiului si a balansului),si am completat cateva sute de ml.

[cfk]

Suntem aici pe forum pt a ne ajuta pt a spune adevarul ca si colegii nostii sa-si dea seama de eventuale probleme! Eu cand am spus ca nu mananca ulei asa este ...semnul pe joja ramane acealasi timp de 10 mii de km pana cand il schimb !!! 150 de mii km reali nu 150 in bord si 300 de mii stersi :) este o diferenta

Nu mai da qupte la postul anterior pentru ca este interzis de regulament !

Foloseste "add reply" sau "fast reply" .

Mulutmesc !

aryes13

[Marian]

Din experiete proprii pe masini conduse mai mult de mine toate PD -urile consuma:Passatul 2.0 consuma,golful 1.9 AXR ia si fabia 1.4TDi de 70 ia.

De unde pana unde "toate PD -urile consuma" ?

Ce inseamna "golful 1.9 AXR ia" ?

Mie unul intre schimburi ( 15k km ) nu-mi ia mai mult de 300 - 400 ml de ulei .

Ti se pare mult in conditiile in care masina este exploatata cam 95% in regim urban ? :)

Asta cu "toate PD -urile consuma" este de multa vreme o legenda urbana , care s-a perpetuat , dar care are foarte putin adevar in ea .

[alc2]

Acelasi motor ca @'JOHN 27' si @'joky' , 170k km , consum ulei aprox 500ml la 10 k km , am folosit Aral 5W40 norma 505.00 .

Nu mai scoate fum albastrui dupa de am trecut pe 505.01 , am prea putini km ca sa vad cat ulei a halit , detalii_aici la post_22.

[Calinutz]

De unde pana unde "toate PD -urile consuma" ?

Ce inseamna "golful 1.9 AXR ia" ?

Mie unul intre schimburi ( 15k km ) nu-mi ia mai mult de 300 - 400 ml de ulei .

Ti se pare mult in conditiile in care masina este exploatata cam 95% in regim urban ? :D

Asta cu "toate PD -urile consuma" este de multa vreme o legenda urbana , care s-a perpetuat , dar care are foarte putin adevar in ea .

Intr-adevar depinde foarte mult de modul de exploatare a masinii dar si de un alt aspect important... uleiul. Eu folosesc acum Castrol EDGE si consuma in jur la 500 ml la 15000 km. Inainte foloseam Castrol GTX si aveam un consum de ulei de aproximativ 1 L la 15000 km.

[alex_dr.alex]

@aryes13 Imi cer scuze daca a deranjat postul meu.300-400ml insemna totusi ca ia ulei,chiar daca putin.Nu mi se pare mult ,mi se pare perfect normal.Voiam doar sa subliniez ca mu exista motor care sa nu consume nici un gram de ulei,mai ales daca determinarea se face ochiometric,doar nu e perpetuum mobile.Am avut si o Skoda Octavia 1.9Tdi de 110 cai si practic nu lua ulei,sau sub 100ml la schimb.Se poate sa consume mai mult ulei de la mers in oras?

@cfk la masinile de care vorbeam....passat2.0Tdi cu 35.000 in bord cumparat nou de la reprezentanta,Golf 1.9Tdi cu 122.000 confirmati la reprezentanta,deci nici una nu are 300.000 si dati inapoi.In plus sa completezi 300-500ml la un schimb nu mi se pare mult,nici celor de la vw nu li se pare o problema.

[cristianionut]

Pai asa cum spunea Cipos: la schimbul de ulei se lasa pe maxim (nu mai mult) si la urmatorul schimb se verifica nivelul, masina in fuctie de modul de exploatare, tip de ulei, uzura nivelul este catre minim.

Pai o persoana care nu este membru forum si citeste aceste rinduri crede ca umblam non-stop la nivelul de ulei pentru completare.

:D Din pacate in Romania se face schimbul de ulei aiurea, nu se ia in calcul cei trei parametri pe care producatorii ii recomanda la schimbarea uleiul:

1.numarul maxim de kilometri parcursi

2.valabilitatea uleiului in motor

3. numarul de ore functionare motor-acest aspect nu se ia in calcul (se poate calcula )

[gabone]

Si eu am avut o problema la masina din semnatura,a consumat aproximativ 400ml in primii 4000 km,acum dupa inca 4000km vad ca nu am consumat o cantitate mare care sa fie sesizabila,sper sa nu mai am probleme

[Jorjel]

Eu am Golf 4 1.9TDi 131 CP PD. La 11.000 km a mancat 1L de ulei Castrol EDGX ! Dar mentionez ca acei 11.000 km i-am facut mai mult in afara localitatii iar viteza medie a fost undeva la 160-170 Km/h . Am mers la service cand s-a aprins becul galben am mai pus 1L de ulei iar tipu de acolo mi-a zis sa nu o mai calc peste 120-130km/h sa vad daca tot asa consuma. Dupa aproximativ 6000km nivelul era normal ... dar am intalnit o piatra, am spart baia de ulei si s-a dus naibi tot :( Ca idee generala motoarele PD daca sunt forjate intens au un consum de ulei destul de mare !

[shimano]

2.valabilitatea uleiului in motor

3. numarul de ore functionare motor-acest aspect nu se ia in calcul (se poate calcula )

Despre nr 2 - scrie pe ulei sau de unde stii ca acel tip merge 12 luni sau 14 ? E ideia intre LongLife si cel normal ?

Despre nr 3 - cum poti face acest lucru ? :icon_thumright:

Turbina consuma ulei daca are ceva probleme ? Intreb pentru ca a mea cred ca e infundata si masina mi-a consumat cam 200-300ml ulei in 2000km (de la 9000km la 11000km - facuti cu acelasi ulei). Oricum voi face schimbul azi maine si voi urmari atunci mai atent pentru ca este prima daca cand mananca ulei in cei 142K km, iar eu sunt deja la al patrulea schimb de ulei. Oare trebuie schimbata cifra ? Momentan este 5W40 (Castrol TXT Softec).

Modificat 10 Februarie, 2008 de shimano

[Marian]

Vik_charade, Bescu si Calinutz in aria aceasta se poarta discutiile privind uleiul si tot ceea ce tine de el .

Multumesc pentru intelegere ! :)

[Calinutz]

Totusi nu inteleg ce legatura are discutia despre ulei cu cea despre consum. In postul meu am scris despre experienta mea cu cele 2 tipuri de ulei, expunand pe langa marca de ulei si consumul. Imi cer scuze daca cumva nu am fost la subiect !

[cristianionut]

numarul de ore functionare motor-acest aspect nu se ia in calcul (se poate calcula ).

Daca te duci afara si cumperi un utilaj industrial evaluarea motorului se face in functie de numarul de ore de functionare.Intrucit traficul din romania este de tip ambuteiaj, unde motoarele sunt exploatate la turatii discontinue , numarul de ore de functionare al motorului este mai mare comparativ cu un motor care a mers in afara localitatilor.Practic ai o viteza medie de circa 20 de km/h in ambuteiaje in oras si o medie de 50 de km/h la mers normal.Citi kilometri pargurgi in oras sau afara? Acest procent il stabilesti tu.Oricum se vede ca cu cit mergi mai mult in trafic urban trebuie sa te prezinti la revizie mai repede.(de fapt si manualul de la golf 2 spune clar ca schimbul de ulei de 7000 de kilometri se va face la 5000 km in cazul in care motorul e exploatat in conditi grele)

Oricum uleiul pt pd-uri este un ulei foarte subtire, printre cele mai subtiri, iar tendinta de volatilizare este mare, de aici apare si falsa impresie ca motoarele consuma ulei.daca nu speli motorul un an de zile vei vedea ca ulei se prelinge pe la egr, prin intercooler si nu neaparat halit de motor.

:) dar un ulei subtire este foarte bun la porniri la rece, iar la acest tip de masini pornirea este la sfert.

[Marian]

@aryes13 Imi cer scuze daca a deranjat postul meu.

Nu te mai scuza atat ca doar nu ai omorat pe nimeni . Pur si simplu am intrebat . :)

Se poate sa consume mai mult ulei de la mers in oras?

Da , si ulei dar si motorina , pentru ca motorul functioneaza rece si nu are timp sa se incalzeasca si sa ajunga la parametrii optimi de functionare .

PS :

Calinutz ! :D :blink:

[liviuplaton]

Un consum prea mare de ulei indica o probleme, pe mine ma costat enorm .

[sebica79]

Eu am Golf 4 1.9TDi 131 CP PD. La 11.000 km a mancat 1L de ulei Castrol EDGX ! Dar mentionez ca acei 11.000 km i-am facut mai mult in afara localitatii iar viteza medie a fost undeva la 160-170 Km/h . Am mers la service cand s-a aprins becul galben am mai pus 1L de ulei iar tipu de acolo mi-a zis sa nu o mai calc peste 120-130km/h sa vad daca tot asa consuma. Dupa aproximativ 6000km nivelul era normal ... dar am intalnit o piatra, am spart baia de ulei si s-a dus naibi tot :) Ca idee generala motoarele PD daca sunt forjate intens au un consum de ulei destul de mare !

Sa facem diferenta intre a merge forjat si a merge aproape de viteza maxima.

De ce spun asta?!

Am facut cateva drumuri de Germania, iar acolo, binenteles, mers foarte frecvent cu cel putin 180 km/h, constant (exceptie facand putinele zonele unde erau restrictii), nivelul uleiului dupa 1000 km parcursi in acest regim nu s-a modificat aproape deloc.

In schimb, am mers mai sportiv, tot in germania, cu accelerari foarte multe intre 120 si 200 km/h .... pe tot drumu si pana in germania din RO ... lejer 200 grame de ulei dupa aproximativ 1500 km.

Acelasi motor, ASZ, 131 cp si < 100.000 km la bord.

Prin forja inteleg blana sau aproape blana pana in 4000 rot/min indiferent de treapta de viteza.

In rest, in RO ...consumul la 10.000 km - 12.000 km (cand fac schimbul tot timpul - castrol LL III 5w-30 doar din DE) - maxim 500 grame de ulei.

Modificat 23 Aprilie, 2008 de sebica79

[cristianionut]

Un consum prea mare de ulei indica o probleme, pe mine ma costat enorm .

Consumul de ulei la masina nu reflecta doar un motor uzat.Poate fii si alte cauze.(ex. turbina)

Din experienta mea poti determina exact un consum de ulei al motorului cind stii ca nu ai alte pierderi.Dar cum majoritate pling pe la EGR, lucrurile sunt mai complicate.Oricum verificarea nivelului de ulei la citeva mii de kilometri recomand pentru a preveni alte probleme ulterioare, datorate unui consum mare.

[CJ68MAT]

motoarele vw comsuma putin ulei, in timp, mai ales cele de 1,9 sdi si tdi , asa ca nu e o problema ce merita atentie, sfatul meu.

[sebica79]

motoarele vw comsuma putin ulei, in timp, mai ales cele de 1,9 sdi si tdi , asa ca nu e o problema ce merita atentie, sfatul meu.

Pumpe duse are voie sa consume mai mult (sesizabil pana in 10.000 km) ulei, in rest ... nu prea ...

[DZI'S]

Oricum uleiul pt pd-uri este un ulei foarte subtire, printre cele mai subtiri, iar tendinta de volatilizare este mare, de aici apare si falsa impresie ca motoarele consuma ulei.daca nu speli motorul un an de zile vei vedea ca ulei se prelinge pe la egr, prin intercooler si nu neaparat halit de motor.

Astazi am schimbat uleiul,am facut o verificare dupa ce am schimbat toate filtrele sa vad de ce se consuma totusi ulei cam mult(la 10000km mi se aprinde CHEC LEVEL OIL )am controlat baia care era curata,am controlat EGR-ul care era normal plin de ulei,si dupa ce m-am bagat sub masina am vazut ceva ciudat...radiatorul intercooler plin de ulei in partea inferioara, mi-am dat seama de ce aveam eu pierderi de ulei...

Intreb si eu ca omul: Este normal sa fie intercollerul plin de ulei?

sau poate ca are vreun orificiu de scurgere ca si EGR-ul?

Sau poate sa spart de vreo pietricica si nu se vede?problema sau nu acest aspect,rog pe cei care stiu ceva despre asta sa-mi descrie cum e normal,va multumesc pt. eventualele raspunsuri

[l1v3]

nu este normal sa ai ulei in intercooler, te sfatuiesc sa iti verifici turbina