Consum de curent cu motorul oprit

[razvan87]

Salut.

Cine stie ce consum de curent este normal sa ai cu motorul oprit si nici un consumator pornit in afara de luminile din interiorul masinii ?

Mi s-a descarcat bateria si vreau sa stiu daca am vreun consum in plus.

Multumesc.

[pronet]

Ai schimbat cumva HU (ai pus ceva aftermarket sau ai facut vreun upgrade)?

[razvan87]

Nu.

Ce este HU ?

Modificat 6 Octombrie, 2010 de razvan87

[pronet]

Vezi aici: http://vwforum.ro/index.php?s=&amp...st&p=467733

[razvan87]

Spunea un coleg ca la golf 4 este un consum de 0,12A si la golf 5 este la fel ? (cu motorul oprit si fara vreun consumator pornit)

[andreiutzu]

hu este head unit, adica daca ai schimbat unitatea de facut zgomot(muzica) a masinii. Eu zic sa masori curentul de stand by, nu cat incarca alternatorul, asta e mai putin important,-dar fa-o si pe asta, ca nu costa nimic, deci decuplezi + si pui aparatul de masura pe mA , vezi ce consum ai in stand by, dar incui masina, ca sa intre si computerul de confort in stand by. notezi valoarea masurata, si faci calculul, asa vei afla in cate zile bateria ta se va descarca, masina consumand.... X mA sau poate chiar A/h. Eu suspectez releul de tensiune, acum ne anunti tu ce gasesti. Poti chiar daca ai valoare mare sa incepi sa scoti din sigurante, pana descoperi care are consumul mare si vezi pe ce circuit este pusa, afland pe unde trebuie sa te uiti... Succes

P.S nu te lua dupa nimeni ca masina lui consuma x in stand by, masoara la tine, vezi ce valoare ai, si afli dupa cate zile de stat in parcare , vei gasi bateria goala, si remediaza problema daca exista. Schimbarea bateriei, nu va ajuta prea mult, daca ai o problema, in primul rand la garantie, se va descoperi asta, si nu vei avea garantie la baterie pana nu rezolvi problema, deci tot la cauze ajungi. am scris mult dar sper sa intelegi, daca nu....eu tot asta am avut de scris. succes

Modificat 6 Octombrie, 2010 de andreiutzu

[razvan87]

Multumesc pentru sfaturi. Acum am imprumutat o beterie de la un amic, sper sa nu mi-o manance :D

Modificat 6 Octombrie, 2010 de razvan87

[andreiutzu]

tu fa-i ce ti-am zis, + pune-ti bateria ta pe redresor, cati ani are bateria ta? se poate ca viata ei sa nu mai fie....

o verificare nu ti-ar strica, acum vine iarna, consumatori mai multi.... ai scapa mai simplu doar schimband bateria, adica sa nu ai ceva la instalatia electrica

[Bobby_19]

0.44 amperi, masurat la mine. Cu masina inchisa.

Modificat 6 Octombrie, 2010 de Bobby_19

[razvan87]

Multumesc Bobbby 19 in weekend am sa masor si la mine.

Daca este peste valoarea asta de 0.44A inseamna ca am un consumator in plus care imi face ca bateria mea sa se consume mai repede ?

[Al Bundy]

Mult 0,44 A, trebuie sa fie maxim 0.04A.

[WooZie]

probabil ca nu a asteptat sa intre calculatorul in standby, la mine intra dupa mai mult de 5 min am observat. Si poate nici nu a blocat incuietoarea la capota si a vazut capota deschisa si n-a mai intrat in sleep

[razvan87]

Bun, iar cu capota ridicata, cati amperi trebuie sa comsume ? sau cu calculatorul neintrat in standby ?

Modificat 8 Octombrie, 2010 de razvan87

[andreiutzu]

razvan87, sa inteleg ca nici pana acum nu ai masurat? de ce tot intrebi cat trebuie sa arate? MASOARA, si o sa vez, ne scrii aici si vedem ce mai facem. Daca tu nu ne ajuti, nu vad de ce ai mai deschis topicul, singura sau din postari de pe forum , masina nu se rezolva. succes

poti pacali si capota sa o vada ca e inchisa :(

Modificat 9 Octombrie, 2010 de andreiutzu

[razvan87]

Salut, am masurat in jurul valorii de 1A (nu-mi afisa o valoare exacta) cu usa si capota deschisa fara sa mai astept sa intre calculatorul in standby.

V-am tot intrebat pe voi ca sa fac o comparatie sa-mi dau seama daca am sau nu consumator in plus, si chiar aveam nevoie de parerile voastre nu ca sa-mi fac posturi ?! (nu pentru posturi m-am inscris pe forum, ca daca era asa....pana acum aveam o gramada, nu am avut timp ca sa masor de aceea am intarziat cu acest raspuns. multumesc pentru sfaturile de pana acum iti sunt recunoscator @andreiutzu).

[WooZie]

Scoti cheia din contact, deschizi capota, inchizi usa, scoti borna de la baterie si legi aparatul de masura, apesi pe incuietoarea capotei ca si cum ai fi inchis-o, apoi inchizi din telecomanda sau cu cheia, depinde cum ai...si masori curentul absorbit, daca trece de 0,5A mai astepti cca 5 min ca trebuie sa scada la 0,25 maxim, pe urma vii si ne zici cat ai.Bafta

[Al Bundy]

Consumul fara ca, calculatoarele sa intre in standby NU e relevant. Trebuie vazut cat e in standby cu capota simulat inchisa si masina incuiata din telecomanda sau cheie.

[adrian001]

Consumul normal in stand by trebuie sa fie sub 0.03 A. Faceti cum s-a zis aici masurati cu masina inchisa punand un amperetru in serie cu bateria. Da aveti rabdare, de exemplu la masina din samnatura (care ca si parte electrica nu e diferita de GOLF V) consumul dupa 5 min de cand am inchis masina este 0.25 A, abia dupa 45 de min masina intra in stand by si cosnumul oscileaza 0.00-0.01 A

Modificat 10 Octombrie, 2010 de adrian001

[dnldnl]

eu nu inchid niciodata masina cand o las in garaj sau in curte la servici, sa inteleg din cele de mai sus ca in cazul asta nu intra consumul in stand-by, precizez ca nu las si cheia in contact sau vreo usa deschisa doar ca nu incui din cheie.

[andreiutzu]

dnldnl, ba intra in stand by, chiar daca o inchizi chiar daca nu... poti lasa si usile deschise, dupa un timp intra singura in economisire baterie, oprind plafoniere, becuri, hu daca asculti cd sau radio, cu conditia sa nu se fi intervenit in instalatia originala.

razvan87, este mare consumul masurat de tine, macar aveai plafonierele inchise? diagnosticul meu este releu tensiune sau ceva la alternator, un bec mi-e greu sa cred ca iti poate "fura" atat, si mai ales sa nu il vezi. Asculta si de Al Bundy stie ce zice. succes

[WooZie]

Consumul normal in stand by trebuie sa fie sub 0.03 A. [...]masina intra in stand by si cosnumul oscileaza 0.00-0.01 A

Asta in cazul fara alarma, daca ai alarma e alta socoteala, eu am

[adrian001]

Pai in ELSA scrie ca, consumul trebuie sa fie sub 0.03 A indiferent daca ai sau nu alarma (bine ma refer la cea OEM nu la alte balarii montate AM)...

Modificat 10 Octombrie, 2010 de adrian001

[razvan87]

Voi proceda exact asa cum m-ati sfatuit, numai ca asta peste vreo 2 saptamani pentru ca masina e acasa la Ploiesti, iar eu sunt in Brasov.

[dnldnl]

Incearca sa lasi aparatul de masura conectat si apoi sa revii sa verifici valorile, nu sa-l conectezi de fiecare data cand masori, sunt cazuri in care se mai incarca anumiti condensatori si astfel consumul este diferit. masurarea consumului nu este chiar o joaca, daca vrei sa intelegi ceva din asta. binenteles cum s-a mai mentionat daca au fost facute si cele mai mici modificari la partea electrica ...aleluia...amin.

[Hifonics]

Sunt curios daca a mai patit cineva asa ceva.Bateria este noua,Varta de 80 Ah.Daca las masina 2-3 zile fara sa o pornesc bateria se consuma total.Alternatorul functioneaza in parametrii nominali,deci am un consumator mare in stand-by.Problema mai grava ar fi ca nu pot incuia masina,pentru ca butuc de cheie nu am decat la usa soferului...Daca stie cineva o solutie,in primul rand pentru incuierea usilor spate,si apoi pentru depistarea consumatorului va rog sa impartasiti aici.Multumesc

Modificat 11 Noiembrie, 2010 de Hifonics