suspensie spate

[kerosen]

bruasca am demontat-o acum vreo 5 ani si atunci am rezolvat tablaria, am schimbat franele, vopsit pe dedesubt, si alte maruntisuri. de atunci sta tot asa fara motor pe ea si acum cateva zile m-am urcat pe ea sa vad cum se misca suspensia. eu am la 100 kg si cu tot balansul ce-l faceam abea se lasa 2 cm, si asta in conditiile in care pe fata nu am tellescoape. pe spate in schimb are telescoape pe gaz KYB- heavy duty.intrebarea e daca isi va mai reveni suspensia la inaltimea la care rula ultima data cand am mers cu ea -prin 2004 si sa se aseze rotile cum trebuie la sol? dupa cativa km de mers ar trebui sa-si revina?

daca nu va trebui sa o mai las din barile de torsiune?

[bubnoff]

isi revine la pozitia normala dupa catziva metri rulati cu motorul pus sus. bine-ar fi sa ai ceva scaune cu perna mai elastica sau ceva vertebre de schimb...

fara legatura cu ce-am scris mai sus, la intrebarea asta

daca nu va trebui sa o mai las din barile de torsiune?

raspunsul este: DA :)) si de fatza :D Modificat 16 Septembrie, 2010 de bubnoff

[Komissar]

Urca-te in spate si roaga un amic sa te impinga cativa m.

O sa-si revina :))

[kerosen]

de fata e lasata, am facut-o reglabila. se si vede in poza ca e cu botul in pamant

[bogdanawo]

bruasca am demontat-o acum vreo 5 ani si atunci am rezolvat tablaria, am schimbat franele, vopsit pe dedesubt, si alte maruntisuri. de atunci sta tot asa fara motor pe ea si acum cateva zile m-am urcat pe ea sa vad cum se misca suspensia. eu am la 100 kg si cu tot balansul ce-l faceam abea se lasa 2 cm, si asta in conditiile in care pe fata nu am tellescoape. pe spate in schimb are telescoape pe gaz KYB- heavy duty.intrebarea e daca isi va mai reveni suspensia la inaltimea la care rula ultima data cand am mers cu ea -prin 2004 si sa se aseze rotile cum trebuie la sol? dupa cativa km de mers ar trebui sa-si revina?

daca nu va trebui sa o mai las din barile de torsiune?

Eşti cam greu, măi! :unsure:

[bubnoff]

da, in poza pare destul de sus... ai apucat sa rulezi cu puntea asta? ceva probleme la sistemul de reglaj?

[Komissar]

Eu din cate am observat in pozele cu broaste "stock" de la americanosi, la suspensia swing axle, in configuratie stock, cu masina goala (dar completa) rotile stau intr-un camber usor pozitiv... foarte foarte putin, dar este. Probabil pt. a compensa momentul in care masina ia cativa pasageri la bord...

Acum, tinand cont ca masina din poze nu are motor, fusta spate, capota, geamuri, bancheta si baterie, eu cred ca e de inteles si scuzabil faptul ca sta cam sus :(

[RaduI]

cam orice broasca cu planetare pendulare sta asa cu rotile cand nu are motor

[mircea_cotiga]

Ei, stie si el toate astea ca are broasca de mai mult timp.

Noi in schimb suntem informati constant cat de frumos lucreaza!

Spor!

[TM06CZR]

In prima poza, dupa un an jumate de stat fara motor, iar in a 2-a dupa ce au stat 4 pers si bagaje, dar nu am mai mutat-o din loc, iar rotile au ramas putin craca. Eu zic sa nu-ti faci griji, doar motorul zice la carte ca ar avea vreo 110kg.

Modificat 17 Septembrie, 2010 de TM06CZR

[kerosen]

nu am apucat sa rulez cu masina, de cand am modificat-o-o sta in garaj. este un topic mai vechi pe aici pe undeva , l-am inceput cand lucram la masina, prin 2005, doar ca un "destept" a stres toate pozele de pe forum asa ca a ramas in uitare. cand ma apuc de broasca o sa-l rescriu

[misu ploiesteanu]

eu am alta parere, pentru ca si eu am stat mult pe ginduri in ce priveste suspensia. ai KYB pe gaz daca mai sunt si gaz adjust e normal sa fie dura, daca ai gr2 mai treaca mearga dar tot va fi dura... eu am optat pentru monroe gazmatic.

[TM06CZR]

Suspensia sigur va fii mai dura cu acele amortizoare, dar el intreba si de garda la sol pe care o va avea masina dupa ce va pune motorul, care e cu totul alta poveste.

[misu ploiesteanu]

pai tocmai ca nu este, fiind dure revenirea la pozitie nu se va face asa usor si este stiut ca amortizoarele cu gaz ridica garda la sol...iar gaz adjust-urile de la KYB sunt recunoscute pentru asta...

[Pyrock9]

Postez aici pentru ca sunt nou pe forum si nu pot face topic nou. Pun o poza cu amortizorul meu de pe fata asupra caruia am dubii. Nu stiu care e treaba cu arcurile alea de peste telescoape. Trebuie sa fie acolo sau sunt puse artizanal? Eu asa am cumparat masina, si acum vreau sa ii schimb telescoapele. Care e parerea voastra?

[kerosen]

nu sunt artizanale, se gasesc de cumparat pentru broaste,originale nu sunt cu siguranta. sunt "suplimentare" dar parerea mea ca sunt mai mult pentru off-road ca sa fie mai rigida suspensia. daca ai un stil de condus mai sportiv iarasi te ajuta pe viraje -sta masina mai dreapta

[Komissar]

Probabil erau barele de torsiune imbatranite si lasate, astfel incat fostul proprietar a incercat sa compenseze instaland ecele telescoape cu arcuri.