Octavia 2 FL 1.2 TSI - Probleme

[Iulian M]

Eu, personal, credeam ca o sa va luati la bataie si o sa plecati acasa fiecare cu masina celuilalt :icon_thumleft:

Din curiozitate: cat a durat intalnirea voastra?

[bogdanpiatra]

35-40 minute!?

[irinel sko]

Deacord cu tot ce a relatat Bogdan . Auzi sa ne luam la bataie ?

Singurul lucru care e ciudat este acel zgomot care eu il consideram normal la un turbo si Bogdan sustine ca apare numai in plaja aia de turatii.

O sa mai studiez fenomenul TurBO la motoare mici si apoi mai revin.

Cat despre lant si eu sustin acelasi lucru ca si Bogdan: Solutiile trebuie sa vina de la ei , doar ca eu am intervenit impotriva frecarii cu Metabond.

Eu sper sa nu mai am probleme cu ea odata cu schimbarea latului .

Modificat 16 Aprilie, 2012 de irinel sko

[bogdanpiatra]

Singurul lucru care e ciudat este acel zgomot care eu il consideram normal la un turbo si Bogdan sustine ca apare numai in plaja aia de turatii.

O sa mai studiez fenomenul TurBO la motoare mici si apoi mai revin.

Partea proasta e ca el nu aparea la softurile 6xxx si 8620!

[geotibi]

Am lasat masina in service la 7:30. O sa-mi faca si revizia de 30.000km (acum am 29013) si actiunea 24W6 mi-au zis. O sa revin cu informatii.

[tvirgil]

Si la softul original era acel zgomot intre 2500-2800 rot/min.

Eu am avut softul original pina la actiunea saiba + soft acum o luna si zgomotul era si este din pacate si acum

[bogdanpiatra]

daca era asa cum spui nu era asa de evident! Sunt chitibusar, m-ar fi deranjat asta! Si pe mai multi! Dar multi acuza zgomotul incepand cu softul 9163.

Nu ai spus de cand ai masina???

[geotibi]

Tocmai ce am primit telefon de la service si mi-au zis ca problema s-a rezolvat cu actiunea 24W6. O sa ma duc sa iau masina. Cu impresii voi reveni maine sau eventual in weekend ca sa apuc sa merg mai mult cu masina

[tvirgil]

din iunie 2010

cred ca am postat aceasta observatie mai de mult pe un alt forum

: MOTORIZARE 1.2 TSI 105 CP>

< October 03, 2011, 03:35:33 PM <bogdan, - eu am softul original si pornirea este la fel(dar ma bucur ca la cald porneste la sfertu' sfertului).<br />

- vajaitul a aparut(am mai spus) si la mine dar nu intotdeauna asa ca nu am intreprins nimic.<br />

- Intre 2400 si 2800 in treptele 3, 4,5,6 se aude un zgomot care mie, mi se pare mai mult ca intra in rezonanta ceva, nu stiu ce - seamna mai mult a rezonanta ca si cum ar fi subturat (asta am observat in primi 500 de km si m-am intors la dealer si am facut test pe o alta masina si la fel facea), deci nu cred ca este prob. de soft, enervant este faptul ca in tr.6 2400-2450 ture inseamna 120km/h viteza mea de croaziera.<br />

- zgomot de lant nu realizez cum este dar uneori am sesizat si eu dar la prima pornire un zgomot mai ciudat zic eu ca se tureaza pina la 1200-1400 pt. scurt timp.<br />

-acum am 14500km</div>

<p>uite ca am gasit:</p>

<p> </p>

Modificat 17 Aprilie, 2012 de tvirgil

[bogdanpiatra]

tvirgil, o fi din secretele skoda! Pe mine softul initial nu prea m-a deranjat! Chiar apreciam masina asta!

Dupa ce si-au bagat virusii in ea, au aparut problemele! oricum ma bucur ca si irinel l-a auzit! Si ca un corolar, o alta dovada de-a mea este nevasta-mea ! La primul drum facut impreuna cu ea cu softul 9163 pe masina dupa ce am ajuns la 2500 m-a intrebat ce se aude! Era prima data cand imi punea intrebarea asta desi aveam 16000 km cu masina!

[Master_Blaster]

Vad ca l au bagat si pe audi A 1 acest 1.2 tsi, care e totusi marca premium din grup, de ce tot continua cu el daca are probleme? Unul din cei mai mari si titrati proucatori auto VAG chiar nu poate rezolva aceste probleme? Incredibil :ceuameni:

1.2tsi 105cp e montat pe Audi A1, A3 ; VW Polo, Golf, Golf+, Jetta, Schirocco, Touran, Caddy ; Skoda Fabia, Octavia, Yeti, Roomster ; Seat Ibiza, Leon, Altea. :)

Cam intr-un an acest motor va trece peste problemele copilariei pt ca este varful de lance al motorizarilor vag, cel mai vandut benzinar. Trecand peste problemele actuale care pt marea majoritate a utilizatorilor sunt minore (ii doare la bascheti ca zdrangane distributia la pornire sau curba de putere nu e perfecta) e un motor exceptional ca performante si placerea de a-l conduce.

[irinel sko]

acel zgomot nu cred ca este metalic , nu... chiar nu este metalic.... am testat in drum spre Iasi . Este mai mult zgomot de aersub presiune trecut prin paletele turbinei. Asta cred eu ca este. Face rezonanta la anumite turatii pana depaseste acel plafon. Ca la plafonul sonic sitii cand botul avionului comprima asa de mult aerul pana ajunge sa se sparga acel plafon si se aude acel bubuit -sonic.

Asta cred ca este si la turbina ... Oricum pentru cine il baga in seama e3ste deranjant pentru ca intamplator in acea plaja de turatii este si viteza de croaziera a masinii la un mers normal ...

Nu cred ca este vreun defect, am citit despre turbine si am cautat pe forum ca pot aparea sunete ciudate doar daca e vreun furtun care nu etanseaza si vuieste , dar asta inseamna si lipsa de putere ceea ce nu este cazul la noi caci acolo masina trage bine.

sunt deacord cu tine Master .

Modificat 17 Aprilie, 2012 de irinel sko

[bogdanpiatra]

Nu ma pot abtine! :lol:

Trecand peste problemele actuale care pt marea majoritate a utilizatorilor sunt minore (ii doare la bascheti ca zdrangane distributia la pornire sau curba de putere nu e perfecta)

Posesorii de 1.2 tsi chiar adora sa aiba in loc de tablou de bord un mic pomulet de craciun!!!!!!!

Si, ..... chiar adora sa mearga in service cu masina!!!!!!!! Asa mai socializeaza si ei, oricum n-au familie, copii, serviciu, etc, au .... 1,2 tsi!! In loc de facebook avem saiba-book, turbo-book, soft-book

Nu stiu ce v-ar face sa va treziti, adica sa fiti obiectivi! Scuze de off

acel zgomot nu cred ca este metalic , nu... chiar nu este metalic.... am testat in drum spre Iasi .

Pana acum nici nu exista!!!!!!!!!!! Acum e ok. Hai sa n-o dam iar in privighetori! Si n-a spus nimeni ca e metalic!Probabil ca e o imperfectiune a softului si ca multe altele la skoda e nerezolvabila! Bineinteles, fara a fi un defect!

Deci daca tii masina intr-a sasea la 2500 de ture ai cam 110-120 te scoate din masina! Ori scazi si dai a cincea , ori cresti si dai a sasea!

sunt deacord cu tine Master .

Oare de ce nu ma mira? :lol:

Modificat 17 Aprilie, 2012 de bogdanpiatra

[Master_Blaster]

Masina fie ea vw sau bmw se intretine, si se mai si strica si tot in service ajunge. Nu vrei sa te doara capul nu-ti iei masina. Nu-ti place Skoda Octavia 1.2tsi o dai si iei alta.

Pe bune tu chiar nu ai ceva mai bun de facut cand conduci decat sa stai cu urechile ciulite la motor? Cand pica se lumineaza bordul ca pomul de craciun si asta e, macar pana atunci ai fost linistit.

@bogdanpiatra Iti recomand o saptamana sa o lasi sa rugineasca in parcare si sa te misti pe jos (indiferent la inceput e mai dificil) o sa-ti faca bine mai uiti de distributie si saiba, faci miscare iti umplii timpul cu rezolvarea problemelor zilnice altfel.

[alexxb]

hahahahaha :lol: Master_Blaster nu am mai ras asa demult. Deci tu vii si zici dece se :lol:plange lumea atata ca doar e masina, e normal sa dormi in service cu ea :lol: , adica si ce-i ca se strica doar e normal, ca doar de-aia ti-ai luat masina noua sa se strice. Daca nu-ti place mergi pe jos, ce mai...

Si pana la urma pentru ce tot asculti zgomotele ciudate de la masina ta noua de 16000 de euroi , ca doar nu vezi ca tot ce ai zis ca se strica s-a stricat, ai gura cam spurcata de-aia se strica. :lol: :lol: chiar e comic. Master_Blaster lucrezi cumva la VW, departamentul de propaganda? Sau esti cumva in faza aia de negare a problemelor?

Pai bai fratilor ceea ce se intampla cu acest motor este un DEZASTRU, cine iti plateste timpul si nervii pierduti in service? Si si daca vrei s-o vinzi , pierzi din banii tai nu din ai lor? Scria asta cumva in contract? Sa fim seriosi..... oricum cred ca singura solutie este sa vindeti masina chiar daca pierdeti bani macar va menajati nervii....in stilul asta nu pera vad vreo rezolvare in viitorul apropiat

Modificat 17 Aprilie, 2012 de alexxb

[irinel sko]

Nu am zis ca e metalic dar luam in calcul asta .

oricum o explicatie mai buna nu cred ca o sa gasesc , fata de ce am scris in postul anterior.

Ma intreb oare ce ar putea sa fie gresit sau bun la soft ca sa faca sau sa nu mai faca acel huit turbina. Totul e pe partea de presiune de aer acolo la anumite turatii (( E TURBINA))

Daca nu ar face suficienta presiune din soft la turatii joase , acest motor ar fi un nimic. Deci cred ca doar mai putini cai putere >respectiv 85 si nu ar mai fi probleme.

Modificat 17 Aprilie, 2012 de irinel sko

[Master_Blaster]

@alexxb Masina e o jucarie mare sau asa vreau eu sa o privesc. Daca nu-mi placea o dadeam cum am dat a3-ul. Si nu neg problemele, am saiba si softul nou si o sa schimb si distributia dar... nu ma intereseaza le privesc ca pe niste consumabile. Cade motorul asta e, merg pe jos o luna pana il schimba si dupa am motor nou. Sunt optimist si masina nu merita nervi fie ea noua sau veche. Nu ascult schimbarile subtile de la motor ca si daca aud ceva nu am ce face astept sa pice si atunci se schimba, simplu. Ca pana la urma si masina e un consumabil doar nu o sa o tin pana la 80 de ani.

Iti recomand sa renunti la tractors si sa-ti iei o masina d'asta de cusut, 1.2tsi e mult mai fun decat crezi, mai ales cu o suspensie buna.

Modificat 17 Aprilie, 2012 de Master_Blaster

[alexxb]

Totusi timpul si nervi pe care ii toci stand in service iti invadeaza viata privata .... nu de-aia ti-ai luat jucaria de masina

Momentan tractorasul merge in parametrii dupa 46000 km

Modificat 17 Aprilie, 2012 de alexxb

[bogdanpiatra]

Master_Blaster, no comment! Doar baietelul meu cand avea vreo 5 ani arunca masinutele si ii cumpara tati alta!

Ma, n-oi fi tu elena33???????? Ai alta abordare, dar tot pe acolo!

Daca urmarim posturi in urma veti vedea cum ma contram cu Irinel asupra acestui zgomot! iata ca acum dupa intalnire se da de ceasul mortii sa gaseasca sursa zgomotului! Am ureche de injiner, ce pana mea sa fac!!!????

Andrei1980 desi mersese pe autostrazi cu viteze mari nega vajaitul. dupa ce l-am facut atent l-a auzit!

vreti sa va mai enumar??? Hai sa ne intalnim si va mai conving de cateva belele!!!! Din pacate!!!!

Eu zic s-o mai lasam balta cu discutiile! Ceva constructiv??? Mai facem ceva cu intalnirea de la porsche sau o lasam balta!

[alex1973_2]

Poate te intalnesti cu alexxb sa-i arati ca parametrii nu sunt chiar ok ;)

[adrian001]

Daca urmarim posturi in urma veti vedea cum ma contram cu Irinel asupra acestui zgomot! iata ca acum dupa intalnire se da de ceasul mortii sa gaseasca sursa zgomotului! Am ureche de injiner, ce pana mea sa fac!!!????

Sa dai muzica mai tare :lol: ...

[bogdanpiatra]

Corect! Da, tot aud! :icon_bounce:

[Moog]

Cred ca Master ori a gresit doza ori a trecut de faza "nervi si plimbat prin service-uri" in cautarea de solutii si a luat-o razna :))

Omul cred ca nu gaseste sapunul si incearca sa se calmeze cautind alternative la "un chibrit si 2 l de benzina"...

Super tare...

[Master_Blaster]

Baieti nu ma supar, eu stau fericit cu masina mea in timp ce voi va dati de ceasul mortii ca zdrangane nu stiu ce la motor. Si pe cine intereseaza toata agitatia asta, pe pe VAG nu. Dar va tot agitati pe aici, eu sincer nu prea vad scopul discutiei din moment ce nu vreti sa gasiti o solutie "tehnologica" si asteaptati rezolvarea de la Skoda.

Eu am probleme mai importante in viata decat o amarata de masina si, da, imi permit sa o consider o jucarie daca nu-mi permiteam masina si intretinerea ei nu o luam si ma dadeam in continuare cu matizul.

[EduardC]

Andrei1980 desi mersese pe autostrazi cu viteze mari nega vajaitul. dupa ce l-am facut atent l-a auzit!

Va salut,

tot citesc pe aici in ideea ca poate optez pt. o Octavia si inclinam pentru un 1.4 TSI in urma celor dezbatute (nu exclud 1.2 daca or fi rezolvat ceva la ceea ce iese acum din fabrica) insa nu mai stiu ce sa cred: e rontaiala sau vajait, acum apare si la 1.4 TSI?!

Modificat 18 Aprilie, 2012 de EduardC