Octavia 2 FL 1.2 TSI - Probleme

[DorinJ]

Astept de o saptamana ca cei de la Compexit sa gaseasca turbina pt masina mea. Deocamdata a disparut din depozite. Cei care ati schimbat turbina cam cat ati asteptat? Chiar asa Elena33 o fi demisionat de la grupul VAG?

[DorinJ]

@ Nifelheim in baza de date a masinii tale, din reteaua Porsche, sunt stocate toate interventiile facute pe masina ta. In orice service din reteaua Skoda printr-un singur clik vad istoricul masinii. E clar si ca atunci cand s-a aprins EPC-ul la tine(prima data) eroarea a ramas stocata in compurer bord, cand ai facut revizia de 15000km au sters eroarea fara sa-ti spuna ce avarie a avut masina ta. Cand ai reclamat problema la service in Bucuresti fi sigur ca cei de acolo au stiut ca ai dreptate.

[nifelheim]

dorin, ieri m vb cu cei de la skoda.ro si mi-au spus ca asteapta de la cei de la bv constatarea facuta in urma cu 2 saptamani.ma gandesc ca folosesc buciumul ca si mijloc de comunicare si atunci informatia e transmisa mai greu.pe de alta parte....chiar daca e asa cum pui tu si logic asa ar fi sa fie,cum pot sa demonstrez ca serviciile skoda romania sunt de rahat? vom vedea cu reclamatia asta si inca o chestie...as vrea sa punem si opc-ul in email.

eailul va avea in corpul lui versunea ro si eng iar la destinatari punem si opc

Modificat 10 August, 2011 de nifelheim

[crystyann]

Nu poti vedea de la dealer la dealer ce reparatii s-au facut.... Se pot vedea doar in reteaua Porsche ( PBV,PBA PBN si PTM ) dar nu poti accesa baza de date a altui dealer. Deci din cauza asta au cerut constatarea

[nifelheim]

nu pun la indoiala acest lucru insa in anul 2011 cand in romania sunt orase care au wifi gratuit nu te poti plange de o proasta comunicare decat daca nu vrei/nu iti propui/nu ai interes....

[DorinJ]

@ crystyann nu vorbesc in nestire de cauza, crede-ma, am facut o testare la un dealer din alt oras iar baietii de acolo mi-au aratat in baza de date greselile facute de cei din Cluj in completarea istoricului masinii mele ( au trecut la revizie in loc de 15100km, 21000 km).

[nifelheim]

dorinj,sper ca esti semnatar la scrisorii,da?

[DorinJ]

@ nifelheim cum saracie sa nu semnez cind eu stau cu al doilea turbo defect de o saptamana si nu se gaseste nicaieri in acest Univers o turbina, pe langa asta e defecta si cutia de viteza!

[nifelheim]

al doilea turbo defect?!!!!cutia ce are?!!

[DorinJ]

la cutie e dus sincronul de la viteza 2, dupa simptome, ca cei de la Compexit nu s-au deranjat sa ma sune sa-mi spuna ce au constatat.Toate astea in 9 luni si 27000 km.

Modificat 10 August, 2011 de DorinJ

[fixpixu]

URAA !!! A venit racoarea: 14-19 grade afara... Motorul trage bineee la turatii mici, fara lag mare (comparabil cu 1.4 MPI de pe vechea mea solenza) !!! :ceuameni: si nemtii/cehii astia.

Modificat 11 August, 2011 de fixpixu

[Andrei1980]

Trebuie sa fie clar de la actualul soft aceasta proprietate al motorului ca trage simtitor mai slab peste 20 gr. C. Eu la a mea 1.4TSI desi sunt un chitibusar inrait, nu am simtit nici o diferenta notabila sub sau peste 20gr. C. (Totusi sunt motoare destul de apropiate ca si tehnologie si tip de motor) Insa este clar ca VW/Skoda are ceva cu acest 20 gr. C, fiindca si la mine la pornire, daca termometrul masinii mele arata 19.5 gr. C porneste frumos la 800 rpm . Daca arata min 20 sau peste, deja porneste la 1300 rpm si pana nu revine la 800 rpm (fix un minut tine asa) merge cu balbaieli motorul si arata un consum instant de 38-40% (normal incepe de la 16% cu motorul absolut rece).

In rest va tin pumnii !!!!! Nu va lasati !!!!!!! :icon_thumright: :icon_thumright:

Modificat 11 August, 2011 de Andrei1980

[fixpixu]

Cine are curiozitatea: https://picasaweb.google.com/103161118481561761707/August112011?authkey=Gv1sRgCPqYgvnekvv_Ng

Pozele sunt luate de la cehi, dintr-o interventie la turbo

[fixpixu]

V-as ruga daca sunteti amabili si binevoiti sa va uitati pe actuator si sa scrieti: data de fabricatie si daca cumva apare cuvantul ASYM.

Va multumesc

Ca sa vedeti de ce:

Actuator Octavia2 1.2 tsi la mine:

70387498 / 17.06.11 02

EWG0019 0761613 ASYM

AUSTRIA KH1 03F.145.725.G

---------------------------------

Actuator Golf6 1.2 tsi - 4 tuning

70387498 / 08.03.10 04

EWG0019 0095111

AUSTRIA KH1 03F.145.725.G

-----------------------------------

Actuator Yeti 1.2 tsi - schimbat la rusi

70387498 / 21.12.09 03

EWG0019 0064336

AUSTRIA KH1 03F.145.725.G

----------------------------------

Actuator pe Ebay

70387498 / 27.01.11 04

EWG0019 0545022 ASYM

AUSTRIA KH1 03F.145.725.G

Modificat 12 August, 2011 de fixpixu

[mariusss_g]

Actuator Octavia2 1.2 tsi la mine:

70387498 / 17.06.11 02 ----> 27.07.10 04

EWG0019 0761613 ASYM ----> 0218158

AUSTRIA KH1 03F.145.725.G

am boldat ce e diferit la mine si le-am scris in dreapta...in afara de seria efectiva (numarul) a produsului, mai difera doar data de fabricatie (evident), si indicatorul ala de dupa data de fabricatie...vad ca la mine e 04, la tine e 02...in rest, tot aia e, tot cu ASYM sunt si alea mai vechi se pare

[kodrix]

Am intrat si eu in clubul celor cu probleme. :(

Skoda Fabia 1.2 TSI 86 CP 22000 km, astazi EPC aprins, masina a intrat in safemode. :(

Zornait puternic la pornire prezent, trepidatie usoara la relanti prezenta, intrerupe in mers rar, dar se intampla prezent.

Marti in service cu ea!

[DRAPAR]

V-as ruga daca sunteti amabili si binevoiti sa va uitati pe actuator si sa scrieti: data de fabricatie si daca cumva apare cuvantul ASYM.

Va multumesc

Ca sa vedeti de ce:

Actuator Octavia2 1.2 tsi la mine:

70387498 / 17.06.11 02

EWG0019 0761613 ASYM

AUSTRIA KH1 03F.145.725.G

---------------------------------

Actuatorul meu (Octavia 1.2 TSI - iunie 2010):

70387498 / 28.04.10 02

EWG0019 0132656 ASYM

AUSTRIA KH1 03F.145.725G

Pana la urma ce inseamna ASYM ?

Modificat 13 August, 2011 de DRAPAR

[fixpixu]

Asta incercam sa aflu. Daca cumva doar actuatoarele care nu au scris pe ele ASYM pica. Dar cred ca nu conteaza, si cu si fara ASYM cred ca pica cu brio.

Modificat 14 August, 2011 de fixpixu

[DorinJ]

Skoda Octavia urcă pe primul loc la importuri, peste Renault Symbol

www.zf.ro cer scuze pt. of topic, dar cred ca putem sa-i bombardam cu problemele noastre la comment-uri

Modificat 14 August, 2011 de DorinJ

[fixpixu]

Cred ca am ajuns la concluzia ca ASYM apare undeva incepand prin aprilie 2010. Si da... nici cele cu ASYM nu-s de treaba. Deci pana acum nu am identificat nici un marcaj extra pe actuatoare care sa spuna cu siguranta ca sunt mai bune. C@c@t maro.

[nifelheim]

sa asteptam saptamana aviatoare raspunsul celor de la skoda

[fixpixu]

Ma indoiesc ca vor raspunde asa de repede.

Eu am trimis acu 3 saptamani scrisoare la ei cand mi-a picat turbo-ul sa-i intreb daca actuatorul nou va fi mai bun cu ceva... Nici un raspuns pana acum.

[polotsi]

Muhahaaa, mi-ati facut pofta sa scot iara polo la niste reprize de forjare !! Mai dau pauza fiabilitatii universale (mercedes CDI) si ma urc in fiabilitatea relativa, cine stie, poate mai schimb o turbina astazi. Recomandare personala, haideti sa ne fortam motoarele, sa ne pice la toti turbinele, fiindca asa vom produce un val de reclamatii si probabil va aparea o solutie mai buna.

[nifelheim]

polotsi....eu zic sa nu facem lucrul asta .s-ar putea sa pice chiar dupa ce expira garantia :)

[PTDA]

sau s-ar putea sa va alegeti cu niste motoare forjate. :icon_thumright: