2007 Audi A3 2.0 TFSI DSG S-line

[Ice_2k]

mult mai presus de DSG (dupa parere mea), S3 are quattro... :) A nu se intelege ca sunt contra acestei modificari, am vazut ca cineva a sugerat mai sus ca l-am facut "S3 wannabe". Ideea e alta. Eu am spre exemplu pe masina tot felul de elemente de pe modelele S/RS. Motivul este simplu, imi plac modelele S/RS dar nu-mi permit unu, ce sa ne invartim dupa deget. Ca atare, singura mea nedumerire era in contextul in care Kostas a zis ca "daca se vroia S3, se lua S3". Ca atare, daca nu s-a vrut S3, de ce se transforma in S3? :D

[Kostas]

Nu s-a vrut S3 DSG pentru ca e destul de mult efort financiar. Deja avem un quattro in familie :icon_thumright:

Il transform pentru ca se poate si are potential.

Modificat 8 Iunie, 2010 de Kostas

[UNA]

Gata si softul Stage1 Revo ECU si DSG.

Putere Originala: 200 Bhp

Putere Revo: 255 Bhp

Cuplu original: 280 Nm

Cuplu Revo: 386 Nm

[xht20]

Frumos, sa te bucuri de ea

[nadir@boosted.ro]

si ceva update-uri in plus la DSG

Revo Stage 1 DSG Performance software

- Activare Launch Control (unde este cazul) la 3.200 rpm

- Kickdown in modul Manual dezactivat

- Automatic Upshift in modul Manual dezactivat

- Programe Drive si Sport optimizate

- Limitarea electronica de cuplu setata la 500 Nm

- Timp de schimbare al treptelor imbunatatit

[Kostas]

Testez maine... azi nu s-a putut :)

[Ice_2k]

[UNA]

Masina a intrat la reparatii. A crapat o bujie si capul ei a fost retezat in explozie cazand in cilindru. Initial am crezut ca este bobina pe cilindrul 4. Din pacate nu a fost. Am schimbat toate cele 4 bujii si 4 bobine si se comporta la fel. Luni motorul va fi desfacut si o sa vad atunci ce este stricat. Nu era momentul acum, dar cu ocazia asta punem ceva mai bun.

Modificat 9 Iunie, 2010 de UNA

[GtSport]

:P

Asta este...tot raul spre bine. Puneti interne de S3 cu ocazia asta.

[UNA]

In caz ca este vreun piston paradit ma indoiesc ca unul nou vine cu aceeasi cota. Nu cred ca este plug & play.

Modificat 9 Iunie, 2010 de UNA

[xht20]

Capul sus, se repara. Si asa trebuia sa dai jos motorul pentru modificari. Gandeste-te asa: te apuci mai devreme de lucru.

Am atasat o poza cu 2 dintre bujiile vechi. Una din ele e cea cu buba :P

[GtSport]

Un ghinion stupid!!! Din 100000 de bujii cred ca se rupe 1.

[UNA]

Dupa remapare s-a marit arderea, s-a marit presiunea in turbina si a grabit cedarea bujiei. Bujiile stock erau Bosch si chiar nu aratau bine deloc dupa ce le-am dat jos. Erau ceve originale cu care a venit masina din fabrica.

Asta oricum daca nu se intampla acum se intampla mai tarziu si tot aia era.

Partea proasta e ca ambele masini sunt in service acum :P

Modificat 9 Iunie, 2010 de UNA

[naka66]

salut man.felicitari pt masina si succes cu modificarile.nu iti face griji nu e asta o problema sa rezolvat.in legatura cu ce spuneai inainte cu bara d s3 eu as lasa o pe asta e destul de frumoasa :icon_cry:

[UNA]

motorul meu dat jos de pe masina.

volant e in stare foarte buna, turbina la fel.

pierdea niste ulei pe la capacul de la motor, o garnitura dusa.

se va rezolva cat de curand.

maine aflam care este buba la piston.

Modificat 14 Iunie, 2010 de Kostas

[Kostas]

In curand va primi si frane VW Racing, pistoane, biele si cuzineti.

Modificat 14 Iunie, 2010 de Kostas

[xht20]

operatie pe cord deschis

[animalutz]

Ce urat arata disectia. :D Frane VW Racing? HMM , santeleg ca o faceti RRRRRacheta, nu?! :D

[Kostas]

Pai da... de aceea este la doctor acum. Tot raul spre bine... cand pica ceva... punem altceva mai bun.

[GtSport]

Vrei sa spui: ceva muuult mai bun. Foarte tari franele alea, dar trebuie niste Toyo R888 ca sa nu depaseasca cu foarte mult aderenta cauciucului.

[Kostas]

Sa spunem ca masina nu va fi forjata la maxim incat sa am nevoie de Toyo R888. Va merge foarte bine cu PS3.

La primul upgrade acum voi pune:

- admisie ITG

- evacuare Milltek decat TBE non-resonated

- pistoane JE Pistons

- Biele Integrated Engineering

- Intercooler de S3

- frane fata VW Racing

- frane spate S3

- pompa de benzina APR

Apoi voi trece la un soft custom Revo Stage2+.

Modificat 14 Iunie, 2010 de Kostas

[xht20]

abia astept masina, sunt curios cum o sa traga. Vreau sa vad si eu cum merge un Revo Stage 2+

[Kostas]

Cred ca vineri am evacuarea, pompa de benzina si admisia. sper ca saptmana viitoare sa le montam pe masina si sa fie inapoi pe sosele :cool:

[xht20]

ai ganduri mari nu gluma. esti hotarat

[anorganix]

Cuzineti race de la Calico, pe cod de 1.8T. :)