Vreau sa pun turbina de 1.9 pe 2.4

[doru_fant4]

Cum spune si titlul vreau sa adaptez o turbina de 1,9 AAz pe t4 meu 2.4d AAB.In afara de galerie de evacuare pt turbo(in 5 pistoane),conducte si tubulatura de aer ce mi-ar trebui in plus?

Intrebarea principala este daca afecteaza cu ceva fiabilitatea motorului?(tinanad cont ca turbina este de pe AAz 75cp vs al meu de 77 cp)

mentionez ca nu o pun pentru mai multi cai ci doar pentru demaraj in pante deoarece pe ,,vestitul Apoldu'' ma chinuie rau motorul asta.

Cu respect,Doru Raduta

[noobsound]

Imi cer scuze daca jignesc dar nu poti sa iei in considerare si o varianta in care sa vinzi masina si sa achizitionezi una si mai dotata si cu motoru de 102 sau 150 cai?

inteleg ca are valoare sentimentala dar.. e totusi foarte complicat. Nu stiu ce galerie o sa gasesti pentru motorul tau. E un motor cu anticamera si o sa fie complicat sa tragi si conducta de ulei pentru ungere a turbinei. Kit complet de galerie si un eventual turbo nu cred ca s-au facut.

[doru_fant4]

Nu ma jignesti cu nimic,doar este un forum liber si nu este vorba de valoare sentimentala.Pur si simplu momentan sunt angajat in alt tip de cheltuieli si nu imi permit anul acesta sa imi schimb masina (a se intelege ca nu sunt adeptul creditelor :P )+ asta pe care o am este bine pusa la punct si nu imi trebuie decat sa mai am un pic de ''zvac'' la panta.Nu o folosesc pe post de turism ca sa ma deranjeze ca este lenta ci doar cand ma duc dupa masini cu platforma exclusiv Romania.Oricum am inteles de la un mecanic ca se poate pune galeria de turbo de 2.5 si turbina de 1.9+tubulatura de aer ''custom'' si conducta de ulei.Tasnitorile pt turbo le are din constructie deci se poate pune si pe o vechitura ca a mea turbina.

Modificat 22 Mai, 2010 de doru_fant4

[Emy D]

interesant! :biggrin: eu, pe 1.9 TD pot pune o turbina mai mare? :-? ce efecte va avea ?

[cabina]

Cu un debitmetru mai mare ai incercat?am avut un G4 pe mana cu debitmetru schimbat si se simtea ceva pt 90 cp care ii avea

[FROST]

interesant! :Driver: eu, pe 1.9 TD pot pune o turbina mai mare? :-? ce efecte va avea ?

Pai la tine daca pui un turbo mai mare trebuie sa maresti debitul de motorina din pompa de injectie ca sa se simta diferenta; altfel degeaba o pui.

@Cabina ABL-ul e Turbo diesel, nu TDI si nu are debitmetru; la fel si motorul de 2,4 l

[Emy D]

Ma chiar gandeam eu daca am vazut debitmetru pe buzu meu ;))

Asadar, marind debitul de motorina, pus alt turbo mai mare... creste ceva la putere sau doar consumul... :-? Ah, si scade si turatia in raport cu puterea motorului, sau aici conteaza numai cutia de viteze...? De exemplu, ieri am fost la brasov, si la 110 kmph aveam 4200 rot/min :) zici ca plezneste motorul...:beer:

[doru_fant4]

Totusi a pus cineva turbo pe un motor non-turbo nu neaparat 2.4(poate ma poate lumina cineva daca exista dezavantaje in afara de modificarile necesare)?

[Emy D]

Inainte cand aveam peugeotul , era motor de 2.5 D, si vroiam sa il fac TD. chiar si chiulasa era identica, incat trebuia doar sa montez turbo si noile galerii de evacuare.

[nelu_tm]

o cunostinta zice ca a pus tdi pe un T4 desi nu avea din fabricatie, motor 1.9 si iarna nu mai porneste cu bujii

[doru_fant4]

Eu ma referam sa pun numai turbina pe motorul meu

[Emy D]

o cunostinta zice ca a pus tdi pe un T4 desi nu avea din fabricatie, motor 1.9 si iarna nu mai porneste cu bujii

cum adica a pus TDI pe motor de 1.9?

[doru_fant4]

Exista si 1,9 simplu fara turbo,daca la asta te referi,Iar faptul ca nu porneste de la bujii iaran ori sunt arse ori nu mai are motorul compresie.

[Emy D]

faptul ca i-a pus turbo nu inseamna ca i-a pus TDI. TDI e total altceva... e alt sistem ...

[doru_fant4]

Am inteles acum la ce te referi si ai dreptate,pt TDI trebuia sa ii puna si intercooler,ECU,alta pompa de injectie,cablaj,injectoare,etc...

[Emy D]

exact. De asta intrebam de TDI, ca ar cam multe de schimbat, si puterea crestea enorm... si eu caut o modalitate de a creste puterea la 1.9 TD , insa una acceptabila din punctul de vedere al costurilor.

[doru_fant4]

Pt tine ingura varianta fiabila ar fi sa iei accesoriile de pe un 1.9 de 90 cp (Passat B4,Golf 3,T4 '95 in sus) sau daca te tine buzunarul sa pui un motor de 2.5 de 102 cai cu totul.

La toamna eu vreau sa fac recarosare deoarece am caroseria fisurata si cea pe care o sa o aduc din DE vreau sa o cumpar cu 2.5 tdi de 102 cp(preferabil '96 - '98) sa ma duc la recarosare cu mot. original de 2.4 si dupa aceea sa ii pun inapoi pe cel de 2.5 si am rezolvat problema. :icon_cool:

[Emy D]

Eu as pune si chiar am vrut sa pun motor de 2.5 TDI de 102 cai sau 150 cai, insa e prea scumpa investitia. ar merita doar daca se iveste cumva un 2.5 tdi in germania, ieftin, si sa il iau cu totul ca apoi sa schimb doar motorul. caroseria la mine e f buna, cu exceptia faptului ca a mai sarit vopseaua si a dat putin rugina ( dar nu e mancat de rugina)....

in cazul in care mergi dupa unul de 2.5 TDI ( oricare : 102 sau 150), sa ma anunti ca as merge si eu. doar pentru motor as merge. caroseria poate fi praf... :eek:

Modificat 7 Iunie, 2010 de Emy D

[doru_fant4]

Numai pt motor nu stiu daca merita,eu vreau sa refolosesc toata caroseria in baza unei recarosari.Cand gasesc ceva avantajos iti dau de veste si poate mergi odata cu mine :ceuameni:

[alex popovici]

@doru fant4 Pentru a pune turbina pe motor 2.4l iti trebuie o galerie de admisie si de evacuare de turbo care la 2.4 nu s-a fabricat.In cazul in care gasesti una care sa se potriveasca de pe vw lt,audi sau alte masini eu zic sa pui turbina de pe masina respectiva.turbina de 1.9 nu cred ca ajuta atat de mult.

[Emy D]

oricum nu o sa se potriveasca si vor trebui modificate ca sa le aduci la gurile de admisie/evacuare.

[niku_nd4spd]

Au fost motoare audi in 5 cil td de 2.4 sau 2.5 se poate lua o galerie pt turbo de pe un motor ca ala si restu e plug and play. Din cate stiu toate motoarele diesel aspirate de la 1.7 in sus au racire cu ulei la pistoane deci nu prea are cu ce sa-ti afecteze motorul

Modificat 23 Iunie, 2010 de niku_nd4spd

[Emy D]

esti sigur de asta? or fi ele din acelasi grup, insa, poti intampina mari probleme. motorul de 2.4 de pe t4 nu cred ca e indentic cu cel de pe audi, asadar, chiar si numai o gaura sa fie diferita iti poate da batai de cap.

Eu ma gandeam sa pun o pompa de injectie de 90 cp de pe un golf 3 de 1.9 TD, la al meu 1.9 Td de 68 cp. Teoretic ar merge insa, daca cursa pistoanelor difera , sau daca difera ordinea de injectie ( desi asta e cam putin probabil), as putea avea probleme...

[niku_nd4spd]

Motoarele sunt aproape identice intre ele de ex eu mai am un motor de 1.9 d simplu cod 1y si are acelasi interne ca 1.9 td AAZ singurele diferente sunt la turbina pompa injectie si injectoare. Motor td de 1.9 de 90 de cai nu exista doar cele tdi au 90 cai iar pompa de injectie trebuie pusa tot de pe un mot cu 5 cil mot de 2.4 aspirate si turbo au acelasi bloc si interne o sa ma interesez de diferente daca mai sunt si altele la mot cu 5 cil

Modificat 23 Iunie, 2010 de niku_nd4spd

[Emy D]

deci, mie mi-a zis un prieten , care are golf 3 1.9td 90 cp. posibil sa fi gresit el... Pentru al meu 1.9 Td oare gasesc o turbina mai mare si o alta pompa de injectie? sau trebuie sa sar direct la un 2.5 TDI?