VW Tiguan 2.0 TDI/140cp vs. Dacia Duster 1.5 dCI/110cp

[Flavyus]

Fiabilitate la passat, sa fim seriosi...

Masina din semnatura, DSG, 120k, buton frana schimbat in garantie, un update soft (actiune din fabrica).

Imi pare rau de problemele tale, dar nu e ceva general.

[alexanderdj]

Da, dar cazul tau e din nefericire mult prea rar pentru o masina cu asemenea pretentii. Tdi-Pd e un motor care iti aduce zambetul pe buze, dar e pacatos rau. Faptul ca 2-3 motoare din 10 n-au probleme cu injectoarele nu e chiar laudabil pentru o marca asa cum a fost VW.

[adriano872]

Majoritatea problemelor sunt din cauza combustibilului de 2 bani si nu vorbim doar de marca VW.

Stima

Modificat 13 August, 2012 de adriano872

[alexanderdj]

Eu am un tovaras cu un A4 B7, ai ghicit, 2,0 Tdi-PD 170 de cai. A schimbat 3 injectoare. In perioada cat a schimat injectoarele mergea mai incet cu masina aia decat merg eu cu Leon-ul meu amarat de 1,6 16v si 105 cai. Se chinuia sa bage numai motorina premium de la Omv desi munca pe care familia sa o presteaza, ii pune cateva tone de motorina in curte de care nu putea sa se atinga si dadea banii la pompa. Dupa al 3-lea injector, a inceput sa bage motorina de care avea pe-acasa(e motorina de la un particular cu care au combinatii ai sai) si sa-i dea jar la masina. De 1 an si ceva nu a cazut injectorul ramas si nici vreun altul. Cred ca depinde foarte mult de noroc. Eu nu cred ca la motoarele astea problema a venit de la combustibilul praf, pentru ca injectoarele crapa la partea electronica, care nu e in contact direct cu motorina...Ma rog, bine ca n-am avut bani de Passat cand mi-am luat masina. Ca imi doream tare pentru ca arata bine si la vremea aia nici nu citeam forumul si habar n-aveam de problema asta. Si evident ca daca imi luam diesel, luam motorul de 2L...

[micuzzu_marius]

Motoarele CR incepand cu 2009 de pe passat si alte modele nu mai au probleme deloc cu injectoarele si sunt foarte fiabile