Golf 6 GTI

[blordc]

Zgomotul la relanti e aproape insesizabil insa frana de motor la ture mari e mai zgomotoasa ca si cand zdrangane o bucata de tabla (nu se aude foarte tare insa pt mine care ascult tot timpu motorul e sesizabila) si se reduce cand scade turatia pana dispare sub 3000 ture. Urcarea in ture e mult mai rapida, abia astept sa se faca rodajul la ambreiaj si sa pot schimba in ture mari repede sa vad cum e. La ture mici(pana in 3500 ture) merge bine si precis. 

[blordc]

Ambreiajul s-a mai lasat si nu mi se mai pare asa de tare sau m-am obisnuit eu cu el. Pana acum sunt multumit de alegerea facuta. Cel mai mult imi place cum intra in viteza cu noul ambreiaj, foarte sigur. In rest merge bine si urmatorul pas ar fi evacuarea care inca ma interesez unde o pot face, adica in Constanta sau in Bucuresti si va fi sigur de 3 inch(76mm). In Constanta doar un singur atelier am auzit ca fac evacuari bune din ce am vorbit cu baieti care si-au schimbat evacuarea. Daca cineva e interesat de evacuarea de pe masina PM, o schimb doar pentru a pune una mai groasa si normal stagiu 2.

[blordc]

Zilele astea m-am uitat de o camera de masina buna, insa sunt foarte multe pe piata. Din cate am vazut, le lauda pe cele de la Vico si m-am uitat la Marcus 4. Pe noapte filmeaza se pare cel mai bine dintre toate insa pe zi mai are unele scapari functie de luminozitate sau cel putin asa am vazut eu pe youtube. Am gasit in schimb o camera Midland care este action camera si pare cel mai ok. A fost o oferta la modelu xtc280 pe emag insa am prins eu alta la modelu 400 in alta parte si am luat-o. Dezavantajul e ca pe noapte filmeaza cam prost insa pe zi face bine. Un alt dezavantaj e ca nu merge incarcata in timp ce filmeaza si nu vine cu ventuza pentru masina insa am rezolvat-o prin a lua de la cea veche. Am luat-o pe asta pentru ca poate fi luata si pusa in exteriorul masinii sau a bicicletei cu care voi merge.

[golfix]

Salut, exista posibilitatea de a comanda ambreiaj + placa presiune, varianta sport, dar pentru volant cu masa dubla?

[spb]

Eu am asa ceva dar e vorba de un Golf 5 GTI Edition 30. Fiind foarte asemănătoare platformele 5-6 ar trebui sa existe și pt 6 GTI. Sachs performance am luat eu... Placa, discul, cilindrul și rulmentul. Am păstrat volant cu masa dubla ce a venit montata pe masina, fiind evaluata vizual de mecanici "ca noua", nefiind necesara inlocuirea

[blordc]

Golfix, da, exista aceasta varianta cum a spus si spb, insa eu am zis ca daca tot e ceva mai special sa o fac pana la capat. Cum am mai zis si cu alte ocazii e foarte interesant de condus cu ambreiaj sport. Pe termen lung nu stiu care vor fi complicatiile care vor aparea dar o sa vad la vremea respectiva. De fiecare data cand accelerez acum se simte cum urca mai usor in ture iar cu zgomotul de la decelerare m-am obisnuit deja, restul fiind aproape insesizabile.

[blordc]

Acum e timpul sa trecem pe incaltari noi Anvelope Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 2 225/45R17 91Y. Am plasat comanada si maine trebuie sa ajunga. Am cautat prin Constanta insa modelu asta nu il au pe stock. O sa revin cu impresii. Mi se par cele mai bune pret calitate. Eu am gasit aici cu 422ron/ bucata.

[voinea]

daily car sau o scoti si la un track-day candva ? Sunt curios ce a pus in balanta sa alegei F1 Asymmetric in loc de SportContact5 sau Pilot Sport 3 sa zicem.

[blordc]

Le-am primit si le-am instalat pe masina. Doar pentru daily momentan si am luat in considerare zgmotul la rulare, aderenta pe ud, consumul de carburant, pret. Castigator a fost cel ales acum sa vedem si cum se vor comporta in timp. Nu au avut cel cu indice de greutate 91 si mi-au trimis cu 94 la acelasi pret, bine ca m-au sunat inainte si m-au intrebat. 

[volvol]

Din intamplare ... dar ai facut alegerea buna cu varianta XL, pentru ca este foarte rezistenta. :D

In 2 sezoane si jumatate de cand le am, am mers deja peste 50.000 km cu ele (inca mai rezista) si sunt de-a dreptul incantat.

[blordc]

Momentan sunt si eu incantat ca sunt mai silentioase si au ceva mai buna aderenta fata de Bridgestone Potenta cu care a venit echipata masina, insa sunt mai moi si parca am pierdut putin la stabilitate insa am castigat la confort. Pana acum multumit de alegerea facuta. 

 

Am cumparat si o camera de masina modelu A118C de care sunt foarte incantat insa un mare minus ar fi ca nu are filtru de polarizare si se cam reflecta bordul in parbriz. O sa vad ce solutii ar fi.

 

A mai trecut un an si am schimbat filtrele plus uleiul tot pe Motul Specific am mers ca vad ca se comporta ok fiind la al doilea schimb. Din pacate am apucat sa fac doar 6500 km cu uleiul, la fel ca si Castrol nu a papat deloc deci e bine.

 

#volvol Cauciucurile sunt doar cu indice de greutate 94 Anvelope Goodyear EAGLEF1 AS2 225/45R17 94Y insa nu sunt XL.

Modificat 15 Iulie, 2015 de blordc

[volvol]

La dimensiune 225/45/R17 si indice de greutate 94 sunt sigur XL, chiar daca comerciantul nu mentioneaza acest lucru pe site-ul sau. :) Daca te uiti pe anvelopa mai la stanga fata de unde este imprimat numele producatorului, vei gasi si inscriptia Extra Load.

Sunt allrounder-ul perfect pentru o masina cu puterea  unui GTI.

Modificat 16 Iulie, 2015 de volvol

[GtSport]

Ce e ciudat la Assy2, e sidewall-ul care e foarte moale, cu toate astea am mers cu ele pe o Honda Civic si rasoundeau foarte bine. La aderenta sunt excelete, doar PSS-urile sunt putin peste.

Banuiesc ca astea XL sunt super avand talon mai dur, iar 94 sigur sunt XL.

[blordc]

 Pana acum am facut 4000 km cu ambreiajul cu single mass si ma declar multumit insa ce nu imi place la el e zgomotul de la relantiu cu AC pornit, fara AC abia ca il aud. Am cautat putin pe net si am gasit Fluidampr Engine Damper 2.0TSI pentru reducerea zgomotului de la relantiu si la decelerari. A mai folosit cineva pana acum?

[Bebeee]

Daca nu ma insel Fusco :-S oricum, cineva de pe forum :-)

[blordc]

I-am trimis un PM astept raspuns de la Fusco ca tot cu el am vorbit si atunci cand mi-am luat ambeiajul asta. Am gasit mai multe info despre Fluidampr aici insa e in engleza pentru cine ar fi interesat.

[GtSport]

Din ce spun cei care au mai folosit fulia asta de la USP, nu prea reduce zgomoul. 

Modificat 10 August, 2015 de GtSport

[Dr.G.Silviu]

Nu reduce zgomotul. Il am si eu.

[blordc]

Dr.G.Silviu

Cati km ai cu SMFW?

Ai part nr 551231 la Fluidampr de pe masina?

 

Urmaresc aici si astept raspunsurile catorva membrii care au cumparat si le au pe masina sa vedem cum se comporta cu SMFW.

 

Ar fi o chestie noua pt TSI uri. Le-am scris insa ei zic ca ar trebui sa reduca

 

This part should reduce the chatter significantly: http://bit.ly/1UcBU06

 

We do ship worldwide with no issues.

 

To order you can use that link above and order the Fluidampr.

 

Please let em know if you have any other questions,

 

____________________

 

Phil
USP Motorsports

 

Modificat 10 August, 2015 de blordc

[Dr.G.Silviu]

Am cam 50.000km cu smfw. Exact acelasi Fluidmapr il am... Singurul lucru notabil, a fost ca turatiile nu mai scad la fel de repede cu el. 

In rest, putere adaugata, zgomot redus, etc cred ca sunt marketing si atat.

[blordc]

Am scos si eu Gti ul la drum intins cu single mass si pe 980km Cta-Moeciu, imprejurimi consum 7.7 %. La intoarcere am stat cam o ora bara la bara pana am iesit din Busteni (daca nu prindeam asta poate scotea mai putin :) insa nu am mers la consum) apoi a fost ok drumul. A scazut consumul cu 0.5% cu single mass din cate am vazut pe autostrada.

[blordc]

Am mai facut acelasi drum la munte, fara AC la intoarcere am scos 7,3% consumul fiind 19 grade afara. Si de data asta am venit si cu o poza insa pe o zi ploioasa ca numai asa am prins cele 3 zile.

[golfix]

Si eu sunt tentat sa ii pun acest ambreiaj impreuna cu un set de tampoane motor mai dure. Intrebare: Pe pilot automat cum se comporta volant single mass?

[blordc]

Pai merge foarte bine pe pilot, asa am mers pe autostrada uite si dovada. Daca ajungi in Cta imi zici si vezi live cum merge daca nu esti prea hotarat. Singura chestie ce ma deranjeaza e vara cu aer conditionat la relantiu in rest nimic de reprosat la masa simpla. Sunt momentan prea multe pro care ma tin sa nu il schimb ca m-a batut gandu de cateva ori sa pun la loc masa dubla cu placa si disc intarit. Cel mai mult ma incanta cat de repede poti schimba vitezele dupa ce te inveti cu masa simpla(kitul sport) pt ca nu trebuie sa apesi pedala de ambreiaj pana la fund pierzand timp intre trepte.

 

Legat de tampoane am mai citit si eu si ar aparea zgomote suplimentare de la motor cam cu orice tip te tampon mai putin cel original si inca nu cred ca e cazul la mine sa le schimb. Daca dai de niste tampoane care nu apar zgomote suplimentare ma bag si eu sigur la un schimb de tampoane.

[golfix]

As fi combinat acest ambreiaj cu un set de tampoane si un short shifter. Cred ca senzatia va fi de nota 10. Ai cumva filmare la relanti cu zgomotul?  Am ascultat un Southbend care cica ar avea volant putin mai grea ( 9.5 kg) fata de sachs care are 7.2kg, si era putin zgomotoasa la relanti,dar nu chiar asa deranjanta.

 

Pe mine nu m-ar deranja zgomotul, as prefer o frana de motor mai ferma, un raspuns precis al schimbarii vitezelor si o acceleratie imbunatatita.

 

PS: bun consumul ,eu la 140 pe pilot am instant 9.2- 9.4

Modificat 26 August, 2015 de golfix