vibratii motor la franare

[TeKa]

Se intampla un fenomen tare ciudat la masina mea.Cand franez si masina ajunge aproape de oprire,de la 10km in jos,incepe sa vibreze motorul.Prima data am crezut ca este de la discuri sa placute,dar la o verificare mai amanuntita,motorul vibreaza,parca ar fi in viteza fara ca ambreiajul sa fie apasat.

Mentionez ca acest lucru se intampla,doar daca scot masina pe liber si franez,cum deseori fac atunci cand la semafor e rosu si las masina sa mearga din inertie.

Cu ambreiajul apasat,nu se intampla lucrul asta,indiferent daca masina este pe liber sau in vreo viteza.Pe tester nu da nicio eroare.Mai am un prieten care are o skoda octavia, 2.0 TDi,dar nu acelasi cod motor,insa cu aceeasi problema

Vi s-a intamplat asa ceva?daca da,cum se poate rezolva si de la ce sa fie?Multumesc!

[4abc]

Tind sa cred ca e vorba de Volantul Bimasic insa mai asteptam si pe altii sa isi dea cu parerea! :icon_cool:

[TeKa]

Hmm...daca era de la volant,trebuia sa vibreze si la plecare sau sa scoata un sunet ciudat si la ralanti.

Ciudat este ca am observat ca si atunci cand masina este la semafor de exemplu si se duce in spate cu viteza mica,incepe sa vibreze.

Repet,cu ambreiajul apasat nu se intampla nimic.

[Catalinu]

Salut. Resuscitez acest topic, si, desi nu am Seat, am acelasi motor BMM pe Touran-ul meu si, din pacate aceleasi simptome ! Daca a mai avut cineva simptomele astea si le-a dat de cat, rog sa posteze sau sa trimita PM. Mersi.

[kirkus]

Aceleasi simptome si la mine... 2.0 TDI BKD

Nicio idee...

[maranFF]

eu zic TEKA sa dai jos cutia de viteze ca sa vezi . ii probabil sa fie de la volant sau placa de presiune

[Fiestax]

nu stiu sigur daca ai rulment de presiune hidraulic dar daca ai acela trebuie verificat.ori ai aer pe instalatie ori e pe duca si nu tine presiune

Modificat 24 Septembrie, 2011 de fiestax

[Sebastyan. G]

Sa mai rezolvat problema cu vibratia la franare am un seat leon 20 tdi BMM si atunci cand sta la relanti nu se simte nimik nu zgomote nimik la fel si cand opresc motorul nu se aude nimik dar cand decelerez cam de la 10-0 km/h vibreaza motorul sau cand o las asa din inertie... masina abia am cumparato din olanda si nu stiu cear putea avea... ma tem sa nu se intample cv.. ati rezolvat problema daca ati avut aceleiasi simptome??? va multumesc mult!

[pronet]

Daca iti faci si in sarcina sau si la decelerare, incearca sa vezi in ce stare sunt suportii/tampoanele de la motor.

[jag]

eu am avut tamponul rupt si atingea de suport in diferite momente, si in accelerare uneori si in franare. credeam si eu ca e ceva dus la roata dreapta fata.

Modificat 27 Aprilie, 2012 de jag

[Sebastyan. G]

Pai cand o las pe liber din inertie sa mearga vibreaza pe reprize cv de genu vibreaza apoi 1 sec nu apoi iarasi vibreaza si chiar franand ea tot vibreaza se simte motoru.. SI astazi am mai observat cand mergeam incet accelerand picioru se ducea iar masina nimik iar in secunda urmatoare a accelerat de park ma izbit unu in fund... Posibil cele doua chestii sa fie din acceasi cauza?? Multumesc mult pronet am sa fac ce zici si tu dar nu cred k is suporti. pt ei nu cred k afecteaza accelerarea

Pardon acceleratia

[pronet]

Daca o accelerezi pe reprize si se simte cum tremura/vibreaza mai mult ca sigur ca e tamponul/suportul - motorul preia socul. de asemenea, daca zici ca o accelerezi si nu se intampla nimic, fa-i o verificare si la ambreiaj - iti patineaza. Cel mai usor il verifici bagand masina in vitaza a 5-a sau in marsarriere si ia usor piciorul de ep ambreiaj. Daca nu da sa iti moara motorul, e clar - patineaza ambreiajul.

[Sebastyan. G]

Ms mult incerc si asta..

Pnm chiar imi doresc sa fixez problema k sa nu se ajunga la mai multe (gen spart cutia de viteze etc)

asteazi am plecat cu scartait si initial la luarea piciorului de pe ambreiaj sa simtit ca o bufnitura si apoi au patinat rotile... plus k in mers la accelerare sau decelerare are un joc... mai explicit cand accelerez intai are joc apoi accelereaza sau cand iau picioru de pe acceleratie intai jocul si apoi decelereaza (astea fiint cuplata intro treapta)

ms mult pt ajutor

Aaa si pe diagnoza numi arata nimik totu merge perfect injectoare turbo.. tot.. :(

[Sebastyan. G]

Am incercat si pleaca ffff usor iar daca il mai iau putin picioru de pe ambreiaj da ssa se innece.. :(

[rostov105]

Pai cand o las pe liber din inertie sa mearga vibreaza pe reprize cv de genu vibreaza apoi 1 sec nu apoi iarasi vibreaza si chiar franand ea tot vibreaza se simte motoru.. SI astazi am mai observat cand mergeam incet accelerand picioru se ducea iar masina nimik iar in secunda urmatoare a accelerat de park ma izbit unu in fund... Posibil cele doua chestii sa fie din acceasi cauza?? Multumesc mult pronet am sa fac ce zici si tu dar nu cred k is suporti. pt ei nu cred k afecteaza accelerarea

Pardon acceleratia

Cand apesi acceleratia, creste turatia si nu se intampla nimic sau cum? Daca nu-ti creste turatia, NU e ambreiajul dus, verifica atunci senzorul ala de sub pedala de acceleratie, poate nu mai lucreaza cum trebuie.

[pronet]

Am incercat si pleaca ffff usor iar daca il mai iau putin picioru de pe ambreiaj da ssa se innece.. :(

Inseamna ca ambreiajul nu patineaza. Daca da sa moara inseamna ca nu e dus.

Daca se tureaza si se accelereaza, la fel e OK ambreiajul. Daca nu se accelera era mai nasol.

[Sebastyan. G]

Aa nnuu pedala sa dus gen 3 idei mai jos apoi masina si ea brusc a accelerat... nu mi sa mai intamplat asa doar atunci si ink odata prin iasi... pnm...

E chestia cu vibratu si acuma si la relanti uneori vibreaza iar cand am pus vag comu imi arata camshaft sensor implauzible signal si nu se sterge eroarea... :( iar cand am vaz si asta imi vine sa ma impusc :((

[vtmauto]

-->Sebastyan. G - bufniturile de care spui este posibil sa fie de la un tampon de motor, sau mai probabil de la tamponul anti-rasturnare al motorului (este prins de cutie si de punte, in spatele motorului, jos) este posibil sa fie mai uzat si bucsele de cauciuc in care se prinde sa fi prins putin joc, iar atunci cand accelerzi mai puternic se misca in locasul lor si dau acea bufnitura.

A doua varianta este cea cu volant, dar daca nu se aude nici un zgomot mai pronuntat la relanti nu cred sa fie de acolo problema (presupunand ca este volant, daca ar avea un joc atat de mare incat sa dea acele bufnituri atunci ar trebui sa se auda destul de tare la relanti)

Iar pentru problema cu tremuratul la franare, eu personal, am renuntat sa imi mai fac probleme. Am ~15.000km de cand am luat masina si face la fel, nu s-a agravat, iar volant nu face zgomote. Nu cred ca problema noastra este de la volant, pentru ca ar fi trebuit sa se comporte la fel cam tot timpul, sa tremure la fiecare franare(o problema mecanica isi face simtite efectele permanent). Mai degraba este o problema electrica/de senzori pentru ca motorul da sa moara, ii scade relantiul, dar il tine pornit calculatorul(socul automat). Am observat (nu stiu daca are legatura) ca in general fenomenul apare daca merg foarte agresiv, accelerari pana la 3500-4000 rpm, franare, accelerare s.a.m.d.

Astept sa mai aud pareri/solutii, pentru ca vad ca sunt destule masini cu aceste simptome, dar inca nu s-a gasit o solutie.

Modificat 22 Mai, 2012 de vtmauto

[leon_lover_77]

nu este obligatoriu sa vibreze si la plecare.

din inertie - inseamna implicit ca nu sunt tensiuni (sau tehnic nu este incarcat)

la plecare - apare incarcarea, deci tensiuni care pot face o vibratie/flambaj sa dispara

[yuk]

cand acceleraz "in blana" (cuplu) sa zicem a5a de la 120 la 140kmh vibreaza , daca nu mai cresc viteza si tin constant (sau reduc) , sa zicem la 140kmh, nu mai vibreaza  ... la fel vibreaza la franari puternice / brutale . Rotile sigur nu sunt de vina , am echilibrat, de proba pe cele de iarna, le-am si schimbat , acum fiind cele de vara.

Golf4 tdi ALH   276 k km 2001 , din 2005 este la mine

Ma gandesc la ambreiaj, dar parca si tampoanele motorului ... nu am ajuns inca la service . Planetarele au burdufii ok.  

 

 

PS- daca este ambreajul, de care sa cumpar?, vreau ieftin ,dar nu "prea ieftin" , eventual modelul clasic fara volant?

Modificat 23 Aprilie, 2014 de yuk

[Cosmin8585]

A rezolvat cineva pb cu trpidatia la framare. Ma intereseaza in special pt motor BMM

[ionutzmi]

aceasi problema cu tremuratu/trepidatii la franare la viteze mici 20-30km/h pana la oprire pe loc ...o am si eu la seat altea xl 2,0tdi / 2007

a rezolvat careva aceast tremurat ? sa aflat efectiv de la ce e ?

(eu ma gandeam la ceva Vacumuri ? pompa servo frana?)

Modificat 7 Aprilie, 2018 de ionutzmi

[Cosmin8585]

Mecanicul meu sistine ca e volant, si zice "daca nu e volant nu trebuie sa platesti nimc". Inca nu am incercat ca poate are dreptate si va trebui sa platesc.

Si totusi parca a disparut destul de mult vibratia dupa ce am reglat distributia la 0. daca stie cineva acea valoare din VCDS grupa 4 casuta 4 (Torsion Value), implica reglarea manuala a axului cu came, la mine era -2.9 si a fost adus la 0.

Eu am de gand sa lucrez un pic si la frane, discurile mele nu sunt perfecte (au santuri) si nici placutele. poate si de acolo vine o problema, cel putin pe spate mi a ramas blocat etrierul o data.

Desi am facut si urmatorul test:

1. frana de picior usoara cu motorul pornit - vibreaza

2. frana de picior usoara cu motorul oprit - nu vibreaza

3. frana de mana cu motorul oprit - nu vibreaza

Asta ar trebui sa indice ca e vorba de volant.

Voi ce ziceti?

 

[grandtourismodiesel]

ionutzmi  verifica tamponul  motor,  tamponul antibalans (anti-rasturnare)

[mada_13]

Nici o rezolvare nici pana in ziua de azi? Am un Audi A3 2.0tdi cod motor BMM si face la fel.. Nu-i gaseste nimeni "leacul" se pare..