Aux-heating / heater element Z35

[Alin90]

Salutare. Vreau sa dau jos PTC-ul dar m-am lovit de plasticul din poza de mai jos. Am desfacut surubul dar ceva il tine (cleme sigur) si as vrea sa stiu de unde sa trag de el. Multumesc

[Al Bundy]

Trage de el in jos cu incredere.

[georgeMKO]

Trebuie dat jos cel de sus inainte? Eu am incercat sa il scot pe cel de sus (cu albastru in poza) tragand spre exterior din partea de jos dar este o clema in zona incercuita cu galben si pare ca se albeste plasticu daca trag tare. Exista alta metoda pentru scoaterea lui fara a-l strica/rupe?

[WooZie]

scoate capacul ala in forma de triunghi, il declipsezi cu surubelnita usor sa nu lasi urme

[F l o r i n]

doar plasticul incercuit cu rosu, de tine.

 

ai scos surubul torx, care vine in dreptul pedalei de acceleratie, dupa care tragi de partea plasticului rosu, in jos - il apuci de capatul care vine spre scaun... si il tragi spre tine sa il scoti, dupa declipsare

[Alin90]

Multumesc tuturor pentru raspunsuri. Inainte de toate am deconectat bateria pentru a evita alte neplaceri. Am desfacut plasticul respectiv, am dat jos capacul de pe PTC prins in 3 suruburi dupa care am demontat bornele + si - de pe el si surubul de sus. L-am scos afara si am cositorit cele 5 rezistente. Acuma functioneaza, conform meniului secret al climatronicului. Am pus si Vag-com pe masina si am sters eroarea iar la 59 grade temperatura apei, acesta avea 600w. Este ok, nu?

Modificat 9 Ianuarie, 2015 de Alin90

[Al Bundy]

DA, este OK.

[lvi935]

Alin90, ce eroare aveai?

La mine eroarea este 014 - Defective, oare se poate rezolva cu refacerea lipiturilor?

[BazavanFlo]

da

[Alin90]

Eroare a fost asta: 00361 - Heater Element for Auxiliary Heater (Z35) 

            014 - Defective

Acum este ok dupa refacerea lipiturilor.

[BazavanFlo]

E plin forumul de aceleasi intrebari si mult spam... Kata orice om care se pricepe sa foloseasca pistolul de lipit poate  sa te ajute.Uite niste idei:

 

1.Scoti tu piesa respectiva (sunt tutoriale pe forum cum sa dai plasticele jos si etc),dupa cauti orice fel de electrician care se presupune ca ar trebui sa stie sa foloseasca un pistol de lipit si te duci cu piesa la domnu respectiv si-i arati,intariti-mi sau refaceti-mi lipiturile la aceste "butoiase",gasesti poza cu cele 5 rezistente tot pe forum.

 

2.Te duci la un service-mecanic sa-ti scoata piesa respectiva,i dai si tu 10-20 lei doar ca ti-a dato jos si te duci la un electrician cum ti-am zis mai sus sa refaca lipiturile.

 

3.Iti intrebi neamul,prieteni,colegi orice daca au un pistol de lipit si stiu sa-l foloseasca sau l-au mai folosit si il iei pe respectivul si intro ora sigur reusiti sa dati piesa jos de pe masina ,el o lipeste si aia este.

 

Refacere lipituri=doar se mai pune putin aluminiu topit in marginile rezistentelor,doar sa se puna acolo ,ca intro parte scapa mai mult sau mai putin nu-i nimic.Si gata aia e.Cand am vazut ce usor e ,daca mi-ar spune cineva ca are problema asta,chiar eu i-as reface lipiturile care nu am lipit nimic in viata mea,l-am tinut in mana stiu cum arata,stiu cum functioneaza treaba cu pistolul,dar nu am lipit,dar este foarte usor cand ai atatea poze si tutoriale pe forum.

 

Sper ca te-am ajutat!Bafta!

 

50 Lei maxim ar trebui sa coste reparatia cu tot cu demontat-lipit-montat.E o treaba de 30-60 minute in care 85% dureaza demontat-montat.

Modificat 14 Ianuarie, 2015 de BazavanFlo

[Al Bundy]

Se foloseste fludor nu aluminiu.

[F l o r i n]

 

 

asta,chiar eu i-as reface lipiturile care nu am lipit nimic in viata mea,l-am tinut in mana stiu cum arata,stiu cum functioneaza treaba cu pistolul,dar nu am lipit,dar este foarte usor cand ai atatea poze si tutoriale pe forum.

 

 

 

Flo... nu e de 30 de minute, chiar daca ai facut-o de multe ori.... o ora, da... daca totul merge ca uns.

 

atentie mare la refacerea lipiturilor, sa nu incalziti prea tare, ca va pot pleca piesele de pe placa de baza.

[sey]

Salutare ! Am si eu o problema cu Aux. Heat cod 1K0 963 235 E nu merge , am vazut in topic cauzele si acum ma gandeam sa-l demontez , caut si eu ceva poze sau filmulet pentru demontare la passat b6 din 2007 sau pe cineva din BACAU care se ocupa de asa ceva e pacat sa nu-l folosesc daca tot este pe masina asta e scanarea 

ddress 7D: Aux. Heat        Labels: 1K0-963-235.lbl

   Part No SW: 1K0 963 235 E    HW: 1K0 963 235 E

   Component: PTC-Element         0404  

   Revision: 00800000    Serial number:               

   Shop #: WSC 00000 000 00000

   VCID: AD5B29A934A4D74974D-80F8

 

1 Fault Found:

00361 - Heater Element for Auxiliary Heater (Z35) 

            014 - Defective

Va multumesc !!!

Modificat 3 Februarie, 2015 de sey

[F l o r i n]

documentatie - ce gasesti aici sau pe Google. Il dai jos, refaci lipiturile la rezistente.

 

pe cineva in Bacau, cauta in aria prestari servicii.

[sey]

Ura !!! Sa rezolvat auxiliarul totul datorita lui EExcalade din Bacau ! multumesc inca o data. Iar voua dragi colegi va multumesc pentru informatii !!!!!!!

Modificat 21 Februarie, 2015 de sey

[lucaflo26]

Cum explica si la altii sa stie ca asa e frumos

[duku228]

Prin refacerea lipiturilor pe rezistente,iti spun eu fara sa stiu.

[Ambrus Zsolt]

Buna ziua,

 

sunt din Targu Mures si deja umblu de 2 saptamani la electricieni auto pentru a repara radiatorul electric. Cu VCDS daca il testez apare:

 

Address 7D: Aux. Heat        Labels: 1K0-963-235.lbl
   Part No SW: 1K0 963 235 E    HW: 1K0 963 235 E
   Component: PTC-Element         0404  
   Revision: 00800000    Serial number:               
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 2D5B176DB40A1F1

1 Fault Found:
00361 - Heater Element for Auxiliary Heater (Z35)
            014 - Defective

End   ---------------------------------------------------------------------
 

La output test porneste si se si simte. Insa daca dau iesire din output test, deja nu mai porneste cand ar trebui sa porneasca. Am intrat in advanced measuring si se vede ca este OFF. Desi sistemul ar cere sa fie pornit, motorul merge, temperatura lichidului de racire este sub 75 grade si apare si la acesti parametrii valoarea 0.  Am citit aici pe forum ca trebuie refacute lipiturile la rezistente, am spus la mai multi electricieni dar nimeni nu se baga. Am zis ca cumpat unul din dezmembrari si am rezolvat. Am si gasit la 100 lei, am cumparat, mi-au schimbat la 120 lei manopera si tot aceeasi eroare.....

M-am mai dus inapoi, au demontat, am dus radiatorul la dezmembrari, au schimbat cu altul, au montat la loc, tot aceeasi poveste si cu asta. Electricianul spune ca e imposibil ca 2 radiatoare si al meu al treilea si toate sa fie stricate, problema vine de la CAN si ar trebui reprogramat clima. Nu stiu ce sa mai fac.

Cunoateti pe cineva din Targu Mures cine se pricepe la asa ceva? Am deja 2, unul al meu care e defect si unul ce am cumparat bagat in masina.

 

Va multumesc anticipat pentru ajutor.

 

Cu stima,

  Zsolt

[Laurentiu Utiu]

Incearca cu o alta unitate de clima. Cere una de proba de la cineva.

[Ambrus Zsolt]

Am pus pe tester si deja apar si alte probleme de cand am bagat al treilea radiator si anume:

 

Address 09: Cent. Elect.        Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
   Part No SW: 3C0 937 049 J    HW: 3C0 937 049 J
   Component: Bordnetz-SG     H37 1301  
   Revision: 00H37000    Serial number: 00000006122115
   Coding: E1888F0700041A00000A00000F00000000095D435C0000
   Shop #: WSC 05311 000 00000
   VCID: 30650E19A338729

   Subsystem 1 - Part No: 3C1 955 119 A  Labels: 1KX-955-119.CLB
   Component: Wischer VW461   012 0503  
   Coding: 00063445
   Shop #: WSC 05311  

   Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559 AE  Labels: 1K0-955-559-AF.CLB
   Component: RLS     050906 014  1201  
   Coding: 00208933
   Shop #: WSC 05311  

1 Fault Found:
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
            004 - No Signal/Communication
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 18
                    Mileage: 141080 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2015.03.10
                    Time: 17:16:00

             Freeze Frame:
                        ON
                    Voltage: 14.20 V
                        ON
                        ON
                        OFF
                        OFF
                        OFF


-------------------------------------------------------------------------------

 

-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat
Cannot be reached

-------------------------------------------------------------------------------

Address 19: CAN Gateway        Labels: 3C0-907-530.lbl
   Part No SW: 3C0 907 530 C    HW: 3C0 907 951 A
   Component: Gateway         007 0040  
   Revision: 00007000    Serial number: 0700C069021188
   Coding: 3D3DAC04CE2002
   Shop #: WSC 10175 599 999999
   VCID: 2143FB5DF8D2CB1

1 Fault Found:
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
            004 - No Signal/Communication
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 18
                    Mileage: 141080 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2015.03.10
                    Time: 17:19:31

-----------------------------------

Address 7D: Aux. Heat        Labels: 1K0-963-235.lbl
   Part No SW: 1K0 963 235 E    HW: 1K0 963 235 E
   Component: PTC-Element         0404  
   Revision: 00800000    Serial number:               
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 2D5B176DB40A1F1

1 Fault Found:
00361 - Heater Element for Auxiliary Heater (Z35)
            014 - Defective

 

Oare de ce?

[BazavanFlo]

Problema  cu 014-Defective chiar exista si trebuie refacute lipiturile si la restul pur si simplu nu ai semnal.La can gateway sa instalat modulul acela,dar can-ul nu il vede,nu face contact/curent.

[Ambrus Zsolt]

Multumesc lui Al Bundy pentru ajutor. A refacut lipiturile si functioneaza perfect!

[georgeMKO]

M-am convins ca am heater dupa ce am desfacut. Am varianta cu F in coada fara CAN. Acesta are 3 fire de comanda si un minus, iar comanda se face prin 2 relee (informatia am aflat-o uletrior dupa ce am cautat mai bine pe forum :D)

Si pozele: 

 

Totusi al meu nu se incalzeste ca cel cu CAN, probabil comanda se face diferit pe rezistentele heaterului.

[Bobanu]

La masina mea Octavia 2 , 2005 aceeasi problema o am cu PTC, dar cand intru in Output test el functioneaza, 660W, dar nu se activeaza normal, functioneaza doar in Output test; deci nu cred ca am nici o siguranta arsa. Eroarea nu o pot sterge, ramane. Sa fie tot de la lipituri?