Codari VCDS

[c_nic]

Modulul tau s-a inlocuit cu 1K0...T, inloc cu N, inloc cu 3C0937049L, inloc cu S, inloc cu AG, inloc cu AL, inlo cu 3C8937049F, inloc cu S, inloc cu AB, inloc cu AC si AC e ultimul care se mai fabrica acum,.

pfff ... cred ca n-am nimerit codul care trebuia la centrala ...

De 10 ori am citit, de 10 ori n-am inteles ... Intreb mai pe romaneste: daca eu aveam cu 1K0 *** *** L ce cod de centrala 1K0 *** *** * (pe 23 sau 30 de biti ) trebuie sa caut ?

Acuma vad pe net ca degeaba am copiat eu codarea centralei Byte cu Byte ca unii biti inseamna altceva de pe o centrala pe alta.

Oare daca copii bit cu bit ce e bifat la fiecare byte si bifez la cealalta centrala, ca de exemplu un byte 8D la o centrala inseamna altceva la alta centrala o sa rezolv ?

Modificat 4 August, 2012 de c_nic

[Turbocip]

Ia-ti ce ti-a spus Bundy .

[Al Bundy]

PAna la urma tu vrei pe 23 sau pe 30 butes? Asta care ai luat-o pe cati bytes e?

Codeaz-o corespunzator, nu copia dupa cea veche de pe 23 bytes.

[c_nic]

E pe 30 asta care am luat-o. Pe 30 vroiam.

Da o sa o codez coresp nu byte cu byte de pe aia veche.

Revin, sper sa rezolv.

[c_nic]

Totusi cu releul care il avea in plus asta pe 30 de bytes ce fac? Era unul negru din stanga jos cum te uiti la relee, kl15 daca nu ma insel. Il pun? Nu-l pun?

[Al Bundy]

PAi vezi daca sunt fire in spatele lui, daca nu sunt fire nu pone releul, si oricum daca il pui si nu sunt fire nu face nimic.

[c_nic]

Ciudat, releul acela nu avea fire in spatele lui si cu toate astea se incalzea la fel ca celelalte.

Am pus centrala veche (17biti) la loc, ma frustra ca nu mai mergea LH/CH normal chiar copiata codarea bit cu bit nu byte cu byte.

Pe aia de 30 de biti o vand si-mi iau una 23/30 biti care SIGUR o sa se functioneze normal.

Acuma ce e dubios ca inca mai am erorile care le aveam si cu cea noua. E posibil sa-mi fi busit ceva? Totul merge normal cu centrala veche , mai putin becul din plafoniera fata care probabil mi s-a ars.

[c_nic]

toate erorile alea erau de la becul de la plafoniera care era ars ... am schimbat becul, le-am sters si n-au mai aparut !

[Al Bundy]

NU se paote ca un bec ars din cele 3 din plafoniera sa genereze acele erori.

[c_nic]

Pur si simplu nu le mai am .. Ce-i drept am fost la reprezentanta VW in Iasi si mi-am facut update de soft la ECU si mi-a facut codarea de fabrica pe centrala si mi-a schimbat becul. Atat.

[Al Bundy]

AAAAA, codare online..... este altceva.....

[alunelu]

salut

tocmai m-a ''jucat'' si eu cu un vag si se pare ca am schimbat ceva ce nu mai reusesc sa repun la punct; in practica,nu stiu de ce masina mea,care e un golf V cu 5 usi nu mai rezulta la fel...adica usile din spate nu se mai incuie...iar cand fac diagnoza cu vag,ele rezulta inexistente...

Va rog,ajutati-ma sa rezolv situatia asta...sunt disperat!

[Turbocip]

vezi in fisierul debug al VCDS-ului ce ai codat pe centrale.

Revino la coddingul initial.

O sa gasest ceva de genul acesta :

"Address 09:1K0 937 087 R recoded (Long Coding) from 46000AF8A005089000100080150085E4436100AE525D81605C8440000040 to 46000AF8A005089000100080050005A4436100AE525D81605C8440000040 (20031/975/20031) Wednesday,08,August,2012,15:23:37:03435

Address 46:1K0 959 433 BT recoded (Long Coding) from 8290028052830C7F2D04840560084F03E0FC00 to 9A90028052834C7F2D04840560080F03E0FC00 (20031/975/20031) Wednesday,08,August,2012,20:17:33:03435

Address 09:3C8 937 049 E recoded (Long Coding) from 01890F2700041500470000001C00000000097F075C000120000000000000 to A1890F2700041500470000001C00000000297F075C00012C000000000000 (20031/975/20031) Wednesday,08,August,2012,20:20:13:03435

Address 19:6N0 909 901 recoded (Short coding) from 00014 to 00006 (20031/---/-----) Thursday,09,August,2012,17:52:54:03435"

[DoCGarage]

Salutare,

Am tot incercat sa activez TPMS pentru masina din semnatura, am urmat urmatoarea procedura:

1. Din ABS-Coding:

2. Din ABS Basic Settings incerc sa-i dau reset dar nu apasarea butonului on/off nu are nici un efect:

Dupa ce pun contactul martorul de TPMS licare.

Imi scapa ceva?

Stiu ca multi vor spune ca am nevoie buton dar, cum la G6 se poate reseta fara buton, trebuie sa existe si aici o varianta.

[Turbocip]

Ai tot ce trebuie pe masina ?

[DoCGarage]

Pai cred ca da. Ce anume ar trebui sa am pe masina? Eu incerc sa activez varianta de tpms indirect care functioneaza prin senzorii de la ABS.

[Al Bundy]

Pai si ai activat-o pe ABS?

Parca in adaptari era un canal care simuleaza apasarea butonului.

LE Daca licare , atunci ai nevoie neaparat de buton ca sa-l resetezi.

Modificat 15 Septembrie, 2012 de Al Bundy

[xdx]

Salutare,

Am incercat sa activez DRL pe faza lunga la Touran cu centrala pe 30bytes, dar nu merge le activeaza doar pe faza scurta si proiectoare.

A mai incercat cineva si i-a reusit?!

As mai dori sa modific intensitatea luminilor pe marsarier, daca se poate si dimmingul recomandat!

Daca ai central electrics cu long coding pe 30 Bytes atunci e posibil sa mearga. Teoretic poti activa pe proiectoare sau pe faza lunga.

CODE

[select]

[09 - Centr. Elect.]

[07 - Coding]

[Long Coding Helper]

Byte 23: bifati Bit 2 (Internal Turn Light Control Algorithm)

Bit 3-4 in functie de versiunea de VAG COM va va aparea un drop down list sau va trebui sa programati valoarea manual astfel:

00 Turn lights not active

08 Turn lights via fog lights

10 Turn lights via high beam

18 Turn lights via Xenon shutter

[Transfer Coding!]

[Do It!]

Am uitat sa mentionez: Aceste centrale electrice sunt specifice vehiculelor din gamele superioare de dotari: Highline, Midline dar e posibil sa se afle si pe altele pe care s-au comandat optiuni care implica si centrala respectiva.

[F l o r i n]

Nu merge DRL pe faza lunga.

Ce ai postat tu, sunt optiunile pentru cornering

[doru.tanasoiu]

Ma puteti ajuta si pe mine cu adaptarile urmatoare?

01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)

005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

00778 - Steering Angle Sensor (G85)

005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200)

005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

[F l o r i n]

salveaza procedurile astea, in caz ca mai ai nevoie de ele

Lateral acceleration sensor (G200)

Requirements:

Minimum voltage of 12.0 V car

[select]

[03 - Brake Electronics]

[Measuring Blocks - 08]

Group 004

[Go!]

Check the box, the value must be between -1.5 and 1.5 m/s2.

[Done, Go Back]

[Coding-II - 11] or (if unavailable Coding-II)

[security Access - 16]

Enter 40168, provides access to the basic setting.

[Do it!]

[basic Settings - 04]

Group 063

[Go!]

Activate the Basic Setting.

[ON / OFF / Next]

When properly performed basic setting, field 2 should indicate "OK".

[Done, Go Back]

To make sure that the basic setting done correctly, check the sensor again.

[Measuring Blocks - 08]

Group 004

[Go!]

Check box 2, the value must be between -1.5 and 1.5 m/s2.

[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

Brake Pressure Sensor 1 (G201)

Requirements:

Minimum voltage of 12.0 V car

[select]

[03 - Brake Electronics]

[Measuring Blocks - 08]

Group 005

[Go!]

Check box 1, the value must be between -8.0 and 8.0 bar.

[Done, Go Back]

[Coding-II - 11] or (if unavailable Coding-II)

[security Access - 16]

Enter 40168, provides access to the basic setting.

[Do it!]

[basic Settings - 04]

Group 066

[Go!]

Activate the Basic Setting.

[ON / OFF / Next]

When properly performed basic setting, field 2 should indicate "OK".

[Done, Go Back]

To make sure that the basic setting done correctly, check the sensor again.

[Measuring Blocks - 08]

Group 005

[Go!]

Check box 1, the value must be between -3.8 and 3.8 bar.

[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

Steering angle sensor (G85)

Requirements:

Start the engine.

Rotate the wheel one turn to the right and then a turn to the left.

Drive a short distance in a straight line on level ground no faster than 20 km / h (just a few meters).

As soon as you stop the wheel easily without changing the position of the steering wheel (wheel straight).

Keep the steering wheel is not turned on.

Do not extinguish the engine.

Voltage in the system at least 12.0 V.

[select]

[03 - Brake Electronics]

[Coding-II - 11] or (if unavailable Coding-II)

[security Access - 16]

Enter 40168, provides access to the basic setting.

[Do it!]

[basic Settings - 04]

Group 060

[Go!]

Activate the Basic Setting.

[ON / OFF / Next]

When properly performed basic setting, field 2 should indicate "OK".

[Done, Go Back]

To make sure that the basic setting done correctly, check the sensor again.

[Measuring Blocks - 08]

Group 004

[Go!]

Check box 1, the value must be between -1.5 and 1.5 °.

[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

Marginal adaptation of the steering

(The engine still in motion)

Hold the steering wheel to the straight ahead position (± 10 °) for a minimum of 5 seconds.

Turn the wheel to the left until it stops and hold at the end of the second.

Turn the wheel to the right until it stops and hold at the end of the second.

Straighten the steering wheel and stick to the straight ahead position (± 10 °).

Turn off the engine and ignition.

Turn on the ignition.

Wait 5 seconds.

Steering light should go out. If not, do a short test drive.

[Al Bundy]

Ma puteti ajuta si pe mine cu adaptarile urmatoare?

01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)

005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

00778 - Steering Angle Sensor (G85)

005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200)

005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

NU mai posta in 2 locuri aceeasi problema.

[YoYo_man]

E normal sa imi apara dexactivat sistemul anti theft?

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[Turbocip]

Activeaza si veZi ce se intampla

[YoYo_man]

Mi-e teama sa nu se intample ceva...ma gandesc ca a fost dezactivat cu un motiv....

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2