T4 - Probleme

[manci]

Ai schimbat si bucse?

[t4maniac]

Nu

[manci]

Pot fi bucsele de vina, chiar si cea de la amortizor. Sau bieleta de directie - are o bucsa care se schimba, partea de sus, si una jos care nu se poate schimba, se ia bielata cu totul. Chiar si amortizorul.

[JonnyT3]

 

Va salut! Stie cineva dimensiunea la gaura centrala la janta pentru T4? Multumesc !

[Doicinciu]

Salut! 57.1mm

[JonnyT3]

Multumesc frumos !

[jangl]

salut..am fost la un drum mai lung zilele trecute si la un moment dat nu a mai pornit. cand dau la automat se aude un "clinc". nu invarte electromotorul ppresupun...ce anume sa verific?

[noobsound]

trebuie verificat electromotorul sau contactul.

[jangl]

sa verific electromotorul jos sa vad daca cupleaza? iar daca o sa cupleze sa ma uit la contact?

[noobsound]

poti sa dai curent direct la electromotor sa vezi daca porneste. Daca bine stiu la 1.9td e o problema destul de des intalnita la contact.

[t4maniac]

Am schimbat azi distributia. Mergand cu masina am auzit un sunet nou. Un fel de scarțăit care ma duce cu gandul la jocul unei piese. Sa fi uitat mecanicul sa prinda ceva cum trebuie inapoi ?

[Nedelcu.]

Cât te-a costat schimbul distributiei? fara mana de lucru.

[Marian]

 Mergand cu masina am auzit un sunet nou. Un fel de scarțăit care ma duce cu gandul la jocul unei piese.

Sau ai probleme cu fulia de la alternator. :)

[emy15]

Sau cea de la servodirectie. Posibil sa trebuiasca doar intarita

Modificat 4 Aprilie, 2015 de emy15

[Nedelcu.]

Nu stiu daca e problema sau e ceva normal. dar vreo 4-5 minute  pana nu se incălzeste motorul nu prea se accelereaza si nici turometrul nu merge. după ce se incalzeste putin, merge bine. E normal?

Modificat 4 Aprilie, 2015 de Nedelcu.

[Marian]

Clar nu.

Turometrul trebuie sa functioneze imediat ce motorul porneste.

La fel si acceleratia. :)

[Nedelcu.]

Ce poate fi de vină? O duc mâine la mecanic pentru distributie si toate cele.

[manci]

La motorul de 1.9 daca nu merge turometrul e de la alternator sau firele care merg la el intrerupte. Dar ce motor ai tu de e 1.9TDI, e de la alta masina? Daca da si e cu ECU, posibil de acolo sa nu fie reglat ceva bine.

[Nedelcu.]

Spun sincer, nu stiu. am avut Dacie toata viata. eu ma uit la el si vad turbina pe evacuare,e diesel si injectie. am scris si eu ca e tdi.  e 1.9 ABL 50 kw.asa scrie in cartea service.

[manci]

ABL e 1.9TD, fara injectie electronica , deci fara calculator. Ar trebui verificata incarcarea bateriei cand pornesti motorul la rece. Daca incarca 14-14.5V e OK, nu e de la alternator vreo problema (in legatura cu turometrul, cu toate ca pot fii firele care duc in bord intrerupte si atuncea tot nu merge ca nu poate citii impulsurile pt turatie).

Foarte posibil sa fie din cauza distributiei. Daca o schimbi si tot asa face atuncea ar trebui verificata pompa de motorina. Aer fals pe circuitul de motorina nu cred ca trage ca facea urat si la cald.

Tragi acea maneta de soc cand o pornesti? La modelul asta de motor doar asa ai o pornire usoara (cu motorul rece) si trebuie lasat tras vreo 30secunde macar daca e mai rece afara. Daca cu ea trasa se tureaza bine e clar de la pompa, trebuie reglata.

Modificat 4 Aprilie, 2015 de manci

[Nedelcu.]

Multumesc pentru informatii. usor lucrurile se leagă. Masina am luat-o de două saptamâni nici timp sa merg cu ea nu am avut. Bateria e proastă nu tine curentul decat vreo 3 zile. O sa ii schimb distributia,si cureaua dea accesorii,pompa de apa,lichidul de racire,uleiul si toate filtrele. revin atunci cu noile simtome. 

[t4maniac]

809 lei cu tot cu pompa de apa.

[Nedelcu.]

ce cantitate de ulei intră la un schimb? sa iau 4L sau 5L?

[manci]

Intra 4.75litri cu tot cu filtru de ulei la motorul de 1.9.
La distributie ar trebui sa fie mai ieftin, cauti pe net preturi la ce vrei sa schimbi și adaugi manopera. Am vazut preturi intre 250-350ron.
 

[Nedelcu.]

Multumesc! vazusem o curea CONTITECH in jur de 400 de lei.