T4 - Probleme

[Sebaca]

1200-2000 lei

[volvou]

Buna ziua.

 

Am cateva probleme la un T4 din 1997, 1.9 TD

- dupa ce pornesc motorul imi palpaie tot timpul becul (ledul) din bord de la ulei, indiferent de turatie. Uleiul e schimbat, filtrul la fel, nivelul e ok.

 

- In mers, in momentul in care las acceleratia si calc ambreiajul sa schimb viteza se aude ca un pufait, un sunet parca de turbo...am verificat tubulatura, nu se vede a sufla pe undeva.

 

Astept pareri.

 

Mersi

[doru_fant4]

La ulei verifica sonda sa nu fie defecta sau sa nu faca contact cum trebuie,daca e buna inseamna ca ai probleme cu presiunea,posibil sa nu bage pompa bine.

[sorinvuta]

Salutare scriu si eu aici pentru ca nu am gasit topic de rezolvare pentru problema mea,masina este un t4 din 2000 motor 2,5tdi de 65kw si problema suna cam asa uneori cand o pornesc porneste cu relantiul ridicat pe la 1500 de ture apoi revine usurel la 800 ture si mai se intampla cateodata sa ramana relantiul pe la 1000 ture si cateodata cand are relantiul la 800 ture oscileaza putin are cineva Idee de unde e problema si care ar fi solutia?multumesc

[Leontynos]

Salutare incearca sa schimbi senzorul de temperatura al lichidului de racire...e foarte problematic la motoarele astea am avut si eu problema asta cu fluctuatii de ralanti si de la acest senzor era...verifica si contactele (instalatia electrica)

[sorinvuta]

Merci de sfat vorbim de senzorul ala cu Patru pini sau celalalt de langa el?ca ar putea fi senzorul o problema caci uneori nici in bord nu afiseaza temperatura apei

[Leontynos]

Nu cel care afiseaza temeratura apei in bord...Senzorul asta e cel de deasupra si influenteaza parametrii de injectie,impreuna cu alti senzori.Poti sa-i schimbi pe amandoi sau fa o proba cu niste senzori buni daca ai la indemana.

[sorinvuta]

Ok am inteles cam cat te-a costat senzorul respectiv?

[Leontynos]

http://www.autokarma.ro/senzor+temperatura+lichid+racire/vw/transporter-iv/2-5-tdi/5281/10107/10434/0 gasesti aici de care vrei!

[andrei_c123]

are cineva vreo poza cum vine cureaua de accesorii montata la motoarele cu 5 cilindri cu A/C dupa 97? (curea lata , suspectez ca la mine lipseste o rola)

[misumat1]

Uite o poza de pe T4 Wiki, site pe care il recomand cu caldura. Cu galben e varianta cu AC.

Modificat 8 Iunie, 2014 de misumat1

[andrei_c123]

multumesc de ajutor , am elucidat misterul lipsesc doua role de pe motor

[bullet123]

Cum e posibil, asa ai luat-o sau service-ul unde ai schimbat distributia chiar nu avea idee cum se schimba?

[noobsound]

Salutare.   A schimbat careva dintre voi Boltzul sau balamalele la Vwt4 usile din fata?  Am observat ca sunt demontabile,  Am joc la balamalele de pe partea soferului si la denivelari scartzaie putin usa pe cheder.

   Se gasesc de cumparat balamale sau e mai ok sa le trimit la un strungar sa faca boltzuri noi?

[andrei_c123]

nu se pune problema de service , motorul l-am cumparat de la dezmembrari sa il schimb la mine pe masina de aceea nu stiam ce si cum vine

[doru_fant4]

Referitor la boltzuri am cautat sa iau noi acum vreo 2 ani si nu am gasit.

Am fost la strungar si au iesit foarte bine,deci recomand varianta asta

[bullet123]

Si usa laterala cum se poate rezolva, in sensul de eliminare a zgomotelor si scartaitului?

De cand au dat caldurile, am inceput sa am un sunet si la geamul lateral pe partea opusa usii culisante.

[noobsound]

La usa laterala e mai mult o problema de reglaj. Eu am rolele uzate si cu toate astea inchid ambele usi laterale cu 1 deget si nu scartie deloc. Am avut nevoie de cateva incercari pana mi-am dat seama cum se face.

  recomand demontarea si ungerea din interior a "bucsilor"din stalpul usilor unde intra cele 2 cuie.

  E mai dificil  de reglat intrucat toate elementele care pot fii reglate sunt interconectate si daca unul nu e reglat ok celelate nu mai pot fii reglate ok.  Inclusiv cele 2 tampoane de cauciuc cu reglaj prin infiletare daca sunt prea desfiletate usa nu se v-a mai inchide iar daca sunt prea infiletate  nu v-or mai atinge stalpul si usa in partea din spate v-a sta fixata intr-un singur punct , broasca.

[andrei_c123]

a schimbat vreodata rulmentul pe spate ? trebuie demontat tot bratul si depresat sau se poate pe masina ?

[Leontynos]

Il poti schimba foarte usor daca ai niste fiare pe acasa direct pe masina.In principiu  trebuie sa imbrovizezi o presa dindr-o tija filetata, cu piulite ,o camasa de rulment mai mare ca sa treaca rulmentul cel vechi prin ea (la scoatere)si niste flanse (poti folosi niste saibe mari)ca sa preseze in el.Eu asa am schimbat rulmentii la mine si merge perfect...Scutesti ceva bani pe manopera din service si chiar nu el complicat :icon_cool: Bafta

[manci]

Cauta aici https://onedrive.live.com/view.aspx?cid=A057EECF814610E8&resid=A057EECF814610E8!785&app=WordPdf pagina 116 (jos dreapta la pagina web) .

[andrei_c123]

pare destul de usor , o sa incerc zilele astea sa vad ce rezolv

[pbogdan.i]

Salut,am si eu un VW transporter 2.5 Tdi an 2007 si am probleme cu geamurile, nu se deschid sunt moarte. Am fost cu ea la un mecanic si a zis ca e calculatorul de comnda(cel dupa usa dreapta care vine ma macara).

Unde pot gasi si eu piesa sau pe cineva care o poate repara? Multumesc

[geo08vga]

imi poate spune si mie cineva unde pot vedea codul motor la t4 2,5 tdi

 

imi poate spune si mie cineva unde pot vedea codul motor la t4 2,5 tdi

 

[bullet123]

Dupa an si cai nu poate fi decat ACV