Jump to content

T4 - Probleme


nelu_tm
 Share

Postare recomandată

Filtru de motorina cand a fost schimbat? Eu am observat pornire greoaie si intreruperi in sarcina, la  temperaturi sub 0 grade, iar dupa schimbarea filtrului de motorina au disparut toate problemele.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Filtrul l-am schimbat odată cu schimbul  de ulei,  de filtre,  cred ca am 10000 max cu el.  Exista o varianta de filtru cu încălzire dar nu a fost dotata varianta mea de Vw.  Sunt curios totuși cei de la service Vw (Porsche  București Nord)  ce o să-mi zică. 

Eu ma gândisem la pompa de motorina ceva.  Sa nu funcționeze normal la temperatura mica. 

Multumesc de idee.  O sa incerc sa schimb și filtrul dacă e cazul. 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Avansul e reglat corect? cand o pornesti scoate fum alb?  De invartit cum invarte? degeaba bateria e foarte buna daca electromotorul e obosit.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Presupun ca este ok reglat avansul daca pana in -5 grade porneste si daca este chiar mai cald motorul porneste la sfert, cu ceva fum alb, nu consuma ulei.

Am fost astazi la un service ca sa imi verifice bujiile si daca primesc curent. Totul este ok deci functioneaza si releul de comanda al bujiilor. Cineva din servisul respectiv ma indrumat sa caut un service diesel pt ca, probabil, (presupune el) ca nu stiu ce senzor de temperatura al pompei de injectie, nu fuctioneaza corect la temperaturi negative si astfel nu functioneaza pompa de injectie. Exista posibilitatea asta,  a mai intalnit cineva problema asta?  Am motor de 2,4 AAB.

Despre electromotor ce sa zic, invarte bine. O data chiar m-am ambitionat si am dat la cheie pana am consumat bateria. Este acelasi sintom ca atunci cand te grabesti si dai sa pornesti fara sa astepti sa se stinga martorul de incalzire a bujiilor. Invarte dar nu porneste.

Cine mai are idei sa imi spuna ce sa mai verific, e bine venit,

Multumesc

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

On 04/01/2017 at 10:50 PM, skonda said:

Am o problema cu masina. Am prins o portiune de polei si intr-o curba am iesit de pe sosea intr-o vale. Am luat-o in jos cu ea un vreo 20-30 m . La un moment dat s-a oprit. Cand am vrut sa o pornesc nu a mai pornit. M-a scos un tir de acolo si m-a pus pe sosea. Am incercat sa o pornesc din nou si a pornit. Acum nu stiu de ce imi face figuri si cand ii dau sa pornesca nu porneste, nu face nimic. Trebuie sa fac mai multe incercari . Daca nu o ia din maxim 5 incercari trebuie ii iau borna si o pun si merge. Bateria este noua. Sa fie oare problema de la electromotor ? Sa-l fi afectat "zguduitura"  ? Masina nu a avut mari pagube vizibile dupa alunecare in rapa. Am spart bara din fata si am infunfat scutul putin . Ce mai sfatuiti sa fac ? 

*off topic :  patania s-a intamplat intre Reghin si Bistrita , in apropierea localitatii Teaca intr-o curba foarte stransa . Dupa mine a mai sarit in rapa un baiat cu un golf . Daca as putea sa va previn cumva pe cineva aici este locul unde s-a intamplat https://goo.gl/maps/gC3TMQWZo122   . in zona se intampla frecvent accidente. Politistul imi zicea ca au mai fost inaintea mea inca 16 accidente dar ca el ii cearta pe cei de la drumuri ca nu dau cu sare dar nu se intampla nimic

 

Daca poate sa ma ajute cineva cu un sfat la problema cu pornitul tare m-as bucura.  

Acum se pare ca nu vrea sa mai porneasca nicicum. Simptomele sunt urmatorele. Atunci cand au fost mai mult de -15 grade, i-am dat cheie si a pornit. Asta a fost pe la 4 dimineata. A trebuit sa merg pana la aeroport. Am oprit motorul cand am ajuns in parcare si dupa aia nu am mai reusit nicicum sa o pornesc. i-am luat borna , am pus-o , nimic. am incercat de multe ori dar nu am reusit. Nicicum nu a pornit. Am stat langa ea aproape o ora. Au trecut niste baieti de treaba din Republica Moldova , tot cu un t4 si m-au ajutat sa o imping. Doar asa a pornit. Dupa aia am mai oprit motorul si daca l-am oprit doar impinsa a pornit. De doua ori am oprit motorul pana am ajuns acasa , de doua ori a trebuit impinsa. De la ce sa fie oare ca bateria este noua ? sa aiba legatura cu ''accidentul'' ? Un alt posesor de t4 mi-a zis ca la modelul asta nu ar fi recomandat sa o pornesc impinsa . Recunosc ca nu prea stiu mecanica si acum invat usor usor , asa ca daca aveti ceva sfaturi tare m-as bucura sa le aud 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

hai sa ti spun ce are masinuta ta ,vad ca nu te ajuta nimeni, desfaci capacele de sub volan si exact in spatele contactului ai un contactor electric care costa vreo 20 de lei . il cumperi intai , te uiti cu o lanterna atent culct pe spate la pedale si ai sa vezi un surubel pentru surubelnita in cruce , ca sa l desfaci va trebui sa improvizezi tu o surubelnita la 90 de grade dupa ce il schimbi si totul va fi ok iar tu fericit , astept un multumesc , multa bafta 

 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

@vasiuca , iti multumesc frumos. Asteptam de ceva timp un sfat ca si daca o duceam la mecanic cine stie de ce se apuca. La fel mi-a facut si cu caldura ca nici in momentul de fata nu imi baga caldura cum trebuie. Am fost acum increzator ca poate va porni si i-am dat o cheie in seara asta dar nicicum nu a vrut sa porneasca. Am facut o poza. Maine o sa desfac ce am incercuit cu rosu daca am inteles bine. Ai putea sa imi spui te rog frumos cum ti-ai dat seama ca este vorba de contactorul electric contactul electric si nu este vorba despre altceva. As vrea sa inteleg si logica din spate. 

20170115_195602.jpg

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

da despre suruburile incercuite este vorba , logica este urmatoarea ..dacala impins iti porneste iar cand dai la automat nu  ,inseamna ca electrovalva de la pompa de injectie nu primeste curent in momentul cand contactul e pe pozitia de demarare , simplu . daca mergeai la mecanic iti lua o caruta de bani te punea sa cumperi o multime de pese si mai apoi strangea din umeri

 

 

cu caldura ce necaz mai ai ,prietene

 

 

 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

@vasiuca iti multumesc inca o data pentru ajutor si sfaturi. recunosc ca sunt la inceput si t4-ul este prima masina. acum incep sa invat . referitor la contactorul electric,  il gasesc la orice magazin de piese auto , este special pentru t4 sau este ceva universal. Am incercat sa caut pe google acest produs dar nu l-am gasit . 

Aici am scris despre problema cu caldura 

 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

update de azi 16 ian 

@vasiuca am fost la magazinele de piese si am intrebat asa cum mi-ai spus daca au contactor electric . nici n-am mai apucat sa intreb daca au pentru vw t4 ca deja mi-au zis ca nu stiu ce este ala si ca nu au avut niciodata. in toate magazinele unde am intrat toti mi-au zis la fel . nu stie nimeni ce este ala. ai idee daca il gasesc in magazine sub o alta denumire comerciala ? am fost la masina si am dat capacul jos. nu imi dau seama care este acel contactor . am scos de sub contact un fel de priza cu mai multi papuci. Am pus-o la loc dupa ce am facut pozele de mai jos. Te rog sa ai rabdare cu mine ca nu ma pricep dar sunt dispus sa invat. uite astea sunt pozele 

20170116_134822.jpg

nu pot sa pun mai multe poze. doar una am putut pune 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Vezi ca ai mufa scoasa de la acel contact(aceea cu firele alea rosii)!Probabil a sarit la impact.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Ala gri care se vede sub contactul mecanic in care este butucul pentru cheie si in care intra firele electrice,cauta si tu un magazin de piese auto doar acolo ai sa gasesti piesa necesara ,desfa l pe al tau si mergi cu el in mana la magazin daca nici atunci nu stie despre ce e vorba da i o flegma grasa in obraj si zii sa mearga la sapa 

https://www.pieseauto.ro/contact-auto/vw/t4/contact-pornire-vw-transporter-4-t4-era-662155-1291140576.html.  Uite aici frate ..aceasta piesa este stricata la tine ..mergi si arata i la taranu de la magazin imi pare rau ca sunt in germania iti faceam eu comanda 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Scuze eu am scris contactor din greseala si probabil te am dus in eroare .si tu la randul tau pe vanzatori

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

On 1/16/2017 at 8:54 PM, cfl said:

Vezi ca ai mufa scoasa de la acel contact(aceea cu firele alea rosii)!Probabil a sarit la impact.

@cfl eu am scos-o special pentru poza. acum este pusa pe pozitie normala . am crezut ca acela este acel contactor din aia am scos-o 

 

On 1/16/2017 at 8:54 PM, vasiuca said:

Ala gri care se vede sub contactul mecanic in care este butucul pentru cheie si in care intra firele electrice,cauta si tu un magazin de piese auto doar acolo ai sa gasesti piesa necesara ,desfa l pe al tau si mergi cu el in mana la magazin daca nici atunci nu stie despre ce e vorba da i o flegma grasa in obraj si zii sa mearga la sapa 

https://www.pieseauto.ro/contact-auto/vw/t4/contact-pornire-vw-transporter-4-t4-era-662155-1291140576.html.  Uite aici frate ..aceasta piesa este stricata la tine ..mergi si arata i la taranu de la magazin imi pare rau ca sunt in germania iti faceam eu comanda 

acum m-am lamurit. Imi cer scuze ca nici eu nu prea ma pricep . Maine o sa fac schimbarea .

 

3 hours ago, vasiuca said:

Scuze eu am scris contactor din greseala si probabil te am dus in eroare .si tu la randul tau pe vanzatori

 nu-i nicio problema . asa invat si eu :) m-am gandit totusi ca ar putea fi o greseala de scriere din aia am scris si ingrosat dupa ce mi-ai spus prima data. Iti multumesc frumos pentru suport si ajutor . maine o sa fac modificarea si revin cu vesti 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Vezi ca mufa este scoasa exact din acel contact,despre el este vorba

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

l-am cumparat si am incercat sa il schimb. m-am chinuit putin sa scot acel surub. pana la urma am reusit. m-am uitat putin pe iutub in speranta ca poate gasesc cum se face. dupa ce am vazut filmuletul am dat fuga la masina

Din pacate pentru mine . am schimbat conactactul dar tot nu vrea sa porneasca . acum nu stiu ce sa mai fac . Bornele sunt stranse . Le-am dat cu smirghel sa fie totul cat mai ok. Chiar nu stiu ce sa mai fac 

Cel alb din poza era cel vechi si cel negru este cel pe care l-am cumparat 

20170119_145001.jpg

20170119_145345.jpg

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

da, impinsa porneste iar bateria este noua 

Modificat de skonda
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Ok facem o proba.pui un fir de la borna cu plus la electrovalva si dai la automat ..imi trimiti mesaj ce se intampla ca sa mi dau seama unde e baiul

 

Surubelnitele alea parca ar fi de masina ileana

 

Stai un pic,electromotorul invarte?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

da  :) , surubelnitele sunt de la masina de cusut . doar de asta am dispus . ce aveam era prea mare . abia am reusit si asa. Electromotorul nu invarte nimic. In afara de becurile ce se aprind in bord altceva nu nu se intampla. Astept sa se stinga becul de la bujii si ii dau cheie dar nu face nimic. Te rog sa imi scuzi lipsa de cunostinte dar nu stiu care este acea electrovalva si unde este situata. Nici electromotorul nu stiu unde se afla. Stiu ca nu invarte dar nu stiu unde se afla. acum incercat sa gasesc poze pe net cu locul unde este pus. Daca ai cumva niste poze cu locul unde se afla ambele cred ca m-ar ajuta. 

Modificat de skonda
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Mai frate pai zii asa ca nu invarte electromotorul nu ca nu porneste motorul..pai ai dus pe toti in eroare fii atent mergi la masina si ai acolo doua borne la electromotor faci punte la ele sa vezi daca o ia ..

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

din lipsa de experienta in ceea ce priveste mecanica m-am exprimat gresit. pentru mine era tot una. acum am inteles sa ma exprim si cum trebuie ca sa ma fac inteles. o sa fac asta  maine ca acum nu sunt acasa si o sa revin cu detalii . pana atunci incerc sa gasesc ceva poze cu locatia electromotorului ca nu stiu unde este . daca cumva are cineva la indemana niste poze , tare m-ar ajuta . 

Imi cer scuze fata de toti ca sunt asa de neexperimentat. Dupa ce reusesc sa pornesc masina si sa rezolv problema cu caldura as vrea sa pun mana pe niste manuale de reparatie pentru T4 ca ma simt tare pe langa 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Ma frate ,nici electromotorul nu stii unde e? Eu zic sa nu i mai faci nimic du o la service sau la careva care are habar ce i aia masina.

Nu i mai fa nimic ca ii dai foc las o in seama unui mecanic.o seara faina 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Usor usor o sa invat si eu. Ar fi o provocare sa pot sa rezolv impreuna cu voi problema cu faptul ca nu invarte electromotorul 

am gasit filmuleteul asta cu locatia electromotorului 

 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Faci ce ti am zis .daca nici asa nu invarte trebuie dat jos si verificat ..ceea ce nu ai sa reusesti singur pe cont propriu cu sculele de la masina de cusut

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • Ex member a închis acest topic
Vizitator
Acest subiect este închis acum şi nu mai pot fi adăugate alte postări.
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!