Probleme la Scirocco?

[vladandrei51]

Am înțeles. Mulțumesc :). 

Vă mai deranjez cu o chestie, daca vreau sa schimb preventiv distribuția, trebuie schimbat și regulatorul de la axul cu came? Sau m-ar ajuta cu ceva?

Modificat 7 Iulie, 2018 de vladandrei51

[Alex_188]

Salutare!

Deși am tot citit prin problemele apărute la Scirocco, incerc sa nu ma gandesc la ce e mai rau pentru motorul asta si poate cineva ma lămurește fie cu un link fie cu o parere clara despre simptomele apărute la masina pe care o conduc.

Motorizare: celebrul 1.4 tsi 160 cp.

Nicio problemă cand am luat masina, pe la 176k km. Teste de rampă: nu pierde nimic pe nicăieri, toate la locul lor. De două zile însă am observat un tremurat accentuat la ralanti. Hai la mecanic! Ambreiajul e de vina, e pe duca, volant cu masa dublă, e normal. Am plecat mai departe. La ultima plecare cu ea, după ce am lasat-o vreo 2 min la pornire, am observat cu parca accelerează sacadat, cel putin in ture mici. Intermitent a inceput sa se aprinde si check-engine ul. Ajung cu ea usor acasa, punem un tester si observ: misfire cilindru 1. 

Eroarea apărea si dispărea. În timp ce băiatul cu testerul o mai tura sa vada valorile si fluctuațiile lor pe cilindrii, o altă surpriza: un mare nor de fum alb in spatele mașinii. ?

In speranta ca nu m-am întins prea mult, ce sa fie oare? Bujia, pistonul in moarte clinică? As vrea sa stiu la ce sa ma astept pana ajung la VW cu ea sa fac o diagnoza completă si amănunțită. Mentionez ca atunci când am luat-o nu prea aveam cum sa observ ca mănâncă si ulei, am observat asta după ce în 3000 de km am pus aproape jumătate de litru.

Multumesc!

[tudy_cnu]

Tremurat, missfire, check engine.. foarte probabil pistonul

[Alex_188]

Multumesc pentru raspuns! Totusi, până ajung sa verific, e vreo sansa ca acel fum sa fi fost dat de combustibilul neaprins in conditiile in care am tinut-o turata in mai multe reprize, asta in ideea in care ar fi vreo sansa sa fie ceva pe aprindere si nu pistonul?

Alte optiuni in afara de schimbarea pistoanelor si costurile alea grandioase exista?

Am cumparat o masina cu istoric de service care acum o saptamana, pe elevator, arată impecabil pe dedesubt, fără accident, etc... ( o masina de care s-a avut grija).

Multumesc!

 

[tudy_cnu]

Nu sunt mecanic sa iti pot evalua toate posibilitatile. Eu doar ti'am dat o parere. Trebuie sa te duci in service cu ea, probabil vor schimba bujiile intre ele, apoi bobinele intre ele, si daca problema persista pe acelasi piston, vor face si un test de compresie. Pe baza testului ala, isi pot da seama usor daca e de la pistonul respectiv.

Daca are istoric de service full, cu toate reviziile facute la dealer, ai toate sansele la kulanz 

[Alex_188]

O sa ma liniștesc după constatarea la ei....sau nu. Motorul cu 1780 de premii dar care nu prinde 200k km...

Revin după diagnosticarea.

Multumesc pentru raspuns!

[vladandrei51]

Nu pentru fiabilitate a primit respectivele premii

[tudy_cnu]

Thank you captain Obvious!  

[Alex_188]

6 hours ago, vladandrei51 said:

Nu pentru fiabilitate a primit respectivele premii

Am observat asta putin mai tarziu decat trebuia.

Totusi, total de acord cu remarca ta!

[myxcon]

Am EXACT aceeasi problema. Doar ca am schimbat deja bujii si bobine si tremuratul plus pierdea de putere in ture mici tot se simte (mai ales la plecarea de pe loc). Sa ma tii la curent cu ce rezolvi

 

Modificat 21 Iulie, 2018 de myxcon

[spike_a91]

On 23.01.2018 at 13:10, scorpyonu a scris:

Pornire grea sau mi se pare mie ?
Daca motorul este rece, porneste un pic mai greu masina (invarte cam 3 ori si a 4-a oara o ia) ; daca pornesc webasto si e cald porneste imediat.

Poate sa fie din cauza ca apa e mai rece, probleme cu bateria sau e normal sa porneasca un pic mai greu fiind frig ? (bujiile sunt schimbate acum 5000 km).

1.4 TSI 160 CP CAVD.

 

Salut, ai reusit sa rezolvi aceasta problema deoarece si la mine face la fel. Tin sa precizez ca am masina de 2 luni scirocco 2009 1.4 tsi cavd. Am fost la vw la reprezentanta si prima data mi-au zis ca este pompa de benzina. Dupa ce am schimbat-o si m-au uscat de bani (1800lei) face la fel. M-am dus din nou si dupa 3 zile de stat la ei tipul de la service mi-a zis ca s-au mai facut niste reglaje si spera sa nu mai faca... . Am luat masina dimineata si seara cand am vrut sa plec din bucuresti fericit ca masina e ok intr-un sens giratoriu masina a inceput sa nu mai accelereze si s-a oprit motorul. Nu a mai pornit. Am chemat o platforma si am dus-o la ei inapoi. M-au sunat si au zis ca a picat turbina. Mentionez ca in tot acest timp nu s-a aprins nici un martor in bord iar problema cu pornitul greu o tot aveam si dupa ce au facut "reglajele". Stie cineva ce ii pot face??? Multumesc!

[Gaita]

Salutare! Sunt posesor de Rocco 1.4 tsi 122 hp, vin cu o intrebare! Am momentan 180.de mii km, pana acum nu am avut probleme acum cateva saptamani am dat sa o porbesc de dimineata si a inceput sa se tureze singura pana in 2500, si scoate un sunet urat, dupa 2 minute isi revine. plus ca , dau sa o turez si se aude  ca un ticait la motor, ceva mai dur. Vreau sa merg la un service dar intai vreau sa aud niste pareri! Multumesc!

[vladandrei51]

Am sunat la reprezentanta pentru update-ul de soft 24S4 pentru masina mea. 

Mi-au spus ca singurul update valabil este cel de abs/esp si ca masina mea nu este vizata pentru 24S4, si intr-adevar pe site-ul de la VW daca imi introduc VIN-ul zice There are no Safety Recalls outstanding for your Volkswagen. 

L-am intrebat, bun, daca nu este vizata pentru update-ul respectiv inseamna ca a fost deja facut?
- Inseamna ca nu este vizata 
??

Habar n-am ce concluzie sa trag de aici

[vladandrei51]

Still me, probably not a big deal, dar:

Am patit o chestie ciudata aseara, stateam la semafor, si am simtit o vibratie scurta dintr-o data, medie ca intensitate (pasagerul nu a sesizat-o)

A fost celebrul misfire al 1.4 tsi-urilor? 

Nu am mai patit asa ceva, masina s-a comportat normal in rest, nimic in bord, benzina era cea de 100 de la Petrom. 

Din cate am citit pe net (nu legat de tsi-uri neaparat) un anumit nr de misfire-uri e acceptabil/normal la un motor.

Oarecum in aceasi ordine de idei, un test de compresie e de ajuns pentru a-mi indica daca trebuie sa ma ingrijorez / sa-mi dea o privire de ansamblu asupra starii motorului?

[ValiBlaj]

Salut!

Motorul 1.4TSI , 160CP din 2014, luna 07,  este unul din cele cu probleme? Este doar cu turbina sau turbina+supercharger?

Multumesc!

[tudy_cnu]

Tot ce e 1.4 160 este turbina + compresor

[scorpyonu]

Salut,
Am doua faruri diferite sau ceva lipseste la unul. La unul am acel soclu din plastic iar la celalalt nu ( mufa cu fire intra direct in pinii de la bec si am fixat becul acolo intre suruburile din interiorul farului).
Ideea e ca la acel far se incalzeste acea mufa care intra pe pinii becului si ceva nu mai face atingere bine ca trebuie sa dau doua trei palme la far ca sa stea aprins ?
Ce e de facut ? Nu sa schimb farul as prefera ?

Link-ul de mai jos cred ca arata ce mi-ar trebui.

Ma puteti ajuta cu un sfat, va rog.

 

 

[mva987]

Salutare, vin și eu cu o întrebare, am eroare pe ambele antene la keyless și șofer și pasager, este intermitenta short to ground, ma gândesc ca e vreun cablu intrerupt sau ceva deșurubat, știe cineva la scirocco 2011 unde sunt poziționare cele doua antene? 

Multumesc

 

L.e. Am găsit aceste coduri și scheme. Au acces facil? Sau trebuie sa apelez la cineva care se pricepe? 

Modificat 19 Decembrie, 2018 de mva987

[st3l3a]

Salutare! Problemă cu Scirocco 1.4 160 automată: pe loc doar la turații de 3.000 dă un șoc sau la orice viteză când dau sprint. Știe cineva de la ce? Am schimbat deja bujiile și degeaba. ?

[vladandrei51]

Daca te referi la misfire, posibil bobine sau pistoane pe duca daca ai cod motor CAVD si nu CTHD.

[st3l3a]

On 2/21/2019 at 11:01 AM, vladandrei51 said:

Daca te referi la misfire, posibil bobine sau pistoane pe duca daca ai cod motor CAVD si nu CTHD.

Este CAVD și sper să fie de la bobine.

[vladandrei51]

Iti recomand totusi un test de compresie pentru ca sunt multi patiti, din pacate.

[st3l3a]

Problemă rezolvată. ?

Am băgat benzina (din pură întâmplare)  cea mai scumpă din peco și nu mai trepidează. Mă bucur că am scăpat așa ieftin. Sunt novice în benzină. 

[vladandrei51]

Lumina din bord si farurile isi scad din intensitate daca invart de volan, misc geamurile, chestii de genul. Am problema asta de aproape un an dar nu m-a deranjat asa tare, in schimb, asta seara am observat ca la pornire pentru ~2 secunde imi palpaiau farurile fara sa fac nimic. 

Cureaua de accesorii am schimbat-o acum cateva luni, bateria nu mi-a facut probleme deloc iarna desi oricum nu cred ca are legatura. 

Si cand inchide/deschide cineva usa se aude, din exterior, o intrerupere la evacuare, nu stiu daca are legatura chestiile astea.

Oare ce ar putea fi? Releu de incarcare? 

Modificat 7 Martie, 2019 de vladandrei51

[st3l3a]

On 3/2/2019 at 8:56 AM, st3l3a said:

Problemă rezolvată. ?

Am băgat benzina (din pură întâmplare)  cea mai scumpă din peco și nu mai trepidează. Mă bucur că am scăpat așa ieftin. Sunt novice în benzină. 

Se pare că nu am scapat de trepidații. Am schimbat filtrul de benzină care era plin de impurități. Are momente când nu mai trepidează dar revine.... Nu am idee ce să-i mai fac.