Senzor (G2/G62)/ Indicator temperatura lichid racire motor - probleme

[Moog]

Daca ai pus de calitate, nu prastii la 20RON treaba e ok... Beru,Behr, Hella,  OEM/original e ok...

Votez si eu negativ pt mecanic :)

[cudritescuvictor]

:))

inca nu l-am pus..., e de la Hella si e pe stand by.

il voi monta maine.

[nemet_tt]

Am si eu eroarea asta

01039 - Coolant Temperature Sensor (G2) 

            30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

Am facut un scan pe engine si pe instruments, postez aici pozele,si vreau sa stiu daca trebuie schimbat sau nu.

 

 

 

[Al Bundy]

Schimba senzorul de temperatura cu unul OEM sau Hella.

[clau_vw_tdi]

help pls !!!

eroare 16502 - Senzor temperatura lichid racire G-62 - semnal prea mare

[pronet]

Exact acelasi raspuns oferit de Cristi mai sus. Schimba-l.

[clau_vw_tdi]

Am facut o scanare cu VCDS si imi arata si 2 bujii moarte

[pronet]

Vine iarna-schimba-le pe toate 4 odata.

Modificat 13 Decembrie, 2015 de pronet

[clau_vw_tdi]

Am programare marti sa le schimb . Dar de senzor nu stiam , acum am aflat .Ma poti ajuta cu un cod al piesei ?

[pronet]

Sorry, postez de pe tel si nu am etka. Orice magazin de piese il aduce. Mergi pe original-in jur de 60 lei la reprezentanta -cu reducerea de vechime a masinii.

[clau_vw_tdi]

Multumesc

[clau_vw_tdi]

Salutare . Am sunat azi pa reprezentanta vw Arad pentru senzor. Preț 205 RON

Nicio reducere

[pronet]

Ptr golf iv???

[clau_vw_tdi]

Golf V

[pronet]

Mi se pare cam mult. Vb si cu colegii de pe forum care comercializeaza piese.

[clau_vw_tdi]

Am achiziționat de la un magazin de piese originale cu 130 RON cod 059919501A

[pronet]

Pyramis ;-)

[clau_vw_tdi]

Nuuuuuuuu

[tommy_dj]

Eu am luat Hella original m-a costat exact 76.90 cod 6PT009107141 .

Nu am nici cea mai mica problema cu ea.

Recomand cu caldura!

[firiss]

salut! o problema si eu, am curatat instalatia (multe spalari), am schimbat antigelul! azi am mers aproximativ o ora prin oras, un mers mai sportiv sa zic..iar temperatura antigelului ajunge la 75 grade maxim pe vdcs, indicatorul de pe ceasuri urca la 90, scade, iar urca...(nici inainte nu indica ok) in vas am ceva spuma rozalie dupa cateva forjari, furtunul de sus de la radiator este cald, iar cel care vine de jos este rece, poate putin calai! care ar fi problema?

[terminatoru]

Termostat cu probleme.Schimba-l.

[firiss]

M-am gandit ca ar fi termostatul, dar ceva nu se lega! Lichidul de racire intra in radiator pana in termostat? Stiu ca la alte masini este invers...

[techmaster34]

Buna colegi.Am curatat contactele la senzor de temperatura,am dat cu spray de contact am scanat cu Vdcs si am avut eroare atât pe G2 cat si pe G62.am sters erorile si nu au mai apărut,azi dimimeata am plecat la serviciu si s-a aprins in bord Check engine.Am observat ca acul de la apa a urcat la 70 de grade Celsius apoi a căzut la 0 si iar a revenit.Sa fie dela senzor sau altceva,diseară când ajung acasă pun testerul pe ea.As dori sa mai întreb la mufa cine a verificat ce ar trebui sa apară pe aparat.Am măsurat si la contactele de pe o parte vin4-5V iar în cealaltă parte am o rezistenta pe fire de 300ohmi.

Multumesc!!!!

[F l o r i n]

trebuie sa masori sonda, nu pe cablaj. Daca ai verificat firele si sunt ok, atunci inlocuieste senzorul - cumpara Hella sau OEM. Nu cumpara altceva, ca nu sunt ok.

[techmaster34]

Salutare forumisti.Am ajuns acasa si am pus vcds pe masina si intradevar iar a dat eroare pe G62 si pe G2.apoi am scos mufa si am pus la loc eu am dat cred cu spary de contacte cam mult si era acel lichid in mufa.Am citit temperatura si pe engine era 59,4 grade celsius iar pe Instruments 58,8 grade celsius .Nu mai inteleg nimic desi motorul era foarte cald ca in bord am avut 90 de grade celsius.

Multumesc domnului FLORIN.

A sa nu uit am vorbit la reprezentanta si senzor original costa 173 Ron minus reducerea.

Multumesc si Sarbatori Fericite fara DEFECTE ,ca ne termina financiar si psihic.