Senzor (G2/G62)/ Indicator temperatura lichid racire motor - probleme

[F l o r i n]

e posibil ca problema sa nu fie din senzor.... atata timp cat face la fel, cu ambii senzori. Trebuie verifica cablajul, facute cateva masuratori, verificati si senzorii - sa vezi daca sigur sunt buni amandoi....

[Euinsumi]

E posibil, stiti un electrician bun pt problema asta?, am vazut ca becul din bord idica corect(cred) temperatura...cei care cunosc Beetle-ul stiu. Dar eu vreau sa vad in VCDS temperatura.

[F l o r i n]

temperatura indicata pe Engine trebuie sa fie corecta - deoarece ECU in functie de ea face calculele pentru injectie.

 

cauta in aria prestari servicii.

[marian008]

Salut. Cand am pornit azi masina am observat ca nu se mai ridica acul de la temperatura. Caldura baga in masina, relantiul scade cand se incalzeste un pic motorul. Poate fi de la senzorul g2? Inca nu am facut nici o diagnoza sa vad ce eroare imi apare

[marian008]

Nici o parere?

[Moog]

Diagnoza, si vezi pe instruments daca ai semnal temp corect...

90% ca e dus senzorul... schimba l...

[F l o r i n]

incearca intai sa cureti mufa de la G62, verifica cablajul. Daca tot asa face, trebuie inlocuit.

 

Recomand Hella sau OEM. Daca iti cumperi OEM, comanda si oringul si clema de fixare. Hella le are inpachet.

[marian008]

Am desfacut mufa si m-am uitat putin pe la ea si nu se vede nimic. Am mai avut probleme cu indicatorul , ajungea la 90 si pe urma pica la 0 si isi mai revenea din cand in cand. La Hella ma gandeam si eu.

[F l o r i n]

e G62-ul de vina. La mufa - un pic de spray de contacte.... altfel inlocuit.

[marian008]

Dupa-amiaza ajung la diagnoza sa vad daca e dus senzorul. Imi mai spunea cineva ca s-ar putea fi si ceasul din bord. A avut cineva probleme cu el? Se curata sau trebuie schimbat cu altul nou

[F l o r i n]

mai rar.... se poate, dar in proportie de 99% e vb de G62 defect.

[marian008]

Dupa diagnoza am 75 in engine si 90 pe bord. Am dat comanda de Hella si maine il montez. Sa speram ca ala e vinovatul

[F l o r i n]

ala trebuie sa fie. Sa iti cumperi 1L antigel G12 plus 1L apa distilata

[marian008]

Asa cred si eu dupa cate am citit pe aici. Antigel am ramas de la distributie 1L si ceva de la hepu G12 rosu.

[marian008]

Senzorul era de vina. L-am schimbat si e ok. 100 de lei toata treaba. Antigel mai aveam eu.

[Popika1991]

am si eu o prolema....fac drumuri lungi(400km fara sa opresc motoru daca iau pauza)si cand cobor la vale si sunt in frana de motor imi scade apa pana la 70grade....daca o opresc in loc imi urca inapoi pe 90...sau daca urc ceva panta....si am schimbat termostatu caci credeam ca deschide prea repede...si acuma imi face la fel....sa fi stricat si termostatu nou sau e cv senzor?...si acuma observ ca ajunge mai repede apa pe 90 decat inainte....inainte nu-mi statea chiar pe90....cam88 89 de grade...

 

 

daca circul numai prin oras nu scade apa....inainte nu mai stiu daca scadea in oras..dar stiu sigur ca nu prea ajungea drept pe 90 de grade...

Modificat 3 Aprilie, 2014 de Popika1991

[F l o r i n]

trebuie verificat.... poate nu e montat bine termostatul... sau poate e defect/prost. Sigur nu e de la G62.

[Popika1991]

Ar mai putea fi si altcv....care sa verific?....sigur nu e g62?

[R Z F]

sigur e de la termostat.

[Popika1991]

Nou sa faca asa ceva....exact ca cel vechi?

[marius1982.11]

daca ai vag-com verifica daca temperatura raportata pe engine e identica cu cea de pe instruments. daca da si ambele sunt 70 si pe loc creste,apoicum pornesti scade, e termostatul.

de curiozitate de termostat ai pus si daca ai schimbat si carcasa lui, teava aia cu 2 urechiuse de plastic?

[F l o r i n]

Ar mai putea fi si altcv....care sa verific?....sigur nu e g62?

 

cand e G62 cu probleme, acul indicatorului din bord ori nu lucreaza, ori variaza brusc.... nu are legatura cu modul de utilizare a motorului.... nu iti pare ciudat ca scade temp doar in frana de motor ?

 

daca era senzorul, scadea, urca ... indifent de peisaj.... verifica sa fie montat bine, etc, termostatul..

[Popika1991]

Nu stiu ce i-a pus...ca l-am schimbat in servis...stiu sigur ca a schimbat si garnitura pe care se pune...nu.mi dau seama de ce teava cu urechiuse de plastic zici....atat a fost in cutie cand am cumparat termostatu..

trebuie schimbata si carcasa ce ai zis-o?

Modificat 5 Aprilie, 2014 de Popika1991

[Al Bundy]

DAca e ok, nu trebuie.

[dreu]

Buna tuturor !!!

  Am o nelamurire  si am nevoie si de parerile voastre, poate cineva stie ce poate fi problema.

 Recent (de 3 zile ) am schimbat senzorul de temperatura si de cand l-am schimbat am observat ca apa nu mai sta la 90 gr ci undeva pe la 79- 80 gr. in mers, iar daca o las la relanti urca la 90 si porneste termocupla dupa care iar coboara la 80 gr. Am mers la drum intins cu 120 la h sa vad daca se raceste de la curentii de aer dar nu coboara mai jos si nici nu urca la 90 gr..

 

De mentionat este faptu ca masina baga caldura foarte bine si nu are fluctuatii  in bord la indicatoru de temp ci doar ca de cand am schimbat senzorul de temperatura nu mai sta acul la 90 ci la 80.

 -termostatul l-am schimbat in urma cu 6-7 luni cand am facut revizia la masina,

 -senzorul de temp care l-am pus este verde iar cel care a fost pus a fost negru.

 -pe tester cu vag com nu am nici o eroare.

 - antigelu e roz iar nivelul de lichid este ok.  

 

Astept parerile voastre. poate