Climatronicul afiseaza toate segmentele pe display

[Thheo]

s-a mai discutat asta.. inseamna ca ai o problema majora in sistem, vezi care e eroare corectezi si se rezolva.. da un search dupa climatronic

[Nea Vizanu']

la pornirea motorului afisajul climatronicului pulseaza secunde bune(cam5-7 sec),si doar dupa asta se cupleaza si incepe sa functioneze.o fi inceput de sfirsit?

multumesc anticipat celor care isi vor da cu parerea. :blink:

<{POST_SNAPBACK}>

Am avut aceeasi problema si s-a rezolvat repede la niste superbaietii ce si-au deschis service Audi-Vw-Skoda chiar aici langa mine in Berceni.Au venit baietii, au pus laptopul si aveam electroventilatorul (ala din dreapta mashinii) ars. Clima mergea, facea fata perfect, culmea, dar la pornire afisajul clipea tot, afisa tot ce se putea pe acolo si dupa vreo 10 secunde revenea si mergea totul ok. Cica avea freonul temperatura si presiune prea mare in sistem.

[busu]

Am avut aceeasi problema si s-a rezolvat repede la niste superbaietii ce si-au deschis service Audi-Vw-Skoda chiar aici langa mine in Berceni.Au venit baietii, au pus laptopul si aveam electroventilatorul (ala din dreapta mashinii) ars. Clima mergea, facea fata perfect, culmea, dar la pornire afisajul clipea tot, afisa tot ce se putea pe acolo si dupa vreo 10 secunde revenea si mergea totul ok. Cica avea freonul temperatura si presiune prea mare in sistem.

<{POST_SNAPBACK}>

dupa cum am spus am pus si eu testerul(nu eu ,baietii de la un service)si mi-au gasit cod eroare 43f ,care nu se reseteaza(sau nu au avut ei scule care sa-l poata regla/reseta).nici cu varianta pe care am gasit-o pe forum "apasat econom+recircuit" ,etc. nu am reusit decit sa-l afisez,resetare-ciuciu!nesimtitii de la vw c-ta ma "paseaza",si nu am cum sa gasesc o rezolvare la prbl. pls help!

[Vizitator]

Problema ta se datoreaza faptului ca nu mai ai destul freon sau chiar deloc.Am avut aceeasi problema la un Sharan si dupa ce porneam motorul imi clipocea ecranul la climatronic timp de 10-20 de secunde.Pe langa asta am aflat ca aveam si niste fisuri pe instalatie

[livachis68]

De vreo 4 zile imi apare pe ecranul climatronicului absolut toate posibilitatile de afisare si nu mai baga aer rece de nici o culoare.care ar fi problema? am verificat panoul de sigurante si e ok si din cate mi-a spus un prieten compresorul ar merge ca daca nu ar mai baga nimic dar aer cald baga.

am apasat recirculare+econ sa vad erorile si am 2 : pe prima nu o mai stiu care e dar a doua este 318

parca prima era 4f9 dar nu stiu exact ca am notat-o pe un carnetel si e acasa.

ai pierdut freonul, trebuie reincarcat

[calin_bm]

eroarea "0318" simbolizeaza "comutatorul presiune AC"...asa ca nu e sigura treaba cu pierdutul freonului...trebuie sa mergi la un service sa iti faca verificarea de presiune si etanseizare a furtunelor ,de-abia apoi sa mergi sa reincarci cu freon.sa ne anunti unde a fost buba>

[calin_bm]

Apropo,stie careva care sunt setarile si ce semnifica ele-aici ma refer la meniul al doilea din climatronic,cel care apare la tastarea ECON+COOL.DOWN+TEMP. UP?apar meniuri de la 1 la 8 cu submeniuri in care valorile sunt intre 99 si -99.

Modificat 3 Iulie, 2006 de calin_bm

[calin_bm]

Chiar nimeni?Grea mai poate fi intrebarea asta....

[mircea dudu]

Problema: Cand pornesc masina, display-ul de la climatronic se aprinde si se stinge tot de vreo 10 ori dupa care trece in starea normala .

Am fost la service ,si se pare ca am o problema in circuitul de la aerul conditinat, mai exact conducta de dupa compersorul de aer conditionat este fisirata. ( este o conducta de presiune de 12 bari ) Ceei de la service au zis ca trebuie schimbata si ca costa cam 8 milioane si mai trebuie schimbat si filtrul care mai e si ala vreo 8 milioane.

Acuma. Am vb cu cineva si mi-a zis ca se poate taia acolo unde este fisirata pe strung si refacuta cu 2 flase de prindere, fara sa dau o gramada de bani.

Va intreb pe voi:

Unde este conducta asta , si cum pot sa o dau jos. ( in service nu am putut intra sa vad ce desfac mecanicii de acolo ) .

Multumesc .

[mircea dudu]

nimeni ???

[calin_bm]

Ca sa vezi conducta va trebui sa dai jos scutul de la motor si sa te uiti in partea stanga sub masina cam in zona unde e turbo,acolo ai sa vezi furtunele-se poate ca unul din ele sa se fi fisurat asa cum ai aflat desi....cum si-au dat ei seama ca e fisurat?iar de dat jos nu cred ca e mare lucru.si eu am o problema cu AC dar inca nu stiu sigur ce e-lipsa freon sau ceva la compresor,asta pt. ca climatronicul nu arata nici o eroare.

[kador]

problema noua de climatronic la mine: nu mai asculta nici o comanda: merge pe AC tot timpul. Indiferent ca e pe HI..pe AUTO / MANUAL....sau orice alta temperatura...tot rece baga ! "STELUTA" de AC nu apare pe ecran...iar daca apas butonul - dispare imediat cum iau mana de pe el.

Plus de asta..nu mai asculta comanda gen : parbriz / grila fata / picioare etc. Se aprind ledurile respective dar nu redirectioneaza aerul.

Nu l-am folosit vrea 2 ani...nu-l prea suport..iar acum, dupa o saptamana in care masina a stat la mare in soare..nepornita....la pornire a aparut problema. Are cineva vreo idee? E necesar un VAG-COM?

Multumesc.

PS.Sper ca nu e problema ca am postat aici la PASSAT!!!

Modificat 17 Iulie, 2006 de kador

[derBedeu]

In primul rand, din proprie experientza, nu este nicio legatura intre lipsa freonului din instalatzie si "aprinderea" intregului display de la Climatronic. Nu fac pe deshteptul, dar citind aici, si tzinand cont ca si mie mi se aprinde displayul uneori complet, am mers la service si stupoare, instalatzia e plina-ochi. Poate o semnala probleme in general pe la clima, dar in mod clar nu indica doar lipsa freonului.

In legatura cu Audi, am patzit si asta, la un Audi (mai devreme vorbeam de Passat). Am sunat la Audi si mi-au zis ca "nu mai ai freon". Sanchi, dupa o zi si-a revenit singur, mergea fain-frumos. In mod clar astia pe la service-uri dau dume din astea sa scape de tine, sa vii neaparat cu mashina la ei sa iti umfle factura cu manopera, piese si litri de freon, cand in realitate habar nu au despre ce e vorba. In mod cert, un test cu vag-ul (daca ai unde sa-l faci) ar fi util inainte sa te repezi la vreun service de aiuritzi.

Chestiune de ultima ora: la Passat imi mergea clima extrem de ciudat... Functziona 5 minute, lua o pauza de 1 minut, iar mergea 3 minute, iar statea 2, de ma treceau transpiratziile si de nervi si de caldura. Mi-am pus problema ca nu am suficient freon, si ca "poate d-aia domle". Evident, o vizita la service a demonstrat ca electroventilatorul instalatiei de climatizare nu mai porneshte, decat ajutat. Asa ca dupa ce mi l-au pornit cu un ciocanel (pe care m-au invitat sa-l pastrez intrucat nu am avut chef sa schimb electrovent. ala, 200eur btw) merge bine merci si-mi face 18 grade in mashina.

[calin_bm]

Ei 200 eurodraci ventilatorul cand trebuie doar sa schimbi periile( 4 ) si merge ca nou-pentru cat timp nu stiu....oricum operatia am facut-o si eu si am descris ce si cum se face si am pus si ceva poze pe acolo.

[ciprian_68]

salut! ... indraznesc si eu o intrebare..

Am un Passat TDI, 131cp cumparat recent. Problema e urmatoarea: Climatronicul merge fara probleme cand e vb de racire...dar pe caldura merge haotic, de fapt da rece mai tot timpul (s-a intamplat de vreo 2-3 ori sa dea si cald).. Asta n-ar fi o problema acum..dar ma gandesc ca vine iarna si mai mare rusinea sa stau la semafor sa curat geamurile de gheata. Si mai grav este ca daca merg la drum intins (in oras nu se intampla deoarece fac drumuri scurte - 2-3 km) se incalzeste lichidul din instalatia de racire ..am patit-o chiar de 2 ori ca a ajuns la 130 grade si mi-a aparut pe bord mesajul STOP. Mentionez ca am ceva probleme si cu motorasul de la ventilatorul instalatiei de climatizare..porneste doar ajutat..(metoda lui derBedeu cu ciocanelul o aplic si eu..si porneste).. Va mutumesc pt ajutor!

[ciprian_68]

ma intreb daca nu cumva e o problema cu termostatul.. sau radiatorul infundat.. Astept ajutorul vostru. Multumesc!

[*bmf*]

In legatura cu electroventilatorul instalatiei de climatizare care nu merge:

- daca nu-l reparati si puneti in functiune compresorul aerului la mers pe loc prea mult timp riscati sa-l "crapati"(compresorul) - alti bani alta distractie

- pe langa metoda ciocanelului mai e metoda aerului suflat (cu un compresor) prin fantele ventilatorului din dreptul rotorului;

- cand nici asta nu mai merge nu va grabiti sa cumparati altul noudupa cum spunea si Calin; schimbati carbunii (sau periile); Eu am pus de alternator de Dacie (nu se potrivesc perfect dar la mine merg bine de aproape doua luni).

In al doilea rand, desi climatronicul imi face destul de rece se intampla uneori un fenomen ciudat: pt o fractiune de secunda se opreste ventilatorul dupa care pentru alta fractiune de secunda reporneste la turatie foarte mare dupa care revine la normal. Treaba asta se intampla o data de doua ori pe zi si de obicei la cate o curba luata mai violent. A mai intalnit cineva problema?

[kasius]

Ceva asemanator am patit de vreo trei ori. La niste accelerari bruste la viteza mica (tr 1 sau 2 ) climatronicul a pornit la turatie maxima (adica a sarit de pe auto).

Un link care poate ajuta pe cineva:

http://translate.google.com/translate?u=ht...n&hl=en&ie=UTF8

[Red]

am patit si eu o chesite ciudata cu climatronicul

afara 16 grade inauntru setat pe HI si pe treapta a 2-a de ventialtie cu directia aerului doar pe geamuri

a inceput sa-mi clipoceasca ecranul de la climatronic .si dispareau partial segmente din afisaj ,in locul unde dispareau (pe mijloc) aparea un semn mic de recirculare cu un A mic langa el .. e vorba de lipsa de freon ?

mentionez ca a doua zii .. si-a revenit nu a mai facut nici o figura ..

alta chestie .. e normal sa pocneasca un pic clapetele de directionare a aerului cand ajung in extreme LO respectiv HI ?

multumesc

[ciprianD]

cu climatronicul am avut si eu probleme in vara. Aceeasi chestie ca si un alt user de aici. Imi baga fum in masina pe instalatie. Eram in drum spre mare si m-am cam speriat . Am oprit si cand am pornit din nou motorul nu mai scotea fum. Mi-am continuat drumul si pana la Constanta nu am mai avut probleme. Dar la intoarcere din nou aceeasi chestie. Si am observat un lucru: daca dai pe ECON nu mai scoate fum. oricum dupa vreo 20-30 de sec. se opreste "fumigena". Aer rece baga in continuare dar mai fumega din cand in cand. Dupa ce am ajuns acasa mi-a mai facut faza asta de vreo 3-4 ori dar de vreo doua luni incoace totul e bine. Nu am mai avut probleme. Cred ca freonul e de vina. Voi ce ziceti?

[calin_bm]

intra in meniul de diagnosticare propriu al climatronicului si vezi ce erori ai stocate acolo.de nu ai nici o eroare,vezi la garniturile de etanseizare de la motor spre habitaclu sa nu fie cazute sau rupte si sa intre fum sau ce zici tu ca intra in habitaclu,desi daca intra fum eu ash zice ca ai o problema cu sistemul de evacuare al gazelor de la motor spre final.

[ciprianD]

Multumesc mult pentru sfat. Am sa verific ce mi-ai spus tu. Probleme nu am mai avut de vreo 2 luni cu treaba asta (bine ca a fost singura problema pe care am avut-o cu masina). In perioada asta din vara si pana in prezent am fost la reprezentanta Vw din Bacau si am facut o verificare cu tester-ul dar fara sa le spun de chestia cu fumul in habitaclu din cauza climatronic-ului tocmai pentru a vedea daca descopera ceva legat de asta. Si... nimic. Nici o eroare!

[Dobry]

am si eu nelamurire !!cum intru in meniul de la clima ?sa vad erorile..

vreau sa ma ajutatzi si pe mine in leg cu cva !!pls.Intr`o zi am observat cva !!dupa ce am mers pana undeva,cam vreo 7-8 km,am oprit.,apoi knd am plecata ,a pornit clima singura(in mom in kre am pornit motorul),iar totul era la maxim,clima era data la 80 grade celsius,erau activate toate prostiile,treptele de nivel erau la maxim,erau acitvate..acele,kre poti sa le pui sa`ti bage are doar in fatza,sau si in fatza si la picioare!!o luase razna !!si se mai aude si un zgomot najpa in spate??ce sa fie oare..

acest lucru nu mi se mai intamplase niciodata !!si,mentionez k pornea singura doar dupa ce mergeam vreo 5 km...probabil,knd se incalzea motorul!!va rog sa ma ajutatzi !!ce ar putea sa aiba ?

Dobry, din respect pentru cei care iti citesc posturile incearca sa scrii in limba romana si fara prescurtari inutile.

Avertisment verbal.

Modificat 30 Octombrie, 2006 de MIGUEL

[calin_bm]

cu greu am putut citi ce ai scris tu mai sus dar....m-am descurcat.raspunsul tau se afla aici... http://vwforum.ro/index.php?showtopic=76&hl= ,si apropo,daca intr-o zi s-ar scrie ~ 200 topic-uri in genul cum scrii tu,cred ca eu unul as avea greutati in a intelege cu adevarat ce limba se foloseste aici.no offence... sper ca te vei adapta din mers.

[Dobry]

ms...sunt mai nou pe forum !!o sa incerc sa ma adaptez :scratch:..........dar in leg cu problema mea,nu am gasit nimic !!cine poate sa`mi spuna daca s`a mai intalnit vreodata cu aceasta problema??

Modificat 30 Octombrie, 2006 de Dobry