Probleme ABS/ESP

[tfkas]

în urmă cu 2 ore, Al Bundy a scris:

Schimba senzorul de abs, codeaza cum trebuie si apoi fa setarea pentru g85 

schimbat senzor de pe o dezmembrata adusa pe roti de mine de la bulgaria, verificat cablaj de la rota,(nufa rosie si neagra de sub aripa) la fufa abs-esp pana in pini ,adica sunat tot traseul nu este intrerupt, problema este ca nu ma descurc cu pasii ce trebuie facuti pe Vcsd sa introduc valorile, mai mult am blajmajit pe la loghin1 si 2 si basic

[Al Bundy]

Si daca totul e ok de ce ai eroare pe senzor ?

[tfkas]

în urmă cu 1 oră, Al Bundy a scris:

Si daca totul e ok de ce ai eroare pe senzor ?

am dat comanda de unul nou vine la 14;30 dar am facut o scanare iar si uite.. ce sa mai zic cateva foto , cand plec de pe loc imi tine setarile opresc contactul dispar setarile , plec de pe loc si le pun din mers tin setarile mai putin la senzor G85

[terrabyt]

Trebuie sa faci toata procedura o data, fara sa iei contactl jos. Logare->codare-logare-> setare de baza g85.

[Al Bundy]

Cu eroarea de acolo, nu o sa poata face procedura.,

[tfkas]

On 12/9/2016 at 21:47, Al Bundy a scris:

Cu eroarea de acolo, nu o sa poata face procedura.,

am eliminat eroarea dar nu tine codul si nici nu seteaza g-ul mai explicit daca iau contactul si il pun iar pierde setarile arata 00000 si 00000 daca intru iar pe wcds 

 

Modificat 10 Decembrie, 2016 de tfkas

[Al Bundy]

Daca faci login, coding, deplasare 50m, setare g85 si abia dupa asta iei contactul TB sa tina setarile, daca login si codding sunt corecte.

[tfkas]

On 12/9/2016 at 21:47, Al Bundy a scris:

Cu eroarea de acolo, nu o sa poata face procedura.,

am eliminat eroarea dar nu tine codul si nici nu seteaza g-ul mai explicit daca iau contactul si il pun iar pierde setarile arato 000000 si 00000 daca intru iar pe wcds 

 am facut pasii cum a spus Al Bundy,dupa toate operatiile facute asa arata Wcsd-ul,si acum scrie asa

00778 Steering Angle Senzor (G85)

66-10 Not Matched Intermittent

[F l o r i n]

zice ca nu se potriveste. Incearca cu alt G85 - daca nu este cel original al masinii.

[asdfg123]

Salut!

Am un vw passat b5 si mai nou am observat ca atunci cand e putin subturata si accelerez se infraneaza si se aprind martorii ABS si ESP care nu dispar pana nu opresc si repornesc motorul. La fel si cu infranarea...merge infranata si isi revine doar daca opresc si repornesc motorul. Stie cineva ce este de facut? Ati mai intalnit problema asta?

Multumesc!

[moneytehnik]

Va salut.

Am o curiozitate legata de acest modul esp, si anume daca se poate modifica sensibilitatea esp-ului?... pentru ca mie mi se pare ca intra prea tarziu in functiune. 

[spido]

@asdfg -fa o diagnoza si posteaza erorile stocate

@moneytehnik - nu se poate.

[ironsnk]

Salut am un passat b5.5 din 2001 1,6L motor, cu urmatoarele probleme:
-am martorul de esp si abs aprins, iar cel de frana de mana licare intermitent in bord cu frana de mana trasa sau netrasa, am verificat nivelul lichidului de frana si este la nivel.
-am cumparat un cablu(clona) vcds 12.12 l am instalat si am scanat modulul de abs brakes si am avut urmatoarele erori
2 Faults Found:

01044 - Control Module Incorrectly Coded 
35-00 - -
00778 - Steering Angle Sensor (G85) 
66-10 - Not Matched - Intermittent
Am incercat sa codez abs-ul conform cele vazute in videoclipul acesta https://www.youtube.com/watch?v=G7YRiVYrLjo&t=536s.
Am sistem de frana bosch 5.3 iar codul pentru frane care l am luat de pe stickerul din portbagaj este 1ZC, am calculat codul de login-09575 iar cel de codare-04275 in casuta workshop apare 00000 am bagat 12345 si am dat click pe done, primesc in dreapta sus eroarea:login lost due to dropped session.
Iar soft coding ramane 00000 dupa ce execut operatia, am postat aici deoarece nu am gasit nicaieri o problema asemanatoare

Răspuns   Răspunde cu citat       

[spido]

Codurile de login si codding sunt bune.

Nu iesi din modulul ABS dupa login...faci toti pasii fara a intrerupe procedura.

[Al Bundy]

Dupace  faci login, apoi codding , deplasare 50m, setare g85 si abia dupa asta iei contactul TB sa tina setarile, daca login si codding sunt corecte.

[Planetara]

On 1/21/2017 at 11:44 PM, ironsnk said:

Salut am un passat b5.5 din 2001 1,6L motor, cu urmatoarele probleme:
-am martorul de esp si abs aprins, iar cel de frana de mana licare intermitent in bord cu frana de mana trasa sau netrasa, am verificat nivelul lichidului de frana si este la nivel.
-am cumparat un cablu(clona) vcds 12.12 l am instalat si am scanat modulul de abs brakes si am avut urmatoarele erori
2 Faults Found:

01044 - Control Module Incorrectly Coded 
35-00 - -
00778 - Steering Angle Sensor (G85) 
66-10 - Not Matched - Intermittent
Am incercat sa codez abs-ul conform cele vazute in videoclipul acesta https://www.youtube.com/watch?v=G7YRiVYrLjo&t=536s.
Am sistem de frana bosch 5.3 iar codul pentru frane care l am luat de pe stickerul din portbagaj este 1ZC, am calculat codul de login-09575 iar cel de codare-04275 in casuta workshop apare 00000 am bagat 12345 si am dat click pe done, primesc in dreapta sus eroarea:login lost due to dropped session.
Iar soft coding ramane 00000 dupa ce execut operatia, am postat aici deoarece nu am gasit nicaieri o problema asemanatoare

Răspuns   Răspunde cu citat       

Daca esti sigur ca faci procedura corect si tot nu isi tine codarea incearca cu o alta interfata. 

[ironsnk]

On 1/21/2017 at 11:44 PM, ironsnk said:

Salut am un passat b5.5 din 2001 1,6L motor, cu urmatoarele probleme:
-am martorul de esp si abs aprins, iar cel de frana de mana licare intermitent in bord cu frana de mana trasa sau netrasa, am verificat nivelul lichidului de frana si este la nivel.
-am cumparat un cablu(clona) vcds 12.12 l am instalat si am scanat modulul de abs brakes si am avut urmatoarele erori
2 Faults Found:

01044 - Control Module Incorrectly Coded 
35-00 - -
00778 - Steering Angle Sensor (G85) 
66-10 - Not Matched - Intermittent
Am incercat sa codez abs-ul conform cele vazute in videoclipul acesta https://www.youtube.com/watch?v=G7YRiVYrLjo&t=536s.
Am sistem de frana bosch 5.3 iar codul pentru frane care l am luat de pe stickerul din portbagaj este 1ZC, am calculat codul de login-09575 iar cel de codare-04275 in casuta workshop apare 00000 am bagat 12345 si am dat click pe done, primesc in dreapta sus eroarea:login lost due to dropped session.
Iar soft coding ramane 00000 dupa ce execut operatia, am postat aici deoarece nu am gasit nicaieri o problema asemanatoare

Răspuns   Răspunde cu citat       

Multumesc pentru raspunsuri, am incercat cu alta interfata la sfatul vostru si am reusit sa codez abs-ul, numai imi apare eroarea login lost due to dropped session dar acum dupa ce codez abs-ul si intru in grupul measuring blocks pe grupul 05 si imi arata cu rotile drepte 500 de grade, cu rotile rotite la stanga maxim 1010 grade iar cu rotile rotite la maxim dreapta  197,5 grade.Nu am incercat sa merg cu masina 50 de m si dupa sa vad ce valori arata, sa fie senzorul decalat?(trebuie pus la un punct anume?)Si de ce cu interfata mea nu mergea sa codez abs-ul? eu folosesc windows 10 si interfata e clona vcds 12.12 si interfata cu care a mers codat abs-ul tot clona e dar era 14.10 parca si era in romana.

Si referitor la gradele care le arata senzorul helperul programului imi arata ca gradele ar trebuie sa fie intre -720+720 de grade asa este?Sau este stricat senzorul si trebuie sa ma duc sa cumpar altul?

Multumesc inca o data pentru sfaturi, mi au fost de mare folos si va tin la curent.O zi buna. 

Modificat 22 Februarie, 2017 de ironsnk

[spido]

Desfa volanul si roteste spira o tura dreapta. Este decalata...

Ca idee...eu centrez spirele numarand cate rotatii complete au si o pun pe mijloc...impart la 2 numarul de rotatii.

[Al Bundy]

Cand este pe zero, in fereastra de la spira se vede rotita galbena.

[terrabyt]

Exact cum zice Cristi, la modelul tau cand esti pe tura din mijloc in dreapta sus in fereastra trebuie sa iti apara o bulina galbena. Pune asa si vezi cate grade iti indica, de preferat sa faci verificarea asta cat mai repede sa nu rupi sprirala de la airbag si claxon. Ciudat ca te-a lasat sa faci calibrearea la g85, de obicei la peste 7-8 grade deja face figuri la calibrare.

[ironsnk]

On 2/22/2017 at 11:21 PM, ironsnk said:

Multumesc pentru raspunsuri, am incercat cu alta interfata la sfatul vostru si am reusit sa codez abs-ul, numai imi apare eroarea login lost due to dropped session dar acum dupa ce codez abs-ul si intru in grupul measuring blocks pe grupul 05 si imi arata cu rotile drepte 500 de grade, cu rotile rotite la stanga maxim 1010 grade iar cu rotile rotite la maxim dreapta  197,5 grade.Nu am incercat sa merg cu masina 50 de m si dupa sa vad ce valori arata, sa fie senzorul decalat?(trebuie pus la un punct anume?)Si de ce cu interfata mea nu mergea sa codez abs-ul? eu folosesc windows 10 si interfata e clona vcds 12.12 si interfata cu care a mers codat abs-ul tot clona e dar era 14.10 parca si era in romana.

Si referitor la gradele care le arata senzorul helperul programului imi arata ca gradele ar trebuie sa fie intre -720+720 de grade asa este?Sau este stricat senzorul si trebuie sa ma duc sa cumpar altul?

Multumesc inca o data pentru sfaturi, mi au fost de mare folos si va tin la curent.O zi buna. 

Gata domnilor, am rezolvat am desfacut volanul am incercat sa pun spirala pe pozitia 0, indicatorul acela din dreapta sus era galben cand volanul era la o tura dreapta, l am pus la jumatate am observat ca se roteste cam 4 ture jumate, daca l puneam pe 0 mai puteam sa rotesc dreapta doar o tura dupa incepea sa opuna rezistenta si la un moment dat mi a dat eroare si pe tester ca era defect, am luat contactul l am pus din nou si si a revenit, dar spirala era decalata nu aveam ce sa i fac am cumparat una de la dezmembrari si nu a a avut pe acelasi cod am zis sa incerc sa o montez si daca nu merge i o dau inapoi am pus o, spirala de la dezmembrari la jumatea turelor se vedea martorul galben am pus o am facut codarile si merge, mi a mai dat eroarea cu function test activated am pornit masina am remarcat imediat ca s a oprit martorul de la frana de mana si a disparut beep-ul dupa un scurt drum s-a stins si martorul de esp si dupa am oprit, masina am apasat tare frana si dupa am inceput sa merg cu masina pana in 20 de km/h si luam stanga/dreapta succesiv cu un unghi de 90 de grade si s a stins si martorul de abs.Acum functioneaza abs-ul si esp-ul, mii de multumuri domnilor!!Inca o data va multumesc ca v ati facut timp sa mi raspundeti la post-uri!!O zi buna!

 

Modificat 2 Martie, 2017 de ironsnk

[aligator2007]

salutare tuturor

am si eu probleme cu abs/esp la masina din semnatura ,adica dupa plecarea de pe loc dupa 2000 r/m se aprind martori abs/esp si va atasez scanarea cu vag-ul ,mai mentionez ca pe vreme de 0  grade uneori nu prea se aprinde decat dupa cca. 10-15 min si ar mai fi o ciudatenie cand nu trec de 2000 de r/m chiar daca schimb treapta de viteza superioara nu se aprinde (daca nu depasesc 2000 r/m)

Address 03: ABS Brakes        Labels: 8D0-907-389.lbl
   Part No: 8D0 907 389 D
   Component: ABS/ESP front       D46  
   Coding: 04255
   Shop #: WSC 08033  
   VCID: 3467FA5B04CEB4BE40B-5072

2 Faults Found:
00532 - Supply Voltage B+
            07-10 - Signal too Low - Intermittent
01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
            27-10 - Implausible Signal - Intermittent

multumesc anticipat

Modificat 10 Martie, 2017 de aligator2007

[F l o r i n]

verifica intai conectorii.

daca totul e ok, incearca sa schimbi switch-ul de la pedala de frana, cumpara numai original

 

[aligator2007]

am cumparat switch nou oem ,am verificat  schimbat becuri stop pe frana ca nu mergea unul, am remediat jocul unui brat prin schimbarea acestuia

mentionez ca tempomatul functioneaza fara probleme

Modificat 10 Martie, 2017 de aligator2007

[aligator2007]

http://www.girlshare.ro/3489763211

https://youtu.be/LlFthwxubOM

aici aveti filmuletul care arata cum face