Ce avertizeaza martorul...

[nemiraal]

La punere contact se aprinde un martor (pe langa cele ce se aprind in mod normal).Acesta se afla intre indicatorul de motorina si cel de apa,este un martor rosu cu un scaun de sofer din profil si cu o sageata in spatele acestuia..va multumesc !

Polo 1,4 TDI 2005

[WNS]

Martorul acela te anunță că bancheta spate nu este bine

[nemiraal]

Am inteles ,merci mult :Driver:

[vdTAndrei]

am si eu o problema...m-a lasat bateria la masina ( polo 1.2 azq, 5 usi, din 2002) si cand ii "dau cheie" mi se aprinde pt cateva secunde acel bec cu scaunul rabatabil, problema e ca masina e in 5 usi si NU am scaune rabatabile...e oare o problema la BC sau e dat peste cap din cauza bateriei?

[hbogdan]

Se aprinde numai el sau si toti ceilalti martori?

[maiuei]

este din cauza la baterie daca se aprind toti martorii :frigbaitata:

[StefanAdryan]

vdTAndrei ești sigur că nu ai banchete rabatabile ?

Dacă ești sigur atunci verifică senzorul și scoate eroarea la o scanare.

[dan 48]

Am o curiozitate despre care n-am gasit nimic concret...In bord la Polo exista un martor pentru "roata desumflata" si are simbolul unui talon de cauciuc lasat si un semn de exclamare in centrul lui.L-am depistat cind am completat bordul cu functiile lipsa.Acest martor preia informatiile de la ABS si la o diferenta de rotatie de cca. 100 rot\min intre rotile aceleiasi punti,se aprinde semnalizind pana pe una din roti.Curiozitatea consta in activarea acestei functii(utile,spun eu),necesitind un buton"SET"si :icon_thumright: ...de aici sint in aer.Poate ne lamureste cineva care are functia asta.In Elsa n-am gasit cablarea pentru ca nici nu stiu ce trebuie sa caut.O indicatie macar...

[P.Alin]

Eu cred ca martorul indica "Directie asistata electro-hidraulic"

[dan 48]

Asta de care vorbesc e martorul "tyre display monitor"si nu are legatura cu servodirectia.Se afla primul de la stinga la dreapta in cadranul turometrului,exact deasupra ceasului.Ca doar n-oi fi avind doar eu martorul asta?!? :))

[P.Alin]

Hai ca iti cer si eu "luna" fa si tu o poza daca apuci.....sau filmeaza si pune pe forum sa vedem si noi.

[alex_pescaru]

Acest martor preia informatiile de la ABS si la o diferenta de rotatie de cca. 100 rot\min intre rotile aceleiasi punti

100 rot/min nu e cam mult? Inseamna cam 10 km/h la o circumferinta a rotii de 1.8 m, caracteristica rotii de 185/60/14...

Martorul e cel de mai jos...

Modificat 17 Octombrie, 2010 de alex_pescaru

[P.Alin]

Nu l-am mai intalnit.Cine stie sa ne lamureasca si pe noi

[Aditu]

E martorul de presiune roti, pentru cei care au optiunea de monitorizare presiune pneuri.

[dan 48]

Tehnic,eu asa stiu,ca sesizarea unei roti desumflate apare la o diferenta de 100 rot\min intre rotile aceleiasi punti.Banuiesc ca daca am 10 km\h,calculatorul nu asteapta sa faca roata cele 100 de rotatii sa isi dea seama ca e desumflata,iar norma de 100rot\min este calculata pentru o anumita viteza,urmind ca in functie de viteza de rulare si unghiul de viraj,sa se faca calcule si sa il aprinda(daca e cazul).Pe undeva,el vine cablat la modulul ABS si la senzorul coloanei de directie,dar...cam atit stiu!Daca nu stie nimeni despre activarea ei macar un indiciu vreau,un punct de pornire sa pot trece la 'experimente'...

[Al Bundy]

Eu in schemele din ELSA nu am gasit aceasta optiune pe POLO. Functia e legata direct de modulul de ABS pe care se activeaza aceasta facilitate si butonul e legat tot de acest modul.

[RoSonic]

Eu am pe Polo optiunea asta si acela este intr-adevar martorul care te avertizeaza cand ai diferenta de presiune intre roti.

[dan 48]

Si ai cumva acel buton in consola de 'SET' iar atunci cind pleci il tii apasat pina tiuie?Pentru ca m-ar interesa daca e buton normal sau cu revenire,pentru ca daca reusesc sa cablez functia,nu voi pune acel buton ci voi face un temporizator care sa ma scuteasca sa il apas dupa fiecare pornire a motorului(pentru ca din cite stiu eu trebuie setat sistemul dupa fiecare pornire a motorului).Dar nu stiu cum pot activa functia,e cumva codare pe modulul ABS sau ce?Daca ai ocazia de a face o scanare poate imi spui si mie codarile tale de pe modulul ABS sau cum e acolo...Multumesc!

Modificat 21 Octombrie, 2010 de dan 48

[RoSonic]

De ce sa il apas "cand plec" ?

Il apesi dupa ce reglezi presiunea la roti.

[dan 48]

Si in rest,optiunea e activa de fiecare data cind pornesti motorul si pleci?Eu asa stiu,ca la fiecare pornire trebuie sa apesi acel buton,dar nu am asa multe informatii despre asta pentru ca nu am optiunea...inca :D Poate,cu ceva ajutor din partea voastra,voi reusi sa o activez.Alte optiuni care nu le aveam am reusit sa le fac prin diverse metode,dar asta e prea complicata de facut prin metode "neortodoxe".

[Al Bundy]

Iete si butonul.

Printing_from_Tmplt6.pdf

[RoSonic]

Si in rest,optiunea e activa de fiecare data cind pornesti motorul si pleci?Eu asa stiu,ca la fiecare pornire trebuie sa apesi acel buton,dar nu am asa multe informatii despre asta pentru ca nu am optiunea...inca :blink: Poate,cu ceva ajutor din partea voastra,voi reusi sa o activez.Alte optiuni care nu le aveam am reusit sa le fac prin diverse metode,dar asta e prea complicata de facut prin metode "neortodoxe".

Nu inteleg de ce zici ca ar trebui sa aiba vreo legatura cu fiecare pornire...

Pur si simplu resetezi prin apasarea butonului doar in momentul in care reglezi presiunea la roti.

Si dupa aia, in cazul in care ai o roata va pierde presiune ti se aprinde (sau cel putin asa ar trebui) martorul respectiv in bord.

[dan 48]

Am inteles,dar face acel check cind pui contactul si se aprinde martorul citeva secunde?Ca in carte scrie ceva despre aprinderea martorului dupa luarea sau punerea contactului...Multumesc anticipat pentru informatii!

[dan 48]

S-a zis si cu optiunea "tyre pressure display monitor".Ieri am stat toata ziua la masuratori si lipit smd-uri in instrumentul de bord cu rezultate nesatisfacatoare in ceea ce priveste activarea acestei functii.Cablarea nu e greu de facut dar ce te faci daca lipsesc piesele de pe placa electronica si nu am nici schema sau vreun IC de la vreuna busita sa il disec.Cred ca o sa caut un IC cu functiile full si gata...In stadiul in care am ajuns eu facea check odata cu ABS-ul,se stinge si bun stins :)) .Operatiunea asta o executa impreuna cu ESP o singura data la punerea contactului dupa ce a fost luata borna de la baterie(mentionez ca nu am ESP pe masina).Daca mai insist cred ca o sa imi trebuiasca niste ceasuri...

[P.Alin]

Salutare,

Daca tot suntem la secțiunea martori am și eu o