Sfaturi pt achizitie Golf 4 / Bora

[ravenush]

Stai linistit ca stiu si eu sa nu ma iau dupa aspect. Nu cred in "mirese" dinastea. Iau un mecanic dupa mine + o duc la tester in caz de chiar merita. Numa ca cred ca nu mai ajung azi am ceva treaba si in plus ploua de azi dimineata numai pe langa masina nu mai stateam.

[SacreDro]

O intrebare: motorul normal de 1.6 16v de pe Bora in comparatie cu FSI consuma mai mult?

Am citit pe net cum ca cel FSI consuma mai puitn, in oras de exemplu cu 1.5L mai putin decat unul "normal".

[marius1982.11]

FSI consuma o idee mai mult si e mai prentios la calitatea carburantului.

[EL-GABRY]

Gresit!

FSI consuma mai putin decat clasicele MPI-uri, dar intr-adevar, cer benzina buna. Eu unul merg cu Evo de la Mol. Financiar, iesi cam la fel fata de un benzinar clasic care merge fara probleme si cu benzina de 95, dar castigi cativa caluti. Mie imi place si sunetul motorului FSI, dar asta e subiectiv...

[vali zak]

Confirm,consuma mai putin dar cere 98,din diferenta de pret se iese practic la acelasi cost pentru combustibil.

[cipiduga]

buna dimineata

am o rugaminte la voi. Maine intentionez sa cumpar un golf 4 break  1.9 tdi 74 kw  din 2005 de la cineva din Pitesti si tipul imi spune ca masina are in jur de 140.000 km, ceea ce mie mi se pare cam putin.

Daca e cineva din Pitesti care ma poate ajuta sa verific cumva kilometrajul sau daca cei de la reprezentanta o sa imi spuna chestia asta.

Va multumesc baieti

[Robotelu]

Asta poti afla la reprezentanta pe baza seriei VIN(aia cu WVWZZZ1J...). Asa afli numarul de kilometri de la ultima intrare in service, dar nu e o garantie neaparata ca si cei din bord sunt reali. Poti incerca sa-i citesti si cu o interfata, dar varianta cu reprezentanta e un pic mai sigura.

Ai vreun link cu anuntul?

[jjjack]

Salut.tot un sfat as vrea si eu,fiind in cautare de o masina am gasit o bora 1.6 16v din 2002 la un tip de la mine din oras.mi a parut serios,chiar daca mi a zis ca se ocupa cu asta.a fost de acord sa mergem sa facem o diagnoza electronica si mecanica la reprezentanta vw,iar pe 'diagnosis log' mi a aparut asta :

Event memory 1:

Engine control 4MV

036906034BH

MARELLI 4MV 3773

Coding 31

Dealer number 01317

------------

2 Event(s) detected

 

17848  P1440 035

EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve -N18-

open circuit

-

 

17851   P1443 035

Potentiometer for EGR -G212-

signal too small

-

 

restul au fost ok,dar in momentul cand au aparut erorile astea 2,mecanicul s a dus si s a uitat si a vazut ca mufa de la EGR era scoasa si s a intrebat de ce e scoasa,dar mi a spus ca nu o poate baga pt ca nu stie motivul pt care a fost scoasa.masina a avut si o instalatie de gaz pe ea,dar e data jos.baiatul care o vinde mi a spus ca nu stie nici el prea multe despre masina,pt ca a fost adusa de cineva din DE si el a luat o asa cum era.masina arata super bine interior+exterior,dar chestia cu erorile m a pus pe ganduri.referitor la instalatia de gaz,m am intrebat daca acea instalatie a fost data jos in romania cand a fost adusa sau a fost data de neamt jos,pt ca romanu o da sa o vinda,neamtu nu prea o da jos degeaba dupa ce a facut o investitie(ma gandesc eu).mecanicul de la vw mi a spus ca trebuie facute verificari amanuntite la egr,tin sa va precizez ca turatiile nu variaza la relanti,acul turometrului sta la 1000 de ture constant.nu se inneaca motorul,se tureaza bine,porneste imediat.va rog dati mi un sfat ceva in legatura cu egr ala pt ca nu cred ca mufa aia a fost scoasa degeaba. multumesc anticipat!!

[DragosR]

mufa e scoasa ca sa mearga bine motorul altfel face ca toate visele

un egr e cam 400 lei

da, toti care se ocupa cu asa ceva sint seriosi; chiar azi am bagat mortul in casa cuiva cind i-am zis pe scurt cite ceva despre proaspata achizitie :)

[jjjack]

maine mi a zis el ca merge cu mine la un service si curata el egr ul pe propria cheltuiala si i am spus ca daca ii baga mufa si il autentifica cu vag com si apoi la o diagnoza nu da nici o eroare vbim de pretul final.in timp de 1-2 saptamani sa zic mi ar putea aparea din nou erorile alea?sau daca ar fi defect si as pune altul nou care sa corespunda si l as autentifica cam cat m ar costa?da mi un sfat te rog,multumesc!

[DragosR]

pai 500-550 costa egr

manopera montaj

adaptare

tu stii

cu curatarea nu faci nimic, ca am incercat si eu. curatarea e ok atita timp cit egr functioneaza.

citi km are masina? 150-160k??

 

media e undeva la 20k anual, cel putin asa avea aia de care ziceam mai sus, miine poate revin cu info mai in detaliu despre rulaj si interval ca sa ne distram si noi putin dar mai ales cei care alearga dupa chiftele ;)

[jjjack]

:)) multumesc de informatii,are vreo 180k.chestia e ca trebuie sa o si inmatriculez si am inteles ca va scoate mult mai multe noxe cu egr 'decuplat'

Modificat 13 Martie, 2013 de jjjack

[DragosR]

ai verificat istoricul masinii ?!?!?

acum si respectivul cica se consoleaza ca are km facuti in Germania; nu mai conteaza ca nu merge aia si ailalta atita timp cit si-a facut-o cu mina lui.

paradoxal e ca o masina din 2000-2001 are rulajul uneia cu 6 7 ani mai tinara....dar asta e cind romanul cumpara kilometri :)

Modificat 14 Martie, 2013 de DragosR

[marius1982.11]

mai, eu am luat o masina  din germania de la handler cu 190k, facut TUV-ul anul trecut unde apareau km astia, masina fiind din 2000. Deci nici aia nu-s reali? atata ca avea cutia stricata.

[DragosR]

poate da, poate nu :)

si eu pot sa aduc o masina si la RAR aia noteaza km din bord, degeaba zic eu...

 

hai sa va zic cum era cu masina de care ziceam mai sus, an fabricatie 2001:

2002-17000km

2003-22000km

2003+3 luni - 27000km

(2003+3luni)+1luna-29000km

4 ani pauza totala pina in 2007 cind incepe distractia:

iulie 2007-105500km

august 2007 - 105200km

septembrie 2007- 105000km

2008 - 105000km

 

in prezent bordul zice 160000 km, iar istoricul e real, chiar daca hirbul are si o carte service...

Modificat 14 Martie, 2013 de DragosR

[Bogdan Moraru]

Nu citesc eu bine sau km au intrat la apa?

[DragosR]

ba citesti foarte bine...

evident ca a mers cu spatele.......nu?!?!?

din ce am inteles,costurile totale cu numere negre undeva al 3500e :D

Modificat 14 Martie, 2013 de DragosR

[Bogdan Moraru]

Tigaie :)) peste 250.000

[marius1982.11]

benzina, diesel?

[snack]

Ala are pe putin 350000.

[DragosR]

benzinar 1,6

noi am fost mai zgirciti si am estimat la vreo 260k, facind o medie anuala...medie :)

asta i-a fost bugetul, omul e incantat de ea, ca si de are asa multi km ii are facuti in doicilandia :lol:

[marius1982.11]

Important e sa fie omul fericit.

dar io nu inteleg, Km aia sunt scosi de unde? de la reprezentanta? sau pe cartea de service?

cat te costa sa-ti de la reprezentanta asa ceva sau e doar pe pile? deja m-ati facut curios :D

[soila]

generalizati inutil..

 

tigaia mea de golf facuta in luna a 4-a din 2002 abea a atins 107.000km, eu i-am facut 17.000km in 4 ani :) dar explicatia este ca sofez 2 masini + una de la servici

 

deci exista si cazuri de oameni care se invart 100km pe luna, exclusiv prin oras

[Bogdan Moraru]

Nu cred ca generalizam, si in niciun caz aiurea. Esti o exceptie care se abate de la regula 1 la 1211212121 de masini.

[soila]

unde lucrez eu, cam toti au masini de servici, si au si masini personale care ruginesc prin parcari, deci raportul ala e mai mic :D