vibratii in volan la 130 km/h

[pte]

De curand am observat ca la viteza de 130 km/h , apar niste vibratii destul de puternice in volan . Fenomenul apare atat in faza de accelerare cat si la viteza constanta sau in decelerare . Masina are o usoara tendinta de atrage dreapta si pe cauciucul stanga fata parca se vede o usoara uzura pe exterior . Cred ca de vina ar fi unghiul de fuga ,dar nu am luat nici o groapa sau alte chestii de genul acesta . Credeti ca este grav sau mai pot astepta putin pana schimb cauciucurile si fac si reglarea unghiurilor ? Multumesc !

[ionutctn]

Cauciuc uzat pe exterior inseamna de obicei pivot inferior/brat inferior uzat iar in ceea ce priveste vibratiile in volan prima cauza ar fi cauciucurile ce trebuie echilibrate iar pe urma trebuie sa vezi daca mai continua.

Modificat 7 Iulie, 2009 de ionutctn

[pte]

Am sa maduc la cineva sa verific ceea ce mi-ai spus .Multumesc pentru sfat.

[SAlex]

Rotile sunt descentrate si caroseria intra in rezonanta la 130 km/h. Pentru uzura este bine sa verifici bucsele apoi geometria directiei.

[pte]

mersi mult!

[cfk]

Cel mai simplu sigur dar mai costisitor :

1.set de cauciucuri noi pe fata de calitate;

2. verificate jantele si echilibrate;

3.Unghiul facut dupa ce ai facut o verificare complexa la trenul de rulare.

[pte]

Asta si intentionez , dar trebuie sa mai adun ceva bani . Mersi!

[Alex24]

si eu am avut problema asta dar numai la 120 sau 130 nu mai tin minte exact.cand ajungeam ori ca era in frana de motor sau franam eu tremura volanul destul de violent.Am facut verificari la discurile de frana fata nimic erau perfecte.In aceea perioada schimbasem suspensia(arc+amortizor) capete de bara,bucse.Am zis sa schimb si placutele de frana lucru care l-am si facut.Cert este ca de atunci nu am mai avut problema asta.Cu cei de la magazinul de la care am luat placutele fata + spate :blink: am mai avut niste discutii mai demult legate de un senzor de temperatura.

Sa nu uit placutele erau Pagid sau cel putin asa scria pe ele acum am Ferodo Premier care sincer franeaza si mai bine putin.

Si sfatul meu este sa incepi cu cauciucurile , roti echilibrate poate se rezolva de acolo. :icon_thumright:

Bafta

[pte]

Am mai discutat cu cineva si mi-a spus ca cel mai probabil totul vine de la roti dezechilibrate . La salariul urmator o sa schimb cauciucurile si dupa ce le echilbrez si fac si unghiul de fuga , sper sa scap de problema asta . Mersi pentru sfaturi .

[wolfvw]

Am mai discutat cu cineva si mi-a spus ca cel mai probabil totul vine de la roti dezechilibrate . La salariul urmator o sa schimb cauciucurile si dupa ce le echilbrez si fac si unghiul de fuga , sper sa scap de problema asta . Mersi pentru sfaturi .

daca nu ai rotile dezechilibrate atunci macar verifica sa nu ai pamant uscat pe jante caci si acela iti poate produce vibratii,ok?

[pte]

nu este cazul , dar multumesc pentru sfat .

Modificat 14 Iulie, 2009 de pte

[c6t9]

daca nu ai rotile dezechilibrate atunci macar verifica sa nu ai pamant uscat pe jante caci si acela iti poate produce vibratii,ok?

sa stii ca ai dreptate, am patit asta o data si nu intelegeam de la ce dracu e.

[sady_e]

pune mai intai rotile de pe spate pe fata sau macar schimba-le intre ele (stanga cu dreapta) si vezi daca problema e de la cauciucuri. E o prima etapa care nu te costa (aproape) nimic.

[pte]

e o idee . Nu m-am gandit la chestia asta . O sa o fac in weekend . Multumesc pentru idee !

[Crina]

si daca nici de la discuri, placute, cauciucuri si jante nu e (noi noute toate), alte idei pls? ca eu nu mai stiu ce sa fac :)

multumesc

[bn64and]

In cazul asta verifica si bucsaraia.

[Crina]

a fost surubul de la caseta de directie :Driver: pus vaselina si strans si gata :)

[cfk]

Eu patesc asta la franare ! Si pe scurt schimbat 2 tipuri de discuri + placute rotile super echilibrate si verificate ! Nu inteleg de ce tot vibreaza volanul la viteza mare cand franez ! Astept niste sfaturi ...Multumesc

[C o s m i n]

http://vwforum.ro/index.php?s=&amp...t&p=1028403

[c6t9]

am mai auzit sugestii sa verifici si bieletele antiruliu sau ceva de genul asta.

[BLiTZ]

Pe scurt:

1. verificarea bataii axiale a discurilor frana fata

2. verificarea bataii axiale a fuzetelor (butucii pe care se monteaza discurile) cu discurile demontate de pe ele

3. reglajul geometriei (evident in conditiile in care NU ai joc in articulatiile levierelor de directie

4. verificare existenta joc in amgrenajul cremalierei din caseta de directie si eliminarea acestuia.

Din experienta va pot spune ca m-am oprit de foarte multe ori la punctul 2: de la gropi s-a miscat rulmentul in suportii fuzetelor sau mai rau, fuzetele (care se preseaza pe inelul interior al rulmentului) erau deformate de la soc!!! Solutia: inlocuire rulemnt+fuzeta.

[Crina]

@cfk..du-te la un service sa-ti stranga un pic surubul de la caseta de directie. eu am schimbat din acelasi motiv si jante si cauciucuri si discuri+placute (desi si alea vechi erau super bune) si uite ca nu de la ele a fost problema. Mie imi tremura rau la franare tot asa, numai de la viteze mari si nu la franare brusca si in sfarsit am rez :rolleyes:

[wormostar]

si eu am aceeasi problema si vreau sa stiu cum se face strangerea surubului de la cremaliera?

trebuie stransa la maxim?

[cgadalean]

Acel surub se strange doar cate un sfert de tura dupa care se verifica jocul... daca mai exista joc/bataie atunci se mai strange un sfert de tura...

[flo_tiesto]

daca acel surub se strange mai mult decat trebuie (cum spune si colegul ) s-ar putea ca volanuls a nu-si mai revina la pozitia zero , sa stranga , virezi putin stanga si nu-si revine la pozitia zero